1、汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)

估計(jì)大部分車主都有這個(gè)經(jīng)歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動機(jī)故障燈；這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動機(jī)故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發(fā)動機(jī)造成危害。

2、氧傳感器故障

汽車上安裝有兩個(gè)氧傳感器，三元催化器前后各放一個(gè)。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機(jī)不同工況的空燃比，同時(shí)ECU電腦根據(jù)該信號調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。

后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動，會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。

3、火花塞積碳

質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產(chǎn)生積碳，火花塞積碳會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正?，F(xiàn)象。

4、發(fā)動機(jī)爆震

當(dāng)發(fā)動機(jī)吸入油氣混合物后，在壓縮行程還未到達(dá)預(yù)計(jì)的點(diǎn)火位置、各種控制之外的因素卻導(dǎo)致油氣混合物自行點(diǎn)火燃燒。此時(shí)，燃燒所產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運(yùn)動的方向相反，引起發(fā)動機(jī)震動，這種現(xiàn)象稱為爆震。表現(xiàn)為汽車行駛無力，發(fā)動機(jī)噪音過大，嚴(yán)重時(shí)伴隨有敲缸聲音。

擴(kuò)展資料：

無論是哪種情況引起的發(fā)動機(jī)故障燈亮，都需要使用電腦檢測儀進(jìn)行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。如果存在真是故障，就需要根據(jù)故障碼進(jìn)行排查檢修。

如果僅僅是發(fā)動機(jī)故障燈亮，車子行駛正常，無明顯異樣，可繼續(xù)行駛，有時(shí)間到4S店檢查一下；如果水溫過高或者機(jī)油壓力警告燈也亮起，能明顯感覺到故障存在，還是下車打電話尋求救援吧。