1、年帕薩特領(lǐng)馭，車況良好，無(wú)大的事故，大概可以賣到5萬(wàn)到5萬(wàn)之間。2、年的帕薩特新領(lǐng)域個(gè)人認(rèn)為該車子車況良好，手續(xù)齊全的話大體能夠值三萬(wàn)五六到四萬(wàn)左右，具體需要看該車子實(shí)際車況。3、年的車現(xiàn)在12年的車齡8T排量，如果該車的保養(yǎng)比較及時(shí)沒(méi)有出過(guò)大問(wèn)題，一般價(jià)格在5萬(wàn)元左右。

你好 2015年的帕薩特標(biāo)配版現(xiàn)在該車子的車況良好，手續(xù)齊全的話二手車價(jià)位應(yīng)該大體在5萬(wàn)左右，根據(jù)車況不同具體需要看該車子實(shí)際車況。T的，四年了，跑三萬(wàn)公里，估計(jì)能賣12萬(wàn)左右，大眾車還是很保值的。如果是2015年的二手帕薩特，它的價(jià)位應(yīng)該在30萬(wàn)左右。

1、ABS模塊和儀表模塊之間的通訊連接出了故障。2、帕薩特B5的ABS燈一直亮著，說(shuō)明汽車的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出了故障。3、先用檢測(cè)電腦讀一下故障，一般修理廠都有檢測(cè)電腦的，手剎燈亮也有可能是ABS泵有問(wèn)題。

不能，控制單元全，不一樣。你好，可以裝上，不過(guò)需要大范圍改動(dòng)。該款的朗逸和桑塔納和傳統(tǒng)的舊款并沒(méi)有任何關(guān)系，做為同一服務(wù)平臺(tái)的物質(zhì)，朗逸和桑塔納在許多層面基本上是重合，包含他們的外型，如果不認(rèn)真觀察，朗逸和桑塔納真是便是雙胞胎寶寶的存有。

首先拆掉后門(mén)檻位置的裝飾板，有卡子和螺絲，兩塊內(nèi)飾板拆下來(lái)之后，露出abs傳感器插頭，拆右后輪可以看到傳感器下半截部分，換上新的即可。ABS系統(tǒng)中大多由電感傳感器來(lái)監(jiān)控車速。這個(gè)把a(bǔ)bs傳感器的，固定螺絲拆掉就可以了你好。直接用螺絲刀撬出來(lái)。祝你用車愉快

09款帕薩特新領(lǐng)馭輪桐液蘆胎規(guī)格：前輪胎規(guī)格埋芹：215/55 R16 后局帶輪胎規(guī)格：215/55 R16 。

先用扳手把螺絲松動(dòng)不要全松開(kāi)，只是把所有螺絲松動(dòng)到不用使太大的勁就能扭開(kāi)為好，用千斤頂把車架起來(lái)消早，手剎拉上襲羨，把所有螺絲拍橋拍卸掉，輪胎往外一拔就OK了

您好朋友您這款車的輪胎一般價(jià)格在650左右。推薦你使用普利司通或者是米其林輪胎。這兩培卜款輪胎跑高速，是沒(méi)有噪音的。BBA奔馳寶馬奧迪專修祝您生活幸福！合家歡樂(lè)！頌中緩財(cái)源滾滾！

