后減震一般設(shè)置有五檔，出廠時一般是放在最軟的一檔，可以用專用的勾扳子來調(diào)整，越是壓縮彈簧使之變緊減震就越硬，反之就會變軟。以下是關(guān)于摩托車后減震器的相關(guān)資料：1、后減震器的作用：后減震器是用來支持車架的重量，緩和道路不平對摩托車的振動和沖擊，并迅速衰減振動，提高乘騎的舒適性，減低車體各部分的動應力，延長車輛使用壽命。2、后減震器的結(jié)構(gòu)特點：目前摩托車上大量采用彈簧液壓式減震器。主要由彈簧和液力阻尼器兩部分組成。液壓阻尼器的活塞上開有數(shù)個阻尼通孔，活塞桿上開有一個與上、下腔連接的常通孔，在活塞桿與活塞的連接處設(shè)有閥片限壓閥門機構(gòu)。