黃飛鴻系列電影在許多人的印象中，已經(jīng)成為了記憶。但作為電影主題曲的“男兒當(dāng)自強(qiáng)”卻一直被人們傳唱至今，這首充滿了陽剛之氣的歌曲，激勵(lì)著人們奮發(fā)向上，不斷地開拓進(jìn)取。其實(shí)在車市中有一類車，同樣沿著“男兒當(dāng)自強(qiáng)”的道路不斷前行，這就是由傳統(tǒng)SUV進(jìn)化而來的城市越野車。接下來我們就要為大家介紹幾款目前市場比較熱門的“城市越野車”。

　　MG 3SW野酷版

　　MG 3SW是一款為年輕人和城市家庭量身定做的小型“城市越野車”。其城市化的屬性、優(yōu)良的越野性能和適中的價(jià)格是對“城市越野車”精髓的完美的詮釋。野酷版則是在保留MG 3SW原有性能優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，進(jìn)行全面升級后的產(chǎn)物。

　　MG 3SW英倫越野+城市SUV相結(jié)合的外觀造型一直是運(yùn)動(dòng)與個(gè)性相結(jié)合的典范，而野酷版全新的騎士黑配色令該車的運(yùn)動(dòng)感更為凸顯，使人過目不忘。在內(nèi)飾方面，車內(nèi)賽車座椅的面料被炫酷紅色織物所代替，同時(shí)中控臺上琴鍵式開關(guān)之間也新增了鍍鉻裝飾條，與正上方的空調(diào)出風(fēng)口遙相呼應(yīng)，彰顯車型時(shí)尚動(dòng)感的氣質(zhì)。

    通過內(nèi)外裝飾的改變，MG 3SW變得更靚、更時(shí)尚、更運(yùn)動(dòng)，使每一個(gè)見到它的人都會產(chǎn)生一種駕馭的沖動(dòng)感。在動(dòng)力方面，野酷版擁有的1.8L和1.4L兩種配置，這兩款N系列全鋁賽車發(fā)動(dòng)機(jī)一向以動(dòng)力強(qiáng)勁、輸出平穩(wěn)、安全可靠、及節(jié)油性佳而為人稱道。在變速箱方面，野酷版擁有進(jìn)口CVT變速器和全新5速手動(dòng)變速器兩種選擇。

    其中CVT無級變速器能令駕馭者體驗(yàn)到操控性、平順性和節(jié)油性的完美結(jié)合；而全新的5檔手動(dòng)變速，通過齒輪速比的調(diào)整，在大幅提升車輛操控性的同時(shí)，還令車輛在百公里加速和最高車速等指標(biāo)上獲得提升。另外，這款手動(dòng)變速箱還具有倒檔鎖功能，可以使新手完全避免掛錯(cuò)擋位的尷尬情況。

　　本田CR-V

　　本田CR-V可以說是消費(fèi)者最熟識的“城市越野車”之一，作為東風(fēng)本田的旗艦車型自上市以來一直受到消費(fèi)者的熱捧，并且連續(xù)多年位居國內(nèi)“城市越野車”銷售榜首位，堪稱城市越野之王。

    現(xiàn)在銷售的CR-V，其外型上的最大特征就是牛眼形狀的前大燈，同時(shí)后車窗的設(shè)計(jì)也很有特色。在內(nèi)飾方面，大量采用黑色塑料和閃亮的金屬飾件，加之個(gè)性化的配置，令該車整體風(fēng)格更貼近年輕人的喜好。

    在車輛的動(dòng)力方面，CR-V采用了2.0L與2.4L兩種動(dòng)力。并搭配了本田特有的i-VTEC技術(shù)，從而令發(fā)動(dòng)機(jī)在擁有充沛動(dòng)力的情況下，油耗大大降低。另外該車還有4驅(qū)和兩驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式可供選擇。在變速方面，CR-V還擁有6擋手動(dòng)和5擋自動(dòng)變速箱兩種選擇，基本可以滿足各種類型的用戶需要。

　　豐田RAV4

　　在“城市越野車”消費(fèi)第一大國——美國，豐田RAV4直至力壓CR-V，擁有著“城市越野車”的王座。為了能在國內(nèi)與CR-V一爭高下，RAV4于09年實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，令國內(nèi)中級“城市越野車”市場再度燃起狼煙。

　　國產(chǎn)版RAV4以國外的09款車型為基礎(chǔ)打造。在外觀上，新款RAV4比老款長30mm，不過在決定車內(nèi)腿部空間的軸距方面，新車與老款沒有區(qū)別，依然為2660mm。

    在動(dòng)力配置方面，雖然RAV4擁有近10款車型，但只有2.0L和2.4L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，同時(shí)也配備了為了可變氣門技術(shù)（vvt-i技術(shù)）。RAV4的最大特色還是豐富的安全配置，RAV4除了配備了常見的ABS、EBD、氣囊、氣簾和VTS外，在豪華型上還配有坡道起步輔助控制系統(tǒng)和下坡輔助控制系統(tǒng)，它們能防止汽車在坡道上后滑，并能在汽車從陡峭山坡開下來時(shí)不用司機(jī)剎車該系統(tǒng)就可自動(dòng)控制車速。

　　09款斯巴魯森林人

　　09款斯巴魯森林人是“福布斯”2009十佳“城市越野跨界車”之一，其在價(jià)格、燃油經(jīng)濟(jì)性（MPG，每加侖汽油的行駛里程）、安全性評級、動(dòng)力性和車內(nèi)空間等多個(gè)指標(biāo)都有不錯(cuò)的成績。

    由于長、寬、高和軸距分別增加了75mm、、45mm、85mm和90mm。因此從整體風(fēng)格上看，森林人已經(jīng)從原先的旅行車造型全面轉(zhuǎn)向了SUV風(fēng)格。在內(nèi)飾方面，森林人與十代翼豹非常接近。大面積的金屬拉絲風(fēng)格面板，使整體的運(yùn)動(dòng)感得到提升。

    在動(dòng)力方面，國內(nèi)銷售的森林人擁有2.0L與2.5T兩種動(dòng)力，其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，最大扭矩196牛米，2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169千瓦，最大扭矩320牛米。配合其特有的動(dòng)態(tài)底盤控制概念（SDC3）設(shè)計(jì)，該車為我們帶來了充沛且富有激情的動(dòng)力表現(xiàn)。在變速方面，2.0車型可選擇5手動(dòng)和4檔手自一體變速箱，而2.5T車型只搭配4檔手自一體變速箱。

    與出色的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，4檔變速箱的表現(xiàn)略微遜色，它的換擋反應(yīng)時(shí)間較慢，影響了駕駛樂趣。

　　目前市場中的熱門“城市越野車”仍然是以本田CR-V和豐田RAV4為代表的大排量車型為主，而像MG 3SW野酷版這樣2.0L排量以下者少之又少。不過，隨著油價(jià)的不斷攀升、消費(fèi)者環(huán)保意識的不斷加強(qiáng)，會有越來越多的小排量“城市越野車”成為市場的寵兒。（來源：卓眾汽車網(wǎng)）