配備360°全景影像的汽車(chē)不一定配備行車(chē)記錄儀。行車(chē)記錄儀與360°全景影像無(wú)關(guān)，這是兩碼事。360°全景影像是一種駕駛輔助設(shè)備。當(dāng)駕駛員倒車(chē)時(shí)，360°全景影像會(huì)工作，讓駕駛員看到車(chē)身周?chē)那闆r，防止碰撞。全景影像不帶行車(chē)記錄儀，360全景影像是利用多個(gè)裝配在車(chē)身周?chē)谋O(jiān)控?cái)z像頭，即時(shí)傳輸車(chē)身周?chē)穆窙r，輔助行駛中的轉(zhuǎn)向，車(chē)記錄儀是一種可以實(shí)時(shí)記錄行駛狀況和音響效果車(chē)內(nèi)對(duì)話(huà)的機(jī)械設(shè)備。配備360全景影像的汽車(chē)并不一定會(huì)配備行車(chē)記錄儀。行車(chē)記錄儀與360全景影像是沒(méi)有任何關(guān)系的，這是兩個(gè)不同的東西。全景還有前視影像，右側(cè)影像，左側(cè)影像和后視倒車(chē)影像。汽車(chē)360度全景影像是前后左右各一個(gè)攝像頭，在行車(chē)過(guò)程中可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四周情況，不能替代行車(chē)記錄儀，而且也沒(méi)有存儲(chǔ)和回放功能，如果想當(dāng)行車(chē)記錄儀使用，可以增加一個(gè)行車(chē)記錄儀模塊。你好，根據(jù)你的描述，360全景影像他只是一個(gè)全景影像是不帶行車(chē)記錄儀的望采納，謝謝。

從終端價(jià)格看，北京地區(qū)整體優(yōu)惠幅度更高一些，尤其是SUV車(chē)型差價(jià)較大，比如同樣配置的主銷(xiāo)車(chē)探岳330 TSI 豪華版北京地區(qū)現(xiàn)金優(yōu)惠最高達(dá)到5萬(wàn)元，廣州、上海地區(qū)則普遍1—3萬(wàn)元，最高也僅5萬(wàn)元。小編通過(guò)電話(huà)從北京地區(qū)大眾經(jīng)銷(xiāo)商處了解得知，在售的19款探岳售價(jià)區(qū)間為159-339萬(wàn)元，十余種配置分級(jí)車(chē)型可以讓用戶(hù)得到更多的選擇，而在外觀配色方面2019款探岳也提供了多達(dá)8種不同的車(chē)漆顏色以供用戶(hù)選擇。目前探岳在北京地區(qū)優(yōu)惠幅度普遍達(dá)到3萬(wàn)以上，最高可達(dá)5萬(wàn)元，優(yōu)惠力度遠(yuǎn)高于日系競(jìng)品本田CR-V、豐田RAV4等車(chē)型。一汽大眾探岳乞丐版，現(xiàn)在各地優(yōu)惠幾乎都在3萬(wàn)到5萬(wàn)左右，現(xiàn)在可以入手而且是非常合適的。

1、方法點(diǎn)擊到中控屏幕，有個(gè)導(dǎo)航進(jìn)入到導(dǎo)航頁(yè)面以后有個(gè)語(yǔ)音播報(bào)，導(dǎo)航設(shè)置聲音關(guān)閉了就可以，語(yǔ)音播報(bào)是有一定提示作用的。方法打開(kāi)中控屏幕找到導(dǎo)航設(shè)置，進(jìn)去以后取消勾選語(yǔ)音提示就可以了。2、在我的界面中，點(diǎn)擊地圖右側(cè)的喇叭圖標(biāo)，可以暫時(shí)關(guān)閉導(dǎo)航語(yǔ)音，當(dāng)然廣播也會(huì)關(guān)閉。3、沒(méi)有開(kāi)導(dǎo)航，不可能有語(yǔ)音，如果說(shuō)沒(méi)有開(kāi)導(dǎo)航就有語(yǔ)音的話(huà)，你可以把高德地圖卸載重新安裝一下，可能你的程序出現(xiàn)了亂碼。

