駕駛員側(cè)門板上的后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕選擇到折疊功能后，后視鏡就會折疊起來。如果后視鏡受到外力碰撞而移動位置，要用電動方式將后視鏡完全折疊起來，在任何情況下都不要用手動方式把后視鏡扳回來，不然會影響后視鏡機械機構(gòu)的功能。我們開車的時候難免會遇到道路比較狹窄的時候，又或者發(fā)生一些意外事故，在造成相擦的時候，后視鏡是車輛上寬度最寬的零部件是最容易受到?jīng)_擊的，為了最大程度避免擦傷，后視鏡的折疊功能就顯出很大的作用了。在狹窄的路段，把后視鏡收縮起來，提高車子的通過可能性，又或者是停車的時候把后視鏡折疊起來，既保護鏡面又縮小停車泊位空間，避免可能發(fā)生的剮蹭。

2019款大眾帕薩特長寬高分別為4933/1836/1465mm，軸距為2871mm。新一代帕薩特的車身尺寸比舊款增長了不少，除了減低高度外，其他尺寸都比當前模型大，并且軸距增加了68mm。帕薩特（Passat）于1973年，已有40多年歷史，大眾帕薩特（Volat）轎車以其高標準的安全性，經(jīng)典設計和高品質(zhì)的汽車構(gòu)造席卷了全球汽車市場，配備1.4T，2.0T高，低功率三引擎，目前提供1.4T插電式混合動力車型和國六車型。

帕薩特電機皮帶的安裝方法：1、松開帕薩特發(fā)電機固定螺絲和皮帶松緊度調(diào)整螺絲；2、把發(fā)電機推靠發(fā)動機使皮帶輪之間的距離最短，然后把皮帶套上擺正；3、調(diào)整皮帶的松緊度至合適，擰緊發(fā)動機固定螺絲和調(diào)整螺絲即可。

14款帕薩特繼電器在發(fā)動機艙右邊，大梁減震包旁邊的位置，繼電器是一種電控制器件，是當輸入量的變化達到規(guī)定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預定的階躍變化的一種電器。以帕薩特2014款1.4TSI手動尊雅版為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4870mm、寬1834mm、高1472mm，軸距是2803mm。帕薩特2014款1.4TSI手動尊雅版搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是131ps，最大扭矩是220nm，最大功率是96kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

大眾帕薩特點火線圈沒有具體更換周期。點火線圈是車點火器的組成部分之一，點火線圈在沒有損壞的情況下可以繼續(xù)使用，在車輛里程數(shù)達到10萬公里時需要進行檢測。點火線圈的更換步驟如下：1、打開發(fā)動機頂部點火線圈蓋子；使用內(nèi)五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

大眾帕薩特節(jié)溫器的拆卸方法如下：1、使用鯉魚鉗將下水管的固定卡子夾開移到水管后端；2、夾開之后，將水管拉出然后安置固定好。接著，使用專用工具將節(jié)溫器蓋的第一顆固定螺絲拆卸；3、然后使用專用工具將節(jié)溫器蓋的第二顆固定螺絲拆卸。至此，節(jié)溫器蓋的固定螺絲都已經(jīng)拆卸，可以將節(jié)溫器蓋拿下來；4、最后將節(jié)溫器拆卸即可。

大眾帕薩特鑰匙換電池的方法是：1、取出鑰匙：按下遙控器的按鈕，把鑰匙彈出，一只手抓緊鑰匙一邊，另一只手可以使用螺絲刀來開蓋；2、打開蓋子：使用螺絲刀打開蓋子，用手摸遙控器的縫隙，在中間的位置向上撬動使其松開；3、更換電池：把舊電池取出，更換新的即可。以大眾帕薩特2021款280TSI商務版為例，其是上汽大眾推出的一款中型車，長寬高分別是4933mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機。

帕薩特1.4t耗油是每百公里6.3l，以帕薩特2020款280TSI商務版國VI為例，其屬于中型車，車身尺寸是：長4933mm、寬1836mm、高1469mm，軸距為2871mm，整備質(zhì)量為1470kg。帕薩特2020款280TSI商務版國VI前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是7擋干式雙離合變速箱。

