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上海車展

2013款長城C30實拍 新內(nèi)飾讓人眼前一亮

2012-10-26 00:16:01 來源: PCauto 作者:張俊業(yè)
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1外觀:加入LED日間行車燈回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】最近,大家都懂的,是自主品牌最該站起來的時候,可惜正正是這時候,才發(fā)現(xiàn)沒有多少個品牌能夠真正的站起來。不管您是怒其不爭,還是唏噓不已,都請別對他們失望,相信他們能夠每天進(jìn)步一點點,總會有一天,大家嘴里說的不是大眾,聊的不是日系,要買車第一時間是想起自主品牌。好,小牢騷發(fā)完,下面進(jìn)入正題,今天,為大家?guī)砹?013款的小改款長城C30,讓我們來看看它的進(jìn)步。

改款長城C30實拍

車輛提供

有道汽車長城品牌經(jīng)銷店

圖文/攝

張俊業(yè)/吳海斌

車型

1.5L MT 豪華型

指導(dǎo)價

6.75萬

銷售地址/電話

廣州市白云大道南廣州嘉德汽車會內(nèi)(廣外學(xué)院對面)

4006-116-863轉(zhuǎn)150

  長城C30是目前自主緊湊級車中的熱銷車型之一,憑借超值的價格,從2010年上市至今,銷量已經(jīng)突破了30萬,正在二三線城市大行其道。而2013款是最近上市的改款車型,改款對很多地方都作出了改進(jìn),用官方的話來說就是,3大升級、26項品質(zhì)提升,重點是加量不加價,額,感覺像某些飲料或洗衣粉廣告似的……

● 外觀:自主同級中率先配置日間行車燈

  相信大家對長城C30都已經(jīng)不陌生,其低調(diào)的設(shè)計還是很平易近人的,這也是它能成為熱銷車型的重要因數(shù)——低價而且還不丑!

  先來看看長城C30的尺寸,改款并沒有對尺寸進(jìn)行調(diào)整,車身尺寸為4452mm/1705mm/1480mm,軸距為2610mm,采用短車身長軸距的設(shè)計,在同級別中這尺寸并無太大的優(yōu)勢,但車內(nèi)空間可是一流的。 

2013款長城C30 體驗讀圖模式

車身尺寸對比
車型/尺寸 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)
長城C30 4452 1705 1480 2610
速銳 4680 1765 1490 2660
和悅 4590 1765 1465 2710
V5菱致 4570 1770 1475 2610

  從一款車的尺寸上基本就能大概知道其定位了,比起速銳那種追求“大”的車型,長城C30更注重車的靈活性,以及車內(nèi)空間的實用性。接下來說說外觀的改變。

  前臉是外觀改款的主要目標(biāo),熟悉長城C30的人一眼便能看出中網(wǎng)的變化,格柵從三條變?yōu)閮蓷l,且底部進(jìn)氣口增加了鍍鉻飾條包邊,如此一來,原本略顯呆板的前臉確實又向時尚邁進(jìn)了一步。

改款長城C30實拍

改款長城C30實拍 改款長城C30實拍

  前臉上還有一點值得關(guān)注,那就是在霧燈位置增加了LED日間行車燈。這不僅僅只是增加美感,研究統(tǒng)計,晝間行車燈可降低12.4%的車輛意外,同時也可降低26.4%的車禍死亡率,有效提高車輛路面行駛的安全性。長城C30是同級中率先配備LED日間行車燈的車型,這貨雖然沒有多少技術(shù)含量,但從數(shù)據(jù)上來說貌似還蠻實用的,歐洲車現(xiàn)在都要裝上它。

  此外,輪子也更換了全新設(shè)計的五輻式立體輪轂,比起老款那過度平庸的輪轂要漂亮。至于輪胎方面并沒有作出調(diào)整,仍是185/65 R15的經(jīng)濟(jì)型厚胎,這樣尺寸的輪胎在同級中比比皆是。

改款長城C30實拍

  整車外觀除了以上提及的改變外,就再無不同。側(cè)面和尾部都并不能點出太多的特色,但也不能說它不好看,這種大小通吃型的中庸設(shè)計正是它的優(yōu)點所在。

改款長城C30實拍

改款長城C30實拍

  外觀小結(jié):外觀方面除了LED日間行車燈還有點看頭外,就沒有什么特別出彩的地方了。各位先別急,內(nèi)飾方面還是很值得一看的。請繼續(xù)看下一頁。

