凱迪拉克開過28T的XTS，個人覺得除了油耗和外形（本人不喜歡美式肌肉車），其他都要好于邁騰，當(dāng)然，這不是一個級別的車。

建議燃油版，混動還是等等吧。向你推薦一下大眾帕薩特這款車子，廠商指導(dǎo)價是18.49-28.29萬元，作為德系的一款主打車型，在國內(nèi)市場的銷量非常高，尤其是中產(chǎn)階層、機(jī)關(guān)企業(yè)都是很喜歡的一款B級車，例如，2019款 380TSI 豪華版的車子，采用前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭配2.0升 渦輪增壓 220馬力的發(fā)動機(jī)，空間和操控在車主口碑打分里都是排名第一的。

帕薩特B5和B7的區(qū)別就是?passatB5就是上海大眾生產(chǎn)的passat，領(lǐng)域，新領(lǐng)域都是B5的改款 名字還叫帕薩特，B7后來就在國內(nèi)有一汽大眾生產(chǎn)的，也不叫帕薩特了，在國內(nèi)名字改為邁騰了，現(xiàn)在上海大眾的生產(chǎn)的帕薩特車型，已經(jīng)不是過去的海外版引進(jìn)的帕薩特了，都是所謂的專供車型了，因為原型車的生產(chǎn)權(quán)利轉(zhuǎn)到了一汽大眾，帕薩特甚至在國內(nèi)還用過一陣子斯柯達(dá)的車殼，這也是沒有辦法的事情，

現(xiàn)代ix35咋又是一輛韓系車，說實話，我感覺在這個價位行駛質(zhì)感好的也就韓系了，各位看官又說了不是還有日系的車么，20萬以下的日系車基本就是肉包鐵，不是在說日系車，鄭州日產(chǎn)就在我居住的城市，我看過裝配的過程的確精密，但也足夠省料。跑題了，接著說這棒子產(chǎn)的同源師兄弟，至于為甚說同源，請自己百度?？吹氖?.0四驅(qū)旗艦，哇，終于有四驅(qū)了。高配嘛，安全輔助也比較齊全，但是空間比智跑略小，有四驅(qū)了，小一點也不影響女兒乘坐，大了爸爸又該換車了，試駕行駛質(zhì)感強(qiáng)安靜順滑，嗯，不錯。但是這個內(nèi)飾是什么鬼，廉價感也太重了吧？還是機(jī)械單色液晶儀表盤，請問我的天窗為什么這么小，好吧，為了四驅(qū)，我可接受。但是，我家那位卻不接受，他覺得智跑好看，有大天窗，內(nèi)飾比較現(xiàn)代（弱弱問一句是不是就我一個人認(rèn)為中控臺像老款的卡宴，當(dāng)然是只是說造型），空間比這個大。好吧，我的四驅(qū)啊，只能服從領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)頭接著看智跑去，但是在路上，我就遇上了最后一個范圍選項者，名爵HS。

除了大燈寬度和亮度不夠，其它沒毛病，油耗也低，后排放平可以帶工具，當(dāng)面包車用挺好，手豪目前兩萬多公里，感覺物有所值吧，不知道新款大燈如何了

我昨天開了寶馬3系320的，184匹馬力，我蒙迪歐1.5T181匹馬力，動力上差不了多少，但開著的感覺確實有差距，真不是一個檔次，蒙迪歐加速干吼無力

日系德系我都有開過，各有優(yōu)劣！評車歸評車，用詞文明一點，說說各自對日系德系車的感受而已，為大家以后換車時提供些借鑒……

混動技術(shù)蒙迪歐好，但帕薩特這配置本身油耗很低的，所以也是要看實際使用結(jié)果，車是用來開的，不全是用來比技術(shù)的。外觀兩者都可以反正和汽油版一樣，內(nèi)飾蒙迪歐偏老一點了。后備箱忘掉蒙迪歐那個后備箱吧，看了有跟沒有區(qū)別不大，家庭只有一輛車慎重，帕薩特后備箱要大的多，是輛算正常的車。不過蒙迪歐好像是國六了，帕薩特國五。車無完車，都有優(yōu)缺點，帕薩特也沒多好，比汽油版減配多，但是蒙迪歐的后備箱真的接受不了，看銷量也擺在那里。如果考慮價格的話現(xiàn)代、豐田也可以看看啊，實用，價格低。

跟充電方式無關(guān)，但是和電池成本關(guān)系可大了，帕薩特phev電池成本占比顯然很大啊。八年質(zhì)保也只保12萬公里，正常開不到8年就到了。雅閣我不知道，豐田好像好幾款都是終身質(zhì)保的。

