關(guān)于同平臺(tái)的對(duì)比,之前已經(jīng)有過(guò)不少文章進(jìn)行介紹,其中包括大眾的PQ24平臺(tái)、福特的B3平臺(tái)。而今天要和大家介紹的,是大眾的另一經(jīng)典生產(chǎn)平臺(tái):大眾PQ34。 這一平臺(tái)生產(chǎn)的朗逸和新寶來(lái)相信大家并不陌生,偏重于家用的風(fēng)格設(shè)計(jì)讓這兩款車型進(jìn)入了許多家庭的購(gòu)車計(jì)劃之中。大眾中國(guó)總裁范安德也說(shuō)過(guò):“讓我們忘記桑塔納和捷達(dá),今后大眾品牌在中國(guó)的市場(chǎng)占有率就靠朗逸和新寶來(lái)”。相關(guān)數(shù)據(jù) 上海大眾 朗逸 一汽大眾 新寶來(lái) 廠商指導(dǎo)價(jià) 11.28-16.48萬(wàn) 10.78-14.38萬(wàn) 車長(zhǎng)(mm) 4608 4540 車寬(mm) 1743 1775 車高(mm) 1465 1467 軸距(mm) 2610 2610 想象從最早的桑塔納和捷達(dá),到如今的朗逸和新寶來(lái),南北大眾在兄弟車型之間似乎一直保持著互博的趨勢(shì)。不過(guò)從最后兄弟車型之間最終共贏的先例來(lái)看,這次朗逸和新寶來(lái)共同在市場(chǎng)分得一杯羹,并不是不可能的。 車身外形積極創(chuàng)新 風(fēng)格設(shè)計(jì)各不一致 通過(guò)之前的文章大家也會(huì)發(fā)現(xiàn),同一平臺(tái)出生的車型在車型定位等方面的差距雖然不大,但是車型本身的差異還是不小的,把兩款車放在一起之后,能夠明顯看出兩者之間的不同。 首先在前臉設(shè)計(jì)上,朗逸和新寶來(lái)有著不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,朗逸中規(guī)中矩的風(fēng)格較為平實(shí)大氣;新寶來(lái)的淚滴狀大燈則更加有活力,尖利的線條還有些鷹喙的味道。不過(guò)進(jìn)氣格柵上還是能明顯看出二者之間的聯(lián)系。 車身側(cè)面的線條有著極大的相似度,朗逸和新寶來(lái)的軸距同為2610毫米,同時(shí)在后排空間上兩者之間的差別并不明顯,只不過(guò)稍顯短小的后座,使乘坐舒適度有些下降,這也是朗逸和新寶來(lái)的通病。兩者在后部空間的差距微乎其微,后座稍短也是通病 可以說(shuō)朗逸作為上海大眾出品的一款全新車型,其出現(xiàn)自然給大家?guī)?lái)了全新的感受;而新寶來(lái)作為老寶來(lái)的改款車型,在某種程度上是進(jìn)行了設(shè)計(jì)理念的更新,使其更偏重于家用,這一點(diǎn)從經(jīng)過(guò)改善的后排空間就能看出?! ∑鋵?shí)在外形設(shè)計(jì)上,兩者最明顯的差別集中在尾部,朗逸柳葉狀燈組設(shè)計(jì),脫離了大眾常用的雙圓筒樣式,與前大燈相呼應(yīng)的同時(shí)自然融入了后備廂的邊緣;相比之下新寶來(lái)飽滿外凸的尾燈設(shè)計(jì)則更有力量感,尾燈分體式的設(shè)計(jì)加以環(huán)繞的LED燈,將朗逸和新寶來(lái)的尾部風(fēng)格完全區(qū)分開來(lái)。典型化的風(fēng)格設(shè)計(jì) 特點(diǎn)鮮明 大眾品牌車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是最為統(tǒng)一的,這一點(diǎn)通過(guò)途安和速騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就能明顯感覺到,不過(guò)朗逸和新寶來(lái)卻給人帶來(lái)些煥然一新的效果?! 】磥?lái)朗逸是想將改變進(jìn)行到底了,不只在外形上帶來(lái)不錯(cuò)效果,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是同樣。雖然還能感覺到大眾家族的設(shè)計(jì)思路和理念,但是從細(xì)節(jié)上可以明顯體會(huì)到朗逸偏于家用的主思路。淺色內(nèi)飾配合桃木裝飾面板,讓大家在一款德系車上也能明顯體會(huì)到家居風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。朗逸的內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì) 對(duì)于新寶來(lái)而言,外形上的變化并沒有蔓延至內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,典型的大眾風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計(jì),似乎是要把消費(fèi)者被外形變化帶走的思緒,誘導(dǎo)回大眾嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格設(shè)計(jì)上來(lái)。作為“駕駛者之車”的延續(xù),淺色內(nèi)飾和桃木裝飾展現(xiàn)出來(lái)更多的是豪華的乘坐氛圍,這也似乎意味著新寶來(lái)向更廣闊的市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。新寶來(lái)的內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì) 然而朗逸和新寶來(lái)在內(nèi)部配置上還是存在明顯差異的,就拿兩款車中的最低配車型來(lái)說(shuō),朗逸1.6手動(dòng)品悠版相比新寶來(lái)1.6手動(dòng)時(shí)尚型來(lái)說(shuō),兩者的配置就有些許差別。配置名稱 朗逸1.6手動(dòng)品悠版 新寶來(lái)1.6手動(dòng)時(shí)尚型 前排安全氣囊 ● ● ABS防抱死 ● ● 制動(dòng)力分配 ● ● 剎車輔助 - ● 牽引力控制 ● ● 同色后視鏡 - ● 鋁合金輪轂 ○ ● 腰部支撐調(diào)節(jié) ● - 中央扶手 - ● 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) - ● ≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) ● - 朗逸最低配車型就有腰部支撐調(diào)節(jié) 通過(guò)上表不難發(fā)現(xiàn),朗逸總體的設(shè)計(jì)依舊偏于乘坐舒適性,在配置上的差異也使仁者見仁智者見智。不過(guò)新寶來(lái)在配置上的優(yōu)勢(shì),比如鋁合金輪轂、剎車輔助、前后排中央扶手等等,所以如果不在意發(fā)動(dòng)機(jī)上的差異,1.6升新寶來(lái)確實(shí)不錯(cuò)。