2內(nèi)飾:新面板是否會眼前一亮?回頂部

● 內(nèi)飾:局部氣質(zhì)提升 不像7萬左右的車

  打開車門,改款長城C30的內(nèi)飾應(yīng)該會讓你眼前一亮,且不論這一亮是好看還是不好看,起碼還是有點變化的。

  T型的中控沒變,而面板的材質(zhì)和設(shè)計作了調(diào)整。由原來的塑料面板更換為鋼琴烤漆面板,而按鈕的樣式也隨之而變,兩者綜合起來,更像是時下流行的一些電子產(chǎn)品。比起老款那和很多車型都雷同的內(nèi)飾設(shè)計,改款的內(nèi)飾確實有了很大的不同。不過,總感覺鋼琴漆和略顯抵擋的塑料面板不是很搭。

改款長城C30實拍

  再來細(xì)看一下內(nèi)飾變化最大的面板吧。光亮的黑色鋼琴漆配以藍(lán)色的背光燈,這種冷調(diào)為車內(nèi)增加一點科技的浪漫。修長的按鈕反而沒有以前手感好,而且問題也來了,這樣的按鈕很容易在鋼琴漆上留下指模。

13款長城C30實拍

改款長城C30實拍

  空調(diào)區(qū)的模式選擇按鈕換成了人形,這好像在沃爾沃C30的中控面板上也看到過,難道這兩個C30有一腿?不過,長城C30的這個人形按鈕要簡單得多,它其實只是一個按鈕,并沒有分區(qū)。再延伸下來,其實換擋桿上也更換成鋼琴烤漆面板,與中控臺相呼應(yīng)。

改款長城C30實拍 

  儀表盤算是徹底不同了。由平面改為雙炮筒式,然后配上藍(lán)色背光,中間再加一個液晶顯示屏,單看儀表盤,確實還挺時尚的,甚至讓人分不清這真的是C30的內(nèi)飾嗎。

改款長城C30實拍

  鑰匙孔也增加了一些藍(lán)色燈光,為夜間啟動車輛帶來一定的便捷。此外,有一點能夠說明C30這次改款是很細(xì)致的,那就是升窗按鈕的優(yōu)化,這種可有可無的地方也舍得去改進(jìn)的話,相信真的用心了。

改款長城C30實拍

  座椅的包裹度和支撐度都有所提升,但實際感受并不明顯。

改款長城C30實拍

  改款除了在設(shè)計上進(jìn)行調(diào)整外,還對用戶比較關(guān)注的噪音問題進(jìn)行了改善。為了讓用戶有更舒適的駕乘感受,2013款長城C30在NVH(降噪)優(yōu)化、排氣系統(tǒng)進(jìn)行全面改善,從“底盤”、“風(fēng)噪”、“發(fā)動機噪聲”三大重要維度進(jìn)行NVH優(yōu)化,大幅提升車內(nèi)靜謐性。下圖有2012款實測的噪音數(shù)據(jù),確實不太安靜,可惜這次實拍未能對噪音進(jìn)行重新測試,各位不妨親身去體驗一下2013款是否有所改進(jìn)。

改款C30實拍
【此為2012款實測的噪音數(shù)據(jù),表現(xiàn)并不算太讓人滿意】

  還要提一下安全配置方面,改款長城C30配備了博世8.1版本ABS+EBD,仍標(biāo)配四輪碟剎;前排預(yù)緊式安全帶具有限力功能;標(biāo)配藍(lán)色防眩后視鏡。

  內(nèi)飾小結(jié):小修小補小改進(jìn)的內(nèi)飾是否符合各位看官的口味呢,編輯覺得能夠進(jìn)步就是一件好事情,比起換湯不換藥的小小改款要實在了。

3空間依舊出色 動力沒有改變回頂部

● 空間:后排乘坐空間仍是其一大優(yōu)勢

  一般而言,后排腿部和頭部夠?qū)挸ǖ脑,那這臺車的后排空間就算是成功了,這一點,長城C30做到了。而它,更是做了一樣錦上添花的事情,后排中間的地板是平坦的,對于家里有老有少常常要載5人以上出門的家庭來說,是天大的喜訊。

改款長城C30實拍

改款長城C30實拍

  長城C30的實用性也是其熱銷的重要原因,除了上面提到的乘坐空間外,豐富的儲物空間也是一個方面。

改款長城C30實拍

改款長城C30實拍

● 動力:仍是那一套系統(tǒng)

