根據(jù)官方保養(yǎng)手冊(cè)上來看，其指定的保養(yǎng)周期為每1萬公里或1年。其中，機(jī)油機(jī)濾的更換周期是1萬公里/次；空調(diào)濾清器的更換周期為每3萬公里/次；空氣濾清器的更換周期為4萬公里/次；汽油濾清器6萬公里內(nèi)不用更換（因?yàn)槭莾?nèi)置結(jié)構(gòu)）；火花塞的更換周期是2萬公里/次；剎車油6萬公里以前要更換一次。制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向助力

根據(jù)官方維護(hù)手冊(cè)，指定的維護(hù)間隔為每10，000公里或1年。其中，機(jī)油濾清器更換周期為1萬公里/次；空濾清器的更換周期為每3萬公里/次；空空氣濾清器更換周期為4萬公里/次；汽油濾清器6萬公里內(nèi)不需要更換(因?yàn)閮?nèi)置)；火花塞更換周期為2萬公里/次；剎車油應(yīng)該是6萬公里前換的。6萬公里前不需要更換制動(dòng)液和轉(zhuǎn)向油。奧迪一般提供3年或10萬公里的車輛質(zhì)保，三包是2年或5萬公里，以先到者為準(zhǔn)。其實(shí)保養(yǎng)期是受很多客觀因素影響的，比如平時(shí)的駕駛環(huán)境、駕駛頻率、個(gè)人駕駛習(xí)慣、所用機(jī)油的標(biāo)號(hào)等等。如果把一輛車比作一個(gè)人，那么前四年就是汽車的青春期。這個(gè)時(shí)候，只要進(jìn)行一些日常維護(hù)，基本上就不會(huì)有問題。到了4到7歲，就像到了中年。如果此時(shí)汽車保養(yǎng)不當(dāng)，或多或少會(huì)出現(xiàn)一些問題。再過7到10年，就是老年了，再過10年，就快退休了。