帕薩特是沒有300這個(gè)尾標(biāo)的，帕薩特只有280tsi車型、330tsi車型、380tsi車型。280tsi車型使用了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，330tsi車型使用了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，380tsi車型使用了高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是7速雙離合變速箱。帕薩特的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4933mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm。

帕薩特的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在正前方正時(shí)下蓋的右側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)進(jìn)氣歧管下面的位置。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是生產(chǎn)廠家按照相關(guān)的規(guī)定或者行業(yè)的習(xí)慣標(biāo)注出發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次。帕薩特是上汽大眾推出的中型車，長(zhǎng)寬高分別是4933mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm，搭載1.4T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是174kw、110kw，匹配7擋雙離合變速箱。

帕薩特油箱是66升，帕薩特雖然油箱容量夠大，但還是要養(yǎng)成及時(shí)加油的習(xí)慣，以免在用車過程中出現(xiàn)燃油耗盡的窘境，不建議油箱亮警報(bào)再去加油，因?yàn)樵谟土枯^少的情況下，激烈的駕駛會(huì)因?yàn)檐囕v大幅度側(cè)傾而影響油泵工作。帕薩特是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車。帕薩特外觀運(yùn)用流動(dòng)韻律，光韻前臉設(shè)計(jì)配合流光環(huán)繞式鍍鉻飾條，大眾標(biāo)志性格柵進(jìn)一步進(jìn)化，點(diǎn)陣式橫拉一體格柵和雙L回旋式全LED透鏡大燈，更加飽滿的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋共同構(gòu)成全新前臉。

如果經(jīng)常是用鑰匙打后箱蓋的，那是連動(dòng)桿斷了，到修理廠去開。如一直是用搖控器開后箱蓋的，那是鎖芯臟了或生銹了，用除銹劑往鎖芯里噴幾次就能打開等。

作為上汽大眾第二款插電混動(dòng)車型，帕薩特PHEV同樣也是在設(shè)計(jì)上與燃油版相差無幾。身為PHEV版，帕薩特?fù)碛?3km的純電續(xù)航里程，日常上下班基本上都能用純電模式來行駛，如果采用混合模式，1.4L/100km的綜合油耗，也能實(shí)現(xiàn)“一箱油跑1000km”的水平。當(dāng)然，和途觀L PHEV一樣，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上沒有進(jìn)行重新調(diào)整，導(dǎo)致相對(duì)老舊的內(nèi)飾風(fēng)格，并不會(huì)對(duì)現(xiàn)在的年輕人造成多大的吸引力。另外，由于上基于MQB燃油車平臺(tái)上生產(chǎn)的新能源車，因此在空間布局上，多少都會(huì)被電池所侵占，也許待到基于MEB平臺(tái)的車型誕生，屆時(shí)不論是設(shè)計(jì)、續(xù)航抑或是空間利用率上，或許才會(huì)有比較大的突破。

雖然是中期改款車型，但整體設(shè)計(jì)依舊沒有改變，細(xì)節(jié)上的變化也只是稍微帶來了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，但外觀、內(nèi)飾主體上表達(dá)出來的還是一種沉穩(wěn)氣息?？臻g方面，長(zhǎng)軸距帶來的乘坐空間很是出色，可惜中央地臺(tái)隆起似乎成了大眾品牌車型的特點(diǎn)，不管有沒有安排傳動(dòng)軸在下方，就是會(huì)安排一個(gè)凸起來影響乘坐感受。駕駛層面，混動(dòng)版本的帕薩特確實(shí)帶來了更強(qiáng)的動(dòng)力體驗(yàn)，在前中段幾乎能做到踩多少有多少，并且動(dòng)力隨叫隨到，三種駕駛模式的選擇也為這臺(tái)車提供了更多的可玩性、靜謐性以及出色的油耗表現(xiàn)。底盤方面，有了電池和電機(jī)的加入，新車底盤的穩(wěn)定性、行駛質(zhì)感都有提升，是消費(fèi)者口中稱贊的“德味”。

