今天去4s，師傅級檢驗員用電腦在車未熄火、故障燈亮狀態(tài)下觀察各種數(shù)據(jù)變化，然后拔下傳感器與節(jié)氣門線索、查看接頭后，告訴我是肯定是電子油門傳感器問題。我要把這些心得體會分享出來，以各位朋友的關心

4S店說缸內(nèi)直噴的車由于對燃油的霧化控制得很精確，因此油品的變化、積碳、甚至霧霾天氣天氣等都會影響相關參數(shù)比如節(jié)氣門開度的變化，超過設定值就會報警。

我的前一段也出了，去4s接行車電腦檢查，說是排放混合氣過濃導致的報警，可能和油品有關，年頭較長的車要考慮積碳，適當添加正品燃油添加劑，他們把故障消了說再跑跑，過了一個多星期了沒有再出。

我的12款也出現(xiàn)過3次，第二天重新啟動就沒有事了?？梢韵乳_開，過夜或許就正常了

如果車子沒有脫保的話，這些都是可以直接索賠的啊！當然出保之后就需要自費啦！自費的話還是在外面找地方修吧，售后價格太高！

樓主您好：您是長時間故障燈亮，還是一閃而過呢？短時間亮或者打火通電時亮就是正?，F(xiàn)象。長時間亮說明燃油系統(tǒng)或者點火系統(tǒng)故障，需到4S處理；

需要連接診斷儀，看看具體的故障碼是什么，是不是和上回的一樣。建議開去4s店或者修理店看一下。

這都知道，你一定是業(yè)內(nèi)人士。是的，換的話得換總成。不過還沒換，開了三天目前一切正常，再觀察觀察。也許就是線索接觸不良。

故障等全亮？我的只是發(fā)動機報警黃燈亮？1萬4的準新車也需要調(diào)節(jié)氣門間隙嗎？

剛才去修車，故障代碼顯示“APP傳感器故障A-B相關性”。百度說這是表示油門踏板傳感器有問題，但修理工說他們的電腦只能顯示到此，假如是油門踏板傳感器壞了，以他的經(jīng)驗應該徹底一發(fā)動就會亮燈，像我這車時好時壞也很奇怪，建議去東本4S店去檢查。上面判斷是油門踏板傳感器故障的這位朋友，你已經(jīng)很厲害了

清洗節(jié)氣門、三元催化和油嘴，我也是同樣問題，前天剛排除，這是缸內(nèi)直噴的通病

P0170燃料修正(混合比)不良，(BAND1)P0172混合比太濃，(BANK1)混合氣過濃。P0170燃油修正故障碼說明的是“燃料混合比不良”故障，故障點是在燃油上，您可以著重檢查燃油壓力，進氣系統(tǒng)是不是有滲漏和堵塞，以及檢測進氣系統(tǒng)進氣量的傳感器是不是有損壞，或者是燃油質(zhì)量比較差的原因。p0172一組汽車故障碼是混合汽過濃，故障碼p0172一組混合汽過濃是指氧傳感器測得廢氣里的氧氣過少（汽油過剩），清洗節(jié)氣門、更換濾清器或氧傳感器故障。P0172燃油微調(diào)系統(tǒng)過濃B說明混合比不好，燃燒不充分。檢查一下火花塞，缸線以及進氣歧管壓力傳感器和節(jié)氣門是不是正常。

我遇到過，是打開了定速巡航后把腳放在剎車踏板上，時間長了系統(tǒng)會報警。不影響使用，但是會報警亮燈，下次啟動就沒了。所以打開定速巡航的時候不要把腳踩在剎車踏板上就行了。

即燃油系統(tǒng)濃，通俗的說：就是當前噴到發(fā)動機里的油多于完全燃燒的正常值了。有很多種情況會導致此故障產(chǎn)生，例如發(fā)動機失火，某缸噴了油未點著，又例如氧傳感器拆裝不注意，螺紋出了問題導致漏氣等等。故障碼：P0172中文含義：系統(tǒng)（空燃比）太濃（第1排）英文含義：SystemTooRich(Bank1)范疇：燃油或空氣詳細含義：燃油修剪是指電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油質(zhì)量比為14.7:1）?？杖槐忍珴馐侵溉加洼斔土窟^大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。如果自適應燃油控制系統(tǒng)已經(jīng)達到了補償極限，而空燃比仍然很濃的話，該故障碼就會出現(xiàn)。故障原因包括進氣流量傳感器或歧管絕對壓力（MAP）傳感器故障，燃油壓力太高，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，噴油器故障，氧傳感器故障，凸輪軸正時錯誤，機油過滿，蒸發(fā)排放系統(tǒng)錯誤，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

今天下午下班回家，故障燈依然亮起，到一個熟人修理店弄了一下，故障燈暫時熄滅了，有時間再去4S，說可能是油品的問題，我一直加的97，但是在小縣城，好多中石油中石化實際上都是私人承包的，所以也沒有方法，只能再看看了，各位車友的幫助，就不一一答謝了！

清洗的原因是不是是因為油品質(zhì)量引起的呢？現(xiàn)在缸內(nèi)直噴是很普遍的發(fā)動機供油模式，但不是所有的缸內(nèi)直噴都那么脆弱。

發(fā)動機故障報警燈或者是尾氣排放故障報警燈，該指示燈亮起原因主要有以下四種情況：一是發(fā)動機某一系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為車子動力下降，加速無力，這時就需要抓緊時間把車開到4S店檢查并維修；二是尾氣排放故障，車子開起來無異常，這時最好抽時間去檢查一下車輛并進行維修；三是因為你所加的油品質(zhì)量差導致故障燈亮起，一般情況下，熄火后再重新打火即可消除故障燈；四是偶發(fā)性故障，同樣，一般情況下，也是通過熄火后重新打火即可消除該故障燈。

平時加油在哪里里加的啊？這個一般是發(fā)動機積碳多了。如果開車沒什么不良反應，就沒啥事，建議去石化或者石油加95#的，對清理發(fā)動機也有好處，不過要想把燈消了，還是要去4S店用程序消除這個故障代碼。如果對你有用，請采納，！

這個是發(fā)動機排放故障，也就是說發(fā)動機積碳多了，需要清理積碳。可以去清洗下節(jié)氣門，刪除故障碼。之后開車盡量不要高擋低速，平時跑跑高速高轉(zhuǎn)速下排下積碳，希望我的回答對你有幫助，祝用車愉快！

多走幾個店問問價格以及修復方案吧，也許只是傳感器有問題，好好檢查下