【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】上汽自今年推出“藍(lán)芯”戰(zhàn)略以來(lái)，其SGE系列發(fā)動(dòng)機(jī)頗受關(guān)注。其1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載于即將上市的榮威360之上，在小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)扎堆的中國(guó)市場(chǎng)，它具備了哪些突出的特點(diǎn)呢？讓我們通過(guò)拆解來(lái)一探究竟！

體驗(yàn)讀圖模式

● 背景介紹

● 拆解分析

更多技術(shù)頻道文章請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看：

　　國(guó)內(nèi)排量稅等緣故，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在十分火爆。SGE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用了該技術(shù)，而且我們可以通過(guò)上面的參數(shù)看到該增壓器比較注重低轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)力。

● 總結(jié)

　　該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多種靜音技術(shù)且對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，時(shí)下主流的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在該發(fā)動(dòng)機(jī)上亦應(yīng)用較多。總體來(lái)講，無(wú)論是工藝材質(zhì)還是賬面參數(shù)在同級(jí)來(lái)講都相當(dāng)出色。