【最滿意】對(duì)于消費(fèi)者來說，最滿意莫過于送綠牌了，這個(gè)意義可能超越車輛本身?！咀畈粷M意】PHEV版本沒有星空版，改款的意義失去一半。純電續(xù)航里程有點(diǎn)少，比亞迪都破100公里了，你大眾做到80公里不過分吧，可惜只有60公里出頭?！抉{駛感受】雖然是1.4排量，但是加速不算慢，零百7.7秒，夠用了。車重加了150公斤，相當(dāng)于多了兩個(gè)成年人的重量，動(dòng)態(tài)響應(yīng)會(huì)鈍一些，但應(yīng)該沒人開著這臺(tái)車劈彎，所以可以忽略?！境俗w驗(yàn)】后排空間和燃油版差異不大，腿部空間依然同級(jí)領(lǐng)先，好評(píng)。

為了能上粵A牌，所以才選擇了混動(dòng)車；很多人都不明白為什么續(xù)航只有63km，實(shí)際真的想要靠純電的話，還是建議買純電動(dòng)車吧，畢竟混動(dòng)大部分時(shí)間都是用燃油驅(qū)動(dòng)，當(dāng)然每天上下班使用純電沒有問題，而且還可以邊跑邊充，不過省油是真的，城區(qū)4.1-7.1個(gè)高速3.4-4.7個(gè)，加一箱油可以跑980公里得高速！ 配置方面基本都有，同級(jí)別凱美瑞、天籟等都差了一點(diǎn)的感覺！

預(yù)算18萬買帕薩特1.4t還是邁銳寶xl2.0t好，對(duì)于這個(gè)問題相信不同的人會(huì)有不同的選擇，但是從客觀理性方面來分析它們的屬性可以發(fā)現(xiàn)，18萬僅僅可以買到最低配的帕薩特商務(wù)版，配置方面比較低，并且只有16寸的輪轂。而這個(gè)價(jià)格可以買到邁銳寶xl2.0T次頂配車型，配置可以說是具有碾壓性的優(yōu)勢(shì)。在外觀方面邁騰更偏商務(wù)風(fēng)格，但如果買一臺(tái)最低配車型去談商務(wù)也是不實(shí)際的，內(nèi)飾連中控大屏都沒有，而家用在舒適性配置方面也是比較簡(jiǎn)陋，后排沒有頭部氣簾，空調(diào)是手動(dòng)的，方向盤材質(zhì)是塑料的 多功能方向盤是沒有的。能買到的只是一種情懷和所謂的后排空間吧，但實(shí)際體驗(yàn)后排凸起過高，滿座的情況下舒適性也是大打折扣。并且發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T匹配7速干式雙離合，在耐用性已經(jīng)經(jīng)濟(jì)型和穩(wěn)定性方面也是不如AT變速箱的。不論調(diào)教的怎么樣，這是機(jī)械的構(gòu)造問題。而邁銳寶xl在車身尺寸以及價(jià)格方面有著很大的優(yōu)勢(shì)，拋開品牌不說，實(shí)際都是合資車型技術(shù)品控方面相差不大，甚至在發(fā)動(dòng)機(jī)方面邁銳寶xl更勝一籌，高配車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)大功率241馬力，最大扭矩350牛米，并且?guī)в兄悄茏兏椎燃夹g(shù)，搭配全新的9AT變速箱，無論換擋速度以及低速頓挫感都是要好過大眾的1.4T車型。總體來說帕薩特是一款綜合實(shí)力不錯(cuò)的車型，但如果是最低配跟高配的邁銳寶xl相比顯然各方面都是沒有優(yōu)勢(shì)的，追求動(dòng)力和操控性以及性價(jià)比更推薦邁銳寶xl。

