速騰調時間的方法是：在不啟動發(fā)動機的狀態(tài)下，接通汽車電源，長按壓儀表盤左側按鍵，儀表盤時間小時跳動后松開，按右側按鍵進行調整。調整好一小時后，再按壓左側按鈕一下調整分鐘，調整好之后關閉電源。以下是速騰的相關介紹：1、速騰采用MQB-A2平臺，擁有該平臺最新的設計語言，配置層面的表現也更高。2、速騰在外觀上的表現依然穩(wěn)重簡潔，采用很多筆直硬朗的線條來進行刻畫，比如六邊形的前格柵結合橫向的鍍鉻飾條。而車身側面則采用干練的腰線，無論是車側的腰線、引擎蓋的肌肉線還是尾部的線條刻畫，都比較有層次感，整體營造出一種力量感。3、速騰除時尚版車型外，都配備疲勞駕駛提示、膝部氣囊、定速巡航、皮質方向盤、前排腰部支撐調節(jié)，還全系標配后雷達和LED光源。

大眾速騰的自動啟停功能采用機械按鍵。需要打開或者關閉時，直接觸碰按鍵位置即可。以下是關于汽車自動啟停功能的一些介紹：發(fā)動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車的時候，自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。擴展內容：啟動系統(tǒng)的工作原理是：1、駕駛員坐在駕駛艙內，前方路口的紅燈亮起，駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋；2、Startu002FStop系統(tǒng)自動檢測：發(fā)動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止轉動；3、當信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，并快速地啟動發(fā)動機。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發(fā)動機管理程序的支持下，啟停系統(tǒng)在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預熱過程便可激活。

速騰外觀中庸耐看，尾燈很漂亮，配置較齊全，空間適中，變速箱換擋快，底盤有韌性，高速沉穩(wěn)，內飾做工不錯，油耗和動力都不錯，性價比和實用性相當高。

新大眾速騰2019款價格需要12.89至19.19萬：1、速騰品牌，由德國大眾汽車與中國一汽合資創(chuàng)立于2006年。第一代速騰產品，是一汽-大眾審時度勢，同步引進德國大眾面向北美市場推出的一款新品A級轎車；2、2013年速騰GLI以“激情天成”的極致運動基因對高性能運動轎車進行了完美詮釋，成為追求內在品質與熱衷駕駛樂趣的年輕消費者的個性之選；3、2015年，速騰家族迎來了最新成員——2015版速騰。秉承一汽-大眾打造“高品質汽車”的精髓，新速騰在造型設計、動力操控、舒適安全等方面實現了全面的“從心”進化。

速騰獨立懸架和非獨立懸架的區(qū)別如下：1、搭載獨立懸架的汽車車橋都是斷開式的，這種汽車同軸的兩個車輪中間是沒有任何連接的。搭載非獨立懸架的汽車車橋是整體式的，這種汽車的兩個車輪是連接在一起的；2、常見的獨立懸架有麥弗遜式懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架。常見的非獨立懸就是扭力梁懸架了。很多緊湊型suv的前懸架會使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架會使用扭力梁非獨立懸架；3、緊湊型轎車或suv后懸架使用扭力梁懸架一方面是成本限制，另一方面是為了不占用后排乘坐空間和后備箱空間；4、獨立懸架的舒適性要比非獨立懸架更好，并且獨立懸架的貼地性能也比非獨立懸架更好。獨立懸架的操控性大部分也要優(yōu)于非獨立懸架。

速騰外觀中庸耐看，尾燈很漂亮，配置較齊全，空間適中，變速箱換擋快，底盤有韌性，高速沉穩(wěn)，內飾做工不錯，油耗和動力都不錯，性價比和實用性相當高。

速騰轉向輔助燈：1、轉向輔助燈在駕駛者打方向盤轉彎時，會有一側單獨的燈泡組點亮（部分車輛也有使用霧燈當轉向輔助燈的），協助行駛中的車子照亮彎路盲區(qū)，待方向盤回正后不久，單側的轉向輔助燈就會關閉；2、在行車過程中，打開前霧燈，有一定轉向輔助作用。前霧燈沒有聚光，散射光照射范圍更寬一些，由于前霧燈是散射光，雖然照不遠，但亮度一般較高，對對面來車的影響非常大。所以如果有自動前照輔助燈，還是很好的；3、汽車自適應前大燈的結構由傳感器組件、電控單元（大燈照程調節(jié)控制單元）、執(zhí)行器（轉彎燈光動態(tài)調節(jié)電機等）三大部分組成。

2019款速騰隱藏功能要激活方法：1、一般都使用一套名為5053的軟件，該軟件可以用來調試車輛性能、清除錯誤代碼、開啟隱藏功能等作用，大眾集團旗下的所有品牌，比如途觀、奧迪、斯柯達都適用這套軟件，可以刷出自動落鎖和輕轉向閃3下，還可以刷運動儀表轉向3閃變5閃鎖車一響解鎖兩響轉向輔助霧燈刷；2、有一種說法是“世界上有兩種混合動力，一種是豐田混合動力，另一種是其他混合動力”，夸張了點，但還是說明了豐田混合動力的技術水平了；3、另一方面，第八代凱美瑞雙擎，官方售價是23.98萬起，相比于上一代低了2萬，但是各方面都有了很大的提升。

