|
“虧大了，剛買的車才開兩個(gè)月就降了1萬多！”最近，阿牛逛車市時(shí)，聽到最多的就是抱怨聲了�！翱偸墙祪r(jià)，買起車來心里真不踏實(shí)！”車市的頻繁降價(jià)，開始打擊消費(fèi)者的信心。
早兩天，阿牛買威姿的同事還在慶幸，降價(jià)1萬多元錢后去買的車，買得值。可是，話音剛落，降價(jià)聲又開始傳來，威姿再次降價(jià)1萬多元。實(shí)際上，不只如此，阿牛同事買的富康、愛麗舍、派力奧，幾乎都是用不多久就降價(jià)了。今年以來，降價(jià)聲此起彼伏，讓趕在降價(jià)前買車的消費(fèi)者叫苦不迭，趕在降價(jià)后買車的消費(fèi)者笑容未褪凈，新一輪降價(jià)又著實(shí)惱人，簡直有上當(dāng)受騙的感覺。
今年以來，半年內(nèi)降價(jià)兩次的已不止威姿、愛麗舍和奇瑞等車型，變相降價(jià)的車型已數(shù)不勝數(shù)。阿牛在車市聽到消費(fèi)者無一例外的抱怨：現(xiàn)在買車真不踏實(shí)，今天買車明天降價(jià)，而且動轍幾千上萬元，感覺太吃虧了。這不僅對老客戶是一種傷害，讓新客戶也感到不放心。
阿牛也不禁疑惑：從消費(fèi)者的角度來說，降價(jià)自然是受歡迎的，畢竟車價(jià)越低消費(fèi)者得到的實(shí)惠越多，離有車生活的距離越近。但是，頻繁的大幅降價(jià)，讓消費(fèi)者怎么保持消費(fèi)信心，廠家又如何能培養(yǎng)消費(fèi)者對品牌的忠誠度？
[1]
| 作者筆名 |
簡短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
| : |
|
|
|
