凱迪拉克的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為279馬力。凱迪拉克ats是凱迪拉克推出的一款中型車。該車官方指導(dǎo)價(jià)為273.8-42.88萬元。動(dòng)力方面，該車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率205kw，最大扭矩400 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，9速手自一體變速箱匹配發(fā)動(dòng)機(jī)。作為凱迪拉克的入門級(jí)車型，這款車采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車前臉采用了凱迪拉克的鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓人一看就覺得方方正正。該車前臉采用盾形進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條裝飾，前大燈采用高低設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也是凱迪拉克家族的一貫風(fēng)格。前臉的大燈辨識(shí)度很高。尾部的造型也很有特色，鉆石切割的風(fēng)格也很好的體現(xiàn)在尾部。后排氣采用雙面設(shè)計(jì)，更好的體現(xiàn)了該車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

凱迪拉克于1902年誕生在被稱為美國(guó)汽車城的底特律。在過去的百年里，凱迪拉克創(chuàng)造了汽車行業(yè)的無數(shù)個(gè)第一，也創(chuàng)造了豪華車的無數(shù)個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。在韋氏詞典的字典里，凱迪拉克被定義為“同類中最好、最有聲望的東西”的同義詞。一向以追求極致榮譽(yù)著稱的皇家倫敦汽車俱樂部，被譽(yù)為“世界標(biāo)準(zhǔn)”。凱迪拉克融合了百年歷史的精髓和幾代設(shè)計(jì)師的智慧，成為汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。凱迪拉克標(biāo)志是其精神內(nèi)涵的集中體現(xiàn)。著名的卡羅拉盾，取自安東尼(德國(guó))凱迪拉克的家族徽章，是典型的貴族象征，不僅顯示了底特律創(chuàng)始人的勇氣和榮譽(yù)，也象征著其在汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。選擇“凱迪拉克”這個(gè)名字是為了向法國(guó)皇家貴族、探險(xiǎn)家、美國(guó)底特律的創(chuàng)始人安東尼門斯凱迪拉克致敬。

凱迪拉克25t和28t車型油耗不同。25t車型油耗8L左右，28t車型油耗9L左右。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率調(diào)節(jié)不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也不同。影響汽車油耗的因素很多。即使是同類型同排量的車，用車習(xí)慣不同也會(huì)導(dǎo)致油耗不同。影響汽車油耗的因素還包括駕駛習(xí)慣、路況、車重等。在開車的過程中，最重要的是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。如果汽車頻繁加速或減速，汽車的油耗就會(huì)增加。此外，不同路況造成的油耗也不同。如果在路況較好的道路上行駛，車速最好保持在60-90km/h，因?yàn)槠嚨慕?jīng)濟(jì)車速一般在60-90km/h左右，如果經(jīng)常在路況不好的道路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來為汽車提供動(dòng)力，油耗自然會(huì)增加。此外，汽車的自重也會(huì)影響汽車的油耗。建議車主及時(shí)清理車內(nèi)不用的物品。

電池上有兩個(gè)端子，正極帶號(hào)和負(fù)極帶號(hào)。如果看不清標(biāo)志，可以用萬用表檢查一下。如果萬用表檢測(cè)到的電壓為正，則紅筆的一端為正；如果是負(fù)數(shù)，黑色筆的末端是正數(shù)。汽車電池使用壽命長(zhǎng)。一般來說，汽車電池的使用壽命是2-3年。在使用汽車的過程中，要注意汽車電瓶的保養(yǎng)。定期維護(hù)可以延長(zhǎng)電池的使用壽命。值得一提的是，如果汽車長(zhǎng)時(shí)間不用，電池會(huì)失去動(dòng)力，因?yàn)槠囯姵赜幸粋€(gè)特點(diǎn)，就是自動(dòng)放電。汽車熄火后，即使車上的電器關(guān)閉，電池也會(huì)自動(dòng)放電。三個(gè)月后，電池會(huì)完全放電。如果汽車的電池?cái)嚯姇r(shí)間過長(zhǎng)，會(huì)對(duì)電池造成不可逆的損害。一般來說，如果長(zhǎng)時(shí)間不使用汽車，建議每隔一周啟動(dòng)汽車，這樣可以保證電池有足夠的電量。另外，汽車電池的耗電量與電池的制造工藝有關(guān)。

