現(xiàn)在買(mǎi)車(chē),到春節(jié)時(shí)車(chē)的磨合期已過(guò);無(wú)論是自駕車(chē)旅游還是探親訪(fǎng)友,都有“腿”可用,F(xiàn)在買(mǎi)車(chē),稍拖幾天就到2006年;那時(shí)再去車(chē)管所,可以算作2006年上牌,車(chē)的折舊可以少算一年,F(xiàn)在買(mǎi)車(chē),經(jīng)銷(xiāo)商、廠商的促銷(xiāo)力度最大。

  經(jīng)銷(xiāo)商大力促銷(xiāo)、壓低實(shí)際售價(jià)的原因很多。首先,經(jīng)銷(xiāo)商受到廠商“返點(diǎn)”的誘惑。當(dāng)銷(xiāo)量達(dá)到一定的數(shù)量級(jí)后,廠商會(huì)提高返利的百分比。經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)車(chē)越多,來(lái)年拿到的返利越高。其二,現(xiàn)金周轉(zhuǎn)的需求。無(wú)論是去廠商提車(chē),還是償還銀行貸款,經(jīng)銷(xiāo)商需要大量的現(xiàn)金進(jìn)行周轉(zhuǎn),年底的現(xiàn)金需求尤其旺盛。其三,廠商或經(jīng)銷(xiāo)商需要完成年初制定的任務(wù),或適當(dāng)超額,以“立功報(bào)喜”。

  這個(gè)專(zhuān)題不是一次評(píng)比,更不是排行榜,只是《汽車(chē)時(shí)代》編輯部對(duì)買(mǎi)車(chē)人的建議。它綜合了編輯部對(duì)車(chē)輛技術(shù)含量、制造水平、未來(lái)發(fā)展的評(píng)價(jià),也包含了編輯部對(duì)各種優(yōu)惠、促銷(xiāo)的判斷。因此,這個(gè)專(zhuān)題沒(méi)有將市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型全部包含,而是有選擇地介紹了其中的一小部分。

  編輯部的推薦車(chē)型可能不符合部分讀者的口味、興趣,可能列舉了一些極端的事例,可能與經(jīng)銷(xiāo)商甚至是一些汽車(chē)論壇的“主旋律”背道而馳……但它確實(shí)是《汽車(chē)時(shí)代》為年底希望買(mǎi)車(chē)的人而作出的建議———一個(gè)實(shí)在的建議。" />

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年底購(gòu)車(chē)最實(shí)在推薦 18款車(chē)型優(yōu)缺點(diǎn)評(píng)價(jià)

2005-12-22 09:23:03 來(lái)源: 作者:吳毓


  ★派力奧

  價(jià)位區(qū)間:6.28萬(wàn)至8.03萬(wàn)元;

  優(yōu)惠幅度:1000至2000元;

  人氣車(chē)型:派力奧1.5FSX。這款車(chē)今年8月份上市,在04款的基礎(chǔ)上增加了ABS等裝備。

  推薦理由:

  外觀時(shí)尚,尾部造型尤其“性感”。

  坐進(jìn)車(chē)內(nèi)仍可以感受到都靈設(shè)計(jì)的熱情。

  不足之處:

  對(duì)于家庭使用,內(nèi)部空間較小,特別是車(chē)內(nèi)寬度較窄;

  車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間較少。

  ★千里馬

  價(jià)位區(qū)間:6.98萬(wàn)至9.88萬(wàn)元;

  優(yōu)惠幅度:6500至7000元;

  人氣車(chē)型:1.3GL手動(dòng)擋,占千里馬銷(xiāo)售的七成;手動(dòng)擋指導(dǎo)價(jià)7.28萬(wàn)元,目前能優(yōu)惠7000元。

  推薦理由:

  在1.3升排量的緊湊型轎車(chē)中,千里馬的最大扭矩值只處于中等偏下的水平,但實(shí)際的駕駛表現(xiàn)卻能令坐在副駕的人自覺(jué)系上安全帶。

  不足之處:

  離合器易損;

  1.3升千里馬節(jié)氣門(mén)噴油嘴質(zhì)量不穩(wěn)定;

  新千里馬將于明年在北京現(xiàn)代生產(chǎn),東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)品將受到影響。

  ★賽歐

  價(jià)位區(qū)間:6.88萬(wàn)至9.88萬(wàn)元;

  優(yōu)惠幅度:8000元左右;

  人氣車(chē)型:三廂手動(dòng)舒適型。

  推薦理由:

  從10萬(wàn)元家庭車(chē)———上海通用別克至今,其基本型的售價(jià)已降到7萬(wàn)元以下,算是較好的性?xún)r(jià)比了。

  雖然從“盾牌”換了“金領(lǐng)結(jié)”,但品牌附加值未降,上海通用的配件、售后服務(wù)也值得信賴(lài)。

  不足之處:

  油耗稍高;

  動(dòng)力較弱,特別是起步較“肉”。

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