汽車的磨合期不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合,還包括變速箱的磨合、剎車的磨合、車胎的磨合等,汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、剎車的磨合中,最主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合,發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合還包括很多小的方面,如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合大約要經(jīng)過3000公里的行駛距離才能度過,因此在磨合期內(nèi),不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作超載,像急剎、突然加速、加速過彎等情況都最好盡量避免。 變速箱主要是齒輪之間的磨合,它的磨合時(shí)間比發(fā)動(dòng)機(jī)要略長(zhǎng)一些,一般需要5000公里的行駛距離,也就是差不多按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)換過兩次機(jī)油后,基本就度過磨合期了。輪胎和地面之間的磨合時(shí)間最短,一般200—300公里左右就可以了。剎車的磨合時(shí)間比輪胎略長(zhǎng),需要400公里左右才行,剎車的磨合主要包括剎車片和剎車碟、剎車皮和剎車鼓的磨合等,一般行駛400公里左右就可以完成了。因此汽車的磨合期包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、剎車這些主要部件的磨合,磨合時(shí)間最長(zhǎng)的是變速箱的磨合,大約需要5000公里左右,因此說汽車要完全度過磨合期,最好是行駛超過5000公里后。 至于油耗問題,一般來說,發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量較好,精度較高,那么汽車過了磨合期的油耗應(yīng)該是跟磨合之前基本一樣或者變化不大。比如兩輛同樣的轎車,一輛在磨合期期間油耗是12升/百公里,過了磨合期之后每百公里的油耗下降到10升左右;一輛磨合期期間油耗是13升/百公里,磨合期之后百公里油耗下降到10升左右,前者要優(yōu)于后者,說明發(fā)動(dòng)機(jī)的精度高。此外,車友們要注意,一般汽車廠家都會(huì)標(biāo)注汽車磨合期的最高行駛速度,以不超過汽車最高時(shí)速的2/3為宜。直觀點(diǎn)說,可以通過察看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn),一般汽油機(jī)在磨合期內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn),柴油機(jī)則以1000轉(zhuǎn)至1500轉(zhuǎn)為宜,因?yàn)檗D(zhuǎn)速太高容易使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷很大。 朋友的這個(gè)油耗還算可以,稍高一點(diǎn),可能是因?yàn)樾旭偮窙r的原因。
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