在國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)，大眾帕薩特絕對(duì)占有一席之地。憑借經(jīng)典的設(shè)計(jì)、超高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、“過(guò)硬”的產(chǎn)品品質(zhì)，贏得了廣大車主的青睞。帕薩特b5改裝。與同價(jià)位的豪車品牌相比，大眾帕薩特低調(diào)有內(nèi)涵，配置也很豐富。在乘坐舒適性方面，大眾帕薩特并不遜色于同價(jià)位的高端汽車品牌。 ?車主試聽(tīng)帕薩特b5改裝后，今天選擇了丹拿的champion包，單獨(dú)安裝了crossfire DSP A6拆開(kāi)門(mén)，開(kāi)始改裝隔音的帕薩特b5。使用肯普凱特隔音材料對(duì)汽車門(mén)板做第一層隔音處理，降低門(mén)板的共振噪音第二層，門(mén)板雙層隔音，不僅可以抑制門(mén)板薄弱鋼板的振動(dòng)，還可以降低引入艙內(nèi)的風(fēng)噪聲，使門(mén)板形成一個(gè)不規(guī)則的箱體，可以完美呈現(xiàn)喇叭的聲音音質(zhì)帕薩特b5改裝。 ?在安裝Dynaudio 揚(yáng)聲器時(shí)戴上白手套Dynaudio，聲音中性平和，忠實(shí)還原原聲，沒(méi)有一絲音染，喜歡的人覺(jué)得簡(jiǎn)單自然，不喜歡的人覺(jué)得它的聲音太平了，這就是所謂愛(ài)恨交加的由來(lái)帕薩特b5改裝。 ?裝喇叭后改裝帕薩特b5，裝3M美式音圈丹拿高音喇叭分頻器接線全部采用熱縮管保護(hù)交火A6由帕薩特B5改裝而成，動(dòng)力從主機(jī)取走，安裝在座椅下方，不占空間，還能發(fā)揮作用黑客功放ST-4XSQ，節(jié)省所有可用空間捷力10W3V3-4低音帕薩特b5改裝，低音效果發(fā)揮到極致改裝結(jié)束，終于對(duì)帕薩特b5進(jìn)行了調(diào)校改裝。經(jīng)過(guò)專業(yè)師傅的多次調(diào)校，帕薩特音響的音質(zhì)有了很大的提升。升級(jí)后的帕薩特聲音清晰明亮，聽(tīng)起來(lái)更舒服順滑，聲場(chǎng)也更有立體感。最重要的是車主對(duì)這次升級(jí)非常滿意，連連稱贊，評(píng)分相當(dāng)高！這

對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在買車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)糾結(jié)，尤其是在選擇車型的時(shí)候。如果你正在考慮購(gòu)買中型車，那么帕薩特和邁騰這兩個(gè)品牌絕對(duì)是你重要的選擇。本文將介紹帕薩特與邁騰的區(qū)別，以幫助您更好地判斷哪種車型更適合您的需求。 1、外觀：從外觀上來(lái)看，帕薩特和邁騰的整體造型比較相似，都采用了比較簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格。但在細(xì)節(jié)方面，兩款車還是存在一些差異的。帕薩特的前臉更加扁平，整體外觀更加硬朗。邁騰的前臉更加圓潤(rùn)，看起來(lái)更加親切?？偟膩?lái)說(shuō)，兩款車在外觀上并沒(méi)有太大的區(qū)別，只是在細(xì)節(jié)上存在一些差異。 2、內(nèi)飾：如果說(shuō)外觀讓你顯得很無(wú)奈，那么內(nèi)飾的舒適度就顯得尤為重要。帕薩特和邁騰的內(nèi)飾布局非常簡(jiǎn)潔大方，操作起來(lái)也比較方便。而且兩車的空間都非常大，乘坐起來(lái)非常舒適。其中，帕薩特的內(nèi)飾更加注重奢華，裝修用料考究，更符合企業(yè)高管的品味。邁騰的內(nèi)飾風(fēng)格比較年輕化，適合年輕人的口味，會(huì)讓人感覺(jué)比較時(shí)尚。 3、動(dòng)力和操控：對(duì)于一款車型來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和操控絕對(duì)是最重要的部分，關(guān)系到整車的性能。其實(shí)帕薩特和邁騰的動(dòng)力和操控都比較好。其中，帕薩特搭載的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和調(diào)校方面表現(xiàn)出色，懸掛系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，提升了操控性。邁騰搭載的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)更加細(xì)膩?lái)樆倏匦韵鄬?duì)較差。最后還是要根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣和需求來(lái)選擇。 4. 價(jià)值和知名度：最后要考慮的因素是價(jià)值和知名度。價(jià)格方面，帕薩特的價(jià)格偏高，略遜于邁騰。而由于帕薩特在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率不高，所以知名度相對(duì)不如邁騰。邁騰在中國(guó)市場(chǎng)久負(fù)盛名，相對(duì)來(lái)說(shuō)受到的關(guān)注度也比較高，綜合性價(jià)比也比較高。綜上所述，帕薩特和邁騰在很多方面各有優(yōu)勢(shì)，各有所長(zhǎng)。買車一定要選擇適合自己的車型。一定要從自己的實(shí)際情況出發(fā)，考慮自己的實(shí)際需求和使用習(xí)慣，多方比較，才能真正選擇到適合自己的中型車。

