建議不要買日系車，但是現(xiàn)在途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）加價加的兇，價格也不穩(wěn)定，將來的售后和保養(yǎng)問題上會比新CRV高出很多。CRV的市場需求不錯，但是可恨的是日系車，價格方面CRV占很大的優(yōu)勢，空間比途觀要稍大一些。途觀加價比較厲害，拿現(xiàn)車等得久。如果不急于用車，經(jīng)濟(jì)條件很好的可以選擇大眾的途觀，看個人的需求和自身的實(shí)際情況。簡單來說途觀比CRV開啟更有面子，科技含量比CRV成分高。但是價格高出不少，保養(yǎng)等費(fèi)用也很高，如果賣二手車的話會比CRV的需求少一點(diǎn)。CRV，價格是同級別車的佼佼者，城市越野，所以擁有轎車的舒適。市場需求量大，所以兩件維修方面便宜。如果賣二手車，需求很大的市場價格也不會很低。CRV在中國市場也有很長一段時間了。

當(dāng)然是途觀·途觀旗艦版的發(fā)動機(jī)是和奧迪A4L一樣而且大眾1.8的動力相當(dāng)于CR-V2.4的，2.0的則相當(dāng)于HIGHLANDER2.7的還有途觀的全景天窗也是很嗲的CR-V最大的缺點(diǎn)就是那層殼太軟了不經(jīng)碰不像途觀還有地盤裝甲保護(hù)可想而知當(dāng)然是途觀好啦建議買旗艦的，不然就是最低配，然后自己再往里加?xùn)|西。因?yàn)橐还灿?款車型所以之間的差價不會超過2W自己斟酌吧~

不知道途觀第一是從哪里看到的。有效車身空間來說crv和途觀是差不多，但作為suv來說的話確實(shí)途觀行李箱確實(shí)承載不了較多的東西。澳洲車確實(shí)是好，但是就是嬌貴，這個是公認(rèn)的。兩款都是好車，crv比較符合國情所以力推。

雖然我沒太看明白你的意思，但我可以試圖你的意思幫助你，把你能覆蓋到的意思都講到。假設(shè)一：途觀28萬比途觀24萬，一分錢一分貨毫無疑問貴的好了。假設(shè)二：途觀28萬比CRV24萬，自然還是途觀好，途觀是一款新車不論各方面技術(shù)配置都遠(yuǎn)勝于CRV，當(dāng)然價錢也貴，CRV配置也夠用了圖實(shí)惠選CRV，講究配置途觀吧，多花錢不光買到的是配置，還有先進(jìn)的發(fā)動機(jī)和變速器等等。

新CRV作為東本的成熟車型，各種技術(shù)都非常成熟了，最起碼，維修保養(yǎng)都十分方便，作為老司機(jī)我覺得最發(fā)愁的就是車壞在半路而且SSSS 不方便，就要隨時修車了，這個時候你才會感覺一個成熟車型的維修起來是多么的方便。當(dāng)然車么，都不樂意他壞，我只是經(jīng)驗(yàn)之談，至于國產(chǎn)途觀，到底如何？新車型，才下線，肯定會或多或少的存在一些潛在的問題，我覺得還是需要觀望的。作為消費(fèi)者我們不必花錢去做小白鼠把？呵呵，以上僅代表個人意見。

家用當(dāng)然是CRV好，理由其實(shí)你已經(jīng)知道了。這兩個車的底盤都非常扎實(shí)。杭州19樓的一位樓友曾將若干輛常用的不同品牌SUV對角車輪支起，途觀、CRV是底盤變形最小的。當(dāng)然，途觀的發(fā)動機(jī)、變速箱不如CRV的穩(wěn)定，也不如CRV那么容易伺候，裝配工藝方面沒有CRV精細(xì)，但操控方面這兩個車都還行。保養(yǎng)維修費(fèi)用高低你已經(jīng)知道，在此就不多說了。

途觀走的是性能路線，突出了駕駛和操控，但是，它使用的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，必須使用高標(biāo)號汽油和高等級機(jī)油，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。當(dāng)然，如果特別強(qiáng)調(diào)省油、低噪和節(jié)省成本的，尤其是中。

懂車的人一定會說是途觀好。只有在外觀上看CRV像是大一些，實(shí)際內(nèi)部空間還是途觀大。在技術(shù)上和性能上也是途觀更勝一籌。

途觀技術(shù)先進(jìn)，操控優(yōu)良，很有德國范兒，不過現(xiàn)在買要加價，CR-V現(xiàn)在基本不用加價了，保有量大，家庭氛圍濃厚，適合一家人出行。開你自己的喜好了，喜歡開車就買途觀，重視家庭就買CR-V 追問：開起來那個要舒服而且操控性強(qiáng)呢？回答：大眾的車座椅普遍較硬，但是途觀的懸掛設(shè)定的很好，既照顧了駕駛有照顧了舒適，所以你要是預(yù)算充足的話推薦買途觀的旗艦車型，2.0TSI 4motion，配置豪華，動力充沛，我準(zhǔn)備近期出手這款車，CR-V的駕駛一般吧，高速行駛不如途觀穩(wěn)當(dāng)，不過你的預(yù)算不多的話，CR-V也是很不錯的選擇