汽車的舒適度和減震器是息息相關的，減震器沒有一個固定更換周期，一般10-12W公里更換一次。當減震器出現漏油滲油、減振器出現變形或者異響時也需要更換減震器。

速騰自動駐車正確使用的方法：在系好安全帶和關好車門的前提下，我們只要在需要時按下AUTOHOLD按鍵的按鈕，在停車時踩下剎車，自動駐車就會啟動。當我們需要起步時，掛檔，松離合同時加油門就自動解除自動駐車功能。電子駐車制動系統(tǒng)具有以下優(yōu)點：1、車廂內取消了駐車制動手柄，為整車內飾造型的設計提供了更大的發(fā)揮空間；2、停車制動由一個按鍵替代了駕駛者的用力拉駐車制動手柄，簡單省力，降低了駕駛者尤其是女性駕駛者的操作強度；3、該系統(tǒng)不僅能夠實現靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放（關閉）、自動釋放（關閉）等基本功能，還增加了自動駐車和動態(tài)駐車等輔助功能。

速騰前減震器不分左右的。減震器沒有規(guī)定更換時限，出現損壞時才進行更換。減震器兩年檢查一次，若沒出現損壞、漏油的狀況可以繼續(xù)使用；減震器出現漏油以及物理性損傷時需要及時進行更換，減震器損壞或者漏油會導致減震器變硬，影響駕駛舒適性。減震器損壞對汽車的影響如下：1、單邊減震器漏油，會造成車身不平衡一邊高一邊低，行駛時車子會自動跑偏，加劇輪胎的不規(guī)則磨損；2、減震器頂膠老化脫落，會使減震器與其他部件碰撞，從而發(fā)出異響，一般底盤異響多是這個原因；3、減震彈簧疲軟，彈簧伸張力不足，會使減震、緩沖的效果大大降低，減震器受到的液壓就會增加，從而導致減震器漏油。

速騰后輪抱死的原因如下：1、制動主缸皮碗卡滯，不回位造成。一般為制動系統(tǒng)中進水或其他雜質，或者更換其他牌號的制動液之前未清洗系統(tǒng)，導致制動主缸皮碗泡漲造成；2、主缸皮碗和主缸內徑配合問題。開發(fā)階段出現此類問題，多為主缸皮碗和主缸內徑配合過盈量太大，導致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；3、制動器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈選擇材質性能不良或者方形密封圈和卡鉗內徑和卡鉗活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量過小，從而導致車輪拖滯甚至抱死；4、制動盤的剛度不足，當制動系統(tǒng)在頻繁剎車后由于制動盤的剛度不足，制動盤在高溫下出現變形，制動盤變形后在下次使用時可能出現車輪抱死。

速騰大燈改裝違法的。改車燈需要經過備案并且通過后才能過年檢的。若是車輛尾燈改裝沒有進過備案，直接進行改裝上路，被交警查出會被處以警告并且進行罰款扣分處理的。以下是對汽車改裝的相關規(guī)定：1、要進行機動車變更，必須在交管部門規(guī)定的范圍內進行，即可以對車身顏色、發(fā)動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝，司機在提交申請后，必須要經過交管部批準，才可以進行改裝；2、任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征；3、未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發(fā)動機、懸掛、變速系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴涂和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬于改裝行為。

老速騰節(jié)溫器有1種。老速騰節(jié)溫器在下水管到發(fā)動機的缸體上。車輛安裝節(jié)溫器是保護發(fā)動機運轉，防止發(fā)動機在運轉時出現溫度過高而導致的爆缸；若車輛不存在節(jié)溫器，則會影響車輛行駛，嚴重情況下會導致發(fā)動機報廢。節(jié)溫器好壞的判斷方法如下：1、發(fā)動機啟動后的檢查，打開冷卻水箱的加注口蓋，看冷卻水箱內的冷卻水是否有水流現象，如果沒有那就表明節(jié)溫器損壞或者有異物卡在主閥開關間；2、可以通過手感受上下水管的溫度可判斷，首先將發(fā)動機啟動，3分鐘后摸上下水管，如果是好的節(jié)溫器，上水管和下水管的溫度是不一樣的，一般上水管熱下水管涼。當發(fā)動機水溫到90℃上下水管都是熱的，證明節(jié)溫器是好的。要是啟動發(fā)動機后上下水管溫度一直一樣節(jié)溫器就是壞的；3、把節(jié)溫器從車上拆下來做冷熱水實驗，觀察節(jié)溫器是否會隨著水溫升高而打開，而且沒有發(fā)卡的現象。

