1、大家所關注的“啟辰D50胎壓多少正常”下面我來為大家進行講解：在3到50屬于正常范圍內(nèi)。2、到50屬于正常范圍。車輛的輪胎氣壓需要經(jīng)常檢查。只有當正常的輪胎氣壓值能為機動車提供穩(wěn)定的行駛安全性時，輪胎才不會爆裂，車輛輪胎的使用壽命才會增加?？梢园惭b輪胎壓力監(jiān)測器來監(jiān)測輪胎。3、汽車輪胎胎壓分兩種：低壓胎；充氣壓力為0.1471～0.490MPa(5～5kg/cm)；低壓胎一般適用在私家車上；通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。4、如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。如果車廠沒有特殊規(guī)定，在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環(huán)境下。5、正常。左前輪2右前輪3左后輪4右后輪2這樣正常， 胎壓2到5都在規(guī)定之內(nèi)。6、對于常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是3-5bar都屬于正常范圍，最高不要超過0，最低不要低于1，高一點沒關系，但是低壓非常危險。

啟辰D50早已不能用換殼頤達來描述，由于二者的外型有八成同樣，三大件也一模一樣，唯一不一樣的便是啟辰D50在材料和質(zhì)量層面都很水。啟辰D50的懸掛還是比較舒服的。這款懸掛之前在很多益達車主中口碑不錯，尤其是在城市道路上騎行的時候。懸架可以相當干凈地過濾路面的微小振動，讓車內(nèi)乘員舒適地體驗乘坐感受，也能保證車身在大顛簸時的平穩(wěn)彈跳。啟辰d50是一款不錯的車型，值得一般家庭入手。作為頤達的換標車，性能、動力、油耗等等方面都是沒問題，d50采用的是進口日產(chǎn)hr16de發(fā)動機，這款發(fā)動機有個很大的好處就是省油。外觀動感，平凡中凸顯大氣。傳動方面，將會有手動擋和自動擋兩種，但自動擋車型所匹配的變速箱不知是否會采用東風日產(chǎn)全新的CVT變速箱。出身于名門東風日產(chǎn)的啟辰D50，憑借其雄厚的的實力背景，還有不到9萬元的高性價比，相信會帶來不錯的市場表現(xiàn)。啟辰D50的原型車是日產(chǎn)的頤達。包括發(fā)動機技術，地盤，變速箱都是日產(chǎn)的生產(chǎn)線下來的。所以質(zhì)量方面是沒問題的。但是被動安全配置比如ESP之類不到位（成本控制）。

后排空間D50延續(xù)了日產(chǎn)B平臺的優(yōu)勢，最大后排空間可達596mm，可以保證兩拳寬度的駕駛座后排乘客腿部空間。這個數(shù)據(jù)已經(jīng)趕上豪華車級別的參數(shù)了。啟辰D50最大的優(yōu)勢就是空間是同級中最寬裕的。啟辰d50是一款不錯的車型，值得一般家庭入手。作為頤達的換標車，性能、動力、油耗等等方面都是沒問題，d50采用的是進口日產(chǎn)hr16de發(fā)動機，這款發(fā)動機有個很大的好處就是省油。外觀動感，平凡中凸顯大氣。但實際上 啟辰D50發(fā)布的情況下，頤達早已停工有2年時間，因此 啟辰等同于用日產(chǎn)取代了的東西翻修賣給消費者。啟辰D50的原型車是日產(chǎn)的頤達。包括發(fā)動機技術，地盤，變速箱都是日產(chǎn)的生產(chǎn)線下來的。所以質(zhì)量方面是沒問題的。但是被動安全配置比如ESP之類不到位（成本控制）。出身于名門東風日產(chǎn)的啟辰D50，憑借其雄厚的的實力背景，還有不到9萬元的高性價比，相信會帶來不錯的市場表現(xiàn)。