  動力上,由于只是改款,并沒有對動力系統(tǒng)開刀,仍搭載全鋁VVT 1.5L發(fā)動機,采用VVT可變氣門正時技術(shù),最大功率78kW(108PS)/6000rpm,最大扭矩138N·m/4200rpm。這樣的動力用在C30上已經(jīng)很足夠了,如果要動力好一點的,不妨考慮C50的1.5T發(fā)動機。

改款長城C30實拍

  長城C30之前還推出了智能起停版車型,應(yīng)用了自動啟停技術(shù),能夠減少短暫停車帶來的燃油浪費。搭載成熟的5擋手動變速箱,百公里綜合工況油耗6.0L,智能起停版僅5.9L,可享受節(jié)能補貼。此外還有CVT無級變速器讓駕乘者體驗平順自如的駕駛感受。

改款長城C30實拍

改款長城C30實拍

  總結(jié):看到像長城C30這樣一款自主車型的熱銷,看到它的不斷改進(jìn),是值得欣慰的,那代表著自主品牌在進(jìn)步。不過,小改款始終是小改款,都是打補丁一樣的改變,而且整車還有不少需要完善的地方。目前是C30的第三個年頭,估計離換代還有些時間,希望長城不會滿足于現(xiàn)有的銷量,能給C30帶來更大的進(jìn)步。(文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè))

