真沒用過柴油的，不確定便利性到底如何，尤其是冬天，夏朗MPV232布局確實(shí)不太適合家庭，最后兩人被隔離，最簡單就是讓你家人都去試坐

哥們，你應(yīng)該拿X5、夏朗這兩個(gè)車的國外價(jià)、國內(nèi)價(jià)比，這樣才有可比性。我說夏朗在國內(nèi)優(yōu)惠大，你說X5在國外價(jià)錢便宜，有意思么？

主要考慮北京的交通，又是市內(nèi)上下班，普遍反應(yīng)380市區(qū)油耗高，所以想選280，但又覺得電動(dòng)門后期大人孩子用著方便些，

這輛車我也都試駕過，看完給我的感覺途昂更好些呢，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，提速迅猛。反觀夏朗有些沉悶，但整體感不錯(cuò)。

青島和煙臺(tái)價(jià)格差不多，因?yàn)榈螺x在煙臺(tái)和青島都有店。無非青島還有百得利，其實(shí)煙臺(tái)也有只不過是買奧迪。價(jià)格看你自己講，實(shí)際成交價(jià)比你在論壇里看到最低價(jià)差不多。能買別人肯定也能賣你

屁股小的女性能坐，只是短途可以，稍晚開久點(diǎn)就很難受。有2個(gè)安全座椅需求還是223座椅最實(shí)用。至于232只是在5座車后面加2個(gè)小凳子。解決不了實(shí)際問題

起步挺快，但是起步后到60碼這段，提速不是很給力，可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)速老是在1500轉(zhuǎn)以下，渦輪沒有介入。但是如果油門踩深點(diǎn)，還是可以的。60碼以后提速又很給力，因?yàn)檗D(zhuǎn)速到1750了，提速杠杠的。買來剛一個(gè)月，還沒超過100碼。

既然已經(jīng)考慮到夏朗了，就盡量上夏朗，除了空間大，還有更厚重，靜音，安全，還有環(huán)保。如果對動(dòng)力沒執(zhí)念，280性價(jià)比最高

這個(gè)我就不清楚了，我目前在網(wǎng)上了解到和身邊車友反饋的信息，確實(shí)我們12、13年早期購買的夏朗油泵故障率較高，當(dāng)然還是有到現(xiàn)在開了十幾萬公里都還沒問題的，估計(jì)這個(gè)也看人品吧！

不，就是標(biāo)配五座。詳見大眾德國官網(wǎng)，夏朗又一個(gè)選裝包叫7-seats-pack，也就是七座包，選裝了七座包以后，你的車才有七個(gè)座位。全景天窗和七座包是捆綁銷售的。

我是夏朗2016280,去年7月提車,已經(jīng)開了25000公里.關(guān)于樓主的問題:1.因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不一樣,所以關(guān)于燒機(jī)油,我沒有參考.2.關(guān)于保養(yǎng),進(jìn)口大眾的保養(yǎng)確實(shí)很貴,我從買車到現(xiàn)在保養(yǎng)了三次,沒有一次是低于1000的.保養(yǎng)手冊上要求是5000公里,我讓ssss店的師傅幫我設(shè)的7500.馬上又要去第四次保養(yǎng)了...我之前的斯柯達(dá),小保養(yǎng)也就三四百就搞定了.3.關(guān)于保險(xiǎn),因?yàn)槿ツ晔琴J款買車,有盜搶險(xiǎn)就不拿來參考了.我是在ssss店投的人保,今年給我的報(bào)價(jià)是6123.另外關(guān)于車子本身,我不在這里多說,可以去搜一下我在這個(gè)月發(fā)的四個(gè)帖子,真是血淚...