出身于名門東風日產(chǎn)的啟辰D50，憑借其雄厚的的實力背景，還有不到9萬元的高性價比，相信會帶來不錯的市場表現(xiàn)。在配置上分為舒適版和尊貴版，二者又分為手動舒適版、自動舒適版和手動尊貴版、自動尊貴版。啟辰D50有烏金黑、和白玉、皓星藍、月光銀四種顏色。啟辰d50是一款不錯的車型，值得一般家庭入手。作為頤達的換標車，性能、動力、油耗等等方面都是沒問題，d50采用的是進口日產(chǎn)hr16de發(fā)動機，這款發(fā)動機有個很大的好處就是省油。外觀動感，平凡中凸顯大氣?？畎桑瑔⒊紻50外觀上增加了后尾翼的配置，并且啟辰D50在車身顏色上增加了翡麗灰的選擇，其他方面的外觀與老款車型保持一致。

1、啟辰目前在售車型共有四款，分別為2012款啟辰D506L手動舒適版，78萬元；2012款啟辰6L自動舒適版，68萬元；2012款啟辰5L手動尊貴版，48萬元；2012款啟辰6L自動尊貴版，.38萬元。2、七年的啟辰D50按照瓜子二手車的指導價，里程數(shù)控制在10萬公里左右，大概在8萬左右。3、傳動方面，將會有手動擋和自動擋兩種，但自動擋車型所匹配的變速箱不知是否會采用東風日產(chǎn)全新的CVT變速箱。出身于名門東風日產(chǎn)的啟辰D50，憑借其雄厚的的實力背景，還有不到9萬元的高性價比，相信會帶來不錯的市場表現(xiàn)。4、啟辰D50早就停產(chǎn)停售了，最后銷售的是2016款的，離現(xiàn)在都四年了。加上啟辰車子保值率不高，二手的啟辰D50看車況較好的也就4萬，老款的也就2萬。

1、出身于名門東風日產(chǎn)的啟辰D50，憑借其雄厚的的實力背景，還有不到9萬元的高性價比，相信會帶來不錯的市場表現(xiàn)。2、后排空間D50延續(xù)了日產(chǎn)B平臺的優(yōu)勢，最大后排空間可達596mm，可以保證兩拳寬度的駕駛座后排乘客腿部空間。這個數(shù)據(jù)已經(jīng)趕上豪華車級別的參數(shù)了。啟辰D50最大的優(yōu)勢就是空間是同級中最寬裕的。3、動力：啥叫推背感？在啟辰D50你就絕對可以體驗得到。5人滿坐，1檔只靠怠速不用踩油門，都可以平穩(wěn)起步。這在QQ這類車型是絕對不可能的。以我的駕駛技術新手從0--60公里的時速，只需要8秒左右，這就是動力。

差不多吧，要是更換機油機濾，空氣濾芯，汽油濾芯，火花塞什么的，外加工時費，差不多一千左右，希望能夠幫到你。汽車首先一般就是更換機油，機油濾芯就好，然后清理一下空氣濾芯和空調(diào)濾芯。然后以檢查為主，檢查下防凍液，輪胎氣壓，輪胎螺絲，底盤的螺絲等。在日常保養(yǎng)中，車主更應該著重檢查安全帶的性能。檢查螺栓是否擰緊，螺栓周圍要涂抹密封膠。一旦發(fā)現(xiàn)異常要及時修理或更換。如果安全帶比較臟，可以用布條沾洗滌靈清洗。啟辰D50享有廠家提供的3年或10萬公里質(zhì)保期（以先到為準），并且提供首保（1000公里或1個月，以先到為準）及二保（5000公里或3個月，以先到為準）免費服務，之后保持每5000公里或3個月（以先到為準）保養(yǎng)一次。更換燃油濾清器、空氣濾清器。檢查離合器行程，轉(zhuǎn)向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位。檢查節(jié)氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗。公里保養(yǎng)需要更換機油和機濾，并進行常規(guī)檢查和保養(yǎng)，包括檢查輪胎和制動系統(tǒng)、換取驅(qū)動皮帶和線束等。同時建議檢查電瓶和化油器、調(diào)整車燈和數(shù)據(jù)清零等。

