帕薩特加不了92號油。汽油在室溫下是無色至微黃色的可流動液體，不溶于水，易燃。餾程30 ~ 205，含氣量74 ~ 123g/m3，遇火會爆炸。汽油的特性如下：1。蒸發(fā)。在發(fā)動機氣缸內，汽油必須迅速汽化，與空氣形成均勻的可燃混合氣，這主要是由汽油本身的蒸發(fā)決定的。蒸發(fā)的主要指標是餾程和飽和蒸汽壓。2.安定性，汽油在常溫和液相中抗氧化的能力稱為汽油的氧化安定性，簡稱安定性。評價汽油安定性的指標有碘值、實際膠質和誘導期。3.抗爆是衡量燃油是否容易爆震的指標，稱為抗爆。汽油抗爆劑用辛烷值(RON)表示。汽油的辛烷值越高，抗爆性能越好。4.腐蝕性。汽油的腐蝕性與硫及含硫化合物、有機酸、水溶性酸或堿有關；5.潔癖。汽油通常含有機械雜質和水分。機械雜質會導致嚴重的后果，如機油堵塞和磨損增加。汽油中摻水會加速汽油的氧化，與汽油中的低分子有機酸形成酸性水溶液，腐蝕金屬。低溫下容易結冰，形成冰粒堵塞油路。因此，應嚴格控制車用汽油中機械雜質和水的混合。

發(fā)動機故障燈亮原因有：混合氣燃燒不良、傳感器問題、保養(yǎng)問題和油質問題。帕薩特發(fā)動機故障燈亮的原因如下：1、發(fā)動機：發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好。2、質量：燃油質量不好。3、積炭：發(fā)動機氣缸內部不干凈，有沉積的積碳。相關資料如下：1、故障碼：需要使用電腦檢測儀進行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉即可。帕薩特在車身顏色方面，國vi版車型提供香檳金、玄武黑、雅致白、珠光銀四種，而國v版在此基礎上還增加了珊瑚紅和晶鉆灰可選。2、尺寸：帕薩特的長寬高分別為4933mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm，搭載7擋雙離合變速箱，最高車速達到每小時210千米。

邁騰和帕薩特在車況、里程、車齡、配置上基本一致。一汽大眾和上海大眾在同一個平臺上保值率相差不大；基本上，但是邁騰的用料和做工比帕薩特略勝一籌。邁騰和帕薩特的對沖比例相同：1。邁騰還是比較適合年輕人的，外觀時尚，線條流暢，感覺很有動感和活力。邁騰在空間上略占優(yōu)勢。帕薩特雖然車身尺寸比邁騰大，但邁騰的軸距比帕薩特長68mm。內飾方面，兩款車依然是大眾一貫的風格，內飾簡潔但實用；2.看動力，邁騰用的是EA888發(fā)動機，帕薩特用的是DQ380 7濕式雙離合變速箱，所以調教差別不大。不過底盤的調校效果還是有些不同的。帕薩特操控性更強，底盤調校效果偏硬。不過邁騰感覺更舒服，底盤更軟，駕駛舒適性比牧師好。在一個國產(chǎn)車競爭激烈的時代，邁騰這款國產(chǎn)車在很多細節(jié)上融入了更適合很多人的設計。細節(jié)和內飾都符合我們的需求，大部分中國車友都非常喜歡現(xiàn)代大氣的外觀。從這個角度來說，邁騰更符合國人的審美。帕薩特和邁騰是同一個發(fā)動機變速器。前幾年帕薩特(B5)剛上市，還沒有邁騰。自然它的知名度比邁騰高，保值率也略高。邁騰B7L有在2012年趕超帕薩特的潛力。相比新帕薩特和新邁騰，新邁騰似乎更值錢。