主要原因是這個(gè)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太強(qiáng)了，德國(guó)的奔馳、寶馬、奧迪都不是吃素的，基本占據(jù)了整個(gè)中高端市場(chǎng)。另一個(gè)問題是凱迪拉克的設(shè)計(jì)更注重時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)像謳歌，所以商業(yè)不夠徹底。但在國(guó)內(nèi)，基本上市業(yè)務(wù)多為二手，所以A6賣的跟寶馬5系一樣，但奔馳E系還沒熱起來。當(dāng)然，級(jí)別較低的A4和寶馬3系也搶占了凱迪拉克CTS的份額。也許一個(gè)品牌有很多因素。在中國(guó)，人們喜歡看別人跟風(fēng)，但追求個(gè)性的代價(jià)相對(duì)較小。第二個(gè)原因是凱迪拉克雖然是豪車，但是它的價(jià)格確實(shí)是豪車的“屌絲”。目前凱迪拉克最貴的車型是凱雷德，售價(jià)148萬，而其他車型的均價(jià)在40萬左右。這種定價(jià)可以讓很多人買得起凱迪拉克，但你沒有足夠多且昂貴的車型撐起你的臉。那樣的話，消費(fèi)者很容易產(chǎn)生開凱迪拉克比不上奧迪、奔馳、寶馬的心態(tài)。綜上所述，凱迪拉克目前在豪華車細(xì)分市場(chǎng)做得不夠好，產(chǎn)品布局重疊。

凱迪拉克25t和28t車型最大的區(qū)別就是車的動(dòng)力。雖然兩款車型都搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但25t車型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，28t車型搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。以凱迪拉克XT5為例。凱迪拉克XT5提供兩款動(dòng)力車型，分別搭載2.0T高功率和低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184kw，最大扭矩400 Nm，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率198kw，最大扭矩400 Nm。從這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)可以看出，大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)。很多車主以為高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的功率調(diào)節(jié)只是不同而已，其實(shí)沒那么簡(jiǎn)單。不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)使用不同的渦輪，不同的氣缸蓋和不同厚度的氣缸墊。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞冠形狀不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比也會(huì)不同，大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比會(huì)更低，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震現(xiàn)象。

凱迪拉克25t指的是車型，也指發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。這個(gè)標(biāo)志一般出現(xiàn)在車尾，可以很容易的分辨出車的配置和動(dòng)力。動(dòng)力方面，凱迪拉克車型尾部有兩個(gè)標(biāo)志，一個(gè)是25t，一個(gè)是28t，但是25t車型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，28t車型搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。以凱迪拉克XT5為例。凱迪拉克XT5提供兩款搭載2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力車型，其中25t車型搭載2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，28t車型搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184kw，最大扭矩400 Nm，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率198kw，最大扭矩400 Nm。從這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)可以看出，大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)。很多車主認(rèn)為高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的功率調(diào)節(jié)只是不同而已。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)用的氣缸蓋材料不一樣，氣缸墊的厚度也不一樣。

凱迪拉克賽道atsl強(qiáng)，包括328和330都不如atsl。比如328的直線加速更快，但是彎道表現(xiàn)不如ATSL。Atsl很便宜。家里寶馬不錯(cuò)。3系320中規(guī)中矩，沒有明顯缺點(diǎn)。330是320的加強(qiáng)版，318三缸寶馬就不用提了。

打開行車電腦，在(信息欄)面板中選擇(小計(jì)里程)，右鍵功能鍵進(jìn)入子界面，選擇(重置)重置，重置。進(jìn)入小計(jì)里程界面后，長(zhǎng)時(shí)間按住方向盤上的SEL鍵進(jìn)行復(fù)位和重置。如果車主知道車輛只能重置“小計(jì)里程”，則不能設(shè)置或重置總里程。凱迪拉克XT5車型油耗工信部給出的油耗參考數(shù)據(jù)是百公里7.9升，但實(shí)際油耗會(huì)受到駕駛環(huán)境和個(gè)人駕駛習(xí)慣的影響，一般在8-12之間。

