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優(yōu)惠養(yǎng)車

動(dòng)力與通過性兼?zhèn)?10款發(fā)燒級(jí)越野車導(dǎo)購(gòu)

2009-08-18 09:33:42 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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  對(duì)于部分喜愛越野車的消費(fèi)者朋友來說,購(gòu)買一輛越野車不僅僅需要的是大氣的外形以及那種高高在上的感覺。舒適與強(qiáng)悍的越野性能更是吸引關(guān)注的賣點(diǎn)。想要選擇一輛既有面子又能滿足自己“發(fā)燒級(jí)”的專業(yè)越野車的朋友請(qǐng)看下文。看下這10款能帶你去“不可能到達(dá)的地方”的車型哪款符合您的用車需要。

  路虎-發(fā)現(xiàn)4

  預(yù)售價(jià):69.80-118.8萬元

  推薦指數(shù):★★★★☆

  編輯點(diǎn)評(píng):外形大氣、配置豪華、空氣懸架、全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)。

  路虎發(fā)現(xiàn)4裝備可調(diào)空氣懸架,全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),現(xiàn)已成為全系列車型上的標(biāo)準(zhǔn)配置。您只需輕輕一按,即可享受路虎60年的專業(yè)四驅(qū)技術(shù),以及當(dāng)今最高水平的動(dòng)力技術(shù)。無論是在柏油馬路上馳騁,還是在深深的車轍、草地、雪地、泥地或沙地中跋涉,只需輕輕一按,發(fā)現(xiàn)4的發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng),懸掛系統(tǒng)和牽引力設(shè)置即可自動(dòng)重新配置,以保證在任何情況下均能發(fā)揮最佳駕駛性能。

  Jeep牧馬人

  指導(dǎo)價(jià): 41.89-51.69萬元

  推薦指數(shù):★★★★☆

  編輯點(diǎn)評(píng):專業(yè)級(jí)越野車、前后硬軸,機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)通過能力強(qiáng)。

  Jeep?最新的Rock-Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是Jeep?牧馬人Rubicon(羅賓漢)超強(qiáng)攀爬能力的核心所在,也是目前業(yè)內(nèi)最專業(yè)的機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)。Jeep?牧馬人Rubicon(羅賓漢)更是無與倫比,有著高達(dá)38.4°的接近角、31.4°的離去角,以及25.1°的縱向通過角。259毫米的最小離地間隙,輔以482.6毫米的涉水深度,即使在車輛滿載的情況下,它也能輕松趟水過河或攀爬陡峭路面,并有效避免在石頭或坑洼路面的碰頭或拖底現(xiàn)象。

  悍馬—H2

  市場(chǎng)零售價(jià)價(jià):118.00萬元

  推薦指數(shù):★★★☆☆

  編輯點(diǎn)評(píng):搶眼的外觀、梯形車架、最專業(yè)的越野系統(tǒng)。

  悍馬是世界上最名副其實(shí)的4驅(qū)越野車之一,多年來一直傲視群雄。前懸掛采用上下懸掛臂式加液壓減震器和扭力桿相配合后懸掛為5連桿實(shí)心軸加圈彈簧。由于有CTIS(Central Tire Inflation System)系統(tǒng),所以輪胎氣壓可由駕駛員自行控制。全鋼制造的梯形獨(dú)立大梁,與中型卡車的底盤大梁不相上下底盤下部非常平坦,這也是出色的設(shè)計(jì),在越野時(shí)它不怕被卡住。新的Borg-Warner雙速電子控制全時(shí)4驅(qū)系統(tǒng)成為H2的標(biāo)準(zhǔn)配備。在必要的時(shí)候,可將車輛的傳動(dòng)比率減至2.64:1,以翻越更艱苦的障礙物。當(dāng)選擇“High Open” 模式或?qū)?a target="_blank" class="cmsLink">差速器解鎖時(shí),系統(tǒng)會(huì)以40/60的百分比給前后輪提供扭力,而當(dāng)分動(dòng)差速器鎖住時(shí),系統(tǒng)會(huì)以50/50的百分比給前后輪提供動(dòng)力。電控的分動(dòng)器提供5種模式 任意選擇,確保在所有地形環(huán)境條件下,車子都能表現(xiàn)出最佳的性能。

  梅賽德斯—奔馳G55 AMG

  廠商指導(dǎo)價(jià):225.80萬元

  推薦指數(shù):★★★★☆

  編輯點(diǎn)評(píng):配置豪華、動(dòng)力超強(qiáng)、配備有三個(gè)手動(dòng)機(jī)械差速器鎖。

  集高效行駛與動(dòng)態(tài)操作于一體的綜合控制系統(tǒng),再加上帶有“低轉(zhuǎn)速”傳動(dòng)比變速箱的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),配合高剛性傳動(dòng)軸,更讓G 55 AMG擁有了達(dá)到80%最大爬坡角度和0.5米涉水深度的超強(qiáng)越野通過能力。特別是G級(jí)越野車經(jīng)典獨(dú)特的前、后軸和中央三個(gè)手動(dòng)機(jī)械差速器鎖,可以在四個(gè)車輪間有效分配驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)三個(gè)差速器都鎖上時(shí),動(dòng)力平均分至四個(gè)車輪,此時(shí)只要有一個(gè)車輪有抓地力,就可以輕松帶駕駛者駛出困境。同時(shí),四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引系統(tǒng)(4ETS)也同樣在提升抓地力方面功不可沒。再加上為應(yīng)付惡劣的越野路況而專門加固的底盤部件,G 55 AMG無疑擁有了最為堅(jiān)不可摧的身軀以及無與倫比的可靠性。

