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我要提問
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江淮

  • 關于江淮m4各種油液?

    • 1 回答
    • 2020-01-10
    • ydhh08
    首先,4萬公里的保養(yǎng)與常規(guī)保養(yǎng)一樣,都需要進行機油與機油濾清的更換。但關于機油更換問題需要留心,有可能車輛之前去保養(yǎng)用的是粘度比較低的機油,但是從6萬公里之后車的發(fā)動機需要保護性更好的機油,因此可以選用0W-40的機油,從而對發(fā)動機進行更有效保護其次,是變速箱油的更換。無論是手動變速箱還是自動變速箱,到6萬公里的時候必須進行變速箱油的更換。而變速箱作為汽車較精密的部件,一般的修理廠可能水平未達到級別,而4S店對本車的變速箱更為熟悉,因此變速箱油的更換建議回4S店進行更換。制動系統,自動系統永遠是我們汽車行駛中安全的保障,有時遇到緊急情況,我們的自動系統的優(yōu)異性能美,給我們減少一米的制動距離,就給我們挽回了很大的損失和減少了我們的傷害那么我們需要對這種系統進行檢查的地方,是我們的4輪剎車片厚度,還有最重要的就是我們必須更換剎車油,因為經過四年的時間,剎車油里面會吸收很多空氣中的水分,而剎車油中的水分曬剎車系統,高溫的時候,容易產生氣阻,造成剎車失靈的情況轉向助力系統,對我們方向系統進行檢查的時候,不僅僅是檢查一下方向機油,或者電子轉向助力系統就檢查一下故障碼就夠了我們更需要檢查硬件部分,比如我們的方向機橫拉桿方向機拉桿球頭是不是有曠動?對于方向機上的檢查后,我們更不要忽略了整體懸掛的檢查因為我們的前懸掛系統組合起來,形成我們轉向的功能,所以我們在對轉向系統檢查的時候,應該一并把前懸掛系統納入到內,檢查減震狀況檢查下懸臂上懸壁,和我們的輪胎軸承性能是否正常因為懸掛系統上的各個支臂球頭,一旦曠動或者脫落,都會對我們的方向系統造成影響行駛系統,輪胎磨損程度,表面是否出現龜裂。轉向機及半軸等連接是否異常,護套是否老化漏油。火花塞,一般來說,普通的火花塞理論壽命為3萬公里,鉑金火花塞理論壽命為6到8萬km。銥金火花塞理論壽命一般為10到12萬公里。而釕合金火花塞,理論壽命15萬公里?;鸹ㄈ拈g隙影響放電的效果,火花塞長期放電以后會導致間隙不均衡,而自然吸氣發(fā)動機原車的火花塞一般情況下在6萬公里時建議。渦輪增壓發(fā)動機對于點火時間要求較高,根據油耗和點火情況一般在兩萬公里時就可能需要更換。節(jié)氣門:一般來說,節(jié)氣門在6萬公里時,建議進行清洗,實際上很多車在兩萬公里以后節(jié)氣門就已經需要清洗,這個清洗的頻率關鍵看汽車油氣分離器的效果。清洗節(jié)氣門清除節(jié)氣門背部的污濁的油泥可以降低進氣阻力,可以使發(fā)動機恢復最初的進氣速度,從而獲得正確的油氣混合比,有利于降低油耗、防止怠速抖動。剎車油:實際上剎車油車企一般建議是兩年更換一次,主要原因是剎車油比較容易吸水,而剎車油一旦吸水率超過2%,由于水的沸點只有100攝氏度,就有可能在剎車時導致水的沸騰,產生氣阻,導致剎不住的現象,實際上只要用檢測筆檢測一下含水量,如果含水量在正常范圍內,不用更換!
  • ES8提車時,可以要求幫忙扣掉江淮嗎?