李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題帕薩特是一款極為經(jīng)典的中級(jí)標(biāo)桿轎車，曾經(jīng)長(zhǎng)期是這個(gè)級(jí)別的霸主，由于長(zhǎng)時(shí)間沒有換代逐漸被邁騰所取代，而現(xiàn)在19款新帕來了，全新的mqb平臺(tái)，全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及全新的動(dòng)力系統(tǒng)，相信在新一輪的中級(jí)車較量中帕薩特仍然會(huì)是最頂級(jí)的存在。全新帕薩特外觀設(shè)計(jì)讓人耳目一新，車身尺寸更大，前臉中網(wǎng)也更為寬廣精致，充滿了時(shí)尚和大氣之感，車身側(cè)面線條更流暢，后尾稍有溜背，向著年輕化在邁進(jìn)。后尾部全led尾燈，光鮮亮眼，字母標(biāo)識(shí)被挪到了大標(biāo)下方，隱藏式排氣管神秘感更強(qiáng)，所有的新變化確實(shí)讓人很驚艷。動(dòng)力方面，新帕取消掉了1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)，全系采用1.4t和2.0t高低功率，而380車型則屬于高配的2.0高功，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，配7速濕式雙離合，零百成績(jī)7.4秒，而此次的雙離合是經(jīng)過了全新調(diào)教，換擋平順性和穩(wěn)定性更高，盡量克服低速頓挫的問題，效果還是很明顯的。新帕薩特共有四種駕駛模式可以選擇，在不同模式下可以展現(xiàn)出不同的底盤性格，像運(yùn)動(dòng) 模式就明顯要比舒適模式更加緊繃，油門調(diào)教也要更靈敏。新帕的底盤依然屬于偏硬的那一類，整體性很好，在保留了路感的同時(shí)又不會(huì)讓多余的沖擊傳遞到車內(nèi)，很有高級(jí)感。開起來的感覺，帕薩特方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，長(zhǎng)期駕駛不累，但也能反饋路面上的很多信息，讓駕駛者不無聊，油門踏板很線性，初段不重，輕搭在油門上就能獲得很好的反饋，無論是舒適度還是駕駛樂趣新帕都兼顧的很好。內(nèi)飾方面，新帕也不是老款的死氣沉沉，更適合年輕的口味了，大面積的烤漆飾板以及木紋裝飾，讓整車更具質(zhì)感，同時(shí)氛圍燈和全液儀表盤的加入也賦予它更多的豪華感，全液晶儀表支持三種色彩變換，視覺沖擊力強(qiáng)，方向盤采用平底式皮質(zhì)加木紋握起來非常順手。2019款帕薩特380豪華，裸車報(bào)價(jià)22.39萬，全部落地再加購(gòu)置稅19302，車船稅480，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)7089，上牌500，共合計(jì)25.22萬左右。在配置上非常豐富，主動(dòng)剎車，全速段巡航，全景天窗，導(dǎo)航，前排座椅加熱通風(fēng)，全液晶儀表，前后雷達(dá)，倒車影像，自動(dòng)空調(diào)，led大燈等。整體來說新帕的產(chǎn)品實(shí)力和老款相比有了大幅度提升，外觀內(nèi)飾，包括駕駛感受都更好。要說有什么缺點(diǎn)，變速箱的頓挫感并沒有完全的消除，還有進(jìn)步的空間，另外在座椅的硬度上也稍微有點(diǎn)硬，后排地臺(tái)也比較高，高速噪音偏大等。歡迎在評(píng)論區(qū)留言，發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】

