轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理是汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)矩傳感器會(huì)感覺(jué)到轉(zhuǎn)向盤(pán)的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向,這些信號(hào)會(huì)通過(guò)數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元,電控單元會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào),向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令,電動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。以下是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成和功能:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成:主要由轉(zhuǎn)向管、方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向柱組成。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來(lái)改變車(chē)輛行駛方向的操縱機(jī)構(gòu),其作用是根據(jù)駕駛員的意愿控制行駛方向。
0有用
0踩
回復(fù)