  一汽豐田普拉多

  廠商指導(dǎo)價(jià):46.20-55.80萬元

  推薦指數(shù):★★★★☆

  編輯點(diǎn)評(píng):經(jīng)典的車型,具有比較強(qiáng)的通過能力、城市駕駛舒適。

  "普拉多"(LAND CRUISER PRADO)是豐田"陸地巡洋艦"系列中的一款,這款全新開發(fā)的新一代SUV車,優(yōu)雅灑脫的全新外觀設(shè)計(jì),與高級(jí)轎車媲美的車內(nèi)裝置和靜音設(shè)計(jì),更體現(xiàn)了時(shí)尚和前衛(wèi)的風(fēng)格,實(shí)現(xiàn)城市道路行駛和越野功能的完美結(jié)合,該款SUV同時(shí)具備了高檔轎車的舒適性、上佳的公路駕駛性能及令人驚嘆的越野功能。

  大眾-途銳V8

  廠商指導(dǎo)價(jià)::135萬元

  推薦指數(shù):★★★☆☆

  編輯點(diǎn)評(píng):豪華舒適、全時(shí)四驅(qū)、空氣懸架系統(tǒng)先進(jìn)。

  老款途銳可以通過選裝增強(qiáng)型運(yùn)動(dòng)底盤套件提高性能。而新途銳則可通過新款空氣減震系統(tǒng)輕松獲取,加上出色的螺旋彈簧配搭,車主可以手動(dòng)選擇減震的模式。當(dāng)選擇運(yùn)動(dòng)模式時(shí)減震可以提供直接的操控感受,減少車身側(cè)傾,提高高速行車的主動(dòng)安全性。當(dāng)越野時(shí)減小減震阻尼可以提供更多的舒適性,并增加輪胎在各種狀況下的抓地能力。

  起亞-霸銳 V6

  售 價(jià):39.8萬元

  推薦指數(shù):★★★★☆

  編輯點(diǎn)評(píng):低價(jià)的進(jìn)口空氣懸架SUV性價(jià)比較高,配置上下坡輔助系統(tǒng)。

  空氣懸架系統(tǒng)簡(jiǎn)介:雖然霸銳不是為越野而生的,但在越野能力上,霸銳也是態(tài)度積極。先進(jìn)的電子控制空氣動(dòng)力懸架可以使霸銳的底盤高度實(shí)現(xiàn)80 mm的上下升降,而正常狀態(tài)下,霸銳最小離地間隙為217 mm,對(duì)于這個(gè)價(jià)格的SUV來說已是一個(gè)不錯(cuò)的水平了。

  一汽豐田蘭德酷路澤

  廠商指導(dǎo)價(jià):74.10-111.00萬元

  推薦指數(shù):★★★☆☆

  編輯點(diǎn)評(píng):全尺寸車型、動(dòng)力強(qiáng)勁、豪華舒適越野能力強(qiáng)悍。

  LAND CRUISER 200蘭德酷路澤采用了全球首創(chuàng)的Crawl Control(低速巡航駕駛輔助系統(tǒng))技術(shù)。當(dāng)車輛行駛在雨雪路段、巖石路、沙地路或者陡峭的山坡等需要駕駛者對(duì)速度進(jìn)行細(xì)微調(diào)整的路面時(shí),本系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng),保持穩(wěn)定的低速行駛,實(shí)現(xiàn)出色的車身穩(wěn)定性。在舒適性配置方面,LAND CRUISER 200蘭德酷路澤采用了4區(qū)域獨(dú)立式自動(dòng)空調(diào)、智能鑰匙、8英寸多功能信息顯示屏等新型裝備。

  三菱帕杰羅V97

  廠商指導(dǎo)價(jià):53.80-57.10萬元

  推薦指數(shù):★★★☆☆

  編輯點(diǎn)評(píng):承載式車身、舒適性較好、通過沙漠戈壁等軟地質(zhì)比較有優(yōu)勢(shì)。

  帕杰羅V97引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售的為七座版本,也就是“2-3-3”長(zhǎng)軸車型。三菱汽車為了提高第四代帕杰羅運(yùn)動(dòng)性能,特別把長(zhǎng)款車型的后輪距增加10mm至1570mm。另外通過采用鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)罩、將備用輪胎的配備位置降低50mm等措施,降低了重心,使搖擺量比老車型減少20%以上。

  長(zhǎng)豐獵豹—黑金鋼

  廠商指導(dǎo)價(jià): 12.98-32.15萬元

  推薦指數(shù):★★★☆☆

  編輯點(diǎn)評(píng):性價(jià)比比較高的國(guó)產(chǎn)越野車,采用成熟的三菱技術(shù)。

  獵豹黑金剛是長(zhǎng)豐獵豹系列的重要產(chǎn)品采用三菱技術(shù),外形強(qiáng)悍,內(nèi)飾寬敞,動(dòng)力系統(tǒng)裝配頂級(jí)6G72 S4 MPI發(fā)動(dòng)機(jī),高效省油;爬坡能力可高達(dá)70%,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)(superselect 4WD)可隨時(shí)切換驅(qū)動(dòng)方式,確保更高一籌的通過性。(來源:網(wǎng)上車市)