帕薩特剎車油一般每兩年或者4萬公里更換一次，剎車油又稱制動液，是在車輛剎車系統(tǒng)中傳遞壓力，使車輪上的剎車系統(tǒng)得以實現(xiàn)制動動作的一種功能性液體，主要作用是傳遞能量、散熱、防腐防銹，起到剎車的目的。帕薩特是由德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級車，于1973年誕生，旗下車型有：全新帕薩特1.4TSI、全新帕薩特V6、桑塔納志俊1.8L、帕薩特B8、帕薩特領馭等。

1.8t帕薩特是老款車型，這款車使用的電瓶是型號是12v60ah的。帕薩特是大眾旗下的一款中型轎車，這款車在國內(nèi)的銷量是不錯的。新款帕薩特已經(jīng)上市了，新款車型已經(jīng)取消了1.8t發(fā)動機，新款車型使用低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機取代了1.8t發(fā)動機。新款帕薩特使用了三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

帕薩特節(jié)溫器多少錢?帕薩特這款車的節(jié)溫器4S店報價79元，在網(wǎng)上能買到比4S店便宜很多，50到60都可以了：1、節(jié)溫器是一種自動調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著膨脹或冷縮來開啟、關掉冷卻液的流動，即根據(jù)冷卻液體溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，改變冷卻液的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力；2、目前使用的節(jié)溫器主要是蠟式節(jié)溫器，是由其內(nèi)部的石蠟通過熱脹冷縮原理來控制冷卻液循環(huán)方式的；3、當冷卻溫度低于規(guī)定值時，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精制石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關閉發(fā)動機與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動機，進行發(fā)動機內(nèi)小循環(huán)。

16款帕薩特原廠火花塞每行駛2萬公里更換，火花塞分為準型火花塞、緣體突出型火花塞和電極型火花塞。16款帕薩特的長寬高分別是4872mm、1834mm、1484mm，軸距是2803mm，搭載的是5擋手動變速箱，最高車速是每小時215千米。16款帕薩特的行李箱容積是490L，使用的是渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機排量是1.4L，最大馬力是150匹。該車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。

17款帕薩特蓄電池型號是12V380A72AH，汽車蓄電池是電池的一種，其工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。以2017款330TSIDSG帕薩特御尊版為例，這款車的生產(chǎn)廠商為上汽大眾，級別為中型車，能源類型為汽油，變速箱為7擋雙離合，車身類型為4門5座三廂車。2017款330TSIDSG帕薩特御尊版長寬高分別為4872mm、1834mm、1484mm，軸距為2803mm，進氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

新帕薩特混動：1、外觀方面，新車采用了類似與GTE的運動設計，看上去更加具有侵略性，前進氣格柵的設計與現(xiàn)款的造型類似，在前大眾標志旁出現(xiàn)了小的開口，這是一款插電式混動車型。前大燈采用了LED光源，大燈樣式也重新進行了設計；2、輪轂的設計很新穎。一條鋒利的腰線從車頭延伸到車尾，車身側(cè)面線條中規(guī)中矩；3、車尾部分，其采用了雙L型LED尾燈，內(nèi)構(gòu)復雜，比現(xiàn)款更加美觀；4、動力方面，新一代車型還提供帕薩特430 PHEV車型，搭載一套由1.4T發(fā)動機、電動機和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動機最大功率150馬力，電動機最大功率116馬力。

會導致車輛啟動困難。帕薩特火花塞壞了的癥狀如下： 1、啟動困難，火花塞上積碳過多，或者積累了太多的沉淀物質(zhì)，火花塞間隙增大，點火能量不足，造成汽車啟動困難； 2、功率低，火花塞積碳層過厚，分流電阻減小，電極產(chǎn)生火花受到影響，導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，動力下降； 3、尾氣超標，火花塞故障，引起點火系統(tǒng)不能正常工作，導致混合氣燃燒不充分，一些有害物質(zhì)沒有充分燃燒就被排放出去； 4、油耗增加，火花塞出現(xiàn)問題，點火系統(tǒng)異常，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費。