1、選來(lái)選去，看中了一臺(tái)大眾探岳，落地花了21萬(wàn)，開(kāi)了一個(gè)月自后，車(chē)主忍不住說(shuō)了三個(gè)字。2、在新一代神車(chē)面前，大眾探岳在智能安全方面。第三代哈弗H6所擁有的智能安全技術(shù)具有領(lǐng)先性和前瞻性，在很大程度上代表了未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，滿(mǎn)足了廣大用戶(hù)對(duì)智能出行的需求。3、在第三代哈弗H6與大眾探岳的對(duì)決中，平臺(tái)是核心優(yōu)勢(shì)；智能化、安全防護(hù)、整車(chē)三大件、設(shè)計(jì)等方面的全面革新，是其完勝大眾探岳、超越合資的核心殺器。4、在實(shí)際用車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，朋友表示大眾探岳的第2排空間表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò)，不僅配有三個(gè)獨(dú)立的安全頭枕，而且還有后排中央扶手，座椅的填充物也是軟硬適中?？偨Y(jié)：總的來(lái)說(shuō)，朋友對(duì)于大眾探岳這款車(chē)型的整體表現(xiàn)還是非常滿(mǎn)意的。5、外觀 我相信這款大眾探岳的顏值的話(huà)大家也是有目共睹的，全新的設(shè)計(jì)，你這個(gè)霸氣的鍍鉻前臉，設(shè)計(jì)感十分出眾。6、空間 空間是速騰換探岳的主要原因，我就是覺(jué)得加人多了，速騰的空間已經(jīng)略微去促才考慮換一個(gè)大點(diǎn)的車(chē)型，雖然探岳跟途觀L相比還有差距，但實(shí)際乘坐空間倒是讓人覺(jué)得寬裕了很多。

1、近日，從江西上饒一汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商了解到，2020款探岳已全面到店，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：169萬(wàn)至249萬(wàn)。探岳是一汽大眾旗下的中型SUV。外觀設(shè)計(jì)方面，探岳延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格十分簡(jiǎn)約。2、款大眾探岳的售價(jià)區(qū)間為169-249萬(wàn)元，那么汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力究竟怎么樣呢？今天我們來(lái)詳細(xì)的了解下。3、大眾探岳共推出10款車(chē)型，其價(jià)格區(qū)間為169-249萬(wàn)元，而我們今天的實(shí)拍車(chē)型為2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版，目前市場(chǎng)的終端優(yōu)惠大概在2-3萬(wàn)之間。4、目前來(lái)看，大眾探岳上市之后是達(dá)到了一汽大眾汽車(chē)的預(yù)期的，現(xiàn)階段的大眾探岳已經(jīng)是合資中型SUV車(chē)型中的“標(biāo)桿”車(chē)型之一，一汽大眾還在今年5月份上市了2020款大眾探岳來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力。5、款探岳指導(dǎo)價(jià)為169-249萬(wàn)元，比途觀L定價(jià)要低一些。終端市場(chǎng)上，目前探岳的優(yōu)惠力度亦是不小，以280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 為例，原價(jià)169萬(wàn)，現(xiàn)已跌到了119萬(wàn)，優(yōu)惠達(dá)5萬(wàn)。

探岳280兩驅(qū)豪華版油耗為每100公里7-9L。車(chē)輛油耗主要取決于行車(chē)生活習(xí)慣和路況質(zhì)量，只要正常使用并按時(shí)維護(hù)就可以。如果油耗太高，需要清洗車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車(chē)油耗的主要因素如下：降低車(chē)輛自身重量。這款車(chē)百公里油耗8升左右，還是不錯(cuò)的。譚躍是一款中型suv，搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。探岳0T豪華版的油耗為每100公里7-9L，但實(shí)際油耗主要取決于行車(chē)生活習(xí)慣和路況質(zhì)量。若按時(shí)進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)并正常使用，油耗會(huì)更為穩(wěn)定。若油耗過(guò)高，則需要清洗車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。

1、可以升級(jí)2021年10月，一汽-大眾針對(duì)國(guó)六B探岳330車(chē)型，采取了服務(wù)升級(jí)行動(dòng)，通過(guò)相關(guān)軟件優(yōu)化和配套硬件調(diào)整的技術(shù)解決方案，改善用戶(hù)車(chē)輛OPF的再生條件、提升再生效率。2、有。根據(jù)查詢(xún)探岳330汽車(chē)消息顯示，刷一節(jié)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變數(shù)箱有損害，因?yàn)樗⑦^(guò)后會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)超頻工作，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)變數(shù)箱的壽命。探岳2022款330TSI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版，它是由一汽大眾生產(chǎn)的一款中型SUV。3、探岳2021款330TSI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版在配置上標(biāo)配了多種配置，比如表中的全景天窗，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，自動(dòng)頭燈，安全帶未系提示，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，定速巡航等，該款車(chē)采用的是0T+7擋雙離合的動(dòng)力組合。4、來(lái)到探岳2021款330TSI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus車(chē)內(nèi)，這款車(chē)內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色鋼琴烤漆飾板，再搭配飾板，和該車(chē)定位相符合。