手動(dòng)使用空車開關(guān)，打開空車開關(guān)的交流開關(guān)，把空車開關(guān)的溫度調(diào)到最低，把風(fēng)量調(diào)到二檔，打開車內(nèi)循環(huán)，然后調(diào)節(jié)風(fēng)量。使用自動(dòng)怠速開關(guān)，按下自動(dòng)按鈕直接調(diào)節(jié)/【凱迪拉克怠速使用注意事項(xiàng)】車輛啟動(dòng)后，運(yùn)行五到十分鐘后打開怠速開關(guān)。打開空開開關(guān)后，不要直接把溫度調(diào)到最低。使用怠速開關(guān)在內(nèi)圈和外圈之間交替切換，每30分鐘切換一次外圈，持續(xù)五分鐘左右。怠速時(shí)不要使用/。凱迪拉克的空調(diào)需要怎么保養(yǎng)？定期檢查，每三到六個(gè)月更換一次車輛的空濾芯。準(zhǔn)備停車前，關(guān)閉車輛的空開關(guān)，用外循環(huán)吹三到五分鐘，保持空開關(guān)線干燥，防止細(xì)菌和異味。

采用交流德科牌電池，規(guī)格為12v70ah。因?yàn)槌潆姇r(shí)會(huì)產(chǎn)生少量的水，所以蒸發(fā)率也低。此外，其外殼的密封結(jié)構(gòu)幾乎不釋放硫酸氣體。因此，與傳統(tǒng)蓄電池相比，它具有無需添加任何液體和連接樁頭，電能儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。電池，又稱電池，是電池的一種。我們通常指的是鉛酸蓄電池，主要由鉛及其氧化物制成，電解液為硫酸溶液。電池是汽車的重要組成部分。一般更換的汽車電池使用壽命為2-3年，原廠電池可使用3年以上。如果電池已使用兩年左右，其使用壽命可能即將到期。這時(shí)候就要認(rèn)真檢查，及時(shí)解決和更換問題，避免突然“下跪”造成損失。

原因有很多:1。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳太多。2.這種車輛使用低級(jí)燃料。3.發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障。機(jī)動(dòng)車故障燈亮起后，車輛無法行駛，需要排除故障后才能行駛。凱迪拉克汽車保養(yǎng)時(shí)間車輛保養(yǎng)時(shí)間為5000公里或六個(gè)月。機(jī)動(dòng)車定期保養(yǎng)有助于車輛的使用，降低車輛后期的維護(hù)成本，降低機(jī)動(dòng)車的故障率，同時(shí)增加車輛的使用壽命。維護(hù)必須按照規(guī)定的時(shí)間完成。車輛保養(yǎng)如何提示機(jī)動(dòng)車購(gòu)買后，每行駛5000公里，儀表盤上會(huì)有一個(gè)保養(yǎng)提醒燈，此時(shí)需要對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行保養(yǎng)。小保養(yǎng)項(xiàng)目是更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器。其他保養(yǎng)項(xiàng)目是指車輛行駛里程，按照車輛使用說明書進(jìn)行保養(yǎng)。

是車輛的穩(wěn)定跟蹤控制系統(tǒng)，也就是牽引力控制系統(tǒng)的故障。出現(xiàn)此故障時(shí)，車輛仍可緩慢行駛，車輛危險(xiǎn)警示燈可打開。具體保養(yǎng)，可以找速度比較慢的修理廠或者4s店。牽引力控制系統(tǒng)的作用車輛行駛時(shí)能獲得最佳的牽引力。它由行車電腦控制，通過傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)四個(gè)車輪的速度和車輛方向盤的轉(zhuǎn)向角度，從而提供匹配來維持機(jī)動(dòng)車的正常行駛穩(wěn)定性，也叫行駛加速滑移調(diào)節(jié)。牽引力控制系統(tǒng)有兩種類型，第一種是制動(dòng)扭矩控制模式，第二種是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制模式。無論哪種方式，都可以提高車輛的行駛穩(wěn)定性，使其更加安全?，F(xiàn)在是非常好的車輛輔助配置，大部分車型都有配備。

