標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

胎壓多少必須根據差異的車、差異的車載情況及差異的路況確定，并非一個簡單的數值。如你是米胖子，建議胎壓在2.5到2.8公斤是最合適的。

我的車兩周沒開，一看車胎氣少了一半，然后去汽配店充氣，之后開就跟坐在彈簧上一樣，我一測胎壓，竟然3個胎2.7，還有一個2.4，所以個人建議要想舒適一點還是2.3左右吧

冬天的胎壓一般都是2.5左右正常的胎壓是二點之三之2.6，甚至我的朋友都沖到二點8

2.7肯定是高了，建議冷車狀態(tài)下四輪230（2.3）就是可以的，廠家也是這么推薦的（標準胎壓）。受熱脹冷縮的影響，冬天可以稍高一些，可以到250（2.5），但夏天切忌要保持標準胎壓。

樓主你好！建議冷車胎壓四輪都是2.3，滿載乘客建議冷車胎壓四輪都是2.5。希望可以幫到你！

百度2種說法都有人支持，的確前輪氣壓低在低速的時候剎車更容易停，上坡抓力也更強，但是當路面比較多坑洼的時候就會導致前輪一下去車容易點頭，導致碰底。還有一個就是高速急剎的時候也是點頭，點頭的結果就是車尾翹起，后輪制動失靈，這時候反而會加長了制動距離，所以一般來說還是2輪氣壓一樣，或者前輪略高不到0.2

前要比后高氣壓啊，這車是前驅的，發(fā)動機在前面，就是說整車重量主要在前面，你前面氣壓比后面低的話，車就要低頭跪下來了

輪胎的使用與氣壓:先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看見冷狀態(tài)下的輪胎，此時癟的太大.，我個人感覺廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上，來提高刮蹭系數與舒適性，犧牲了輪胎的使用壽命.但在用戶中，有誰會將愛車當越野車使用.哈，大多車友都是在平坦的路上行駛，此氣壓很不現實.建議3萬公里內的新輪胎.最好充氮氣.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節(jié)前后2.5.如果經常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因，冬天稍低的氣壓，會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰，可以加高胎壓，但不建議超過2.8，有利于將輪胎花紋扎進雪中.減少剎車距離.回答車友問題是我的榮幸，如滿意請采納.

我昨天提的車，三個29，一個28，搞得胎壓監(jiān)測不停的響，開了一會兩個28、兩個29了，賣車的也沒說啥呀，就說多開開就好。

樓主，我哥家就是輪胎店的，建議樓主，夏天冷車胎壓在2.5，冬天胎壓在2.7，胎壓過低，增加油耗，輪胎兩側磨損塊，容易發(fā)生爆胎事故，胎壓過高，行駛不安全，舒適度差，輪胎中間磨損快。祝用車愉快。滿意請采納。

哪個2.5是理論平均值，，，根據地域，車型，使用情況差異自己微調，，怎么舒服怎么來，，不低于2.0的城市道路即可，，太低了我的看這輪胎太扁，呵呵以上是冷車胎壓，，有用

理想的胎壓值在2.3--2.5之間最好，現在冬天2.4就行了，行駛一段后會有0.1這樣的上升。

您好，冬天天氣冷，冷縮熱漲所以一般冬天氣壓都應該適當提高輪胎氣壓。一般冬天轎車的胎壓在2.5到2.8公斤是最合適的。為保證駕車安全，當氣溫下降的時候，一定要記得仔細檢查輪胎，經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和差異牌子差異花紋的輪胎。此外，擁有良好的駕駛習慣也能降低輪胎的磨損，比如駕駛時要避免起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下路沿和停車時輪胎刮蹭障礙物等。人走路靠的是腿，車行駛靠的是四個輪，輪胎有異常就如人的腿有問題，前行時難免會出現困難，這時不僅帶來出行不便，在寒冷或者雨雪天氣還容易發(fā)生意外。希望我的回答對您有幫助，如滿意

那我明天再放點氣，前2.4，后2.5吧，有人說前邊比后邊低一點有利于操控和安全

正常用胎壓2.3~2.5，胎壓過高，剎車會剎不住的，胎壓過低會增加油耗，天氣逐漸變冷，建議稍微要高一些

胎壓多少必須根據差異的車、差異的車載情況及差異的路況確定，并非一個簡單的數值。山西溫度低，城市道路可以高一點，路況一直崎嶇不平可以低一點。僅供參考。

錯別字多了幾個不好意思?。。?！從廣州回湖南大概5個多鐘高速的樣子吧

胎壓在2.3-2.5就可以的，其實輪胎的胎壓都是有一個范圍值的，也就是說在這個范圍值以內都是沒什么問題的，標準胎壓2.5四個輪胎上下浮動不超過0.2就可以了。每個輪胎的胎壓因為受力行駛不一樣，有點差異屬于正常現象的。希望我的回答對你有幫助，如滿意請采納！

你百度查下，據說前胎壓低一點是為了抓地力，后比前高減少推力，難道我被騙了