副車架可以看作是前后橋的骨架，是前后橋的組成部分。副車架不是一個完整的車架，而是支撐前后軸和懸架的支架，使軸和懸架通過它與“主車架”相連，習(xí)慣上稱為“副車架”。輔助車架的作用是阻擋振動和噪音，減少它們直接進入車廂。副車架的作用：1。副車架可以看作是前后橋的骨架，是前后橋的結(jié)構(gòu)部件。副車架不是一個完整的車架，而是支撐前后軸和懸架的支架，使軸和懸架通過它與“主車架”相連，日常生活中稱為“副車架”。2.副車架的作用是阻擋振動和噪音，并減少其與車架的接觸。當然現(xiàn)在大部分都在豪華車和越野車里，有的車還裝了發(fā)動機的副車架。我們知道，傳統(tǒng)無副車架承載式車身的懸架是直接與車身鋼板連接的；3.所以前后橋的懸架搖臂機構(gòu)基本都是零件，不是總成。副車架誕生后，可以將前后懸架裝配在副車架上，形成車橋總成，然后將這個總成一起安裝在車身上。