凱迪拉克xts電池的更換方法如下:第一個(gè)打開電池的地方。這時(shí)，我們會(huì)看到電池上有一個(gè)固定條，用8號(hào)扳手將其擰開。扭完就取下來了，接下來是最關(guān)鍵的部分，也會(huì)涉及到安全問題，所以優(yōu)雅會(huì)一步一步的詳細(xì)告訴你步驟。(記得看好行動(dòng)的每一步，否則很容易出火花，燒壞電池)在磚塊旁邊，我們會(huì)看到標(biāo)有 和-極點(diǎn)的圖標(biāo)。我們得先把正極拆下來，因?yàn)檎龢O碰到金屬會(huì)有反應(yīng)。最常見的就是打火，有的還會(huì)燒傷接觸的地方，所以在正極的拆卸過程中要記得注意不要碰到其他金屬。接下來，重復(fù)上一步，取下負(fù)極。如果負(fù)極沒有碰到金屬，請(qǐng)隨意取下，但盡量不要碰到金屬。接下來，裝上新電池。只要把固定條扣進(jìn)下面的凹槽里，然后像拆下來的時(shí)候一樣擰一下就行了。

以下是凱迪拉克xts關(guān)鍵功能的介紹:1.找車。如果你經(jīng)常在城市里跑來跑去，你應(yīng)該總是把你的車停在一個(gè)大的停車場(chǎng)或地下停車場(chǎng)。如果這時(shí)候路感不好，找不到車嗎？此時(shí)此刻，看看我們的遙控器。上面有個(gè)按鈕，是喇叭的標(biāo)志。壓車的時(shí)候會(huì)報(bào)警。有效距離在40米以上，但在居民區(qū)或夜間要慎用。2.一鍵關(guān)閉窗口。熄火后發(fā)現(xiàn)忘了關(guān)窗。我該怎么辦？我們要不要回去重新插上鑰匙再關(guān)機(jī)？其實(shí)沒必要。用遙控器按住車鎖按鈕，車窗會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)然，并不是所有的模型都適用。你可以回去做實(shí)驗(yàn)。3.自動(dòng)打開行李箱。當(dāng)你手里有很多東西，沒有多余的手的時(shí)候，你該怎么辦？可以用這個(gè)高大上的函數(shù)。大多數(shù)德國(guó)車都有這個(gè)功能。如果長(zhǎng)時(shí)間按行李箱的開關(guān)鍵或連續(xù)按兩次，行李箱會(huì)自動(dòng)打開。

凱迪拉克ATSL的鑰匙拆卸方法:拆卸銀裝飾，然后打破鑰匙看到電池。取出電池并更換。電池規(guī)格為CR2032。鑰匙功能包括車鎖鑰匙、解鎖鑰匙、遙控啟動(dòng)鑰匙、行李箱開啟鑰匙和汽車搜索鳴笛鑰匙。凱迪拉克ATS是一款緊湊型豪華跑車，是凱迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪華車，開拓全球豪華車市場(chǎng)的重要產(chǎn)品之一。凱迪拉克的儀表盤設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔直觀。一直延伸到車門，自然融入中控臺(tái)，提升了整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的直觀感受。新穎的儀表組使用LED照明，以確保駕駛員在所有照明條件下都能獲得清晰的視線。同時(shí)，氛圍燈系統(tǒng)增強(qiáng)了中控臺(tái)和車門的功能。凱迪拉克提供多種內(nèi)飾色調(diào)，每種色調(diào)都采用獨(dú)特的裝飾材料，以滿足消費(fèi)者的不同需求，包括優(yōu)雅、開放和溫暖的色調(diào)，以及嚴(yán)肅、大膽、科技和運(yùn)動(dòng)的色調(diào)。