轉速傳感器安裝在發(fā)動機飛輪和變速箱的連接處。大眾帕薩特發(fā)動機的轉速傳感器位于發(fā)動機飛輪和變速器的連接處。發(fā)動機轉速傳感器損壞后，PCM沒有接收到發(fā)動機轉速信號，因此沒有提供燃油噴射和高壓火力，導致車輛無法啟動。排除方法：用示波器進行波形檢測是最直接有效的。轉速傳感器1和發(fā)動機轉速傳感器，也叫曲軸位置傳感器，具有檢測發(fā)動機轉速和活塞上止點位置的功能，也叫上止點傳感器，是各缸控制點火的上止點信號，也是第一缸按照控制順序噴油的上止點信號。2號輪設計成多齒段的車。當信號流過傳感器時，會產(chǎn)生交流電壓，頻率會隨著速度的變化而變化。3.頻率就是速度。為了識別曲軸的位置，車輪的兩個齒之間有一個臺階間隙。發(fā)動機轉速傳感器用于識別發(fā)動機轉速，與霍爾傳感器一起識別發(fā)動機第一個氣缸的點火上止點，并確定噴射時間和點火正時。

變速器的型號因車而異。薩特傳動的1.4T車型是干式傳動，1.8T和2.0T是濕式傳動。濕式雙離合器變速箱需要液體泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)。濕式雙離合在制造成本、輕量化、空間結構優(yōu)化等方面更有利于節(jié)省相關波浪力系統(tǒng)。此外，干式雙離合器由于沒有液壓阻力，傳動效率高，油耗也比濕式離合器好。變速器的正確操作方法如下。1.加油門。升檔(升檔)前轉動油門，加大油門，加一定量的油，使發(fā)動機有適量的動力，升檔時不降低轉速。2.關掉油門。加一點油后，立即關油門，右手前后轉動油門手柄，直至到底；3.快速握住離合器手柄。油門快關的時候，左手四指(大拇指在方向盤上保持不動)握住離合手柄，直到最后，盡快松開離合器，準備換擋。4.踩下踏板。左手握住離合手柄后，立即用左腳的腳掌或腳后跟踩住腳換擋踏板，然后按下操縱桿換到高檔位。劃水力量要恰到好處，動作要干凈，不能拖泥帶水連續(xù)劃；5.均勻地松開離合器手柄。變速后左腳跟踩下踏板后，左手立即松開離合手柄，并立即平穩(wěn)地接上脫開的離合器，從而迅速將發(fā)動機動力傳遞給后面的駕駛員，為提高車輛行駛速度做準備；6、加大油門。左手松開離合手柄后，右手及時向下向后轉動油門手柄，實現(xiàn)油門的開閉。開口適中，不要太大，也不要太強。1.4是干式離合器。

我需要去維修店配。大眾輔助大燈控制模塊的匹配需要專用工具。更換前照燈后，只要故障代碼被清除并且沒有故障代碼，前照燈控制模塊就應該匹配。大燈控制模塊是大燈開啟和關閉的控制元件之一。前照燈更換(拆卸和安裝)步驟如下。1.拆下燈泡的電源插座。拔下燈泡電源插座時，請注意不要松開插座接線或損壞燈泡插頭。2.拔下電源插頭后，取下燈泡后面的防水蓋。車燈防水罩的材質多為軟橡膠，部分車型配有軟塑料防水罩。稍微用力，防水蓋就破了。3.從反射器中取出燈泡。取出燈泡時，必須用手指捏住兩邊的鋼絲配合彈簧，松開燈泡后拔出燈泡；4.將新燈泡放入反射器中，并將其與燈泡的固定槽對齊。燈座上有幾個固定槽。安裝時，與取出舊燈泡的步驟相反。抓住線簧將燈泡插入反射器，對準安裝位置，然后松開彈簧固定燈泡；5.蓋上防水帽時，確保防水帽的邊緣完全貼合固定位置。最后，連接前照燈電源插頭并更換燈。

可以去維修店測量。帕薩特電子風扇的四根線可以用萬用表測量。四個電風扇是兩條電源線、一條連接線和一條控制線。散熱器保險絲位于發(fā)動機前室的保險絲盒中。電子風扇保險絲燒斷后，電子風扇就不工作了，需要及時更換；電子風扇保險絲損壞，影響電子風扇工作，水箱散熱器發(fā)出異響。以下是電子風扇不轉的原因。1.電機潤滑不良，電風扇不轉是因為安裝風車后電機無法潤滑，無法拖動；2、電機過熱，電機過熱會導致負載能力差，電機有功功率低，不能帶動負載；3.當啟動電容容量變小時，電容容量變小，電機啟動轉矩變小，負載不能動；4.如果電機使用時間過長，長時間使用電風扇會造成電機損耗，電機軸套磨損，容易燒毀。長時間使用電機還會增加電機內阻，降低負載能力，使風車無法轉動。