主要在外形與配置上進行了改進，2020款全系標配了LED日間行車燈和LED尾燈，而且商務版車機升級到8英寸，豪華版及以上全部配備9.2英寸觸摸中控屏，新增移動在線服務系統(tǒng)實現(xiàn)智能互聯(lián)的科技配置。車子的外形雖然還是家族化的設計理念，但是前臉配備了全新的大嘴式進氣格柵，采用的斷點式鍍珞飾條進行裝飾，看起來足夠精致，而且還加入了LED日間行車燈，顯得更加精神。而且車子的溜背型設計讓整個風格偏向于運動風，更加的年輕有動感，符合現(xiàn)下消費者的審美，配備的是17英寸的合金輪轂，提高了整體的檔次。內(nèi)飾上做工用料更加厚道，全新皮質(zhì)座椅顯得更加奢華。配置豐富，使用起來非常方便。

新款帕薩特混動版：1、外觀方面，新車采用了類似與GTE的運動設計，看上去更加具有侵略性，前進氣格柵的設計與現(xiàn)款的造型類似，在前大眾標志旁出現(xiàn)了小的開口，這是一款插電式混動車型。前大燈采用了LED光源，大燈樣式也重新進行了設計；2、輪轂的設計很新穎。一條鋒利的腰線從車頭延伸到車尾，車身側(cè)面線條中規(guī)中矩；3、車尾部分，其采用了雙L型LED尾燈，內(nèi)構(gòu)復雜，比現(xiàn)款更加美觀；4、動力方面，新一代車型還提供帕薩特430 PHEV車型，搭載一套由1.4T發(fā)動機、電動機和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動機最大功率150馬力，電動機最大功率116馬力。

大眾帕薩特水泵沒有具體的更換周期。水泵出現(xiàn)損壞或者漏水的情況下可以進行更換。水泵是車輛冷卻系統(tǒng)的組成部分，在發(fā)動機溫度升高時，水泵泵水通過水管傳送冷卻液以冷卻發(fā)動機，若水泵出現(xiàn)漏水燈故障現(xiàn)象會導致發(fā)動機無法及時降溫，嚴重時會造成發(fā)動機報廢。以下是水泵損壞的癥狀：1、水泵損壞會使冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán)，會出現(xiàn)冷卻液開鍋現(xiàn)象；2、發(fā)動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現(xiàn)；3、發(fā)動機工作時水泵出現(xiàn)異響。水泵出現(xiàn)異響可能是由于內(nèi)部有異物，或者軸承磨損引起。

1.8t帕薩特的火花塞2至3萬公里更換一次，1.8t帕薩特長寬高分別為4872mm、1834mm、1484mm，軸距為2803mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為7擋雙離合。這款車的發(fā)動機為1.8TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為179ps，最大扭矩為300nm?；鸹ㄈ闹饕愋陀校簻市突鸹ㄈ⒕夡w突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞。火花塞是利用高電壓放電來擊穿電極間空氣，以產(chǎn)生電火花引燃燃氣室內(nèi)的可燃混合氣體，以維持發(fā)動機運轉(zhuǎn)的零部件。

安裝在后排空調(diào)下方。帕薩特逆變器裝在中央扶手下方位置。車載逆變器（電源轉(zhuǎn)換器、power inverter）是一種能夠?qū)?dc12v直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的 ac220v交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉(zhuǎn)換器。逆變器的使用方法如下： 1、將轉(zhuǎn)換器放置在平坦的地方，確保開關是關的； 2、將紅、黑線分別與轉(zhuǎn)換器的紅黑接線柱相連，帶夾子的一端分別夾在電瓶的正、負極上（紅線夾電瓶正極，黑線夾負極）。假如使用點煙器插頭，則將插頭插入點煙器插孔即可； 3、將電器的電源插頭插入ac插口； 4、打開轉(zhuǎn)換器開關，即可使用。