大眾新帕薩特的首次保修主要是更換機(jī)油和濾清器，然后檢查車輛各部位和底盤(pán)是否有故障，以及添加玻璃清洗液、清潔空氣濾清器等項(xiàng)目。購(gòu)買汽車時(shí)，廠家一般會(huì)給出車輛首次保修的大概時(shí)間或里程數(shù)。車輛首保注意事項(xiàng)：1. 首保時(shí)間按取車日期計(jì)算。2、首保時(shí)間有兩個(gè)指標(biāo)：里程和時(shí)間，先到者為準(zhǔn)。超過(guò)其中一項(xiàng)將影響保修。值得一提的是，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，超過(guò)首保日期將視為自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果不進(jìn)行首保，日后車輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，將不予保修。廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示。因此，車主們千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)首保期。3、汽車的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同。有的車只有2000公里，有的卻長(zhǎng)達(dá)8000公里。這是由于車輛的具體技術(shù)條件不同造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)和新車之間有一個(gè)磨合期。不同的車系、品牌甚至車型都配備了不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。有的發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)更好，精度更高，所以磨損會(huì)比較??；有些對(duì)機(jī)油有更高的要求。有些，甚至有特殊要求。4、網(wǎng)上有人建議，比保養(yǎng)手冊(cè)上提供的里程提前1000公里進(jìn)行首保。其實(shí)沒(méi)有必要提前進(jìn)行首保。至于日常保養(yǎng)，也跟汽車的品牌和用途有關(guān)。一般每5000公里或平均3個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)。更換機(jī)油尤為重要，因?yàn)闄C(jī)油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少且狀況良好，則可以延長(zhǎng)至6 個(gè)月。5、先保后高速行駛比較好。因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速其實(shí)就是指高速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高會(huì)增加機(jī)械磨損，而第一箱油是金屬碎屑和雜質(zhì)最多的油箱。使用這些帶有大量碎屑的油來(lái)驅(qū)動(dòng)高速。會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。第一次更換機(jī)油后，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了一定的磨合，新?lián)Q的機(jī)油碎屑很少，可以達(dá)到高速磨合的效果。

眾所周知，大眾有兩款非常受歡迎的車，分別是邁騰和帕薩特。這兩款車都是大眾旗下的中型車。因?yàn)橥?jí)別，經(jīng)常被很多想買車的人拿來(lái)比較。那么，邁騰和帕薩特哪個(gè)更好？接下來(lái)，就讓我們看看這兩款車到底哪個(gè)更好一些。大眾邁騰的用料更厚道邁騰和帕薩特分別屬于北大眾和南大眾。邁騰和帕薩特哪個(gè)更好？從上海大眾和一汽-大眾的造車?yán)砟顏?lái)看，上海大眾更加精通市場(chǎng)，成本控制更加明顯，部分零部件略薄。用料和設(shè)計(jì)都比較大方。除了加長(zhǎng)的軸距，邁騰更有原汁原味的德系品質(zhì)。當(dāng)然，這只是相對(duì)而言。大眾帕薩特是大眾汽車的一款車型。動(dòng)力性能均能滿足需求動(dòng)力方面，帕薩特搭載四款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.4TSI、1.8TSI（分為高低功率）、2.0TSI和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力（110kW），1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為160馬力（118kW）和180馬力（132kW）。 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為220馬力（162kW），而3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250馬力（184kW）。 1.8TSI高功率版是新增車型，1.8TSI低功率版不會(huì)影響普通消費(fèi)者。待售，但面向官方市場(chǎng)。油箱容積70L，最高時(shí)速230km/h，售價(jià)19.48萬(wàn)-32.28萬(wàn)。邁騰和帕薩特的價(jià)格對(duì)比此外，邁騰采用了全新的mqb平臺(tái)，而帕薩特依然沿用了老款的PQ46平臺(tái)。這方面邁騰更有優(yōu)勢(shì)，但帕薩特現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠力度更大，價(jià)格便宜了1萬(wàn)多?？紤]價(jià)格因素可以考慮帕薩特，考慮平臺(tái)可以考慮邁騰。由于邁騰和帕薩特都是大眾旗下的中型車，所以很多人不知道邁騰和帕薩特哪個(gè)好。根據(jù)上面的介紹，我們應(yīng)該選擇哪一個(gè)呢？其實(shí)從價(jià)格上來(lái)看，帕薩特的優(yōu)惠力度更大。如果你很在意車的價(jià)格，可以考慮帕薩特。