    • 1 回答
    • 2020-01-10
    • bali803
    不會的,車標丟失或者損壞不屬于改變車輛外觀,道交法對此沒有處罰條款。車標或排量信息標都可以不貼,但是不能加裝與行駛證不相符的標簽或標志。交警不管。但是車輛年審時必須撕掉,不然過不了。合法改車標的方法:提車后馬上改,改好才入戶,入戶時候會拍驗車照,驗車照時候前后標是什么,那以后就是合法了。記得車身必須有至少一個標明byd車標即可。記得玻璃貼膜必須入戶以后才貼,否則可能會很麻煩,有車友遇到貼膜不給入戶的情況,后來塞了些錢才解決。同理,各種改裝件包括車身的飾條,行車燈,行李架,踏板或包圍等也是同樣辦法,入戶前改,拍照時啥樣就是合法的。車身貼花建議入戶后再貼,首先貼花很容易損壞和更換還有可能覺得審美疲勞放棄,所以不會使用太久變數很大,而且可能會被車管所拒絕入戶(要求復原原廠漆),現實中交警不會理會貼花問題,所以沒必要入戶前貼花。以后要改裝和修改車身外觀還可以去車管所備案,那改裝就是合法了,手續(xù)很簡單,具體咨詢當地車管所
  • 江淮小五從北京到天津沿途服務區(qū)有充電樁嗎,能正常用嗎?

    • 2 回答
    • 2020-01-09
    • 桜木
    隨著純電動汽車的不斷普及,高速公路上充電樁的發(fā)展也是很迅速的,高速公路上充電樁數量目前全國23個省市區(qū)高速公路服務區(qū)(停車區(qū))都已經建有充電設施,并大部分以投入使用。
  • 油費太高,想入手電動車,江淮電動車怎么樣?

    • 7 回答
    • 2020-01-09
    • 起亞死光光
    很多人可能不知道,一直以低價策略在入門級純電動汽車領域里搶占市場的江淮電動汽車,竟然是和目前新能源汽車龍頭老大比亞迪近似的時期就開始了對于純電動汽車的研發(fā)。也就是說在新能源汽車領域里經驗和積累比其他新能源汽車品牌中還是有一定的優(yōu)勢的。產品市場表現比同擋競爭的北汽新能源車型要保守且靠譜很多,雖然也出現過車主未把充電線拉倒一排充電樁的低級設計缺陷,但總體表現還是相對穩(wěn)定的。雖然有些用戶體驗并不太盡如人意,比如快充速度等,在本答主看來卻是更科學的為了避免快充造成動力電池受損的保守充電策略,對于這檔消費能力有限的消費者而言是更負責任的體現。產品市場表現也恰恰證明了這一點,當時同擋競爭的北汽車型,三年后已經不再出現在人們的視野里,而同期的IEV4還在被不少車主繼續(xù)使用中。遺憾的是江淮電動汽車在技術上并沒有獨到之處,整車的設計上也乏善可陳,或許稍有亮點的地方就是能耗水平在業(yè)內還是表現不錯的,適合一些經濟實用型車主使用。如果按照題主的要求,因為怕花油錢,想入手一輛電動汽車的話,或許江淮電動汽車是您不錯的選擇。當然,這里必須友情提醒您一句,請一定確定自家有充電條件后再選擇購買純電動汽車,否則江淮保守的充電策略會讓您備受等待的煎熬。
  • 沒有油了可能跑多久?

    • 2 回答
    • 2020-01-09
    • hj1469
    顯示沒油了一般而言,還能跑70公里。關于這一點,并沒有一個明確的標準,雖然各個車型都有所差異,但都大同小異,大部分車型在油表燈亮后的剩余油量為7-10升(很多車輛使用手冊中都有此數據)。假設油箱內剩余7升油,而汽車油耗是百公里10升的話,那車子還能續(xù)航70公里。但需要注意的是,油表燈點亮之后,不管是儀表盤上顯示的續(xù)航里程,還是憑經驗自己算出來的續(xù)航里程,都只能做個參考。油表燈的報警會因顛簸路面油箱內的晃動而不準確,再者車輛油耗也并非一個固定參數,也受到各種因素的影響。這時候,尋找就近的加油站,才是最重要的事情。
  • 大家覺得買一個江淮IEV6ES給老年人代步如何?

