給汽車(chē)輪胎補(bǔ)胎的方法多樣,常見(jiàn)的有打膠條補(bǔ)胎、內(nèi)部貼片補(bǔ)胎(冷補(bǔ))、輪胎火補(bǔ)、蘑菇釘補(bǔ)胎等,各有優(yōu)劣。打膠條補(bǔ)胎操作快捷方便,幾分鐘就能完成,無(wú)需拆分輪胎與輪圈,也不用重新做動(dòng)平衡。只需用旋鉆擴(kuò)大被扎洞口,塞進(jìn)涂滿(mǎn)膠水的橡膠條即可。但它不夠耐用,容易慢撒氣,還會(huì)對(duì)輪胎造成二次傷害,有爆胎隱患,通常作為臨時(shí)補(bǔ)救措施。內(nèi)部貼片補(bǔ)胎,需先將漏氣輪胎卸下,使輪胎與輪轂脫離,打磨輪胎內(nèi)側(cè)被扎部位,涂抹粘補(bǔ)膠,貼上補(bǔ)胎膠片,再用工具碾壓牢固。這種方法比較結(jié)實(shí),修補(bǔ)后一般會(huì)做動(dòng)平衡,不過(guò)不夠耐用,遇水浸或高速行駛可能再次漏氣,且補(bǔ)胎時(shí)間長(zhǎng)。輪胎火補(bǔ)是把生膠片貼附于被扎洞口,通過(guò)烘烤使其與輪胎貼合,非常耐用,基本不會(huì)重復(fù)漏氣。但施工技術(shù)要求高,容易烤焦輪胎,轎車(chē)輪胎不太建議采用。蘑菇釘補(bǔ)胎原理和內(nèi)部貼片補(bǔ)胎類(lèi)似,最后貼的是蘑菇狀橡膠釘,能徹底堵住破損處,避免水浸入破壞輪胎內(nèi)部,較為安全可靠,只是價(jià)格較高。不同的補(bǔ)胎方法適用于不同的情況,車(chē)主可根據(jù)輪胎破損程度、使用需求等選擇合適的補(bǔ)胎方式,以保障行車(chē)安全 。