變速傳動機構的主要作用是改變轉矩和轉速的數(shù)值和方向；

操縱機構的主要作用是控制傳動機構，實現(xiàn)變速器傳動比的變換，即實現(xiàn)換檔，以達到變速變矩。

結構特點簡單式變速器有效率高、構造簡單使用方便的優(yōu)點，但檔數(shù)少，變化范圍小（牽引力、速度范圍?。?，只宜在檔數(shù)不多的某些車工采用。

變速箱的原理：

機械式變速箱主要應用了齒輪傳動的降速原理。簡單的說，變速箱內有多組傳動比不同的齒輪副，而汽車行駛時的換檔行為，也就是通過操縱機構使變速箱內不同的齒輪副工作。

如在低速時，讓傳動比大的齒輪副工作，而在高速時，讓傳動比小的齒輪副工作。