關(guān)于“凱迪拉克tc斜杠黃燈亮怎么辦？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 凱迪拉克tc斜杠黃燈亮的解決方法：打開牽引力控調(diào)節(jié)系統(tǒng)即可。當(dāng)驅(qū)動輪出來打滑現(xiàn)象時，牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)會限制發(fā)動機(jī)的動力輸出，且會制動打滑的車輪，可以避免驅(qū)動輪進(jìn)一步打滑，輪胎獲得的抓地力讓車輛平穩(wěn)駕駛。凱迪拉克的長寬高分別是4924mm、1883mm、1453mm，軸距是2947mm，搭載的是10擋手自一體變速箱，最高車速是每小時240千米。該車的最大扭矩是350牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘1500至400轉(zhuǎn)，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。

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如題主想要了解的“凱迪拉克tc燈亮是什么故障？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 凱迪拉克tc燈亮表示牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)被關(guān)閉了，這個時候打開牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)即可，牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)是在車輛的驅(qū)動輪出來打滑現(xiàn)象時才起作用。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計算機(jī)，利用計算機(jī)檢測4個車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)向角。當(dāng)汽車加速時，如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差過大，計算機(jī)立即判斷驅(qū)動力過大，發(fā)出指令信號減少發(fā)動機(jī)的供油量，降低驅(qū)動力，從而減小驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)率。以凱迪拉克atsl為例，其是一款中型車，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸為長4730mm、寬1824mm、高1426mm，軸距達(dá)到2860mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱。

關(guān)于大家想要了解的“凱迪拉克tc燈亮是什么故障？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： TC 燈為牽引力控制系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動機(jī)起動時，此燈會短暫點(diǎn)亮。如果系統(tǒng)工作正常，則指示燈會熄滅。當(dāng)ABS防抱死系統(tǒng)檢測到有的車輪在打滑時 ，它就會對打滑的車輪實(shí)施制動 ，以免牽引力損失在打滑的車輪上。凱迪拉克xts儀表盤上一個t/c的黃燈亮起應(yīng)該是碰到中控的開關(guān)了，再打開防側(cè)滑開關(guān)就可以。儀表盤instrument panel，用于安裝儀表及有關(guān)裝置的剛性平板或結(jié)構(gòu)件。按型式分有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、柜式儀表盤。儀表盤可帶外照明，亦可附接控制臺，有各種形式及規(guī)格，可按需要安裝各種儀表，亦可按需要將各種儀表盤組合成一個整體。儀表盤有時亦是一個廣義的詞匯，包括盤、屏、柜、臺、模擬(半模擬)盤等。