爬山的時候可以用S檔。在S檔，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升，變速器保持在較低檔位。此時汽車車輪的扭矩比較大，可以幫助汽車順利爬坡。如果不爬陡坡，不需要用S擋。S擋是大部分自動擋汽車的基礎(chǔ)擋位，S擋是汽車的運(yùn)動方式。換到S檔后，發(fā)動機(jī)和變速器的工作模式基本都變了。當(dāng)加到S檔時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升，變速器保持在較低檔位。這樣可以提高汽車的動態(tài)響應(yīng)速度和汽車的加速性能。掛入S檔后，變速器延遲換檔時機(jī)，僅在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)域時升檔。這樣做會充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)馬力。但是如果放在S檔，車的油耗會增加。如果加到S檔，會增加發(fā)動機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時間，當(dāng)然油耗也可能增加。s檔適合劇烈駕駛或超車。有些自動擋的車有M擋，M擋是手動模式。掛上M檔后，駕駛員可以用換檔桿或換擋撥盤調(diào)整變速器的檔位。上坡時，M擋可以將變速器鎖在較低檔位，這也有助于汽車順利爬坡。