你好 ，感謝悟空邀請(qǐng)我來回答這個(gè)問題，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購(gòu)前檢測(cè)，所以對(duì)于這個(gè)問題還是相對(duì)有所了解的。我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值之類的問題，但是這個(gè)問題比較籠統(tǒng)，下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問題。11款的大眾帕薩特2.0手動(dòng)款，您看的這款車應(yīng)該是帕薩特領(lǐng)馭，雖然新款的帕薩特在11年已經(jīng)上市，但并沒有2.0手動(dòng)款，而是改成了1.4T手動(dòng)版。雖說當(dāng)時(shí)帕薩特領(lǐng)馭主流的款式已經(jīng)使用了1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過2.0L的在當(dāng)時(shí)也是非常的不錯(cuò)，這臺(tái)車配備了代號(hào)EA113的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)5檔手動(dòng)變速箱，不到20萬的價(jià)格就可以入手。當(dāng)時(shí)這款2.0手動(dòng)的車型有兩個(gè)配置尊品型和尊享型指導(dǎo)價(jià)差2萬。尊品型比尊享型多了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，定速巡航、天窗、皮質(zhì)多功能方向盤、行車電腦、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后檔遮陽簾。目前11款的帕薩特領(lǐng)馭2.0手動(dòng)版大部分售價(jià)在5萬多，這些都是行情價(jià)，因?yàn)樵诙周囀袌?chǎng)里，車輛的具體情況不同，也就沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)，車子的真實(shí)車況是衡量這輛車是否值這個(gè)價(jià)錢的很重要的標(biāo)準(zhǔn)。這一代PASSAT在當(dāng)時(shí)賣得非常的好，可謂是當(dāng)年同級(jí)別車型中的佼佼者。外觀還是非常的成熟穩(wěn)重，當(dāng)年我還很年輕，看著這車就非常的喜歡，不過買不起。經(jīng)過這些年，高高在上的帕薩特，價(jià)格已經(jīng)非常的有性價(jià)比。只要用當(dāng)時(shí)的四分之一的價(jià)格就可以買到手。如果你只花5萬塊左右，就可以買下當(dāng)年非常中意的車子，滿足當(dāng)年的愿望，這樣一臺(tái)B級(jí)車，既能滿足家庭使用，開出門去也不失面子，平時(shí)開著上下班一定非常的好，不過如果您上下班的路非常的容易堵車。那我希望你還是考慮自動(dòng)擋的版本。我的表弟就是買了這款車，一切都非常的好，唯一的不足就是堵車很不適合手動(dòng)擋。但是在我們看來，目前二手車行業(yè)還存在著諸多亂象，水確實(shí)也比較深。如果你自己懂車能把關(guān)車況的話最好，否則我建議你最好是找一個(gè)比較懂車的朋友，畢竟買車是大事，關(guān)系到一家老小的安全，我們圖上的這一臺(tái)帕薩特就是一臺(tái)事故車。如果你自己不懂車身邊又沒有比較懂車的朋友的話建議你可以尋找類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)幫你在購(gòu)車之前把把關(guān)，舉個(gè)例子。我們幫忙把關(guān)一臺(tái)車收費(fèi)一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購(gòu)買尋找新的車源。如果車況OK的話我們會(huì)把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統(tǒng)統(tǒng)告訴你，包含整備維修的成本。同時(shí)結(jié)合檢測(cè)到的實(shí)際車況，還會(huì)根據(jù)車況給你提供一個(gè)參考價(jià)，這樣讓你知己知彼。最大的好處是當(dāng)你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進(jìn)行討價(jià)還價(jià)，一般砍價(jià)省下來的費(fèi)用通常都是這點(diǎn)服務(wù)費(fèi)用的好幾倍甚至十幾倍以上。所以我認(rèn)為如果你能有辦法確保你所購(gòu)買的車輛真實(shí)車況，并且車況復(fù)合你的預(yù)期，要說這車子車況很好，4.5萬值不值，對(duì)于您來說最重要的就是考慮車況了，像我們檢車家這樣的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，就是幫助購(gòu)車者確定車況的。舉個(gè)例子，如果車子沒有大事故，不是泡水車，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱滲油、燒機(jī)油的情況不嚴(yán)重，車上的部件上都沒問題，該關(guān)注的地方全都關(guān)注了。這樣的車輛如果前任車主保養(yǎng)得當(dāng)，11款的帕薩特能再開個(gè)7年8年一點(diǎn)問題也沒有。就是你開個(gè)三四年再賣賣個(gè)兩三萬都是正常的，當(dāng)然得保養(yǎng)得當(dāng)。使用的感覺絕對(duì)是你花個(gè)四五萬買一輛新車體驗(yàn)不到的。好了，就先回答到這里吧。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，愿意做你最懂車的朋友~

帕薩特是大眾旗下的一款B級(jí)車，一直是政府的行政車,車頭層次感也感強(qiáng)，寬敞舒適的空間乘坐感受已經(jīng)接近了C級(jí)車的空間，搭載1.4T和2.0T，其中2.0T分為高功率版和低功率版.變速箱統(tǒng)一為7速雙離合變速器。