綜合來(lái)看，探岳的行駛質(zhì)感更優(yōu)。此外，歐藍(lán)德在市區(qū)行駛的油耗略高，但考慮到其使用的是92號(hào)汽油，探岳用的是95號(hào)汽油，兩款車(chē)的用車(chē)成本相差不算大。成熟穩(wěn)重選歐藍(lán)德歐藍(lán)德官方指導(dǎo)價(jià)198-258萬(wàn)，分為0L和4L兩個(gè)版本。終端優(yōu)惠2萬(wàn)左右。建議購(gòu)買(mǎi)4L四驅(qū)尊享版，落地參考價(jià)20萬(wàn)左右。小編推薦的車(chē)型是兩驅(qū)，售價(jià)198萬(wàn)元，如果你要買(mǎi)四驅(qū)可以選擇2020款 5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華版，售價(jià)223萬(wàn)元。其實(shí)沒(méi)翻山越嶺兩驅(qū)就夠用了，該有的配置都有。廣汽三菱歐藍(lán)德4L四驅(qū)豪華版7座 廣汽三菱歐藍(lán)德上市后，憑借著擁有很高的性?xún)r(jià)比以及超大的空間受到了很多消費(fèi)者的青睞。

一汽大眾打開(kāi)app，下面中間有個(gè)愛(ài)車(chē)點(diǎn)擊進(jìn)入，下翻找到行駛數(shù)據(jù)，里面有平均油耗。首先你得在自己的應(yīng)用市場(chǎng)內(nèi)下載大眾的APP。探岳油耗可以在液晶儀表盤(pán)查看油耗。中控屏開(kāi)機(jī)狀態(tài)下，按左下面CAR按鈕，會(huì)顯示行駛信息（行駛距離、平均車(chē)速、行駛時(shí)間、平均油耗）。想要查看探岳的油耗可以通過(guò)選擇顯示屏上的功能來(lái)實(shí)現(xiàn)。探岳共使用3種發(fā)動(dòng)機(jī)：4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾EA211系列產(chǎn)品，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有150馬力和250牛米的最大扭矩。下載軟件只需要打開(kāi)瀏覽器，直接在瀏覽器的搜索欄搜索軟件的名稱(chēng)就可以通過(guò)搜索引擎找到軟件的下載鏈接，點(diǎn)擊下載就行了。探岳需要使用5升機(jī)油，在加機(jī)油時(shí)，一定要確保機(jī)油液位在機(jī)油尺的min刻度與max刻度之間。

從全新大眾新款探岳280兩驅(qū)豪華版買(mǎi)車(chē)人交易量紀(jì)錄看來(lái)，全款買(mǎi)房落地價(jià)廣泛在20-2一萬(wàn)元的范疇內(nèi)。大眾探岳價(jià)格：188-398萬(wàn)元。大眾探岳是一款高端SUV。其安全性能和市場(chǎng)口碑都相對(duì)可靠：探岳將是一款重磅車(chē)型，是SUV的典范，將會(huì)以探岳為中心推出更多車(chē)型。探岳2021款是一款大眾旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為186900元-264900元。

1、以保障機(jī)油良好的性能，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果。根據(jù)汽車(chē)基礎(chǔ)保養(yǎng)周期更換機(jī)油，常見(jiàn)的汽車(chē)保養(yǎng)周期有5000公里或6個(gè)月，10000公里或12個(gè)月，以先到為準(zhǔn)。2、大眾汽車(chē)小保養(yǎng)一次費(fèi)用一般在六百元左右，大保養(yǎng)的話(huà)費(fèi)用會(huì)貴一些，一般在五六千左右。3、大眾汽車(chē)保養(yǎng)六百元左右一次。汽車(chē)保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車(chē)相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作又稱(chēng)汽車(chē)維護(hù)。

1、途岳的外觀設(shè)計(jì)更為空氣沉穩(wěn)，探岳更為健身運(yùn)動(dòng)。車(chē)內(nèi)飾層面：都使用了三輻式多用途汽車(chē)方向盤(pán)，全是大家大家族的車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是探岳也有車(chē)內(nèi)氛圍燈，儀表臺(tái)右邊的塘塑光亮材料，現(xiàn)代感十足。2、探岳和土岳，一個(gè)成熟，一個(gè)年輕。探岳的正面給人一種大氣動(dòng)力學(xué)的感覺(jué)。前臉采用蜂窩鏈條前格柵與大燈一體化設(shè)計(jì)，副前格柵營(yíng)造出極具輸出感的X型前臉。3、途岳車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4453*1841*1632mm軸距為2680mm。定位和外觀方面：探岳定位是中型SUV其前臉比較年輕化車(chē)身整體風(fēng)格偏圓潤(rùn)化。途岳定位是緊湊型SUV車(chē)身整體風(fēng)格偏硬朗因?yàn)楹屯景狠^為相似所以也有“小途昂”之稱(chēng)。4、途岳更好一些。探岳和途岳的280TSI車(chē)型搭載EA211的4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住＿@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾高爾夫上裝載的同為一款。5、這兩個(gè)沒(méi)有可比性，探岳總體來(lái)說(shuō)選的人會(huì)多點(diǎn)。