    • 1 回答
    • 2020-01-09
    • tpyoo
    湊個熱鬧6E系列對新手司機、新手女司機的駕駛感受和體驗是極其友好的。5月提車后,都是我媳婦上下班開。某次她辦公途中載著公司老板爹(老板的老爸,簡稱大老板,家里幾QW資產,住別墅開豪車,奔馳寶馬路虎什么的車一堆,平時低調為人爽直,蠻有意思蠻好玩的一個老頭),老頭看到6E稀罕得不得了,問過我媳婦后一把奪過方向盤自己開到底,當時就說要搞一輛來玩玩,說如果只是自己開,主駕夠寬夠用了。結果事后被他們公司一幫子下屬參謀來建議去,老爺子最后表示要買那個車標一橫一豎的新能源車(特……特斯拉??!?。。?,據說最近已經預付款了……呃,好像說歪樓了……總之,買輛運動版給家里老人開還是不錯的。樓主的位置在合肥,溫差對運動版電池的影響沒有北方的大,平時停車跟充電時注意駐車環(huán)境就行。老人家呢,有駕照,年齡在70以下就沒什么問題了,70以上好像還要每年體檢才能開B照小車。其他的多注意車子保養(yǎng)和一些小細節(jié),就更加完美了。能給家里長輩獻上一份孝心,真好真羨慕
  • 走出去”過關不易,江淮能否得到自己的“詩與遠方”?

    • 2 回答
    • 2020-01-08
    • 書海泛舟
    江淮汽車還要同中國車企共同爭奪國際市場,大家目標市場相同,競爭激烈,形勢嚴峻,江淮汽車如果一著不慎,可能就會滿盤皆輸。所以,江淮汽車應同中國車企抱團取暖,創(chuàng)新“走出去”模式,打破價格戰(zhàn)帶來惡性競爭的不利局面,攜手共同開創(chuàng)國際市場,共同積極應對國際市場風險。提高自主創(chuàng)新能力,向新能源汽車市場繼續(xù)發(fā)力。江淮汽車要在產品自主研發(fā)上多投入精力,生產出更節(jié)能減排的優(yōu)質汽車,達到國際汽車排放標準。此外,江淮應增加新能源汽車出口量,新能源汽車因低排放甚至零排放的原因,深受海外市場歡迎。據海關數據,2017年我國新能源汽車出口量達到10.6萬臺,總體表現較好。從數據上看,新能源汽車出口市場潛力還很廣闊,所以,江淮汽車應要向這一市場發(fā)力,只要在這一市場上站穩(wěn)了腳跟,國際汽車排放標準便不再成江淮汽車“走出去”的障礙。最后,提高品牌知名度。江淮汽車在2017年便作出了“從經營產品向經營品牌轉變”的戰(zhàn)略規(guī)劃,可看出江淮汽車對“品牌向上”的渴求。江淮汽車要想摘下“價廉”的標簽,實現“品牌向上”的目標,就得先要做到“質優(yōu)”,并向高端汽車市場轉變,沖刺高端汽車市場,改變高銷量低利潤的不良營銷模式。如此,隨著在高端市場中獲利的提高,便有資金反哺于研發(fā)、品牌營銷中,品牌的知名度便會有所提升。
  • 瑞風R3怎么樣?哪位老鐵知道?

    • 4 回答
    • 2020-01-08
    • fdgfnbp
    我的手豪,優(yōu)點多,不說優(yōu)點,說說缺點吧。油耗有點高。可能沒過磨合期。走好路靜音不錯。走不好路,頂棚共振。聲音嗡嗡的。目前只有這兩個缺點。
  • 海外火爆,國內平淡,到底怎么了?

