自動(dòng)變速器因構(gòu)造復(fù)雜故傳動(dòng)效率比手動(dòng)變速器要低，所以費(fèi)油。

手動(dòng)擋的車(chē)和自動(dòng)擋的車(chē)相比是手動(dòng)擋的車(chē)更省油，因?yàn)槭謩?dòng)擋的車(chē)的變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較特殊，相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更省油，在操作方式上也是比自動(dòng)擋更加省油。

第由于變速箱的結(jié)構(gòu)構(gòu)造不同，導(dǎo)致手動(dòng)擋可以在空擋上利用慣性進(jìn)行滑行（老式的化油器車(chē)型確實(shí)利用空擋滑行可以更省油，不過(guò)空擋滑行有風(fēng)險(xiǎn)，不建議各位嘗試）。

從理論上來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋要比自動(dòng)擋省油一些，因?yàn)槭謩?dòng)擋的車(chē)輛司機(jī)可以根據(jù)自己的情況，隨機(jī)應(yīng)變的來(lái)轉(zhuǎn)換檔位，也就間接的節(jié)省了油耗。特別是對(duì)于一些老司機(jī)來(lái)說(shuō)他們很多時(shí)候都可以用空擋滑行，這也是自動(dòng)擋做不到的地方。

一般發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能損耗就是消耗在轉(zhuǎn)換器初期的液壓系統(tǒng)上，之后又耗損在機(jī)械的轉(zhuǎn)換上。因此大部分自動(dòng)檔車(chē)比手動(dòng)檔車(chē)耗油量大。

滿足上面兩個(gè)條件手動(dòng)變速箱更省油，這也是為什么同樣的車(chē)型在滿足上面條件的情況下，官方油耗手動(dòng)擋都比自動(dòng)擋更低。原因也很簡(jiǎn)單：手動(dòng)變速箱在整個(gè)扭矩路徑（從發(fā)動(dòng)機(jī)到車(chē)輪端）的零部件比自動(dòng)變速箱要少很多。