款探岳330帶行車(chē)記錄儀嗎？答23款探岳330帶行車(chē)記錄儀。不可以。23款探岳330刷行車(chē)記錄儀會(huì)導(dǎo)致丟失記錄之前車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資料，影響食用功能，因此23款探岳330是不可以刷行車(chē)記錄儀的。途岳330四驅(qū)豪華版自帶行車(chē)記錄儀。上汽大眾Tharu于2018年10月31日上市新車(chē)中文名為途岳，10月31日上汽大眾途岳正式上市售價(jià)區(qū)間為198萬(wàn)-298萬(wàn)新車(chē)是全新緊湊級(jí)SUV基于MQB平臺(tái)打造搭載4T和0T發(fā)動(dòng)機(jī)。探岳360度全景影像里面有帶行車(chē)記錄儀這個(gè)功能不過(guò)得在4S店里面安裝。

1、從全新大眾新款探岳330兩驅(qū)豪華版買(mǎi)車(chē)人交易量紀(jì)錄看來(lái)，全款落地價(jià)廣泛在21-22萬(wàn)余元的范疇內(nèi)。2、現(xiàn)在裸車(chē)實(shí)際成交價(jià)178-30.68萬(wàn)元，終端經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)1萬(wàn)元以上。然而，一汽大眾譚躍是一款全新的車(chē)型。新車(chē)剛上市不久，所以?xún)?yōu)惠力度不大。按照大眾的銷(xiāo)售慣例，這款車(chē)至少要優(yōu)惠3萬(wàn)元。3、廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)：188-318萬(wàn)元。大眾這款車(chē)定位為高端中型SUV，意思是“探尋真理，望川見(jiàn)岳”。從大眾譚躍的正面看，它有著非凡的氣度。

1、款探岳個(gè)人比較推薦330兩驅(qū)豪華plus版，官方指導(dǎo)價(jià)204萬(wàn)，優(yōu)惠幅度在5萬(wàn)左右，終端裸車(chē)成交價(jià)54萬(wàn)左右，全部落地再加購(gòu)置稅18177，車(chē)船稅480，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)6694，上牌500，共合計(jì)222萬(wàn)左右。2、最后，樓主想說(shuō)說(shuō)這款車(chē)的缺點(diǎn)(2019款探岳，330兩驅(qū)豪華版)： 天窗太大，影響車(chē)身整體剛性，而且玻璃比鐵皮更重，間接增加了油耗。 加95號(hào)油，用車(chē)成本略高。 后排中部地板隆起很高，這是大眾車(chē)型的通病了。3、市場(chǎng)認(rèn)可度非常高。2019款探岳330TSI兩驅(qū)豪華版廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)298萬(wàn)，實(shí)際裸車(chē)價(jià)198萬(wàn)，加上購(gòu)置稅16796，保險(xiǎn)6574，車(chē)船稅480，上牌500，全款落地價(jià)214150元。

1、降低輪胎壓力。我們可以通過(guò)改變胎壓來(lái)改變減震的硬度，但降低的胎壓要在正常胎壓范圍內(nèi)，這種方法也能起到輕微的緩解作用。重新安裝可調(diào)減震器。咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士的意見(jiàn)，在允許改裝的前提下，更換可調(diào)軟硬減震器。2、減震硬多半與減震彈簧和輪胎有關(guān)，可以改成7_或八_的，具體要看原車(chē)是什么樣，另外好一點(diǎn)的輪胎對(duì)減震也有一定的緩沖作用，最后還要檢查一下輪胎氣壓，要在規(guī)定的范圍內(nèi)，氣壓過(guò)高車(chē)輛行駛起來(lái)也有一蹦一蹦的感覺(jué)。3、適當(dāng)?shù)娜⑻航档停航档吞簩?duì)提高乘坐舒適性有一定的作用，但切記一定不能將胎壓降得太低，否則不僅會(huì)造成輪胎損壞，而且對(duì)車(chē)輛乘員的安全也存在一定的安全隱患。