1、優(yōu)點：空間設計合理 缺點：內(nèi)飾簡單，銜接縫隙大，關后備箱噪音大。啟辰D50以“體面舒適、輕松悅享”為理念開發(fā)而成，擁有“寬大舒適空間、高效節(jié)能動力、全球標桿品質(zhì)”三大核心優(yōu)勢賣點。2、電子助力轉(zhuǎn)向的使用，使D50在停車時操作非常輕松，而高速就不是它的強項了，多少有些發(fā)飄，配合偏向于舒適的懸掛調(diào)教，我更喜歡開著它接老婆下班孩子下學，而不是去趕路。3、優(yōu)點：外觀耐看，動力澎湃，性價比高，日產(chǎn)發(fā)動機，值得信賴。缺點：離合，剎車，油門比較高，腳放久了會很累。剎車偏軟，過顛簸路段，底盤感覺有點松散。外觀：外觀動感，平凡中凸顯大氣。4、系統(tǒng)結(jié)構簡單，占用空間小，增加轉(zhuǎn)向跟隨性，改善轉(zhuǎn)向回正特性，提供可變的轉(zhuǎn)向助力，降低燃油消耗等。

1、在空間方面，啟辰D50采用駕乘空間最大化設計，啟辰D50后排膝部空間達596mm，可媲美寶馬7系和奔馳E級，前后排頭部空間也大幅超過了同級車型。2、這兩輛車沒有太大區(qū)別。億達定位緊湊型車，后來改名為陳開D5。啟辰D50的原型是日產(chǎn)億達。包括發(fā)動機技術、場地和變速箱，都來自日產(chǎn)的生產(chǎn)線。所以質(zhì)量方面沒有問題。但ESP等被動安全配置不到位(成本控制)。3、啟辰D50發(fā)動機和變速箱采用的日產(chǎn)頤達的，內(nèi)在核心傳承東風日產(chǎn)，車標和一些細微處有別于頤達，相對于頤達，性價比高一些。

1、陳開D50的油耗為53—53升/100公里。為減少油耗，請在夏季檢查空系統(tǒng)：空調(diào)制失靈是油耗高的一個很重要的原因?？照{(diào)制降溫效果不好，會提高風速降低溫度達到降溫效果。2、啟辰D50 工信部提供的百米油耗信息可以看出， 啟辰 D506LMT版的百米綜合油耗為6L AT版油耗為2。啟辰D50 2012款 6L 自動尊貴版實際油耗成績?yōu)?6L。3、啟辰d50真實油耗為每百公里八升左右。啟辰d50汽車的油耗情況需要根據(jù)汽車的車況，行駛的路況以及駕駛技術最終決定汽車的油耗情況。儀表盤顯示的油耗并非真實油耗，往往都會比真實油耗偏低。4、現(xiàn)在過了磨合期了，油耗6以下，昨天偶看了一下，7，很省油，這點很滿意。5、萬公里左右，每次加油都有記錄，算下來的平均油耗也是9。手動。最近都是上下班用，2公里不到，最多上到三擋。粗魯?shù)乃懔艘幌逻@種狀況下的油耗，5升百公里。我覺得這個車十升之內(nèi)都是正常的。6、啟辰d50車型搭載6l自然吸氣發(fā)動機，該車型加92號汽油的情況下，該車型綜合油耗基本在四五角錢左右一公里。

啟辰d50是一款不錯的車型，值得一般家庭入手。作為頤達的換標車，性能、動力、油耗等等方面都是沒問題，d50采用的是進口日產(chǎn)hr16de發(fā)動機，這款發(fā)動機有個很大的好處就是省油。外觀動感，平凡中凸顯大氣。D50質(zhì)量沒得說，當年日產(chǎn)發(fā)財少不了D50（頤達）的功勞，選D50的好處是空間大 省油，保養(yǎng)便宜，家用車的話就是它了。問題就是外觀不是那么時尚，車身較輕。V3發(fā)動機也不錯，造型時尚（山寨翼神），外觀改裝件也多。啟辰D50的原型車是日產(chǎn)的頤達。包括發(fā)動機技術，地盤，變速箱都是日產(chǎn)的生產(chǎn)線下來的。所以質(zhì)量方面是沒問題的。但是被動安全配置比如ESP之類不到位（成本控制）。對于一輛標準的家用車來說，應該是輕松舒適到可以和家人一起出行的。啟辰D50的懸掛還是比較舒服的。這款懸掛之前在很多益達車主中口碑不錯，尤其是在城市道路上騎行的時候。東風日產(chǎn)啟辰13款D50車，到現(xiàn)在單就該車子質(zhì)量來說三大件還是可靠的，不過這個畢竟是五六年的二手車，實際車況還需要看該車子日常保養(yǎng)和實際使用狀況。