凱迪拉克xts的防凍液價(jià)格在普通修理廠80-120元每桶4升，50元就能在網(wǎng)上買到。凱迪拉克xts防凍液一般加4L左右。凱迪拉克xts發(fā)動(dòng)機(jī)使用的防凍液具有以下保護(hù)作用:首先，它可以保護(hù)冷卻系統(tǒng)的部件不受腐蝕。第二，防止結(jié)垢，避免降低散熱器的散熱。第三，保證發(fā)動(dòng)機(jī)能在正常溫度范圍內(nèi)工作。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液必須具有防凍、防沸、防腐蝕、防結(jié)垢、不起泡的特性，并且不受季節(jié)和地域的影響。其中冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是防凍液的基本指標(biāo)。使用防凍液時(shí)要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量差，甚至劣質(zhì)，那就不行。它是由冷卻液防凍劑和水按一定比例混合而成。汽車廠家通常會(huì)在用戶手冊(cè)中明確不同低溫防凍等級(jí)的防凍液的混合比例，也會(huì)明確防凍液的型號(hào)，不能混用。

凱迪拉克xt5的磨合期:新車的磨合期一般在2500-3000公里之間。磨合期車速控制在2500轉(zhuǎn)左右，這是保證各部分充分接觸、摩擦、適應(yīng)的基本里程。建議新車2500到3000公里后進(jìn)行保養(yǎng)(自費(fèi)更換機(jī)油和燃油表)。免費(fèi)的首保只有在7500或8000公里后才能做，行駛時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)磨合后的問題可以由4S店全面檢查處理，對(duì)您的車輛有好處。新車暫時(shí)還是別去拉高速，先把車磨合好再說，磨合與拉高速?zèng)]有關(guān)系，因此拉高速最好是過了磨合期換過一次機(jī)油之后。拉高速其實(shí)就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。拉高速就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)至4000

凱迪拉克ATS L的動(dòng)力部分，新款A(yù)TS-L的28T車型依然搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。這款LTG發(fā)動(dòng)機(jī)由通用汽車公司開發(fā)，具有單渦輪和雙渦管結(jié)構(gòu)，在舊款車型上動(dòng)力性能非常好。另外發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205kW，最大扭矩達(dá)到400Nm。尤其是扭矩表現(xiàn)，在市面上同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中名列前茅。與對(duì)手寶馬328i搭載的N20B20相比，更勝一籌。凱迪拉克ATS-L搭載的是通用開發(fā)的8速手自一體變速箱。這款代號(hào)為8L45的變速箱，并不是之前通用用來搭載高扭矩車型的那款(8L90)。而且它們之間的齒數(shù)比也不一樣。與老款6AT變速箱相比，8L45采用了更小的主減速器。低擋比6AT略高，高擋可以維持較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。換句話說，在高擋行駛時(shí)，這款變速箱會(huì)有更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。

凱迪拉克xt5后排座椅拆裝:座椅后面有一個(gè)按鈕，可以調(diào)節(jié)。按下它，把角度調(diào)到最大，它就會(huì)掉下來。座位的靠背需要向前面壓平。整體放倒后排座椅是指后排座椅的靠背是一個(gè)整體。當(dāng)需要更大的空空間來拉大型物體時(shí)，可以降低后排座椅的靠背以獲得更大的空空間。后座整體放倒的缺點(diǎn)是，后座放倒時(shí)，后座容不下人。后排座椅按比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒。相對(duì)于后座的整體斜倚，比例斜倚更加靈活，只有一半的靠背可以斜倚放置大件物品，沒有斜倚的部分仍然可以坐人。常見的后座傾斜比例為:1/3、2/3和1/2。1/3: 2/3比例向下:一般出現(xiàn)在后排三個(gè)座位。你可以放下一邊的兩個(gè)座位或者另一邊的一個(gè)座位。1/2比例放倒:一般出現(xiàn)在后排兩個(gè)座位，兩個(gè)座位中有一個(gè)可以放倒。