    • 2 回答
    • 2020-01-08
    • dwl000
    個人感覺,目前國內的汽車消費觀念還是沒有回到汽車使用的本身屬性,它是一個工具??赡芎芏嗲闆r下汽車代表身份和地位,俗語外來的和尚好念經。進口或者合資要占很多優(yōu)勢;還有一方面就是前期自主品牌的質量上確實存在一些問題,問題被放大后轉變需要一個長的過程,現在所有的自主品牌質量提升都非???,這點是值得肯定的;還有一點就是江淮的造型有些太前衛(wèi)有些不符合中國大眾的審美。近些年調整比較好,尤其是S7和S4,希望一步一個腳印,提升質量做一個表率的名族品牌。
  • 關于電動車6E的對比?

    • 1 回答
    • 2020-01-08
    • woyaoche888
    差別太大了,不是一個級別的,升級版就是加電池,充電慢極了,你沒聽過江淮快充慢么?別人100多電流,江淮3040,升級版就是這個級別。運動版完全不一樣,電池三元的,充電150a電流,主流速度,續(xù)航390,性價比極高。輪轂也比升級版好看。所以一定要買6es運動版,升級版垃圾和4代沒什么區(qū)別就是電池多而已,用個5代的儀表。切記,一定得買6es。但如果您不跑長途,不在外面快充,就附近接送孩子,能接受快充2個多小時充滿或更多小時充滿的,你就買升級版,運動版充電也就1小時吧很快??!
  • 一個奇怪的問題。。為什么江淮車都是小腳?

    • 1 回答
    • 2020-01-07
    • a5888010
    M3456,也就M5是17寸的,成本問題加上江淮閉門造車的思路,還有設計師也為用戶提前著想了,換小輪胎的養(yǎng)車成本低,哈哈。不過展車都是1718寸的。哪怕選配也可以啊,從低配到高配就一種型號。M34是小輪胎也就罷了畢竟價格在那里,關鍵上了20萬門檻以上的M6還是16寸輪胎真的有點說不過去了。本人的M6打算明年買一套瑞風S7超級版18寸的輪胎換換了,這種大車還是大輪胎開著穩(wěn)點。大輪胎開著穩(wěn),油耗高,后期維護貴,小輪胎油耗低,后期維護便宜,不過個人還是寧愿選擇前者
  • 純電動車靠譜嗎?

    • 2 回答
    • 2020-01-07
    • 音符在跳動
    電動車有優(yōu)點就有缺點,沒有完美的。汽油車也一樣,關鍵看你的用途。電動車缺點在于充電慢,續(xù)航里程相對不高,價格貴的車除外。電池又分為磷酸鐵鋰與三元鋰,磷酸鐵鋰續(xù)航里程低,但是安全可靠不自然,而且電池損耗慢。三元鋰里程高,但是有自然隱患,電池損耗快。5代還可以,但看性價比不如直接上6代以后的車型了
  • 江淮iEV7s,2018智享版多少錢?

    • 2 回答
    • 2020-01-07
    • yunzhu7777
    每個地區(qū)的價格都是不同的,就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了,你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價,你這個時候別去管什么贈品,一味砍價就是了,啥贈品也不要,就把贈品折價到車價里去,等到什么時候銷售啥贈品也不送了,基本是到了底價區(qū)域了,這個時候你就可以開始索要贈品了,能要到什么要什么。
  • F600和江淮M3糾結中請大家?guī)椭?/a>

    • 2 回答
    • 2020-01-06
    • baikaishui2080
    只拉貨就M3,家用兼拉點貨(貨不重)就F600,舒適型方面完爆M3,不是一個級別的,而且江淮油耗比東風高!反正我買的是F600,哈哈
  • 江淮和奔奔的差別有哪些?

    • 7 回答
    • 2020-01-06
    • 點石設計
    看充電樁了,運氣好的120ah,運氣不好的60ah。這個和車沒關系,和樁有關系。我是運動版高配,開了1.2萬公里了
  • G10這車怎么樣 值得買嗎?

