2006年的最后一個(gè)月，來的總比平常要晚一些!"呵呵,在我選了大半年的車后，終于選定了我心愛的達(dá)達(dá)。

　　這之前，和朋友一起看過307，看過凱越HRV，看了新寶來和速騰，看過東風(fēng)本田思域，看過花冠。等待了駿逸的上市，最終還是選了騏達(dá)。我先和大家分享一下我的選車感受吧，選車真難啊，還很矛盾。

　　凱越

　　看的第一款車就是HRV，外形比較流暢，出自大師的手筆，內(nèi)部做工不錯(cuò)，關(guān)門聲音還行。但是發(fā)動機(jī)比較差（朋友說），油耗過高，AT的還不得弄到12個(gè)以上啊。但是價(jià)格滿有吸引力的。

　　307

　　朋友說307很好的車，我也親自驗(yàn)證了朋友的說法，車門真厚，呵呵，用了好多鋼材，朋友說，這些不算厲害，厲害的是307前邊機(jī)倉里邊的防撞鋼梁，那才厲害�？傊�，感覺車確實(shí)很結(jié)實(shí)，要是頂下我的達(dá)達(dá)，那PP肯定很慘。307  1。6的發(fā)動機(jī)據(jù)說是副康的老發(fā)動機(jī)，包牌14W5。全弄完估計(jì)要15W多，過時(shí)的發(fā)動機(jī)堅(jiān)決不買，雖然感覺差異不大，但是心里不舒服，呵呵。2。0 的發(fā)動機(jī)據(jù)說是凱旋的，親自試了下AT和MT的。AT的開著很舒服，MT的檔位很澀，沒有清晰的感覺，要用力搬動才行（寶來的檔位很清晰，感覺就是不一樣的檔次），堅(jiān)決不要。

　　AT 2.0 最便宜的要15W6，全下來估計(jì)要16W多吧。307的PP很難讓我接受，4S的說2。0的油耗不高，9個(gè)左右，和1。6的差不多，因?yàn)橛姓龝r(shí)系統(tǒng)，我比較懷疑，朋友也說，最少也要10個(gè)以上吧。4S的服務(wù)員，一個(gè)女的，很討厭，非得交了錢才能談優(yōu)惠，什么道理，現(xiàn)在市面上只有307一種車賣嗎？真是的，走人！

　　大眾寶來和速騰

　　過了幾個(gè)月后，大概在06年的11月份，在朋友的推薦下，參考了網(wǎng)上汽車之家等幾個(gè)論壇的信息，我們來到了一汽大眾的4S店，看了下新寶來，一下子就喜歡上了，做工真是一流，和凱越什么的車對比了一下，真是兩三個(gè)檔次啊。怪不得那樣多的人買寶來，真的是好車，關(guān)門聲音很好聽，（呵呵，用關(guān)門聲音來說明車的好壞，我也是在網(wǎng)上學(xué)的，然后還用力按了按這，按了按那，感覺很結(jié)實(shí)。）試開了一下，加速很好，雖然我不怎么會開，但是感覺真好，減震有點(diǎn)硬，但是我喜歡這種感覺，因?yàn)槁犯星逦�（這也是在網(wǎng)上學(xué)的，呵呵），很舒服，有不自覺就想開快的感覺，這可能就是大家說的駕駛樂趣吧。

　　新寶來和老寶來空間沒區(qū)別，空間比較小，尤其后面，這點(diǎn)我能接受，內(nèi)部做工很好。但是唯一的是PP改的太難看了，選銀色或者白色的話，整一個(gè)捷達(dá)，只有灰藍(lán)色的看著還行。一汽大眾怎么這么弱智，改個(gè)PP那么難看，改成和PASSAT或者和速騰一樣的PP，那不就又會暢銷好多年。4S的MM是東北的女孩子，說話很直，但也很熱情�；姨m色的沒現(xiàn)車，要等很久，會電話通知我。

　　順便看了下速騰，速騰的做工很好，他們說比寶來高一個(gè)檔次，我感覺差不多。速騰后座的位置寬了很多，夠用了，呵呵。朋友說發(fā)動機(jī)不是和國外的一樣，國外的是TFSI發(fā)動機(jī)。國內(nèi)卻是和寶來一樣的，買速騰還不如買寶來呢。