啟動電壓可達14.5V v大眾電瓶不啟動時電壓為9-12V，啟動后可達14.5V。帕薩特電池會在3-4年內更換。如果電池出現(xiàn)故障或泄漏，可以更換。否則車輛到不了，車內負荷也就消失了?？梢愿鶕?jù)電池的容量來更換電池。電池的內容如下。1.當電流表指針顯示電量不足時，請及時充電。如果發(fā)現(xiàn)中途電量不足，發(fā)動機停轉無法啟動，作為臨時措施，可以向其他車輛求助。電池單元車輛的電池啟動車輛，連接兩個電池的負極和負極，連接正極和正極。2.電解質不足時，加入蒸餾水或特殊補液。請不要飲用純凈水。純凈水含有很多微小元素，對電池有不好的影響；3.汽車啟動時，如果連續(xù)使用啟動機會，電池會因過度放電而損壞。正確使用腋法，每次啟動時間之和不應超過5秒，啟動間隔不應少于15秒。

你好，有以下三種原因1、節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關系，建議平時注意清理積碳。2、燃油品質不合格，燃燒不充分。3、火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。這種就需要到店里檢查處理，并及時進行維修，避免產(chǎn)生更多的安全隱患。希望對你有所幫助！

位于凸輪軸的前端。大眾帕薩特凸輪軸位置傳感器位于凸輪軸皮帶輪處。凸輪軸傳感器故障導致車輛無力，油耗增加：凸輪軸位置傳感器損壞，電腦噴油失靈，油耗困難，斷軌，車速不升。凸輪軸位置傳感器測量凸輪軸位置傳感器的方法如下。1.凸輪軸傳感器一般是三線霍爾傳感器，一個是12v或者5v電源線，一個是信號線，一個是開關。2.拔下插頭，打開鑰匙，用雙速電壓表測量，確認電源線有電壓輸出。用一個表確定開關，用一個電壓固定一個表桿連接確定的電源線，用另一個表桿連接另外兩條線測量電壓，就是開關，其余都是信號線；3.此時，關掉鑰匙引出信號線，插上插頭啟動發(fā)動機，測量信號線和接地，看是否有信號電壓。輸出電壓應低于電源電壓。沒有信號電壓。傳感器壞了。

s擋與d擋轉換的方法：1、想要切換手動模式，就必須將擋位掛到d擋，然后向右推動擋桿，此時變速箱先進入運動模式；2、此時就可以通過向前以及向后推擋桿的方式來換擋；3、如果想要切換為自動模式，直接向左推到d擋位置即可完成切換，此時擋位將由電腦進行控制。s擋是sport運動擋，是一個高轉速、升擋晚、降擋早的擋位，掛到S擋時車子的動力性好，適合爬坡超車需要動力時使用。s擋和d擋之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發(fā)動機轉速高時不要從D擋掛s擋。

帕薩特領馭空調排水管在發(fā)動機艙蓋內，靠近右前車輪處，從雜物箱下面用手可以摸到。汽車空調排水口易出現(xiàn)以下2個問題：1、排水管不暢：排水管長期使用造成老化、松弛或彎曲成波浪形狀，造成排水不暢，產(chǎn)生局部堵塞。解決辦法：需要更換排水管來解決問題。2、排水管堵塞：引出室外的排水管被人為堵住或排水口被贓物堵住，造成結露水無法排出。解決辦法：清理排水管。

這是一個前氧傳感器。帕薩特氣缸組1的傳感器1是一個前氧傳感器。如果氧傳感器損壞，會引起中毒，發(fā)動機內會堆積大量的碳，汽車排氣管會冒出黑煙。開車時明顯感覺發(fā)動機動力不足，同時會斷開加熱器的電阻絲。氣缸拆卸如下。1.從外側向內轉動氣缸蓋的固定螺釘，提起氣缸蓋；2.拆下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝方向；3.松開油底殼的放油螺栓，將油底殼中的油放掉；4.反轉發(fā)動機，拆下油底殼固定螺栓(注意螺栓也需要從兩端向中間松開)。拆下油底殼和油底殼墊片5，擰下機油濾清器固定螺栓，拆下機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。一個復雜的氧氣傳感器。