速騰速騰輪轂是16寸的。輪胎6萬公里更換。在檢查輪胎是否達到更換的標準時，可以通過輪胎上的磨損標準來判斷，當輪胎花槽里的磨損標志與輪胎花紋持平時，則就表明輪胎的抓地力和排水性能已經非常差勁了，遇到這種情況時輪胎就建議更換掉。判斷輪胎需更換方法情況如下：1、每個輪胎都有生產日期，要注意自己的輪胎使用期限和公里數，超過這個期限或者是里程，輪胎的磨損也會比較厲害，可能不能更好地支撐下去。所以，要對自己車子輪胎的生產日期心里有有個數，避免問題的發(fā)生；2、花紋磨損厲害，檢查輪胎的花紋，隨著摩擦時間的變長，花紋的深淺也會隨著摩擦力的改變而變得少了，當花紋的深度達到3mm，是提醒該換輪胎了；3、輪胎是否有起泡，輪胎起泡大部分原因都是由于輪胎強度不一致所造成的，出現了這些情況，不要堅持開車上路，趕緊送去維修店或4S店處理。

調到0最合適。大燈高度可調是指大燈有調節(jié)燈光照射角度的功能，通過調節(jié)大燈照射角度以便獲得最佳的照射范圍，從而提高道路行駛的安全性。以下為拆卸速騰汽車大燈的步驟：1、打開引擎蓋后，在兩個大燈的內測，有一個鐵鉤。在大燈的背后，有一處用來鎖定大燈的塑料螺絲。旋掉大燈背后的兩個塑料螺絲，存放好。再將鐵鉤向外拉到底，大燈就出來了；2、大燈卸出之后，會發(fā)現會面被大燈的線束拖住了。大燈線束是通過卡口固定的，用手摸接頭的下方，能找到扣子，按下去就可將線束退出，注意不要用蠻力，可能會拉壞線的，摸索一下很容易就拿出來了，結構跟電腦里的電源接口差不多；3、拆下大燈之后放好，觀察一下大燈的底座及其固定方法。中間的固定導軌用來滑入或滑出大燈，右邊的鐵鉤是鎖止裝置，拉出就松開大燈，推進去就鎖住大燈；4、拔掉線束后，大燈總成就拆卸下來了。

第一代速騰是進口的車型：1、速騰品牌，由德國大眾和中國一汽于2006年創(chuàng)立。第一代快騰產品是一汽大眾計時趨勢，同步引進德國大眾，為北美市場推出了一款新的A級轎車。全新的快騰車型摒棄了傳統(tǒng)的個性和運動風格，獨特的家庭風格設計，整體造型平靜穩(wěn)定，整車線條流暢，細節(jié)更加細致；2、從整體外觀看全新速騰，無需logo便可認出是一款大眾的車，這與大眾汽車的家族設計密切相關。全新的快騰前臉保持了流行品牌的獨特風格，前燈鋒利，前保險杠寬闊，增添了青春活力；3、兩條造型線源于前大燈：一條源于前大燈內側邊緣，穿過整個前蓋，直行至A柱，兩條造型線與前格柵形成完美的角度，使原寬敞無生氣的前座艙C過度活躍；4、另一個來源于前照燈的外邊緣，通過前擋泥板，前后車門，并拉直到達后尾燈，銳利的邊緣，保持動力向前，這個高腰線使新的快速上升側感覺時尚和動態(tài)。

3月18日，全新一代速騰即將上市。新車采用了海外版第七代Jetta風格，基于MQB平臺打造，軸距加長80mm，相比現款，在視覺上更年輕、時尚：1、全新一代速騰一改以往大眾刻板的感覺，采用更加時尚、年輕的造型設計，但是整體依然保持了穩(wěn)重的特性；2、新車的整體風格更偏向運動，類似溜背式的車設設計，小倒角沖壓工藝的腰線，上翹的尾翼，營造出了頗強的運動感；3、從側面來看，多條腰線來提升運動性和及側裙線使得新車看上去挺拔有力，前保險杠兩側的線條，突顯了新車的運動性；4、車身尺寸方面，新車長寬高分別為4753

新速騰不能用0w20機油，其對速騰的發(fā)動機來說粘度過低，發(fā)動機油型號中的字母w是winter的縮寫，w前面的數字代表發(fā)動機油的低溫流動性，w后面的數字代表發(fā)動機機油的高溫運動粘度。以速騰2021款200TSI手動時尚智聯版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4753mm、1800mm、1462mm，軸距為2731mm，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時200千米。

速騰有顆粒捕捉器，顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，可以在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉。以速騰2021款200TSI手動舒適智聯版為例：其長寬高分別為4753mm、1800mm、1462mm，軸距為2731mm，搭載5擋手動變速箱，最高車速達每小時200千米。速騰2021款200TSI手動舒適智聯版的發(fā)動機最大扭矩為175牛米，最大功率為85千瓦，前懸架類型使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型使用多連桿式獨立懸架。