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片: 長城C30 2013款 1.5 MT 智能起停版 長城C30 2013款 1.5 MT 舒適型 長城C30 2013款 1.5 MT 精英型 長城C30 2013款 1.5 MT 豪華型
車型信息: 長城C30
2013款
1.5 MT 智能起停版
長城C30
2013款
1.5 MT 舒適型
長城C30
2013款
1.5 MT 精英型
長城C30
2013款
1.5 MT 豪華型
廠商指導(dǎo)價(元): 6.65萬 6.45萬 7.35萬 6.75萬
廠商: 長城汽車 長城汽車 長城汽車 長城汽車
級別: 緊湊型車 緊湊型車 緊湊型車 緊湊型車
上市時間: 2012-10 2012-10 2012-10 2012-10
發(fā)動機: 1.5L L4 1.5L L4 1.5L L4 1.5L L4
進(jìn)氣形式: 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣
最大馬力(PS): 106 106 106 106
最大扭矩(N·m): 138 138 138 138
變速箱: 5擋手動 5擋手動 5擋手動 5擋手動
車身結(jié)構(gòu): 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車
長×寬×高(mm): 4452×1705×1480 4452×1705×1480 4452×1705×1480 4452×1705×1480
軸距(mm): 2610 2610 2610 2610
最高車速(km/h): - - - -
官方0-100加速(s): - - - -
實測0-100加速(s): - - - -
實測100-0制動(m): - - - -
工信部綜合油耗(L): - - - -
整車質(zhì)保: 四年或15萬公里 四年或15萬公里 四年或15萬公里 四年或15萬公里
車身結(jié)構(gòu): 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車
長度(mm): 4452 4452 4452 4452
寬度(mm): 1705 1705 1705 1705
高度(mm): 1480 1480 1480 1480
軸距(mm): 2610 2610 2610 2610
前輪距(mm): 1471 1471 1471 1471
后輪距(mm): 1457 1457 1457 1457
最小離地間隙(mm): 155 155 155 155
車重(kg): 1125 1125 1125 1125
車門數(shù)(個): 4 4 4 4
座位數(shù)(個): 5 5 5 5
油箱容積(L): - - - -
行李廂容積(L): 510 510 510 510
發(fā)動機型號: GW4G15 GW4G15 GW4G15 GW4G15
排量(mL): 1497 1497 1497 1497
進(jìn)氣形式: 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣
最大馬力(PS): 106 106 106 106
最大功率(kW): 78 78 78 78
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 6000 6000 6000 6000
最大扭矩(N·m): 138 138 138 138
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 4200 4200 4200 4200
氣缸排列形式: 直列 直列 直列 直列
氣缸數(shù)(個): 4 4 4 4
每缸氣門數(shù)(個): 4 4 4 4
壓縮比: - - - -
配氣機構(gòu): DOHC DOHC DOHC DOHC
缸徑: - - - -
沖程: - - - -
發(fā)動機特有技術(shù): VVT VVT VVT VVT
燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油標(biāo)號: 93號 93號 93號 93號
供油方式: 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn): 歐Ⅳ 歐Ⅳ 歐Ⅳ 歐Ⅳ
簡稱: 5擋手動 5擋手動 5擋手動 5擋手動
擋位個數(shù): 5 5 5 5
變速箱類型: 手動變速箱(MT) 手動變速箱(MT) 手動變速箱(MT) 手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式: 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型: 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架
轉(zhuǎn)向助力類型: 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu): 承載式 承載式 承載式 承載式
前制動器類型: 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
后制動器類型: 盤式 盤式 盤式 盤式
駐車制動類型: 手剎 手剎 手剎 手剎
前輪胎規(guī)格: 185/65 R15 185/65 R15 185/65 R15 185/65 R15
后輪胎規(guī)格: 185/65 R15 185/65 R15 185/65 R15 185/65 R15
備胎規(guī)格: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): - - - -
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): - - - -
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): - - - -
胎壓監(jiān)測裝置: - - - -
零胎壓繼續(xù)行駛: - - - -
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊: - - - -
后排側(cè)氣囊: - - - -
前排頭部氣囊(氣簾): - - - -
后排頭部氣囊(氣簾): - - - -
膝部氣囊: - - - -
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): - - - -
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng): - - - -
電動天窗: - - -
全景天窗: - - - -
運動外觀套件: - - - -
鋁合金輪轂:
電動吸合門: - - - -
真皮方向盤: - - -
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié): - - - -
方向盤電動調(diào)節(jié): - - - -
多功能方向盤: - -
方向盤換擋: - - - -
定速巡航: - - - -
倒車?yán)走_(dá): - -
倒車視頻影像: - - - -
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示: - - - -
車載冰箱: - - - -
真皮/仿皮座椅: - -
運動座椅: - - - -
座椅高低調(diào)節(jié): - -
腰部支撐調(diào)節(jié): - - - -
肩部支撐調(diào)節(jié): - - - -
前排座椅電動調(diào)節(jié): - - - -
第二排靠背角度調(diào)節(jié): - - - -
第二排座椅移動: - - - -
后排座椅電動調(diào)節(jié): - - - -
電動座椅記憶: - - - -
前排座椅加熱: - - -
后排座椅加熱: - - - -
座椅通風(fēng): - - - -
座椅按摩: - - - -
后排座椅整體放倒: - - - -
后排座椅比例放倒:
第三排座椅: - - - -
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
電動后備廂: - - - -
手動空調(diào): - -
自動空調(diào): - -
后排獨立空調(diào): - - - -
后座出風(fēng)口: - - - -
溫度分區(qū)控制: - - - -
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: - - - -
氙氣大燈: - - - -
LED大燈: - - - -
日間行車燈: - -
自動頭燈: - - - -
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): - - - -
前霧燈:
大燈高度可調(diào): - - -
大燈清洗裝置: - - - -
車內(nèi)氛圍燈: - - - -
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能: - - - -
防紫外線/隔熱玻璃: - - - -
后視鏡電動調(diào)節(jié):
后視鏡加熱: - - - -
后視鏡自動防眩目: - - - -
后視鏡電動折疊: - - -
后視鏡記憶: - - - -
后風(fēng)擋遮陽簾: - - - -
后排側(cè)遮陽簾: - - - -
遮陽板化妝鏡:
后雨刷: - - - -
感應(yīng)雨刷: - - - -
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): - - - -
車載信息服務(wù): - - - -
中控臺彩色大屏: - - - -
人機交互系統(tǒng): - - - -
內(nèi)置硬盤: - - - -
藍(lán)牙/車載電話: - - - -
車載電視: - - - -
后排液晶屏: - - - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:
多碟CD系統(tǒng): - - - -
單碟DVD: - - - -
多碟DVD系統(tǒng): - - - -
揚聲器數(shù)量: 4 4 6 4
自動泊車入位: - - - -
并線輔助: - - - -
主動剎車/主動安全系統(tǒng): - - - -
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - - - -
夜視系統(tǒng): - - - -
中控液晶屏分屏顯示: - - - -
自適應(yīng)巡航: - - - -
全景攝像頭: - - - -
自動駐車/上坡輔助: - - - -
陡坡緩降: - - - -
可變懸掛: - - - -
空氣懸掛: - - - -
可變轉(zhuǎn)向比: - - - -
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