別克昂科拉中控時(shí)間調(diào)整方法：長(zhǎng)按clock按鍵，然后通過(guò)h按鍵和m按鍵來(lái)調(diào)整小時(shí)和分鐘，調(diào)整好之后再次按下clock按鍵即可。昂科拉是別克旗下的一款小型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有125馬力和180牛米的最大扭矩，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是6at變速箱。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有165馬力和240牛米的最大扭矩，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是cvt變速箱。

別克英朗是合資車，是別克旗下的一款緊湊型轎車，車身長(zhǎng)寬高分別為4609毫米、1798毫米、1464毫米，軸距為2640毫米。別克英朗一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是113匹，最大扭矩是141牛米，搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是163匹，最大扭矩是230牛米，搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。

別克連接藍(lán)牙放歌方法：1、同時(shí)把汽車上的藍(lán)牙和手機(jī)上的藍(lán)牙打開，車載藍(lán)牙在汽車中控顯示屏中，將手機(jī)和車機(jī)的藍(lán)牙同時(shí)設(shè)定為可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)；2、找到藍(lán)牙之后需要進(jìn)行配對(duì)，選中手機(jī)中顯示的車載藍(lán)牙，手機(jī)會(huì)彈出要求輸入配對(duì)碼的對(duì)話框，輸入配對(duì)碼，配對(duì)的密碼是0000或1234；3、輸入正確的配對(duì)密碼之后，就可以在車載藍(lán)牙上顯示已經(jīng)連接的狀態(tài)，然后找到手機(jī)上的音樂播放功能，播放一首歌進(jìn)行嘗試，如果播放音樂是正常的，說(shuō)明藍(lán)牙連接成功，如果不成功需要再次連接。別克威朗的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4723mm、1802mm、1466mm，軸距為2700mm，引擎類型為渦輪增壓，后備箱容積為455L。

混動(dòng)車就是指用兩種及以上燃料作為動(dòng)力的汽車，最常見的是油電混合動(dòng)力汽車。

別克閱朗是國(guó)六，別克閱朗是別克汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，這款車既有國(guó)五版本的車型，也有國(guó)六版本的車型，國(guó)五版本的車型已經(jīng)停產(chǎn)，但是還處于在售的狀態(tài)。國(guó)五和國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別就是國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)使用了性能更好的三元催化器。發(fā)動(dòng)機(jī)使用的三元催化器主要為了減輕汽車污染物的排放，不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)產(chǎn)生任何影響，同時(shí)還可以降低汽車污染物的排放，降低二氧化碳的排放量。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)采用的是燃料中性的原則，無(wú)論汽車使用的是哪一種燃料，排放的限制都是相同的，相對(duì)于國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)污染物的控制降低了百分之50。

別克SUV車型有昂科威、昂科拉、昂科雷三款，別克昂科雷的車身長(zhǎng)寬高分別為5118mm、2007mm、1842mm，軸距為3020mm。動(dòng)力方面，昂科雷搭載3.6L直噴自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為305馬力。別克昂科威車身長(zhǎng)寬高分別為4667mm、1839mm、1660mm，軸距為2750mm，動(dòng)力方面搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。別克昂科拉車身長(zhǎng)寬高分別為4278mm、1781mm、1648mm，軸距為2555mm，動(dòng)力方面搭載了1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為105kw，最大扭矩為205nm。

別克英朗胎壓檢測(cè)在行車電腦顯示屏里，按下轉(zhuǎn)向燈操作桿上的menu按鈕之后可以在儀表盤上的行車電腦顯示屏中查看車輛信息，選中胎壓監(jiān)測(cè)就可以查看。很多車都會(huì)配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)是非常實(shí)用的。別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用新全球平臺(tái)生產(chǎn)的車型，不僅詮釋了與生俱來(lái)的英姿煥發(fā)的氣質(zhì)及颯爽硬朗的線條和駕馭感受，同時(shí)也輝映出新一代奮斗青年的“才能和智慧”。

別克英朗的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架是汽車上比較常見的一種類型的懸架。別克英朗是別克汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，使用的懸架類型比較符合這款車的定位。別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用新全球平臺(tái)生產(chǎn)的車型，采用全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，首次引入通用全新一代1.3、T1.0TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