2020 帕薩特是否值得購(gòu)買或過(guò)時(shí)取決于您的個(gè)人需求和財(cái)務(wù)狀況。下面將從外觀、空間、動(dòng)力、配置、口碑等方面進(jìn)行分析，助您做出決定。外觀：帕薩特領(lǐng)馭采用了傳統(tǒng)轎車的外觀設(shè)計(jì)，線條簡(jiǎn)潔流暢，外觀上沒(méi)有落伍的感覺(jué)。不過(guò)與目前流行的跨界車、SUV等車型相比，帕薩特領(lǐng)馭的外觀可能顯得有些單調(diào)，不夠新潮?？臻g：帕薩特領(lǐng)馭在空間方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)。前排的頭部空間比較寬敞，而后排的頭部空間和腿部空間也得到了一定的保證。不過(guò)，如果將帕薩特領(lǐng)馭與時(shí)下流行的中大型SUV進(jìn)行對(duì)比，顯然空間會(huì)顯得有些局促。動(dòng)力：2006款帕薩特領(lǐng)馭搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，相比現(xiàn)款車型屬于低端水平。如果你對(duì)動(dòng)力要求高，這款車可能滿足不了你的需求。配置：2006款帕薩特領(lǐng)馭的配置比較豐富，包括電動(dòng)天窗、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、恒溫空調(diào)等配置。但與現(xiàn)代車型相比，顯得有些簡(jiǎn)陋，比如沒(méi)有行車記錄儀、倒車?yán)走_(dá)等關(guān)鍵配置?？诒号了_特作為常青車型，口碑一直不錯(cuò)。帕薩特領(lǐng)馭上市后也獲得了眾多消費(fèi)者的青睞。不過(guò)現(xiàn)在十幾年過(guò)去了，再好的口碑車型也會(huì)出現(xiàn)一些老化的問(wèn)題，比如零配件買賣困難，空氣懸架脆弱。綜上所述，對(duì)于2020款帕薩特領(lǐng)馭，如果你對(duì)外觀、空間、動(dòng)力、配置等要求不是特別高的話，這款車型還是可以作為選擇的。但需要注意的是，由于使用壽命較長(zhǎng)，維護(hù)成本會(huì)比較高，后期可能需要更換的零部件也較難采購(gòu)，需慎重考慮。

今年初，全新一代帕薩特的txt路試曾在網(wǎng)上曝光！新車配備運(yùn)動(dòng)包圍，前后帶來(lái)巨大的力量感。最近，車新車將于2023年正式上市，與此同時(shí)，關(guān)于這款車的神秘面紗也逐漸揭開(kāi)！首先，這款車是帕薩特第一次真正觸電。名字不變，本質(zhì)卻發(fā)生了很大的變化。比如這款車就是基于大眾開(kāi)發(fā)的MEB平臺(tái)打造的。這輛車的內(nèi)部代號(hào)是Aero。至于未來(lái)“帕薩特”的冥想是否會(huì)延續(xù)，只有等上市后才能揭曉！讓我們來(lái)簡(jiǎn)單了解一下這款車。造型與之前曝光的版本沒(méi)有太大區(qū)別。新車出廠即配備了運(yùn)動(dòng)包圍，寬大的車身盡顯運(yùn)動(dòng)感。車頭會(huì)給人一種霸氣的感覺(jué)，三橫條采用了發(fā)光設(shè)計(jì)。值得一提的是，新車配備了鷹眼大燈！從尺寸上來(lái)說(shuō)，這款車應(yīng)該比帕薩特要小一些，但是會(huì)給人一種非常飽滿的視覺(jué)效果。尾部首次換成了大滑背式，遠(yuǎn)觀有特斯拉的視覺(jué)感受！車尾部分，尾燈更靠近兩側(cè)，前大燈設(shè)計(jì)成梯形結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)款帕薩特毫無(wú)相似之處。由于整車是純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，所以尾部的造型應(yīng)該是比較完整的。由于新車采用MEB平臺(tái)打造，內(nèi)飾也采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾暫無(wú)相關(guān)信息，但基本屬于正ID。以家庭設(shè)計(jì)為基準(zhǔn)！內(nèi)飾基本都是時(shí)尚簡(jiǎn)約的科技感。為了迎合未來(lái)的感覺(jué)，新車的內(nèi)飾也將采用多種配色。相信實(shí)車會(huì)給大家?guī)?lái)不一樣的視覺(jué)感受。動(dòng)力方面，該車將推出單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本，但具體參數(shù)暫未曝光。預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)推出GTX性能版，預(yù)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間約為5.6秒！這款車將于2023年正式亮相，不知道大家對(duì)它有何期待呢！

