SUV銷量榜常客 北京現(xiàn)代ix35購車手冊
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】ix35是現(xiàn)代在國內(nèi)最為熱賣的SUV了,時尚動感的外形設(shè)計沿襲了韓系車企近年來的顏控路線,大空間低價格的策略也一直是韓國品牌在國內(nèi)的有效手段。新款更換了Nu發(fā)動機,對發(fā)動機進行了輕量化,動力雖然沒有變化,但油耗卻有所改善。上市2年多來,ix35月均銷量都能在眾多SUV中穩(wěn)居前十的地位,也能說明消費者對于這樣一款漂亮外形的SUV還是相當買賬。
回歸主題,2012款的ix35售價為16.98~24.28萬元,而北上廣深四地的優(yōu)惠幅度也都在2萬元以上,再加上伴隨小改款不斷升級的配置,ix35對于那些只想要一臺城市SUV的人來說依舊相當合適。
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2012款北京現(xiàn)代ix35指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L MT 兩驅(qū)新銳版 | 16.98(詢問最低價) |
2.0L AT 兩驅(qū)新銳版 | 18.38(詢問最低價) |
2.0L AT 兩驅(qū)精英版 | 19.58(詢問最低價) |
2.0L AT 四驅(qū)舒適版 | 21.58(詢問最低價) |
2.4L AT 兩驅(qū)尊貴版 | 21.38(詢問最低價) |
2.4L AT 四驅(qū)領(lǐng)航版 | 24.28(詢問最低價) |
● 2012款現(xiàn)代ix35的賣點有哪些?
● 首先依舊是設(shè)計
流體雕塑”的設(shè)計理念在ix35身上算是牛刀小試,不溫不火,而到了瑞納、索納塔8 身上,就發(fā)揚光大了。對于這種設(shè)計手法,剛開始還覺得有些浮夸,會很容易審美疲勞,但結(jié)果卻出乎意料地耐看。
車身顏色方面共有7種,除了常見的黑白灰銀,還包含比較顯檔次的銅色,以及顯活力的藍色、紅色。
現(xiàn)代的設(shè)計確實越來越有歐洲風的味道,中控臺布局獨特,方向盤也沒有循規(guī)蹈矩地采用正常的X幅式設(shè)計,色調(diào)深淺搭配,淺色調(diào)占據(jù)了大半江山。設(shè)計感值得肯定,但鋪裝材質(zhì)采用了大量的工程塑膠,手感并不會非常好,在這個價位來說,與CR-V、途觀相比,依然有一定的差距。
另外在座椅的材質(zhì)的部分,ix35也提供了黑色織物、米色真皮兩種組合,以適應(yīng)不同顏色風格的內(nèi)飾氛圍。在輪轂方面,則有215/70 R16和225/60 R17兩種規(guī)格可選,都是鋁合金材質(zhì),但樣式稍有區(qū)別。
● 然后空間很實用
ix35的車身尺寸比較緊湊,但整體的視覺效果并不顯瘦,相反的,它就像是一個中規(guī)中矩的小胖子,內(nèi)部空間并不像CR-V那般龐大,但平常的載人載物已經(jīng)非常充足。后備廂的常規(guī)空間以及擴展空間表現(xiàn)都還算不錯。
● 配置當然很豐富
配置一直是現(xiàn)代汽車的優(yōu)勢,ix35也不例外,在不過20萬的價位區(qū)間內(nèi),其安全配置表現(xiàn)尚可,側(cè)氣囊有了,ESP也有了,同時還有上坡輔助和陡坡緩降功能,自動頭燈也在配置之列。
主要安全配置 | |||
前排正面安全氣囊 | ● | ABS+EBD+EBA | ● |
側(cè)氣囊 | ● | ASR+ESP | ● |
兒童安全座椅接口 | ● | 上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | ● | 倒車雷達 | ● |
自動頭燈 | ● | 倒車影像 | ○ |
前霧燈 | ● | 大燈高度可調(diào) | ● |
舒適方面,無鑰匙啟動、定速巡航、皮質(zhì)座椅與方向盤、可選裝的電動調(diào)節(jié)座椅功能與中控彩色大屏、當然還有帶溫度分區(qū)調(diào)節(jié)的自動空調(diào),最重要的,是這款非頂配車型里,就具備了帶未關(guān)閉提醒功能的全景天窗!不用說,這是拉風以及感受大自然的最佳首選。
● NU發(fā)動機燃油經(jīng)濟性有提升
底盤雖然是前麥弗遜后多連桿的設(shè)計,但來源于i30卻是不爭的事實,所以調(diào)校手法依舊偏向于轎車方面。雖然ix35也配備四驅(qū)系統(tǒng),但這套四驅(qū)系統(tǒng)前后輪均沒有限滑裝置,扭矩分配也只能簡單的在100:0與 50:50間切換,智能化程度還很低。再者,現(xiàn)代ix35的最低離地間隙僅為170mm,離去角跟接近角都沒有很強大。
新款ix35搭載的是“NU”系列的2.0L發(fā)動機,這款發(fā)動機之所以更為經(jīng)濟,除了調(diào)校更為精密外,發(fā)動機自身的重量減輕了11.3%,這是最為關(guān)鍵的一點。韓系車動力總成都非常不錯,這款2.0L的發(fā)動機最大馬力可達121kW。目前新上市的K5也采用了此款發(fā)動機,配以6 速手動或6速手自一體變速器,動力變化雖然與老款相差不大,但實測8.2L/100km的綜合油耗,已經(jīng)將經(jīng)濟節(jié)能的事實擺在眼前了。但僅限于這款 NU2.0L發(fā)動機而已,2.4L發(fā)動機,依舊被普遍認為油耗偏高!
