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上海車(chē)展

PCauto靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓 不止外形變活潑

2012-08-31 23:03:53 來(lái)源: PCauto 作者:張捷操
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12013款?yuàn)W拓外觀(guān)回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 靜態(tài)體驗(yàn)】本屆成都車(chē)展與以往的成都車(chē)展都有所不同,多款新車(chē)趨之若鶩地在成都車(chē)展亮相或上市,甚至包括一些全球重點(diǎn)車(chē)型,從此可見(jiàn),西南市場(chǎng)已經(jīng)成為越來(lái)越多廠(chǎng)家重視的市場(chǎng),雖然車(chē)展規(guī)?赡芘c國(guó)內(nèi)三大車(chē)展有所區(qū)別,但是受關(guān)注程度卻不容忽視。

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

  本屆成都車(chē)展上,長(zhǎng)安鈴木也為我們帶來(lái)了全新改款奧拓,這款在入門(mén)級(jí)別車(chē)型中最受歡迎的小車(chē),憑借著可愛(ài)的造型節(jié)油,很快就贏得的了消費(fèi)者的厚愛(ài),這次長(zhǎng)安鈴木的改款亮相,可謂十分低調(diào),當(dāng)我去到新款?yuàn)W拓的展廳,發(fā)現(xiàn)它只是靜悄悄的站在一旁,盡管如此,明眼人很快就能認(rèn)出它的身份。

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

  在本次成都車(chē)展上市的新款?yuàn)W拓,共推出了豪華型和炫酷型6款新車(chē),售價(jià)為5.09-6.43萬(wàn)元,而現(xiàn)款的實(shí)用型和舒適型2款車(chē)型都有得到保留,售價(jià)為3.99-4.49萬(wàn)元。如果你想了解更多關(guān)于新款?yuàn)W拓上市的消息,可以點(diǎn)擊這里,或者點(diǎn)擊成都車(chē)展專(zhuān)題進(jìn)入我們持續(xù)更新為您帶來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。

靜態(tài)體驗(yàn)新款?yuàn)W拓

  新款?yuàn)W拓的車(chē)身尺寸并沒(méi)有作太多的改動(dòng),依然延續(xù)現(xiàn)款的長(zhǎng)寬高:3570/1600/1470 mm,軸距為2360mm。不過(guò)1.0L MT的實(shí)用型和舒適型的車(chē)身長(zhǎng)度比其它型號(hào)縮短了70mm。

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

  新款?yuàn)W拓的最大變化在于前臉的設(shè)計(jì),已經(jīng)與現(xiàn)款分道揚(yáng)鑣。現(xiàn)款的設(shè)計(jì)主要以圓車(chē)前燈和可愛(ài)圓潤(rùn)的造型吸引消費(fèi)者,而新款?yuàn)W拓的前臉造型變得十分與時(shí)俱進(jìn)。進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)重新的設(shè)計(jì),而并非加加減減的做些小動(dòng)作隨意交功課,而是全面更換上三維形狀的網(wǎng)格,變得更有檔次。而霧燈和車(chē)燈都嘗試加入銀色鍍鉻裝飾,最明顯的變化是,車(chē)標(biāo)從進(jìn)氣格柵上方移到進(jìn)氣格柵中,顯得更加突出。

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

  而車(chē)身側(cè)面方面,現(xiàn)款的車(chē)身防刮條全盤(pán)保留。輪拱造型和倒鏡設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款一樣,車(chē)身線(xiàn)條也沒(méi)有任何改動(dòng),如果單從側(cè)面觀(guān)看,一時(shí)很難辨別新舊款車(chē)型。

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

  車(chē)尾方面,經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的車(chē)尾尾部不再因?yàn)檫^(guò)于圓潤(rùn)而顯得有點(diǎn)慵懶。保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),使用大面積的黑色塑膠板作為車(chē)牌放置的新場(chǎng)所,因而造就車(chē)?yán)饨欠置鞯奈膊浚葓A潤(rùn)的車(chē)尾顯得更精神。

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

   新款?yuàn)W拓的尾燈經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),造型不變但是里面的圓形燈系已經(jīng)換成層次分明的車(chē)燈組合。車(chē)展的展車(chē)帶有倒車(chē)?yán)走_(dá),估計(jì)是高配版車(chē)型才有的待遇。

 

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22013款?yuàn)W拓內(nèi)飾回頂部

  內(nèi)飾方面,整體布局并沒(méi)有變化。展車(chē)采用黑灰色和桃紅色的內(nèi)飾搭配,紫紅色和它的粉紅色外觀(guān)內(nèi)外呼應(yīng),是一個(gè)不錯(cuò)的組合,也使得本來(lái)過(guò)于沉悶的內(nèi)飾多了一點(diǎn)活潑,暫且不知新款奧拓還會(huì)有幾種顏色的內(nèi)飾搭配可選。

