碳罐電磁閥壞了是有可能導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)的。

因?yàn)樘脊揠姶砰y正常工作時(shí)能控制碳罐內(nèi)活性炭吸附油箱多余燃油蒸汽并在適當(dāng)時(shí)候釋放出去。它負(fù)責(zé)適時(shí)開(kāi)啟或關(guān)閉通向發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的通道實(shí)現(xiàn)燃油蒸汽有效回收和燃燒。

比如在冷啟動(dòng)后、怠速期間或加速階段ECU 會(huì)控制電磁閥開(kāi)啟讓燃油蒸汽進(jìn)入進(jìn)氣歧管參與燃燒。

可要是碳罐電磁閥壞了就無(wú)法精準(zhǔn)控制燃油蒸汽的進(jìn)出。該開(kāi)啟時(shí)沒(méi)開(kāi)啟燃油蒸汽不能進(jìn)入進(jìn)氣歧管燃燒造成浪費(fèi)該關(guān)閉時(shí)沒(méi)關(guān)閉過(guò)多燃油蒸汽無(wú)序進(jìn)入影響空燃比。

這樣一來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分就可能導(dǎo)致尾氣中的有害氣體增多從而出現(xiàn)尾氣排放超標(biāo)的情況。

所以如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)尾氣排放不正常懷疑是碳罐電磁閥的問(wèn)題要及時(shí)檢查和維修或更換確保車(chē)輛尾氣排放達(dá)標(biāo)保護(hù)環(huán)境也保證車(chē)輛正常運(yùn)行。