中餐筷子好用，西餐刀叉好用。關(guān)鍵是你需要什么、干什么？途觀優(yōu)點(diǎn)：相對小事故結(jié)實(shí)、技術(shù)新、虛榮感強(qiáng)；缺點(diǎn)：養(yǎng)用成本高、空間小、舒適性差crv優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)成熟、美觀、經(jīng)濟(jì)性舒適性好、相對保值；缺點(diǎn)：日貨的虛榮心不給力錢多了，人就講虛榮了，明明不越野，也要四驅(qū)SUV，心知肚明的事情很多，但也會人云亦云，恐怕沒了面子。選車之道，夠用就好，五六年就換了的消費(fèi)品，別太認(rèn)真較勁。省點(diǎn)錢出來，孝敬父母，幫助親友、經(jīng)營人脈比這有意義。

我不認(rèn)為會不加價，都去買途觀。不過在2014年初的市場環(huán)境，應(yīng)該是對的。但，目前來看，大眾被黑出翔的事實(shí)，日系車普遍被普及的結(jié)果，可靠性口碑等，讓消費(fèi)者好感度增加。再加上去為了黑大眾導(dǎo)致人云亦云的輿論傾向。對日系車市場有利。我認(rèn)為：CRV的優(yōu)勢：空間：直觀，不解釋可靠性：緣于日系車的生產(chǎn)及供應(yīng)商管理水平和技術(shù)的保守態(tài)度（非T）保值：二手市場中，“兩田”品牌普遍保值。不多做解釋保養(yǎng)：日本車稍微便宜，而且不易損壞，易修理，不一定非要去4S燃油經(jīng)濟(jì)性：VECT的優(yōu)勢就是燃油性好，但加速不夠線性，推背感不強(qiáng)。（如果家庭用車不需要，如果高速超個車，帶T會爽一點(diǎn)）內(nèi)飾：本田造型運(yùn)動配色沉穩(wěn)、大眾走家居溫馨風(fēng)格。仁者見仁。RAV和美系是爛的。其他都差不多。安全性：別看事故率和網(wǎng)上曬出的車禍照片及有沒有什么焊接聽聲音。這些都是完全不可靠的參考依據(jù)。你應(yīng)該根據(jù)公正碰撞測試的結(jié)果判斷。CRV在無論是c-ncap、e-ncap的碰撞等級，一直是前三。07年還創(chuàng)造了歷史記錄59分吧。滿分好像62。具體可以網(wǎng)上搜一搜。途觀占優(yōu)勢：動力：1.8t有渦輪增壓，高速超車會帶感。（請考慮實(shí)際情況而定是否適合你。1、為安全，說不定高速上開著開著就變快。2、加速性能好，有老人小孩的家庭會出現(xiàn)不適。3、維護(hù)成本）操控：因?yàn)榭臻g比CRV小，地盤的優(yōu)勢。所以途觀的操控性好。當(dāng)然你還是要考慮實(shí)際用途。品牌：有德國光環(huán)無被砸風(fēng)險：你懂得全景天窗：比CRV大。但打開面積是一樣的。越野相關(guān)：1.兩個都不是專業(yè)越野車，自家都有自己的四驅(qū)技術(shù)。水平相當(dāng)。而僅僅是上個馬路牙，雪雨天防滑。這兩項(xiàng)基本平手。2.離地間隙：也是平手。CRV官方數(shù)據(jù)滿載后135mm。途觀空車的離地間隙是180mm.3接近角離去角：途觀占優(yōu)勢。但這些對你是否重要還是看你具體的使用環(huán)境。兩個車的定位不同，CRV偏家用。途觀還要兼顧一下假使體驗(yàn)。因人而異吧。合適最重要。如果一定要讓我在兩款中選擇一輛：CRV但是我更加推薦：奇駿從市場口碑反映，全球任何市場，CRV都是最暢銷的家用SUV。所以我認(rèn)為，群眾的眼睛是雪亮的。

從民族情感上：講抵制日貨，選途觀。以個人觀點(diǎn)上講：日系車皮薄，偷工減料嚴(yán)重，安全。這只是相對的，Crv的保養(yǎng)費(fèi)用可能低一些（也不一定），但日系車的配件費(fèi)用卻很高。。

CRV和途觀相比個人認(rèn)為各有優(yōu)勢，車子的維修保養(yǎng)成本與可靠性方面CRV有優(yōu)勢，車子的做工方面途觀好一些。

同意上面朋友的觀點(diǎn)。兩個車雖然都很好，但CRV走的是實(shí)用路線，質(zhì)量穩(wěn)定，目前還保持著國內(nèi)汽車C-NCAP安全碰撞記錄，油耗不高，銷量和保有量很大，保養(yǎng)不貴，維修方便，空間較大，使用要求也不高，非常適合中老年人使用。途觀走的是性能路線，突出了駕駛和操控，但是，它使用的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，必須使用高標(biāo)號汽油和高等級機(jī)油，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高，另外，渦輪增壓發(fā)動機(jī)要使用和養(yǎng)護(hù)方面的要求也較高。加之，凡新車上市都需要一段時間檢驗(yàn)和改進(jìn)，還有就是途觀現(xiàn)在仍在加價銷售。綜合考慮，如果是一般家庭使用，而不是追求駕駛性能，還是以CRV為好。