二、車門部分：

　　全新帕杰羅的車門拉手與車身同色，開(kāi)啟方式為“拉動(dòng)式”，其整體做工比較精細(xì)。反復(fù)開(kāi)啟車門時(shí)車門把手沒(méi)有松動(dòng)的跡象，并且開(kāi)啟時(shí)手感比較厚重。

　　駕駛一側(cè)車門完全打開(kāi)后車門開(kāi)啟角度很大，上下車都比較輕松。車門四周采用雙密封條，橡膠密封條手觸感覺(jué)比較厚實(shí)，與車門緊密貼合時(shí)能夠起到很好的密封隔音作用，同時(shí)也可以達(dá)到在關(guān)門時(shí)可以起到很好的緩沖作用。

　　車門內(nèi)側(cè)拉手采用鍍鉻設(shè)計(jì)，在提升整體檔次的同時(shí)手感也比較到位。此外，車門內(nèi)拉手周邊配件的做工也很細(xì)致。

　　車門內(nèi)板為絨布包裹包裹，門內(nèi)扶手填充物比較柔軟，手臂長(zhǎng)時(shí)間擱置不會(huì)感到不適。

　　駕駛員一側(cè)集中了全部4個(gè)門窗的控制鍵，使用時(shí)發(fā)現(xiàn)這些按鍵的阻力比較合適沒(méi)有松垮的感覺(jué)，左右間隙也很均勻。全車門窗均為一觸式。

　　三、中控臺(tái)部分：

　　全新三菱帕杰羅的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方、做工細(xì)致，其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出豪華車的品質(zhì)。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質(zhì)手感也很適中。冷光儀表盤背光感覺(jué)很好。

　　方向盤左右兩側(cè)控制桿為軟橡膠包裹手感細(xì)膩。并且旋鈕設(shè)計(jì)能夠滿足手指粗大駕駛者的使用及調(diào)節(jié)。

　　全新三菱帕杰羅0的手套箱為有阻尼設(shè)計(jì)，在打開(kāi)手套箱后不會(huì)因重力而自由下落，手套箱內(nèi)部空間很大，能夠存放不少東西。

　　全新三菱帕杰羅的中控臺(tái)面板采用了深色設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于時(shí)尚、簡(jiǎn)潔的類型。中控臺(tái)的各按鍵、旋鈕在使用中各項(xiàng)調(diào)節(jié)功均能準(zhǔn)確到位，音響控制面板按鍵大小適中，方便乘客操作。

　　四、駕駛席功能區(qū)：

　　全新三菱帕杰羅多功能運(yùn)動(dòng)方向盤體現(xiàn)出了大氣風(fēng)格，方向盤材質(zhì)為真皮包裹，使用中手感非常舒適。做工非常精細(xì)，與其豪華SUV的身份相符。

　　全新三菱帕杰羅真皮包裹變速桿使用中手握的感覺(jué)不錯(cuò)，握感舒服，檔位也比較清晰。

　　全新三菱帕杰羅采用的是標(biāo)準(zhǔn)式手剎，力度適中。手剎外部為真皮包裹，握感十分舒服。

　　五、前后座椅類：

　　全新三菱帕杰羅乘坐時(shí)，前排座椅可以感覺(jué)到座椅對(duì)于背部的支撐與包裹十分到位，同時(shí)前排座椅坐墊長(zhǎng)度也很合適，對(duì)大腿部分的支撐充足。

　　全新三菱帕杰羅后排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時(shí)能夠找到舒適的姿勢(shì)。

　　全新三菱帕杰羅駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)桿做工精細(xì)，但是設(shè)計(jì)過(guò)近不太方便操作。

　　全新三菱帕杰羅第三排座椅可以收藏到行李箱底部，方便乘客存放較大的物品。

（來(lái)源：網(wǎng)上車市）