1，帕薩特2013款怎么樣 帕薩特車主回復(fù)： 很不錯(cuò)的B級(jí)車。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空間和底盤(pán)都非常平衡。沒(méi)有特點(diǎn)。我開(kāi)的是1.8T自動(dòng)擋，動(dòng)力充沛，操控性很好，外觀大氣，內(nèi)飾穩(wěn)重。帕薩特是一款讓人放心的車。擁有這輛車之后，你不用擔(dān)心它會(huì)發(fā)生什么，因?yàn)樗浅Ｄ陀谩?，2013款帕薩特全車沒(méi)電后備廂怎樣打開(kāi) 樓主你好，左前門(mén)三角擋打開(kāi)了，里面有個(gè)鑰匙孔。機(jī)械解鎖后，后備箱即可打開(kāi)。大眾帕薩特是一款前輪驅(qū)動(dòng)轎車，由水冷發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。帕薩特原本是一種季風(fēng)的名字，每年從南大西洋均勻穩(wěn)定地吹向赤道，持續(xù)不斷，永不改變。就像它的名字一樣，幾乎所有的帕薩特（Passat）水滴形的造型都讓人感覺(jué)無(wú)與倫比的流暢。自1974 年首次投放市場(chǎng)以來(lái)，它在歐洲取得了巨大成功。 1999年生產(chǎn)的新款帕薩特更是風(fēng)靡全球。經(jīng)過(guò)六代發(fā)展，全球銷量已達(dá)1130萬(wàn)輛。新帕薩特大眾帕薩特（Passat）是大眾汽車集團(tuán)旗下的中型車，從1973年開(kāi)始生產(chǎn)，在大眾汽車的產(chǎn)品線中介于高爾夫/捷達(dá)和輝騰之間。它的車型叫Passat，它的第一代車型叫Dasher，第二代車型叫Santana或者Quantum，之后就叫Passat。補(bǔ)充：帕薩特是大眾B級(jí)車在歐洲市場(chǎng)的名稱。在北美，帕薩特最初被稱為Dasher（直譯為macho，意思是shocker）。第二代帕薩特更名為Quantum/Santana（桑塔納）。接下來(lái)的第三代、第四代和第五代車型均以“帕薩特”命名，但對(duì)后面的數(shù)字進(jìn)行了調(diào)整以表明其身份。

一帕薩特優(yōu)惠多少錢(qián) 全國(guó)優(yōu)惠幅度最大的地區(qū)，北京地區(qū)優(yōu)惠幅度在3萬(wàn)元左右，以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)。二帕薩特領(lǐng)馭1.8T怎么優(yōu)惠 優(yōu)惠不大，現(xiàn)在是淡季，全系列優(yōu)惠3000-2W不等。推薦：斯柯達(dá)豪瑞，（安全、質(zhì)量、配置都比收的高，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比收的還大）三我想買帕薩特1.8T最高能優(yōu)惠多少錢(qián) 1寶來(lái)采用直列四缸水冷8升20氣門(mén)渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是在大眾汽車8升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。質(zhì)量和耐用性都非常好。2.寶來(lái)的前懸掛是麥弗遜式帶防傾桿，后懸掛是比較簡(jiǎn)單的扭力梁式。寶來(lái)的車身剛性也不錯(cuò)，方向感和路感都在中上，但是車側(cè)傾比較明顯，感覺(jué)車會(huì)比寶馬更早接近后側(cè)滑的極限。3、安全裝備方面，寶來(lái)配備雙前排安全氣囊、ASR系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)、原裝防盜系統(tǒng)、電動(dòng)外加熱后視鏡、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、雨量傳感器、高位三剎燈光，投射角度可調(diào)的大燈，全車四個(gè)頭枕，四根三點(diǎn)式安全帶和十一條兩點(diǎn)式安全帶，后擋風(fēng)玻璃有原裝手動(dòng)窗簾。4、內(nèi)飾方面，寶來(lái)的黑色儀表盤(pán)沒(méi)有寶馬那么細(xì)致，造型也沒(méi)有寶馬那么優(yōu)雅。寶來(lái)的音響主機(jī)看起來(lái)很普通，后備箱里有一個(gè)6片CD換碟盒。5、BMW主機(jī)自帶單碟CD，加上后備箱6片裝CD換盒，一共可以放7張CD，使用更方便。寶來(lái)8T在保持燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力輸出、實(shí)用性和耐用性方面取得了令人滿意的平衡。6、此外，國(guó)產(chǎn)寶來(lái)在未來(lái)的維修、整合、備件采購(gòu)等方面將比進(jìn)口車更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。就國(guó)產(chǎn)車而言，寶來(lái)在操控性能車方面依然穩(wěn)居領(lǐng)先地位。如果想用低價(jià)換一輛安全、有品質(zhì)、有操控的車，寶來(lái)依然是首選。四帕薩特1.8T的最便宜多少錢(qián)啊，我要新款的 北京雅士8AT 20萬(wàn)能拿下，不是DSG變速箱，是6速手自一體

