甩尾的原因是后輪先于前輪被鎖死，削弱了制動力，減少了后輪與地面的摩擦力，所以相對于某一點會產(chǎn)生一個扭矩，導(dǎo)致甩尾。如果后輪完全失去制動力，重心位于左右對稱平面上，左右制動力相對于對稱復(fù)合點平衡，應(yīng)該不會出現(xiàn)甩尾。甩尾是后驅(qū)車的常見問題，經(jīng)常引發(fā)各種交通事故。特別是在雨雪天、碎石路或平坦路面行駛時，更要減速慢行，避免甩尾。當(dāng)汽車在制動過程中打滑時，應(yīng)立即停止制動，減少供油，并將方向盤打向打滑一側(cè)。調(diào)整制動器時，必須提前將前后輪同時鎖止或前輪略微鎖止，制動器不應(yīng)有明顯的跑偏。