cpd是ea211系列發(fā)動機(jī)中的一個型號

如果說是對新款車型不是需求太大的話，老款肯定是價格優(yōu)惠幅度比較大，然后性價比高。

20邁騰都買不到

不止速騰有

發(fā)動機(jī)異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響，急加速時發(fā)動機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動機(jī)，起到固定發(fā)動機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害，從

向左轉(zhuǎn)就掉了

讓4***給你換一個新的

技術(shù)人員也搞不明白會這樣。

呀，這不錯，轉(zhuǎn)發(fā)了哈

重要看你打算買多少萬的車子，如果定位在18萬，可以買中型車了，本田。

包括這倆是綁定的不過8寸屏是國產(chǎn)德爾福的一體機(jī)275系列

平均速度35不低了，

保養(yǎng)手冊上有

十三萬多，具體沒談

在哪里里。我買車4S店說裝不了

我來說下個人的看法：速騰18/19款的1.4T，發(fā)動機(jī)是EA211，離合器是DQ200，干式；探歌18款的1.4T四驅(qū)，發(fā)動機(jī)也是EA211，離合器是DQ381，7檔濕式；但是探歌的兩驅(qū)版的離合器還是DQ200，與速騰一樣。干式、濕式區(qū)別在于兩個離合器的冷卻方式，干式靠風(fēng)冷卻，濕式泡在變速箱油里，靠油冷卻；干式相比濕式傳動效率更高，更省油，并且結(jié)構(gòu)較濕式簡單，成本也更低；但干式的散熱能力沒有濕式好，市區(qū)低速頻繁換擋可能會導(dǎo)致一些問題。

前幾天看有裝上液晶儀表盤是1.4t的1.6的，應(yīng)該裝不上。

沒有電機(jī)，折疊不了

你加了沒有。