● 最后安全性還很高
韓系車的安全性與日系車口碑似乎都差不多,不過也不能以偏概全,還是得多次強調(diào),行車安全最大的保證還是靠個人。從測試來看,ix35的成績確實不錯,各種高分也讓韓系車稍微揚眉吐氣了一回。
現(xiàn)代ix35碰撞成績(總分47.6) | |||
測試項目 | 滿分 | 得分 | 單項測試減分 |
完全正面碰撞 | 16 | 14.23 | 無 |
40%正面偏置碰撞 | 16 | 15.33 | 無 |
側(cè)面碰撞試 | 16 | 16 | 無 |
加分項得分:2(駕駛員側(cè)、前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置以及ISOFIX裝置) |
在C-NCAP測試中,失分最多的依然是正面的碰撞上,胸部以及小腿部分會比較容易受到損傷。以SUV的車身質(zhì)量以及重心等問題來考慮,正面碰撞造成的傷害確實不容忽視。
ix35毫無疑問地采用了高抗拉伸性鋼材車身,還融入了22.3%比例的超高剛性鋼材,側(cè)面也加裝了防撞橫梁,側(cè)面成績滿分,可圈可點。
編輯點評:新的流體雕塑設(shè)計絕對是ix35吸引年輕人的地方,當然賣點不止于此,5星安全、NU發(fā)動機、豐富的配置、舒適的乘坐空間等,都是其自身亮點。唯一不足四驅(qū)能力實在有限,當然我們也不要指望城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)能帶來多少驚喜。
● 配置分析
● 現(xiàn)代ix35 2.0 MT/AT 兩驅(qū) 新銳版
指導(dǎo)價:16.98/18.38萬
ix35的車型分級還是比較有邏輯的,其中2.0L排量的4款,2.4L排量的2款,各自頂配車型才有四驅(qū),最入門版車型為手動版本。
ix35基本配置 | |||
安全氣囊個數(shù) | 2 | ABS+EBD | ● |
遙控鑰匙 | ● | 鋁合金輪轂 | ● |
方向盤四向調(diào)節(jié) | ● | 行車電腦顯示 | ● |
兒童安全座椅接口 | ● | 手動空調(diào) | ● |
電動后視鏡調(diào)節(jié) | ● | 揚聲器個數(shù) | 6 |
單碟CD | ● | 座椅材質(zhì) | 織物 |
比較意外的是17萬的ix35配置居然如此寒酸,一點都沒有韓系車低價高配的其實,可以說配置僅僅滿足了日常需求,其余無論舒適還是安全配置都沒有裝載。
現(xiàn)代ix35新銳版 MT/AT配置差異 | ||
車型 | 新銳型 MT | 新銳型 AT |
指導(dǎo)價(萬) | 16.98 | 18.38 |
差價 | 1.4萬 | |
變速箱 | 6速手動 | 6速手自一體 |
電動天窗 | - | ● |
倒車雷達 | - | ● |
從MT升級到AT需要花費1.4萬,除了變速箱的成本外,廠商也為AT版增加了電動天窗和倒車雷達,但老實講這兩個配置并不具什么吸引力,其他比如安全配置和座椅功能都沒有變化。
● 現(xiàn)代ix35 2.0 MT/AT 兩驅(qū) 精英版
指導(dǎo)價:19.58萬
接下來就是2.0L里面的次頂配,精英型,相比新銳型的價格高了1.2萬元。由于新銳型的配置是在不怎么樣,希望這1.2萬能夠物超所值。
現(xiàn)代ix35新銳/精英版配置差異 | ||
車型 | AT 新銳版 | AT 精英版 |
指導(dǎo)價(萬) | 18.38 | 19.58 |
差價 | 1.2萬 | |
ESP | - | ● |
下坡剎車控制 | - | ● |
上坡輔助控制 | - | ● |
前排側(cè)氣囊 | - | ● |
無鑰匙啟動 | - | ● |
全景天窗 | - | 選裝 |
真皮多功能方向盤 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
倒車視頻影像 | - | 選裝 |
真皮座椅 | - | ● |
座椅電動調(diào)節(jié) | - | 選裝 |
前排座椅加熱/通風 | - | 選裝 |
后排杯架 | - | ● |
自動分區(qū)空調(diào) | - | ● |
自動頭燈 | - | ● |
大燈高度可調(diào) | - | ● |
車窗防夾手 | - | ● |
后視鏡防炫目 | - | 選裝 |
后視鏡電動折疊 | - | ● |
左:真皮座椅+側(cè)氣囊;右:坡道輔助+ESP
雖然其中還是不乏選裝項的身影,但從長長的配置表中就可以發(fā)現(xiàn),ix35在新銳版到精英版之間來了一個大跨越的升級,其配置豐富程度終于可以對得起自己韓國車的血統(tǒng),而更多的選裝項也為車主提供了更多的個性方案。
● 現(xiàn)代ix35 2.0 AT 四驅(qū) 尊貴版
指導(dǎo)價:21.58萬
然后就是2.0L里真正的頂配,尊貴型,相比精英型的價格又高了2萬元。但因為多了四驅(qū)系統(tǒng),所以這2萬差價帶來的配置提升也許并沒有很多。
現(xiàn)代ix35精英/尊貴版配置差異 | ||
車型 | AT 精英版 | AT 尊貴版 |
指導(dǎo)價(萬) | 19.58 | 21.58 |
差價 | 2萬 | |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) |
全景天窗 | 選裝 | ● |
倒車視頻影像 | 選裝 | ● |
倒車視頻影像 | - | 選裝 |
座椅電動調(diào)節(jié) | - | 選裝 |
前排座椅加熱/通風 | - | 選裝 |
后視鏡防炫目 | 選裝 | ● |
GPS導(dǎo)航+DVD | - | 選裝 |
果不其然,由于四驅(qū)系統(tǒng)的加入,尊貴版的配置提升受到成本控制的影響就沒有那么夸張了,多出來的只有一個后視鏡防眩目和GPS導(dǎo)航(選裝),其余配置都是精英型可以選裝的。
● 現(xiàn)代ix35 2.0 AT 兩驅(qū) 尊貴版
指導(dǎo)價:21.58萬
然說完2.0L接著就是2.4L的版本了,2.4L的尊貴版只有兩驅(qū)版,售價為21.38萬元。
現(xiàn)代ix35 2.0/2.4 AT尊貴版配置差異 | ||
車型 | 2.0 四驅(qū) | 2.4 兩驅(qū) |
指導(dǎo)價(萬) | 21.58 | 21.38 |