備好2天的備用食物，以防堵車，帶棉衣，汽車提前保養(yǎng)，注意輪胎、剎車檢查，低海拔地區(qū)適應(yīng)兩天高反，多喝水，帶點(diǎn)葡萄糖粉，318和317路況現(xiàn)在都不錯(cuò)，注意不要壓線超車，塌方路段就可以，前段時(shí)間剛跑過。沒有想象的那么復(fù)雜。

?大眾帕薩特1.4T自動(dòng)得多少錢呢？大家好！我是小瑤。今天咱們跑來了上汽大眾4S店看車，主要來看看大眾帕薩特2021款 280TSI 雙離合 精英版車型，想來看看這款車現(xiàn)在是什么一個(gè)價(jià)格。首先、帕薩特是上汽大眾旗下的中型轎車，這款車在外觀尺寸上，它的長(zhǎng)寬高分別為：4933*1836*1469mm，軸距為：2871mm，以我1.7米的身高，坐在后排的腿部空間，大概有兩拳多一點(diǎn)的距離，所以在空間方面還是比較寬裕的，都能夠滿足廣大車友們的空間需求，而且剛才我也看了一下這款車的配置表，基本上也都能夠滿足大家的日常使用，例如車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車輛的胎壓監(jiān)測(cè)，前后倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，駕駛模式選擇，上坡輔助，全LED光源，自動(dòng)大燈，全車車窗一鍵升降，感應(yīng)雨刷，無鑰匙進(jìn)入，語音控制，以及手機(jī)互聯(lián)等配置都是有的。然而這款車在動(dòng)力上，搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是七擋雙離合變速箱，它的最大功率和峰值扭矩分別為：110千瓦/250牛米，最大可爆發(fā)出150匹馬力，在底盤架構(gòu)上采用的是前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，作為一款中型轎車，他的這個(gè)動(dòng)力水平真的不算很強(qiáng)悍，而且這款車在低速的情況下，開起來是比較吃力的，不過當(dāng)速度提升后，他的駕駛感受還是很不錯(cuò)的，畢竟他的底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重，跑高速的話還是很平穩(wěn)的，不過雙離合同樣存在著他的詬病，那就是在市區(qū)擁堵跟車的情況下還會(huì)出現(xiàn)頓挫感，不過好在他的底盤調(diào)校偏舒適，所以總體而言，優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)。這款車的指導(dǎo)價(jià)是20.69萬元，目前優(yōu)惠2.80萬元，優(yōu)惠后的裸車價(jià)為17.89萬元，車輛購(gòu)置稅和車船稅大概是16182元左右，車輛的保險(xiǎn)費(fèi)用大概在7430元左右，車輛上牌費(fèi)用在500元左右，全款落地參考價(jià)為203012元左右。

和你說的情況一摸一樣?；靹?dòng)頂配的帕薩特。21年7月買的

邁銳寶XL與帕薩特都是B級(jí)車，中型車來說，邁銳寶XL的價(jià)格算便宜，性價(jià)比較高。頂配的配置比帕薩特低配要豐富。帕薩特是大眾旗下的一款車，價(jià)格要高一些，但大眾車質(zhì)量方面比雪佛蘭要好，保值率要高。大眾車銷量好，受國(guó)人喜歡。帕薩特占優(yōu)勢(shì)。

顛簸異響 由于汽車構(gòu)成部件多，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，引起車輛顛簸時(shí)異響的原因通常比較難判定(如某一部件發(fā)生松動(dòng))，如果您不能確認(rèn)車輛顛簸時(shí)具體異響部位，建議您回專營(yíng)店檢查以確保車輛安全。

至今差不多四年左右得車子，行駛五萬多公里的話，可以考慮做一下大保養(yǎng)，除了按照時(shí)間或者公里數(shù)常規(guī)保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾，再就是防凍液、變速箱油、剎車油、火花塞都要考慮更換

低配的車型沒有流水轉(zhuǎn)向燈的，只有在高配的車型才有。其實(shí)呢，這個(gè)轉(zhuǎn)向燈的話用處不是特別的大。平常多練習(xí)一下，熟能生巧就好。加裝的話呢，容易出現(xiàn)一定的線路故障。

帕薩特精英版沒有外后視鏡下翻功能？不會(huì)設(shè)置