邁騰從一開始就將目標(biāo)消費群體定位于精英階層，雖然它一直是商務(wù)車型的代表，但年輕時尚、精致大氣的設(shè)計，使它的外觀屬于那種久看不膩的類型，而選擇邁騰的人應(yīng)該都是看重它的均衡性，保有量大，關(guān)鍵是在這個級別它能給你的面子，別的車給不了。此次中期改款的歐版Passat在外觀方面更顯檔次感與科技感，未來的邁騰應(yīng)該也會原汁原味的引進(jìn)，這當(dāng)然是我們愿意看到的變化。但相較于這外觀的變化，更讓我期待的是它那自動駕駛輔助系統(tǒng)，畢竟直接競爭對手的凱美瑞與雅閣早已搭載自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，邁騰作為B級車的銷量扛把子，在這方面自然是不甘落后。

優(yōu)質(zhì)的機(jī)油呈半透明的黃棕色，機(jī)油中有了水則呈褐色，當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)一段時間后，機(jī)油呈乳白色，并伴有泡沫。機(jī)油呈黑色通常是油泥和鐵屑過多，或機(jī)油中碳粒過多。抽出機(jī)油標(biāo)尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰，當(dāng)透過油尺上的機(jī)油看不請刻線時，則說明機(jī)油過臟，需立即更換。當(dāng)然，用眼睛去看機(jī)油是否變質(zhì)則需要經(jīng)驗的沉淀才能發(fā)揮其效果。慢速定性試紙用于離子和化學(xué)成分的測定，它可以測定樣品是否含有一定量的某種物質(zhì)，其中試紙對機(jī)油進(jìn)行檢測便能測定機(jī)油里面所含的不同成分的狀況，從而判斷機(jī)油是否已經(jīng)老化。

我就佩服你這樣的，連話都看不明白就在這裝明白，我們說渦輪一樣不一樣了么？去眼科看看眼睛回來看明白在說話，還看不明白就去看腦科

18年10月牌6000公里準(zhǔn)新車出售18款新邁騰2.0T次頂配380尊貴版新車落30萬原車全LED智能燈全液晶儀表丹拿音響9.2寸觸摸屏電動腳踢感應(yīng)后備廂后貼頂級TPU車衣頂級3M太陽膜豪華裝飾2萬元

貴了 這個價上1.8了

本人380豪華2019帕薩特車主，告訴你，25萬可以買380豪華了，現(xiàn)在優(yōu)惠2萬貸款優(yōu)惠2.4萬，現(xiàn)在可能優(yōu)惠更多了，這個車，開車還行，動力足，尺寸大，外形好看，缺點也有。第一個啟停時底盤有吱吱聲，4S店回復(fù)是啟停有一個電助力，可以刷機(jī)關(guān)閉，但是起步會變沉，第二現(xiàn)在拍了4000公里，加油有電機(jī)轉(zhuǎn)的聲音，時有時無，很不好，現(xiàn)在是新車上市很多毛病，建議在觀望或者等小改款，我的建議開三年買大眾開三年以上買豐田或者雷克薩斯，其他車不考慮

這個要因人而異的。有些人比較喜歡。所以感覺裝上以后特別方便。有些人則覺得沒有必要。就和電動踏板一樣。家里有老人和小孩子的就會實用。如果只是自己用用的話。就沒有多大必要了。如果你經(jīng)常去超市或者運些貨物。那就很有必要。可以不用雙手。按下鑰匙就能打開后備箱。如果平時基本不用后備箱的，那就實用不高。如果從效果上看的話。裝上電動尾門后確實比用手動開的格調(diào)要高些。而且現(xiàn)在電動尾門國內(nèi)副廠件做的也比較成熟了。轎車裝一個也就3000不到。suv的稍貴一些。價格上也都還好。除非你一定要裝原廠的。那個價位就高了。8000到10000正常。所以手頭米米充足的話。不妨裝一個玩玩

現(xiàn)在的大嘴帕薩特是上汽自己搞出來的，和美版外觀，內(nèi)飾都不一樣了，全球三種Passat，全球版(國內(nèi)邁騰)，美版，上汽版。

1.用于遮擋太陽光汽車后視鏡后面的黑點，為了用于遮擋太陽光，朝著陽光開車時候駕駛員看后視鏡的時候不會晃眼睛。2.黑點讓玻璃更耐用這個小黑圓點從邊緣位置向中間逐漸變小，其實就是一個黑色的過度。對于陽光照射的吸熱能力也是一個過渡，這樣就可以把玻璃的受熱量逐漸過渡，熱膨脹力也會分散到一段距離上，來保證車玻璃不會脹裂。尤其在大熱天車子曬得很燙的時候，突然傾盆大雨下下來，也沒見這個擋風(fēng)玻璃裂開過，就是這個黑點的功勞。3.黑點使玻璃更清晰黑點是讓玻璃更清晰的，前擋風(fēng)玻璃在加工的時候是很容易變型的，黑點可以保持玻璃受熱均勻，讓做出來的前擋玻璃看起來更清晰。

你說的情況很可能是雨刮器的噴水嘴問題，你可以先嘗試用回形針疏通噴水嘴看看，如果疏通后還是不能噴霧那么就只能換噴水嘴，或者是噴水電機(jī)壓力小了

選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落地價格比較售后保養(yǎng)維修價格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個地方對比就不難選了個人建議選擇奇駿