零跑 C11 的白車身用料很出色。

高強度鋼占比高達 76.2%A 柱、B 柱等關(guān)鍵部位采用熱成型鋼屈服強度達到 1300MPa 以上。

超高強度鋼屈服強度在 1180MPa 以上為車輛安全提供堅實保障制造中需熱成形工藝先高溫加熱再快速冷卻提高鋼材強度承受額外載荷。

熱成型鋼加工有挑戰(zhàn)要綜合多種高成本工藝和設(shè)備加熱時用鋁硅涂層防氧化呈現(xiàn)深色。

為平衡輕量化和強度用普通焊接和激光拼焊拼接多種鋼材。

在與同價位、同軸距車型對比中C11 高強度鋼使用比例領(lǐng)先熱成型鋼比例也有優(yōu)勢。

成員艙采用高強度和超高強度鋼籠式結(jié)構(gòu)確保被動安全。

總之零跑 C11 白車身用料精心工程設(shè)計優(yōu)秀執(zhí)著追求安全性能性價比高性能與價值雙重提升。