從全新大眾新款探岳330兩驅(qū)豪華版買(mǎi)車(chē)人交易量紀(jì)錄看來(lái)，全款落地價(jià)廣泛在21-22萬(wàn)余元的范疇內(nèi)。從全新大眾新款探岳280兩驅(qū)豪華版買(mǎi)車(chē)人交易量紀(jì)錄看來(lái)，全款買(mǎi)房落地價(jià)廣泛在20-2一萬(wàn)元的范疇內(nèi)。探岳2021款是一款大眾旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為186900元-264900元。下面咱們來(lái)看看落地價(jià)，我們以探岳2021款330TSI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus為例，該車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為236900元，據(jù)了解，目前濟(jì)源市沒(méi)有什么優(yōu)惠。多萬(wàn)吧。大眾探岳280智聯(lián)豪華一年后可以賣(mài)10多萬(wàn)。

1、探岳380四驅(qū)的油耗為每100公里8-10L。這個(gè)數(shù)值是指車(chē)輛以一定速度行駛100公里所需要的油耗，是車(chē)輛的理論指標(biāo)。在客觀環(huán)境中，發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)量值被轉(zhuǎn)換為速度主要參數(shù)，按指定速度駕駛，計(jì)算出車(chē)型理論實(shí)驗(yàn)的100公里油耗數(shù)據(jù)。2、探岳380油耗為每100公里12-15L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。3、探岳380四驅(qū)油耗為每100公里8-10L。這里的100公里油耗是指車(chē)輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車(chē)輛的理論指標(biāo)。4、探岳2021款真實(shí)油耗為7l\u002F100km。相關(guān)介紹：發(fā)動(dòng)機(jī)：4L渦輪增壓汽缸數(shù)為4個(gè)每缸門(mén)數(shù)是4個(gè)最高車(chē)速200m\u002Fh\u002F零百加速時(shí)間為9s。車(chē)身：長(zhǎng)度5039mm寬度1860mm高度1471mm軸距3108mm。

1、尺寸上兩者相差不大，但從外觀上看，雪佛蘭探界者更霸氣的外觀會(huì)造成更空間更大的感官效果，實(shí)際上，雖然空間大小相近，但是探界者在座椅的承托效果和柔軟程度上要好于探岳，自然探界者的舒適性更高。2、動(dòng)力性能比較：三車(chē)實(shí)力相當(dāng)，昂科威的選擇更多 從動(dòng)力性能層面考慮，2019款途觀L與2019款探岳都搭載了4T和0T兩種動(dòng)力總成。3、探岳是肯定不能選，無(wú)論4T還是0T車(chē)型匹配的都是雙離合變速箱很不省心。昂科威也只能選0T發(fā)動(dòng)機(jī)版本，5T車(chē)型動(dòng)力比較弱，油耗高，雙離合變速箱同樣不可靠。4、第二款也是來(lái)自上汽通用，它就是比較熱門(mén)的昂科威，這款SUV推出有些年頭了，如今賣(mài)得依舊不錯(cuò)，今年前7月銷(xiāo)75251輛，比探界者受歡迎程度要高很多。5、大眾探岳好。中型SUV 市場(chǎng)一向競(jìng)爭(zhēng)激烈，既有德系探岳、途觀L，美系昂科威、探界者，還有日系四強(qiáng)本田CR-V、RAV奇駿、馬自達(dá)CX-5等銷(xiāo)量尚可的明星車(chē)型。除了打價(jià)格戰(zhàn)，科技配置之爭(zhēng)成為最新熱點(diǎn)。

有4個(gè)螺絲車(chē)身重量相對(duì)較輕,車(chē)輛將不會(huì)太大,也不像大卡車(chē)汽車(chē)超載的事情,所以輪胎壓力相對(duì)較小,每個(gè)螺釘承受力量較小,考慮到螺桿直徑,承載力,可以找到四個(gè)螺絲可以是固定這種汽車(chē)輪胎輪胎螺絲是指安裝在輪轂上、連接車(chē)輪、剎車(chē)盤(pán)（制動(dòng)鼓）以及輪轂的螺絲。它的作用是將車(chē)輪、剎車(chē)盤(pán)（制帆凳判動(dòng)鼓）以及輪轂可靠的連接在一起。大家知態(tài)改道，汽車(chē)重量最終都是由車(chē)輪承擔(dān)的，那么車(chē)輪與車(chē)身之間的連接就是通過(guò)這幾個(gè)螺絲實(shí)現(xiàn)的。所以，這些輪胎螺絲在事實(shí)上承擔(dān)著全車(chē)的重量，并且還要把變速箱輸出的扭矩傳遞到車(chē)輪上，它在工作中同時(shí)受到粗粗拉力和剪切力的雙重作用。