    • 1 回答
    • 2020-01-06
    • 酒都獅長
    值得購買,第一:外觀符與時俱進,沒有模仿的痕跡,高大的車身,不俗的空間。滿員7人,毫無壓力,宜商宜家,高端大氣上檔次,低調奢華有內涵。同級別里,沒有比它更大的了,真正的第三排,不是偽7座。每排的腿部空間都不能以幾拳為計量單位。第二:座椅非常舒服,很寬大,空間充裕,你想怎么躺都可以。靜音也可以,100邁正常交流,油耗會給你驚喜,同級別對比還是很省油的。采用第二代高效渦輪,大幅提升渦輪效率,使增壓器瞬態(tài)響應更迅捷,最大限度提高功率輸出。強勁動力堪比3.0自然吸氣發(fā)動機,燃油經濟性提升30%以上。第三:HBA緊急制動輔助系統在緊急情況下,駕駛員制動時的踏板力常常不夠。HBA通過電腦判斷駕駛者的制動需求,主動提高制動力,提高緊急狀況下的制動安全性。五連桿后懸架操控更平順乘坐更舒適五連桿后懸架可實現注銷后傾角的最佳位置,大幅度減少路面來的前后方向力,從而改善加速和制動時的平順性和舒適性。并能使車輪占用車身面積更少,將后排座椅和行李廂的空間增大,營造出優(yōu)越舒適的乘坐空間。
  • S5還會上新么?

    • 1 回答
    • 2020-01-03
    • peilang
    我的小51.5t購于2016年底,至今開著很好。尤其是上長坡動力無限,2.4排量的車無其左右,讓事實說話,誰開誰知道。代步工具足矣!
  • 外地買6E,本地給保修嗎?

    • 1 回答
    • 2019-12-31
    • lone小凱
    如果本地沒有4S店,那是相當老火的,全國聯保的,如果本地沒有4S店,那勸各位謹慎購買,我就是深受其害,我是云南XX地的,反正不是昆明的,本地沒有4S店,買時認為電動車性能可靠應該很不用修,江淮給了我另外的看法,5000公里動力電池燈經常會亮起,但不影響使用,等了一個周來人換了電池包內線束,8000公里,IEV6E半路拋錨,結果2網店來拖車,遇到清明節(jié),對不起江淮后到數據中心放假,等收假吧,收假來,對不起4S店主管出差,等上一周就回來了,4S店主管回來,好下來修了,周六來修沒修好,周日問詢,對不起江淮技術顧問周末休息,12天了還沒修好,還沒開到車,所以各位祈禱你的IEV6E別壞在節(jié)假日,別壞在4S店主管出差時,別壞在技術中心顧問休息時。
  • 13款有aux接口嗎,找不到在哪。。。?

    • 3 回答
    • 2019-12-31
    • feiyi2009
    謝謝!您的音響是哪款?是原裝的貓頭鷹還是改的導航?您說的是車機通過FM接收的那種么?我是想避免FM干擾,手機通過藍牙和接收器連接,接收器插在USB口直接連車機,能通過車機或方向盤按鍵控制快進暫停等,別的車可以,不知道RS原裝的貓頭鷹行不行,我是10手豪,原裝的USB口插上藍牙接收器后,我這款藍牙棒啟動需要近十秒,但車機掃描三五秒就顯示錯誤然后自動切到收音機了,USB口也斷電了,看來得先解決提前供電問題試試,或者焊個AUX頭出來直接插藍牙接收器的AUX,不過也得給接收器供電
  • 請教買了DM的朋友?

    • 5 回答
    • 2019-12-27
    • 采女孩的小蘑菇
    高速100巡航7-9個油,120巡航8-10個油,宋呆萌高速不省油的,畢竟450P馬力2.1噸的SUV,車身重風阻大。平時市內能充電的話會非常省,而且純電行駛動力強勁且順滑還沒有發(fā)動機噪音。樓主如果能充電,宋呆萌絕不會后悔,如果不能充電,又以長途為主,對動力沒什么特別愛好還希望很省油的話,建議最好別買。