 靜態(tài)體驗(yàn)新款?yuàn)W拓

靜態(tài)體驗(yàn)新款?yuàn)W拓

  對(duì)于奧拓的方向盤(pán),大家已經(jīng)再熟悉不過(guò)了,而新款車(chē)型依舊保持三伏的方向盤(pán)設(shè)計(jì),方向盤(pán)上并沒(méi)有帶任何功能按鍵,對(duì)于一款入門(mén)級(jí)的小車(chē),這項(xiàng)配置不宜期望過(guò)高。

靜態(tài)體驗(yàn)新款?yuàn)W拓

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靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

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   除了內(nèi)飾上新增了更加活潑的桃紅色之外,其他按鍵布局和招牌配置都原封不動(dòng)。畢竟這次只是一次小改款車(chē)型,太多改動(dòng)的話(huà)似乎不是鈴木的風(fēng)格。

靜態(tài)體驗(yàn)新款?yuàn)W拓

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

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   座椅已經(jīng)換上全新的樣式設(shè)計(jì),并且采用黑白搭配,黑白配永恒的經(jīng)典至少不會(huì)那么快遭到時(shí)代的淘汰,更重要的是使新款?yuàn)W拓車(chē)內(nèi)變得更加整潔養(yǎng)眼。

 

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3新款?yuàn)W拓空間體驗(yàn)回頂部

  乘坐空間方面,同事1米75的身高在車(chē)內(nèi)能勉強(qiáng)找到轉(zhuǎn)身的空間。駕駛座的空間比較充裕,起碼能在駕駛座上享用到約五個(gè)手指的頭部空間,前排的表現(xiàn)還算令人滿(mǎn)意。

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

  不過(guò)到了后排就顯得拘謹(jǐn)很多,同事坐進(jìn)去之后發(fā)現(xiàn)頭部已經(jīng)頂?shù)搅塑?chē)頂,雖然新款奧拓能爭(zhēng)取到有兩拳左右距離的腿部空間,但是總體來(lái)說(shuō),后排空間明顯狹窄很多,舒適性有限。

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

   可幸的是,新款?yuàn)W拓的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)并不吝嗇。車(chē)內(nèi)多處都有提供放置物件的儲(chǔ)物格,從而是新款?yuàn)W拓的實(shí)用性得到保證。

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

  中控臺(tái)使用硬質(zhì)的塑料材質(zhì)打造,并且中控臺(tái)上方的非常平整,很適合放一些小擺設(shè)來(lái)增加車(chē)內(nèi)氛圍。銀色的音響面板似牛角狀,起到了一定的裝飾作用。而座椅使用織布表面,柔軟度十分高。

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

  新款?yuàn)W拓帶手動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié),通過(guò)旋鈕鍵完成對(duì)車(chē)內(nèi)溫度的調(diào)教,不過(guò)旋鈕檔位不是十分清晰,很容易就會(huì)從一擋調(diào)到三擋,感覺(jué)比較輕,不夠厚實(shí)。

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

靜態(tài)體驗(yàn)新奧拓

  新款?yuàn)W拓的行李箱容積在入門(mén)級(jí)來(lái)說(shuō)也不算充裕,后排放倒前就有129升的容積,比起雨燕的213升相差甚遠(yuǎn)。而后排全部放倒后容積能增加到367升,表現(xiàn)一般。

 

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4新款?yuàn)W拓動(dòng)力點(diǎn)評(píng)回頂部

  動(dòng)力方面,改款奧拓搭載1.0L K10B1全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為52kW(71PS),最大扭矩為92Nm,匹配5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。這樣動(dòng)力配置和現(xiàn)款?yuàn)W拓一樣。

發(fā)動(dòng)機(jī)

靜態(tài)體驗(yàn)新款?yuàn)W拓

  底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面,之前有消息稱(chēng)新奧拓就是雨燕平臺(tái)的縮小版車(chē)型,但其實(shí)底盤(pán)結(jié)構(gòu)截然不同。雨燕的懸掛名稱(chēng)是:前麥弗遜獨(dú)立懸架,后縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸架,新奧拓底盤(pán)結(jié)構(gòu)的名稱(chēng)是:前麥弗遜獨(dú)立懸架,后拖曳臂式帶橫向拉力桿半獨(dú)立懸架。

底盤(pán)

  新款?yuàn)W拓的底盤(pán)調(diào)教屬于偏舒適風(fēng)格,不過(guò)總體來(lái)說(shuō)比較中庸,畢竟它的定位也不是十分高,所以?shī)W拓的底盤(pán)調(diào)教和它的車(chē)型定位不謀而合。

  編輯點(diǎn)評(píng):新款?yuàn)W拓的變化主要在于外觀(guān)部分,而內(nèi)飾和動(dòng)力基本上都沒(méi)有作太大的改動(dòng),奧拓在國(guó)內(nèi)每月的銷(xiāo)量約在5000臺(tái)左右,相信經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的活潑外觀(guān),以及一直以來(lái)的口碑,新款車(chē)型也有望保持這個(gè)銷(xiāo)量勢(shì)頭。

 

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