1、當然加注玻璃水應該注意的是不要將有雜質(zhì)或者在外面的池塘的水加注到里面，因為這些水質(zhì)不干凈，而且微生物很多，加注進去的話，會在里面繁衍生殖造成了管路的堵塞。這時候就需要維修了。2、打開汽車機蓋找到玻璃水貯液箱蓋，將一根2米左右的軟水管伸入其中，盡量往里深入。3、給汽車加注玻璃水步驟介紹：停車：首先開啟汽車手剎防止汽車在加注玻璃水時溜動。打開引擎蓋：拉動汽車左側(cè)腳下的前引擎蓋開關確保前引擎蓋可以打開。打開引擎蓋找到玻璃水加注的口子。4、打開引擎蓋，引擎蓋開關一般在主駕駛的左腳邊，玻璃水水箱一般是靠邊緣位置，為的是方便加注。找到類似前擋風玻璃噴水的符號，這個符號基本上所有品牌的標志都是統(tǒng)一的，不用怕認錯，那便是玻璃水水箱。5、那么，這個玻璃水到底怎么加呢？以下是詳細介紹。加入汽車玻璃水的步驟：打開車箱的蓋子并支撐蓋子。找到機箱前面的藍色蓋子，打開它。注意不要填錯地方，以免對車造成損壞和危險。

s店啟辰D50前擋風玻璃的話大體大體在一千左右，外面更換一般會相對便宜一些，多在600-800之間。至2021年8月，價格在1000-1500元左右。 擋風玻璃破了，對于小裂痕是可以進行修復的，可以是用專用的修復工具進行修補。修補的原理就是使用修復工具將修補液注入進裂縫內(nèi)，待修補液固化后可以遮蓋裂痕，防止繼續(xù)開裂，起到修復作用。根據(jù)2021年6月15日的市場價格，車輛的前擋風玻璃價格在1000-3000元不等。前擋風玻璃根據(jù)汽車檔次及玻璃品牌的不同，價格也存在有較大的差異。根據(jù)2021年6月15日的市場價格，一般車輛的前擋風玻璃價格在1000-3000元不等。前擋風玻璃根據(jù)汽車檔次及玻璃品牌的不同，價格也存在有較大的差異。一般情況下汽車前擋風玻璃壞了更換需要一千元左右，具體的價格需要根據(jù)汽車的實際情況決定。前擋風玻璃價格隨著汽車檔次會有比較大差異，部分車型的前擋風玻璃在玻璃專營店還是比較良心的。

1、嘗試摘掉或放倒后座后，從應急逃生口進到后備箱里。分兩種情況：如果是拉線開啟的，看看是否有什么東西卡住了拉線，或者是卡住了箱蓋。2、上面的就是后座頭枕后的把兩邊的繩子先從后窗上取下，平放后整體上抬就下來了。下面的在尾部有個小的提帶，提一下就掀過來了。3、首先，將尾箱的內(nèi)飾板進行拆卸。內(nèi)飾板都是卡扣固定，只要掙脫卡扣后就可以拿下來了。其次，拆卸后尾門開關飾板。先將尾箱背面鈑金件上的左側(cè)固定螺絲和一個卡扣拆卸。

啟辰D50搭載的是日產(chǎn)HR16DE發(fā)動機，采用C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制技術以及多項效能技術，匹配MT、AT兩種變速箱，構成節(jié)油組合，實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性與動力性能的平衡，百公里綜合工況油耗4L。是的哦，啟辰是國產(chǎn)的東風日產(chǎn)自主合資品牌，它的發(fā)動機、變速箱是國內(nèi)生產(chǎn)的，用的是日產(chǎn)技術，與日產(chǎn)nissan是共線生產(chǎn)的，所以技術成熟。在動力方面，啟辰D50搭載了日產(chǎn)HR16DE發(fā)動機，最大功率達到了109馬力，峰值扭矩153N·m，與之匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱。啟辰的發(fā)動機是日產(chǎn)的HR16DE，變速箱自動的是日本愛信的，手動的是法國雷諾的。