　　新寶來1.6 AT入門級別，包牌加真皮+其他一些小東西估計(jì)15W5可以下來。比307強(qiáng)多了。

　　速騰1.6 AT入門級別，要17W以上啊，真貴。

　　本田思域

　　過了幾天，大眾那邊來電話，說新寶來現(xiàn)車深圳地區(qū)都沒有，要等春節(jié)后。好郁悶，不等了，去看別的。

　　又是周六來到東風(fēng)本田，看了下思域，做的真漂亮啊，儀表盤很現(xiàn)代，只有速度表，是冷光的蘭色，其他的都是數(shù)字顯示。做工也非常好，朋友說比他的雅閣做工都好，就是頭部空間有點(diǎn)少。總之也很喜歡。之后就是和4S一個(gè)MM談價(jià)格，讓我很生氣，那MM好拽啊，一副高姿態(tài)，就是這個(gè)價(jià)格，你愛買不買，不買拉倒。氣死我了，想上去撕了她那張臉。很傷心，中國人啊，你對中國人賣個(gè)日本車，你拽什么？沒買，去看其他的車。

　　思域 1.8AT 最便宜的包牌要16W6以上。

　　豐田花冠

　　來到了豐田4S店，看了下花冠，銷售員是個(gè)男的，介紹了很多參數(shù)，說VVTI王牌發(fā)動機(jī)，比VTEC的要好。說花冠是世界暢銷車。很熱情，介紹其他的都不記得了。

　　坐進(jìn)車?yán)�，感覺視線不是很好，內(nèi)部做工也很好，有的地方仿照桃木的，我不喜歡。聽說明年就上新款，老花冠深圳地區(qū)被征集為出租車了。感覺沒思域現(xiàn)代。這也難怪，思域是新款上市嘛。

　　花冠 1。8AT 最便宜包牌大概在15W5左右吧。

　　達(dá)達(dá)

　　過了一周左右，去看了下深圳體育館舉辦的車展，無意間看了下騏達(dá)，坐進(jìn)車內(nèi)，感覺真舒服，后排更舒服，座位高。不窩人，前排也好，但是后排最舒服�？臻g真大，做工也不錯(cuò)，比坐朋友的雅閣都舒服，真的，我感覺就是這樣。嘿嘿。很喜歡！拿了資料和名片回家上網(wǎng)，看了發(fā)動機(jī)據(jù)說是很棒的賽車發(fā)動機(jī)，雖然我不懂，但是感覺好，呵呵。第二天直接去4S店，試駕，感覺很好，油門很輕，方向盤很輕，覺得適合我，視線很好。雖然比不上寶來的操控，但是空間是寶來沒法比的，我綜合了一下，覺得這車適合我，我也不經(jīng)常跑長途，在市區(qū)開，也不用很激烈的駕駛吧，終于決定了把寶來也刪除掉。和4SMM談價(jià)格，她說已經(jīng)優(yōu)惠1W了，不能再優(yōu)惠了，我堅(jiān)持要更多優(yōu)惠。

　　天沒買成，一周左右吧，4S店說可以再送個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)，我堅(jiān)持要加送保險(xiǎn)就去交定金，和她墨跡了半天，后來達(dá)成一致。晚上下班后17：00多到了4S那里，辦完全部手續(xù)19：00了。等了5天左右，通知我提車，呵呵。終于開到了，現(xiàn)在快2000公里了，雖然遇到了些小的異響，基本沒什么大的問題，呵呵，很滿意。

　　把自己的感受再重復(fù)一便，這次親身實(shí)地的選車，感覺寶來和速騰對于操控駕駛真的是沒個(gè)比，做工也是最好的，大家都說斯可達(dá)馬上就上市了，是最新TFSI發(fā)動機(jī)，相信這個(gè)車會超越寶來，怎么不早點(diǎn)來到中國呢？？307是雞肋，呵呵�；ü跊]必要買了，快過時(shí)了，而且在深圳快變成出租車了，思域也很好，但是受不了他們的態(tài)度，價(jià)格有點(diǎn)高。凱越應(yīng)該和上面的車不是一個(gè)檔次的吧！綜合性價(jià)比，我還是最喜歡我的達(dá)達(dá)。等過幾年有了銀子，換個(gè)MINI或者A4就滿足了。