如果你認(rèn)配置，那還不如上日韓系，同樣價(jià)格，配置高一大截，但駕駛體驗(yàn)真不一樣。每次開完BBA，再換回我的邁騰，都要好幾天才能適應(yīng)。

加塞多練習(xí)就好，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)一把方向，判斷要準(zhǔn)，果斷。碰到不讓的就不要硬上了，加塞出事故很容易全責(zé)，安全第一。碰到惡意想修車的就沒辦法了。。

不是唯一車，剛剛結(jié)婚，不接領(lǐng)導(dǎo)，主要是家用，市里用，主要想省心點(diǎn)，其次是省油，害怕邁騰燒機(jī)油。主要想考慮atsl和雅閣。

最后給你個(gè)中肯的建議，自己去4S店深度試駕和了解一下，你就會(huì)自己有結(jié)論了。買車有時(shí)候是感性的，不一定要那么理性

我也糾結(jié)這三輛車，但是首先排除君越，因?yàn)橛秃暮涂诒?。邁騰只優(yōu)惠7000元，而帕薩特優(yōu)惠31000元，所以提了帕薩特，很滿意。

金牛座的運(yùn)動(dòng)性也還是不錯(cuò)的，我之前開過半年的13款頂配蒙迪歐，試駕金牛座的時(shí)候感覺操控上和蒙迪歐沒有什么差別，很容易找到當(dāng)時(shí)的感覺，而且底盤更渾厚了。福特會(huì)不會(huì)是犧牲下17蒙迪歐的銷量帶帶金牛座啊，畢竟金牛座的銷量一直令人頭疼，只能用性價(jià)比打一拳了。

然后呢？我沒說邁騰沒毛病啊，我質(zhì)疑的是你說的話，你在這和我扯這個(gè)啥意思？我例舉的也是反駁你說帕薩特沒毛病的，圖片上第一個(gè)第二個(gè)一個(gè)今天一個(gè)昨天的，都是反映帕薩特變速箱的，你不認(rèn)識(shí)字還是不認(rèn)識(shí)日期？總有些人把臉?biāo)蜕蟻碜屓舜颍彩亲砹?，其?shí)我真不愛打

根據(jù)我的摸索，13款君越2.4的升檔時(shí)機(jī)分別如下：13碼1升2，25碼2升3，38碼3升4，54碼4升5，73碼5升6；降檔時(shí)機(jī)分別如下：67碼6降5，47碼5降4，30碼4降3，20碼3降2，10碼2降1.僅供參考。

前輪，平時(shí)在地下車庫(kù)打方向時(shí)非常明顯，絕不是輪胎摩擦聲，首保沒發(fā)現(xiàn)，一直以為是地下停車場(chǎng)的其他什么聲音，最近太頻繁才注意上

你還溝通難？自我感覺依舊那么好。都懶得和你廢話了，你開過幾年車，這么說你一定不服氣吧，那你能不能說說什么車檔位變動(dòng)變速箱不響。我說的就是變速箱，我說了別的嗎，檔位進(jìn)出不是變速箱是什么？你真能扯，把自己弄暈了說無(wú)法溝通。我對(duì)變速箱的一切都是這么說的，我之前就跟過別人的貼，可以查得到的。什么叫讓樓主選擇有這么難？樓主說了4擋以下？

車身價(jià)優(yōu)惠18000變成201800，購(gòu)置稅18000左右上牌2800保險(xiǎn)8500落地應(yīng)該23萬(wàn)2左右

反正我是會(huì)改的。其實(shí)改音響挺合算的。我的音響是2004年買的，裝第一輛車用。2010換車，花了4500移到新車上。現(xiàn)在第三輛車，喇叭，功放仍用回，就加了DSP，隔音。

我的親身經(jīng)歷不知道能不能幫到你（雖然我最近基本一直在國(guó)外小A也還沒買，準(zhǔn)備回國(guó)就買的）我媽跟我去看車，也是一眼看中了XTS，價(jià)格差的確實(shí)不多，配置也差不多。我就跟她說，買那個(gè)車太高調(diào)，級(jí)別高一個(gè)級(jí)別屬于B級(jí)，單位的領(lǐng)導(dǎo)（或者公司領(lǐng)導(dǎo)老板）一般也都不開這么高調(diào)的。我媽就不再想了。她覺得買ATSL低調(diào)。當(dāng)然我周圍的圈子一般還都是要低調(diào)，如果你是做生意的，要求面子高調(diào)（中國(guó)人一般覺得越大越有面兒嘛），我這個(gè)方法就不好使了。

330舒適版現(xiàn)在恐怕沒列入生產(chǎn)線，近期也提不到車子。我入的330豪華，后視鏡電動(dòng)折疊還是有必要的，車子太寬，容易磕到，天窗對(duì)第三排還是有用的，寬很多，其他多出來的配置，還在學(xué)習(xí)

我前幾天提車的，晚上開的時(shí)候也有，就是在降檔的時(shí)候3-2-1這段時(shí)間速度30邁一下，嘰嘰嘰嘰的這種聲音，但不是每次都有，有時(shí)候降檔也沒聲音，無(wú)所謂了其實(shí)，不會(huì)壞就行，開肯定沒問題

我個(gè)人單方面簡(jiǎn)單的根據(jù)自己的感受回復(fù)一下你的問題：1更換19寸的話只要保證輪胎直徑不要誤差太大（理論上是3mm范圍內(nèi)）都沒什么問題，如果換的太大的話就要相應(yīng)的外擴(kuò)不然會(huì)在打方向盤蹭到。2依照內(nèi)徑換算比如果你的原車是2155517的話更換2354019相對(duì)而言最合適3我原車是18寸換了19寸輪轂和倍耐力輪胎之后覺得起步會(huì)遲鈍一些，畢竟低速的時(shí)候滾阻變大了么另外我更換了AP9040英產(chǎn)的卡鉗380剎車盤（14000多點(diǎn)換的），后盤因?yàn)橛凶詣?dòng)駐車模塊，所以只是單純的換了個(gè)355的加大盤（4000不到），4排氣更換的是CGW的雙邊單出帶閥門的，尾唇用的是原車的雙出口，以上是個(gè)人建議和意見不喜勿噴！謝謝！

邁騰，銷量說明一切，有些功能買車前覺得有用，買了后基本不用，有用的也就是安全氣囊，電動(dòng)座椅，自動(dòng)空調(diào)，倒車影響

有好多配置是用處不大的，關(guān)鍵是你去試駕一下啊，邁騰肯定比帕薩特操控好一些。因?yàn)槠脚_(tái)不一樣，底盤調(diào)教不一樣。

噪聲大不到哪里去，因?yàn)槲易约壕驮囘^，我是沒啥感覺的，但駕駛感覺真的比邁騰好很多，再說了，加個(gè)5萬(wàn)買寶馬也是值得的，變速箱，地盤，發(fā)動(dòng)機(jī)?。《疾恢沽?，還有品牌

都是b級(jí)車，邁騰爛大街，前置前驅(qū)，全景天窗，內(nèi)飾說不上豪華，但b級(jí)車絕對(duì)可以了！配置全！但中庸的很！駕駛沒激情。ats沒有爛大街，前置后驅(qū)，內(nèi)飾算時(shí)尚，說不上豪華但也不錯(cuò)！外形相對(duì)不“大眾”百公里官方6.2！動(dòng)力強(qiáng)！給駕駛多了些激情！這兩個(gè)車我都沒有，只是最近在了解他們！這只是我的意見！我最近也在考慮ats