一cd機(jī)后邊can是什么意思可以是檢測(cè)端口，連接檢測(cè)設(shè)備可以顯示光盤(pán)上的一些車輛信息。二帕薩特2O17款CD尾線CAN+是什么線這個(gè)是通訊網(wǎng)線，4s店的維修技師會(huì)為您解答。三帕薩特音響為什么要接can線 1隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車上使用的電子控制單元數(shù)量不斷增加，電子控制單元之間信息交換的需求推動(dòng)了汽車總線技術(shù)的發(fā)展。2、CAN總線是控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)總線，由博世于1981年制定，主要用途是作為汽車的高速動(dòng)力總線和中速車身總線。3. 由于可靠性高、實(shí)時(shí)性好、成本合理等優(yōu)點(diǎn)，CAN總線逐漸廣泛應(yīng)用于船舶、航空航天、工業(yè)測(cè)控、工業(yè)自動(dòng)化、電力系統(tǒng)、樓宇等其他領(lǐng)域監(jiān)控等，并已成為廣泛應(yīng)用的總線領(lǐng)域之一。4、在CAN總線協(xié)議的基礎(chǔ)上，還開(kāi)發(fā)了CANopen、J193DeviceNet等各種上層總線協(xié)議。 CAN 是一種具有開(kāi)放式多主機(jī)線性結(jié)構(gòu)的總線。它使用雙絞線作為連接介質(zhì)連接所有節(jié)點(diǎn)，最大傳輸速率為1Mbit/s。5. CAN總線采用載波偵聽(tīng)多路訪問(wèn)/沖突檢測(cè)（CSMA/CD）技術(shù)，一種無(wú)損總線仲裁方式，避免多個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始發(fā)送報(bào)文造成的總線沖突，保證報(bào)文可以優(yōu)先發(fā)送具有高優(yōu)先級(jí)的消息，而無(wú)需額外的時(shí)間開(kāi)銷。6、CAN協(xié)議不指定節(jié)點(diǎn)的地址，而是使用報(bào)文的標(biāo)識(shí)符來(lái)指定報(bào)文的優(yōu)先級(jí)和報(bào)文的內(nèi)容。同時(shí)，CAN總線協(xié)議提供了完善的錯(cuò)誤檢測(cè)和錯(cuò)誤處理機(jī)制，包括CRC檢測(cè)、錯(cuò)誤信息自動(dòng)重傳、錯(cuò)誤狀態(tài)判斷、臨時(shí)錯(cuò)誤自動(dòng)恢復(fù)、永久錯(cuò)誤自動(dòng)錯(cuò)誤結(jié)點(diǎn)等措施，從而確保良好的系統(tǒng)數(shù)據(jù)一致性。四帕薩特CAN總線 帕薩特好像有can總線，舒適系統(tǒng)用can，而且can一般只用來(lái)控制器間通訊！