你可以去修理廠瞄準。大眾同步帶的定位方法如下。1.確保1號活塞位于壓縮沖程的上止點。確認凸輪軸正時標記與同步帶蓋上的標記一致，曲軸鏈輪上的正時標記與機油泵殼體上的標記一致；2.將正時皮帶安裝在曲軸鏈輪上，并通過左凸輪鏈輪掛在右凸輪鏈輪上。舊皮帶按原旋轉方向安裝，這樣新皮帶上的文字就可以從發(fā)動機背面讀出；3.松開同步帶上的張緊螺母。舉升汽車以支撐它。安裝中間正時皮帶罩，確保曲軸傳感器線束接線正確。安裝下正時皮帶罩。安裝曲軸減震器；4.順時針轉動曲軸大約兩圈，直到曲軸減震器上的黃色標記與下部同步帶套筒上的“0”標記一致。拆下塑料檢查門和下部同步帶蓋。將正時皮帶張緊螺母緊固至規(guī)定值。安裝塑料檢查門5，順時針旋轉曲軸60度，直到曲軸減震器的白色標記與下同步帶套筒的“0”標記一致。確保凸輪軸上的正時標記與正時蓋上的標記匹配。按照與拆卸相反的順序安裝其余部件。

離合器是整車一起保修的。大眾帕薩特離合器質保三年或10萬公里。離合器損壞時，要檢查三片式離合器、離合器片、壓盤、分離軸承；離合器行程大與三片式離合器套筒有關，損壞時需要快速更換。離合器損壞的癥狀如下。1.離合器打滑。汽車在低檔起步時，抬起離合器踏板后不允許起步或起步困難。在加速操作中，車速不能隨著發(fā)動機轉速的增加而增加。開車感覺乏力，嚴重時會產(chǎn)生燒焦味和冒煙。2.離合器分離不完全：當離合器踏板踩到底時，離合器主動盤和從動盤之間的動力不能完全切斷，導致制動困難，不拍打不停車，離合器發(fā)熱；3.離合器抖動：起步時整車震動。尤其是怠速、低擋逐漸抬起離合器踏板起步時，對汽車有持續(xù)的沖擊；4.離合器聲音異常)當稍微踩下離合器踏板，分離軸承內端面接觸分離杠桿后，離合器立即發(fā)出“鎖、鎖、鎖”的連續(xù)聲音；起步時的接合聲或行駛中的分離聲都伴隨著顫抖。三年或者10萬公里。

尾氣不達標導致的故障燈亮。帕薩特的發(fā)動機故障燈亮，原因如下。1、尾氣排放不達標。比如燃油不良、三元催化器失效、進氣管積碳過多、噴油嘴堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動機偶爾失火等都會導致發(fā)動機故障指示燈亮起。其中，機油品質差時，發(fā)動機故障指示燈最多亮起。2.故障燈因油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計、曲軸位置傳感器等故障而亮起?；蚓€路接觸不良等。3.一些車輛傳動系統(tǒng)的故障也由發(fā)動機故障燈指示，如變速器內部故障、打滑、高溫等。由發(fā)動機轉動不良或變速器故障引起的故障亮起。

這種情況主要是發(fā)動機內部傳感器問題造成的。需要檢查引擎數(shù)據(jù)流是否正常。也就是說油耗跟司機的駕駛，路面，車子的磨合有很大的關系。等你熟悉了車之后，就越來越少了！1.6L發(fā)動機在8L很正常，但是首保后油耗會穩(wěn)定而不是降低。油耗還與日常駕駛習慣和路況有關。以下是帕薩特油耗高的原因及解決方法：1。清理發(fā)動機積碳是最重要的原因之一，主要是使用不合適的機油造成的；2.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車的內部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動機的油氣比。一旦損壞，發(fā)動機的空燃比就會不平衡，油耗會突然增加。3.定期更換三個過濾器。車輛在使用過程中，機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長時間不更換，會變臟，影響使用，并向發(fā)動機控制單元發(fā)送錯誤信息，導致燃油燃燒不充分，發(fā)動機積碳增加。帕薩特油耗很大，所以首要任務是消除你的駕駛習慣和路況。如果綜合油耗一直很高，首要任務就是鼓勵你檢查發(fā)動機。大多需要先檢查點火，火花塞可以更換。同時，您可以檢查燃油供應并清潔噴油器。同時需要用解碼器讀取數(shù)據(jù)流，分析傳感器是否有故障，信號是否有誤。另一個問題是變速箱和底盤。比如變速箱打滑，車身阻力大，基本都會影響油耗高。

