預(yù)算充裕上邁騰

他要價(jià)，還沒(méi)試車(chē)也沒(méi)還價(jià)，您覺(jué)得多少錢(qián)合適呢

p檔下被撞據(jù)說(shuō)有損壞鉤子的可能，4s檢查過(guò)了，開(kāi)著又正常，證明沒(méi)有損壞，但不排除有損傷的可能。

恭喜樓主提車(chē)，哈哈哈：1、不用；2，開(kāi)窗；3、不用。

某個(gè)缸失火了 我也有過(guò)一次 故障燈閃

我買(mǎi)的4缸的120，3缸抖不抖我不知道啊

會(huì)貴一點(diǎn)但比奧迪便宜。一樣的空調(diào)濾，一個(gè)330一個(gè)168，差一半

8萬(wàn)多了!現(xiàn)在還沒(méi)有更換，只進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)一直在4S店保養(yǎng)!

這是渦輪泄壓閥的聲音，高轉(zhuǎn)速就會(huì)開(kāi)啟，正常的。

兩款25萬(wàn)左右的中型車(chē)常常成為車(chē)友們的對(duì)比話題，帕薩特的優(yōu)勢(shì)主要在于其舒適感；然而邁騰則是以其配置得名。

純說(shuō)是用B檔加混動(dòng)模式

是不是嗷嗷叫的聲音？我的升降嗷嗷叫

今天去看了，去年8月份的車(chē)，380，優(yōu)惠6萬(wàn)

我的意思是相比其他車(chē)系配置確實(shí)很低

扯你呢

應(yīng)該是抽的少，放的多。

沒(méi)有哪款車(chē)會(huì)完美的，平常心對(duì)待吧，我現(xiàn)在的艾瑞澤7三年六萬(wàn)公里不到時(shí)候在半路拋錨，發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂凸輪軸大修，到現(xiàn)在我也覺(jué)得買(mǎi)它沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)，除了這一個(gè)故障外其他現(xiàn)在五年多真沒(méi)花什么錢(qián)和時(shí)間去維修，我一個(gè)鐵兄弟花80幾萬(wàn)買(mǎi)的BMW730，兩個(gè)月就整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)要換，這不更憋屈？買(mǎi)車(chē)也看運(yùn)氣的。

小毛病多不多？

a4上 高低功率差別很大 低功率時(shí)彌勒循環(huán)的 想比高功率的奧拓循環(huán) 結(jié)構(gòu)不同 可變氣門(mén)也不同。低功率燃油效率相比高8%。 并不是三代半 而是三代b循環(huán)。 簡(jiǎn)稱(chēng)GEN3b但是 邁騰上的低功率是不是 GEN3b 就不清楚了

S檔3檔降2檔有沒(méi)有頓挫伴隨異響？