差價 | -2000元 | |
驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
發(fā)動機 | 2.0L | 2.4L |
最大功率 | 121kW(165PS)/6500rpm | 128kW(174PS)/6000rpm |
最大扭矩 | 199Nm/4800rpm | 226/4000rpm |
綜合油耗 | 8.4L | 9.1L |
前排座椅電動調(diào)節(jié) | 選裝 | ● |
前排座椅加熱/通風 | 選裝 | 選裝 |
多碟CD | - | ● |
GPS導(dǎo)航+DVD | 選裝 | 選裝 |
左:多碟CD+雙曲自動空調(diào);右:前排座椅電動調(diào)節(jié)
雖然發(fā)動機排量大了,但由于沒有了四驅(qū)系統(tǒng),此消彼長售價還比2.0四驅(qū)便宜。配置上就多了兩個,一個是座椅終于可以電動調(diào)節(jié)了,另一個是升級了多碟CD。
● 現(xiàn)代ix35 2.0 AT 四驅(qū) 領(lǐng)航版
指導(dǎo)價:24.28萬
最后就是2.4L的四驅(qū)版本了,不用說除了加上四驅(qū)系統(tǒng)外,其他選配的裝備也應(yīng)該都裝上了。
現(xiàn)代ix35 2.4 AT尊貴/領(lǐng)航版配置差異 | ||
車型 | 2.4 兩驅(qū) | 2.4 四驅(qū) |
指導(dǎo)價(萬) | 21.38 | 24.28 |
差價 | 1.9萬 | |
前排頭部氣囊 | - | ● |
后排頭部氣囊 | - | ● |
前排座椅加熱 | 選裝 | ● |
前排座椅通風 | 選裝 | 選裝 |
GPS+DVD | 選裝 | ● |
比較遺憾的是通風座椅還是選配項,要知道在起亞最新車型K3上面,1.6L的頂配都能擁有這個實用配置了。
● 現(xiàn)代ix35選裝項價格
相信大家通過之的配置分析也看到了,ix35是有著很多選裝項的車型,基本除了最入門的版本,其余版本都能通過選裝項來完成向高一級的進化?,F(xiàn)代官方也給出了這些選裝項組合方式,并且明碼標價,方便各位的選裝。
● 現(xiàn)代ix35購買推薦
推薦車型:2.0L AT 兩驅(qū) 精英版
指導(dǎo)價:19.58萬
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:這個版本的配置相當高,即便不做任何選裝,相信也可以滿足大部分人的需求了,和更高一級的四驅(qū)版本相比,所差配置均可以選裝升級,可謂是可進可退。要不要那個適時四驅(qū),對于城里人來說真沒啥必要,還廢油。
推薦車型:2.0L AT 四驅(qū) 尊貴版
指導(dǎo)價:21.58萬
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:這個適合喜歡一部到位的朋友,其他推薦理由同上。
至于2.4L排量的車型,老實講2.0L的動力就夠了,2.4L的提升不大,還費油,何苦呢。再說配置上除了發(fā)動機,其他都可以選裝。
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中庸取勝 PCauto試駕北京現(xiàn)代ix35
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試駕北京現(xiàn)代2012款ix35 更注重節(jié)油性
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車型參數(shù)配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 MT 兩驅(qū) 新銳版 | 現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 AT 兩驅(qū) 新銳版 | 現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 AT 兩驅(qū) 精英版 | 現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 AT 四驅(qū) 尊貴版 |
廠商指導(dǎo)價(元): | 16.98萬 | 18.38萬 | 19.58萬 | 21.58萬 |
廠商: | 北京現(xiàn)代 | 北京現(xiàn)代 | 北京現(xiàn)代 | 北京現(xiàn)代 |
級別: | SUV | SUV | SUV | SUV |
上市時間: | 2012-05 | 2012-05 | 2012-05 | 2012-05 |
發(fā)動機: | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 165 | 165 | 165 | 165 |
最大扭矩(N·m): | 199 | 199 | 199 | 199 |
變速箱: | 6擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4420×1820×1660 | 4420×1820×1660 | 4420×1820×1690 | 4420×1820×1690 |
軸距(mm): | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
最高車速(km/h): | 190 | 185 | 185 | 183 |
官方0-100加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | 8.1 | 8.2 | 8.2 | 8.4 |
整車質(zhì)保: | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4420 | 4420 | 4420 | 4420 |
寬度(mm): | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
高度(mm): | 1660 | 1660 | 1690 | 1690 |
軸距(mm): | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 170 | 170 | 170 | 170 |