原因是儀表模塊損壞。大眾轉速表不亮的原因是檢查車輛的儀表控制模塊是否損壞或者儀表燈是否損壞。轉速表上顯示車輛故障燈。當燈因為車輛故障而亮時，需要通過傳感器反饋顯示在儀表盤上，提醒車輛故障，及時進行維修處理。轉速表的故障指示燈如下所示。1、水溫高的燈一般是紅色的耐溫度表。燈亮時，冷卻系統(tǒng)溫度過高，需注意發(fā)動機磨損嚴重；2.機油壓力警示燈通常是紅色油壺的形狀。燈亮時，要注意潤滑系統(tǒng)壓力低，發(fā)動機磨損嚴重；3.安全帶提示：正常情況下，小紅人要系好安全帶。當這個燈亮的時候，注意不要系安全帶。安全帶是主動防御裝置，不拉安全帶。有氣囊也沒用。4、手剎警示燈，通常紅圈里有一個感嘆號或者P字。燈亮時，需要注意的是，手剎沒有完全松脫，后剎車片磨損嚴重，嚴重時剎車失靈。當儀器的調節(jié)模塊損壞時，會影響儀器的不發(fā)光。檢查儀器的指示燈是否損壞。

帕薩特的發(fā)動機型號和編號位于下蓋右側正前方，發(fā)動機左側進氣歧管下方；發(fā)動機號包括發(fā)動機型號，生產(chǎn)年份，發(fā)動機下線時隨機給出的序列號，有的還包括產(chǎn)地代碼(但這個代碼只有廠家才懂)。就像汽車的VIN號一樣，發(fā)動機號是唯一的，可以追溯。帕薩特的發(fā)動機號或車輛識別號(vin碼)常被稱為車架號，可以通過以下幾種方式找到：1。除掛車和摩托車外，靠近駕駛座的支柱上有一個門鉸鏈支柱、門鎖支柱或與門鎖支柱接合的門；固定在儀表板的左側；固定在靠近駕駛座的車門內側；2.應該是一個除了外門之外，不用移動車輛任何部件，就能方便閱讀的地方；3.大多數(shù)中國汽車的VIN碼可以在儀表板左側和擋風玻璃下找到；4.機動車行駛證上，VIN碼一般印在新行駛證“車架號”一欄；5.其他地方：如保險單、機艙銘牌、司機門柱等。帕薩特發(fā)動機號要分兩種：帕薩特1.8發(fā)動機號在發(fā)動機前面的正時罩附近，帕薩特1.8T發(fā)動機號在加注壺下面的發(fā)動機缸體和變速箱連接處。帕薩特2.0發(fā)動機號在發(fā)動機右側。2.8V6帕薩特發(fā)動機號在發(fā)動機旁邊。最新的帕薩特發(fā)動機號在進氣管和氣室之間的缸體上，車架號在右夜前板引擎蓋下。

這是自動放電。大眾副油箱自動排氣。汽車油箱里之所以有空氣，可能是油箱里的防凍液受到空氣的阻力，冷卻液循環(huán)不暢。加注防凍液后，無法在發(fā)動機內正常轉速循環(huán)，最后發(fā)出高溫報警，導致過多空氣進入油箱。汽車油箱清洗的步驟如下。1.確保發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)并熄火，拆下散熱器蓋，確保發(fā)動機處于冷態(tài)；2、必須打開散熱器底部的放油塞，妥善處理，使冷卻液流入水箱，不對環(huán)境有害；關閉放油塞，向散熱器注水；3.啟動發(fā)動機，打開加熱器控制系統(tǒng)(從而操作加熱器控制閥打開)，添加冷卻系統(tǒng)的清潔劑，并讓發(fā)動機怠速運轉30分鐘)或按照清潔劑瓶的說明操作)；4.關閉發(fā)動機，冷卻5分鐘，排出散熱器內的液體；5.關閉放油塞，向散熱器中注入水，讓發(fā)動機怠速運轉5分鐘，然后注入水和乙二醇防凍劑和冷卻液化合物。請使用汽車以前用過的冷卻液。