車輛概況：大眾帕薩特2019款，入手2年，行駛35000公里，從未出過(guò)交通事故。故障描述：車主反映準(zhǔn)備清洗車輛時(shí)引擎蓋打不開(kāi)，后來(lái)確認(rèn)是引擎蓋拉線斷了。事實(shí)上，引擎蓋拉索損壞可能是由以下原因造成的： 1、引擎蓋鎖和拉索內(nèi)部缺乏潤(rùn)滑； 2、外力作用造成油煙機(jī)拉線損壞。原因1：蓋鎖和電纜內(nèi)部缺乏潤(rùn)滑。當(dāng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)罩關(guān)閉時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖與車身接合。發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖內(nèi)部缺乏潤(rùn)滑會(huì)增加用發(fā)動(dòng)機(jī)罩電纜打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖所需的力，并且猛拉電纜可能會(huì)導(dǎo)致其斷裂。解決方法一：在做車輛維修時(shí)，請(qǐng)維修技師對(duì)機(jī)蓋鎖和拉線進(jìn)行潤(rùn)滑，以改善拉線在使用時(shí)不順暢的情況。如果損壞，則需要更換損壞的引擎蓋電纜。非人為原因，保修期內(nèi)可到4S店免費(fèi)更換車輛。如果因使用不當(dāng)造成線材斷線，4S店更換費(fèi)用在300-500元左右，維修店更換費(fèi)用在300元左右。原因2：引擎蓋電纜被外力損壞。機(jī)罩電纜位于電纜管中，在沒(méi)有潤(rùn)滑的情況下，電纜與電纜管之間的摩擦?xí)黾?。如果引擎蓋鎖也潤(rùn)滑不足，會(huì)增加車主使用引擎蓋拉線時(shí)的阻力，用力拉動(dòng)容易造成拉線斷裂。解決方法二：使用油煙機(jī)排線時(shí)，不要用力拉扯排線。如果機(jī)罩鎖電纜損壞，則需要更換。成本方面，與方案一中提到的價(jià)格相同?？偨Y(jié)：通過(guò)問(wèn)題排查，上述案例中油煙機(jī)拉線斷裂是車主在使用拉線時(shí)用力過(guò)大造成的。解決方法請(qǐng)參考解決方法二。另外，關(guān)于帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋鎖拉線斷了怎么開(kāi)的問(wèn)題，解決方法如下： 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋拉線斷了打不開(kāi)時(shí)，可以將其拆下逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)前面的標(biāo)志，然后用工具拉動(dòng)引擎蓋電纜。打開(kāi)引擎蓋鎖。

近日，上汽大眾宣布推出2023款帕薩特插電混動(dòng)版。新車推出兩款車型，售價(jià)分別為233150元和242150元。與2022款相比，2023款取消了入門(mén)商務(wù)版，因此可選車型從3款減少為2款，同時(shí)2023款的價(jià)格門(mén)檻也提高了19250元。請(qǐng)參考以下詳細(xì)型號(hào)信息：作為年度改款車型，2023款帕薩特插電混動(dòng)版基本延續(xù)了2022款的設(shè)計(jì)。不過(guò)與燃油版帕薩特不同的是，該車在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入了C型LED日間行車燈，藍(lán)色PHEV標(biāo)志位于前格柵內(nèi)側(cè)。從配置變化來(lái)看，2023款帕薩特插電混動(dòng)版相比2022款增加了并聯(lián)輔助功能。在此基礎(chǔ)上，精英版還增加了外后視鏡電動(dòng)折疊功能/鎖車時(shí)自動(dòng)折疊功能?；谂渲玫牟町?，2023款帕薩特插電混動(dòng)精英版和豪華版可以簡(jiǎn)單理解為低配版和高配版。具體配置差異有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅記憶、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、外后視鏡記憶/自動(dòng)倒車等，兩款車型價(jià)格相差9000元元。動(dòng)力方面，2023款帕薩特插電混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組成。系統(tǒng)綜合功率155千瓦，綜合扭矩400牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉，該車搭載容量為13千瓦時(shí)的三元鋰電池組，純電動(dòng)續(xù)航里程為63公里。 （車型參數(shù)信息來(lái)源于上汽大眾）市場(chǎng)環(huán)境：作為一款合資中型插電混動(dòng)車型，帕薩特PHEV在市場(chǎng)上的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是邁騰GTE（售價(jià)23.79萬(wàn)-25.29萬(wàn)元）和標(biāo)致508L插電混動(dòng)版（售價(jià)21.57萬(wàn)-22.77萬(wàn)元）。從銷量來(lái)看，帕薩特PHEV在今年8月銷量為1127輛，位列當(dāng)月插電式混合動(dòng)力汽車銷量榜第13位。