車重(kg): | 1398 | 1423 | 1423 | 1505 |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 58 | 58 | 58 | 58 |
行李廂容積(L): | 465-1436 | 465-1436 | 465-1436 | 465-1436 |
發(fā)動機型號: | - | - | - | - |
排量(mL): | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 165 | 165 | 165 | 165 |
最大功率(kW): | 121 | 121 | 121 | 121 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
最大扭矩(N·m): | 199 | 199 | 199 | 199 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4800 | 4800 | 4800 | 4800 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | - | - | - | - |
沖程: | - | - | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | D-CVVT | D-CVVT | D-CVVT | D-CVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國Ⅳ+OBD | 國Ⅳ+OBD | 國Ⅳ+OBD | 國Ⅳ+OBD |
簡稱: | 6擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸掛類型: | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 225/60 R17 | 225/60 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 225/60 R17 | 225/60 R17 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | - | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | - | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | - | ● | ● |
電動天窗: | - | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | ○ | ● |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | - | - | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | - | - | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | ● | ● |
倒車雷達: | - | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | ○ | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | ● | ● |
運動座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
前排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | ○ | ○ |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | ○ | ○ |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
座椅通風: | - | - | ○ | ○ |
座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | - | - | ● | ● |
電動后備廂: | - | - | - | - |
手動空調(diào): | ● | ● | - | - |
自動空調(diào): | - | - | ● | ● |
后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | ● | ● |
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | - |
自動頭燈: | - | - | ● | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | - | - | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
后視鏡加熱: | - | - | - | - |
后視鏡自動防眩目: | - | - | ○ | ● |
后視鏡電動折疊: | - | - | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - | ○ |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | - | - | ○ |
人機交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | ○ |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
自動駐車/上坡輔助: | - | - | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | ● | ● |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
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