我的280高速上120以內(nèi)我試過，超車信心十足，我都是用定速巡航超速的，按一下加10的速度，推背感就來了，連續(xù)按2下，加速感還是很爽的，而且特別穩(wěn)，特別穩(wěn)，特別穩(wěn)，就是噪音大些！

開啟autohold，等紅燈短時(shí)間，D擋無所謂，掛N檔反而autohold自動(dòng)解除，再拉電手剎，不費(fèi)事嗎，既然這么設(shè)計(jì)就沒那么矯氣

車不錯(cuò)，可以買

奧德賽也許可以，夏朗不行，第二排移動(dòng)距離沒那么大，夠不著第三排的小孩，而且這樣排布也很詭異，二排左邊一個(gè)小孩，中間坐大人移到最后，三排左邊另一個(gè)小孩，三排右邊的座椅基本要翻掉放東西，二排右邊又空著。。。

4S很多忽悠的，我也是試過后再也沒去過4S保養(yǎng)。火花塞起碼4萬公里才換，而且換火花塞非常簡單的事情，到外面隨便一個(gè)汽修店都可以搞定。還有剎車油，在4S買油簡直暴利，4S賣120元的DOT4，外面同樣的賣40元，所以自從被坑了一次以后，再也不去4S，不過有個(gè)前提，是必須找到一間也不坑人的汽修店

2015雅閣，2011高六的DQ200，還有奧迪的01b，01j變速箱，都是會(huì)在下坡過程中自動(dòng)降檔，用發(fā)動(dòng)機(jī)來做牽制動(dòng)作，降低剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)的，為何DQ250不能這樣呢！

與二胎無關(guān)，我每年兩次5000公里的長途，開過轎車，SUV，還有GL8。最終選的夏朗，事實(shí)證明，選擇正確。底盤適中，動(dòng)力強(qiáng)，操控好，噪音小，適合長途。還有一點(diǎn)，都說座椅硬，我感覺500公里以上的長途，座椅硬反到不累。我這里海拔略高，要是滿載，2.5的GL8或奧德賽只能說呵呵了。以上個(gè)人看法，對不同意見不予置評。

任何產(chǎn)品都有良品率的，只能提高，不能消滅！而車是各種零部件的組合，所以沒哪個(gè)車廠敢說自己的車一點(diǎn)問題沒有！只有各種粉才敢這么牛逼的拍胸脯！燒機(jī)油這事也不是每輛大眾車如此？因?yàn)楣ぷ髟颍磉吅芏嗤露假I了大眾車，也沒幾輛經(jīng)常修車的，至于燒機(jī)油的，有肯定有，幾率小，身邊沒聽說幾個(gè)人，基本都一萬保養(yǎng)！上海幾乎全是大眾出租車，一個(gè)月一萬多公里，如果經(jīng)常修他們還賺什么錢？如果你認(rèn)為能接受偶爾加點(diǎn)機(jī)油那就不是事，不能接受就算了，就像你可以接受舒適性而不覺得安全性更重要一樣！

夏朗吧，有兩個(gè)孩子，需要這樣的大空間，夏朗就是適合這樣的家庭需求市場，你有典型需求，又有準(zhǔn)確定位這樣需求的產(chǎn)品，應(yīng)該說選擇夏朗是完全匹配。再說這個(gè)車子開長途其實(shí)比轎車舒服。就算不考慮夏朗，也應(yīng)該考慮MPV車型。至于擔(dān)心新手容易發(fā)生刮蹭什么的，我覺得主要看心態(tài)吧，把車子就當(dāng)作個(gè)交通工具看，別那么當(dāng)寶貝就好。第一年多買個(gè)劃痕險(xiǎn)，就算第二年不打折，也比你買個(gè)轎車練手后面賣掉再回到MPV折損少。我是很推薦夏朗的，不覺得邁騰就比夏朗面子高哪去。如果生意伙伴開著夏朗來，我覺得他是個(gè)成熟穩(wěn)重，務(wù)實(shí)的好男人，談事情基本能落地。當(dāng)然如果開著邁特威來，就除了前面的標(biāo)簽之外還有一個(gè)很有實(shí)力。只是現(xiàn)在中國的社會(huì)風(fēng)氣，價(jià)值取向扭曲了，變成豪車加漂亮小三是有面子。要知道facebook的老板最好的車是一輛高爾夫，還很少開，平常就算開飛度出行。如果以車看人，美國的飛度大概就算中國的比亞迪F0？