油箱的容積是52升。車型采用6升自然吸氣發(fā)動機，分別匹配五速手動變速箱和四速自動變速箱。工信部百公里綜合油耗9到9升，52升油箱對于車輛日常使用沒有問題。東風啟辰品牌的啟辰D50車型是一款緊湊型三廂車型。啟辰d50，油箱容積為 52l 。希望能夠幫到你。望采納。啟辰D50 油箱52升。啟辰D50，擁有強勁動力、時尚外觀、寬適空間、卓越品質(zhì)四大核心優(yōu)勢，升級搭載智慧車管家套裝，實現(xiàn)真正的人車互聯(lián)。啟辰d50真實油耗為每百公里八升左右。啟辰d50汽車的油耗情況需要根據(jù)汽車的車況，行駛的路況以及駕駛技術最終決定汽車的油耗情況。儀表盤顯示的油耗并非真實油耗，往往都會比真實油耗偏低。啟辰d50車型搭載6l自然吸氣發(fā)動機，該車型加92號汽油的情況下，該車型綜合油耗基本在四五角錢左右一公里。

年的啟辰D50如果是手動擋低配的車型如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在四萬左右，具體看實際車況。自動擋，不帶天窗，目前跟手動天窗價格基本上上下不差太多。。自動擋貴點，大概不超過4萬。年的車現(xiàn)在是6年多的車齡，行駛了9萬公里，如果車輛情況比較好，沒有出過大的事故，按照現(xiàn)在的市場行情，預計價格在6萬元左右。啟辰D50早就停產(chǎn)停售了，最后銷售的是2016款的，離現(xiàn)在都四年了。加上啟辰車子保值率不高，二手的啟辰D50看車況較好的也就4萬，老款的也就2萬。啟辰目前在售車型共有四款，分別為2012款啟辰D506L手動舒適版，78萬元；2012款啟辰6L自動舒適版，68萬元；2012款啟辰5L手動尊貴版，48萬元；2012款啟辰6L自動尊貴版，.38萬元。

啟辰D50搭載的是日產(chǎn)HR16DE發(fā)動機，采用C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制技術以及多項效能技術，匹配MT、AT兩種變速箱，構成節(jié)油組合，實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性與動力性能的平衡，百公里綜合工況油耗4L。啟辰D50采用HR16DE發(fā)動機，帶來的充沛動力和加速性能以及良好的。力量啟辰D50依舊搭載來自億達的HR16DE發(fā)動機，最大功率109馬力，峰值扭矩153N·m，匹配5速手動變速箱和4速自動變速箱。億達采用了日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合研發(fā)的全新HR16DE發(fā)動機，中國是該發(fā)動機在全球的第一用戶。啟辰D50的前身就是我們熟悉的日產(chǎn)頤達，其動力系統(tǒng)為代號為HR16DE發(fā)動機搭配的是5速手動變速箱和4速自動變速箱。而在軒逸，逍客和騏達都能看到這臺6L發(fā)動機的身影。

1、我的是2013板的手動d 50跑了6萬多公里了，一箱油700公里妥妥的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)路，高速估計800多公里吧。2、啟辰d50實際油耗百公里八升左右。機油消耗的原因：氧傳感器損壞其實挺明顯的，因為車輛行駛時排氣管會排出深色甚至黑色的廢氣。如果發(fā)動機控制單元有問題，請到正規(guī)的4S店進行全面的身體檢查并更換零件。3、啟辰d50真實油耗為每百公里八升左右。啟辰d50汽車的油耗情況需要根據(jù)汽車的車況，行駛的路況以及駕駛技術最終決定汽車的油耗情況。儀表盤顯示的油耗并非真實油耗，往往都會比真實油耗偏低。

啟辰D50 工信部提供的百米油耗信息可以看出， 啟辰 D506LMT版的百米綜合油耗為6L AT版油耗為2。啟辰D50 2012款 6L 自動尊貴版實際油耗成績?yōu)?6L。啟辰d50真實油耗為每百公里八升左右。啟辰d50汽車的油耗情況需要根據(jù)汽車的車況，行駛的路況以及駕駛技術最終決定汽車的油耗情況。儀表盤顯示的油耗并非真實油耗，往往都會比真實油耗偏低。自動，14000多公里。市區(qū)油耗開空調(diào)10個油正常不，個人感覺開的還比較溫柔。求大家支招。我的啟辰R50。自動，14000多公里。市區(qū)油耗開空調(diào)10個油正常不，個人感覺開的還比較溫柔。求大家支招。