別克閱朗是合資車，別克閱朗是上汽通用別克生產(chǎn)的一款緊湊型旅行車，屬于中美合資車。在車身尺方面，別克閱朗的長(zhǎng)寬高分別為4539mm、1798mm、1475mm。在動(dòng)力方面，別克閱朗搭載了1.0升3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3升3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.0升3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為125匹，最大功率為92千瓦，最大扭矩為170牛米；1.3升3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為163匹，最大功率為120千瓦，最大扭矩為230牛米。在變速箱方面，1.0升版本的別克閱朗全系使用的是6擋雙離合變速箱，1.3升版本的別克閱朗全系使用的是6擋手自一體變速箱。

別克英朗沒有單獨(dú)的暖氣開關(guān)，如果要讓空調(diào)制熱，只需要將溫度調(diào)高，然后選擇合適的風(fēng)量就可以。在空調(diào)制熱時(shí)不要按下ac按鈕，ac按鈕是汽車空調(diào)的制冷開關(guān)。在空調(diào)制熱時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)也會(huì)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱，這樣空調(diào)出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)。別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用新全球平臺(tái)生產(chǎn)的車型，融匯了別克品牌賦予中級(jí)車的動(dòng)感基因，為中級(jí)車市場(chǎng)帶來(lái)全新的五門轎跑駕馭體驗(yàn)。

別克英朗加機(jī)油位置在發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè)，更換機(jī)油時(shí)建議到正規(guī)的汽車維修店或者是4s店進(jìn)行更換。更換機(jī)油之前，需要將舊的機(jī)油徹底放干凈才可以添加新的機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部零件磨損，機(jī)油可以起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)件磨損，起到潤(rùn)滑作用。汽車上使用的機(jī)油分為三種類型，分別是礦物機(jī)油、全合成機(jī)油和半合成機(jī)油，礦物機(jī)油的使用周期為5000公里左右，半合成機(jī)油的使用周期為6500公里左右，全合成機(jī)油的使用周期為10000公里左右。別克英朗的車身尺寸長(zhǎng)寬高為4587mm、1798mm、1463mm，軸距為2640mm。

別克英朗的輪胎型號(hào)有兩種，分別是195\u002F65R15和205\u002F55R16。別克英朗是別克汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，使用的輪胎型號(hào)比較小，但是比較符合這款車的定位。以205\u002F55R16型號(hào)輪胎為例，205代表的是輪胎的寬度，輪胎的寬度指的是輪胎與地面接觸的部分；55代表的是輪胎的扁平比，扁平比指的是從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面測(cè)量最大的寬度的比值；R指的是子午線輪胎，這種類型的輪胎是汽車上常用到的一種類型的輪胎；16代表的是輪胎的尺寸，不同類型的汽車使用的輪胎型號(hào)是不同的，輪胎產(chǎn)生的作用也是不同的。別克英朗的車身長(zhǎng)寬高分別為4609mm、1798mm、1464mm，軸距為2640mm。

別克英朗將搭載最新的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，配以5速手動(dòng)擋與6速手自一體變速箱。

別克英朗缺電打不著火的原因：1、擋位不在P擋，擋位不在P擋是無(wú)法點(diǎn)火的，為了防止擋位在D擋或R擋時(shí)點(diǎn)火導(dǎo)致汽車前竄，解決辦法：擋位掛到P擋重新點(diǎn)火；2、如果是一鍵啟動(dòng)的車型，可能是沒有踩剎車，不踩剎車按一鍵啟動(dòng)，只是連通了車?yán)锏碾娐?，解決辦法：踩著剎車點(diǎn)火；3、無(wú)鑰匙啟動(dòng)的車型可能是鑰匙的原因或者是鑰匙沒電，鑰匙的無(wú)線電波受到干擾，解決辦法：可以先給鑰匙換電池，如果換電池還不行，直接使用機(jī)械鑰匙插入鑰匙孔進(jìn)行啟動(dòng)；4、方向盤鎖死，出現(xiàn)這種情況的原因是車輛熄火后轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤，汽車電腦認(rèn)為車輛存在被盜情況，自動(dòng)啟動(dòng)防盜功能，解決辦法：一邊轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤一邊擰車鑰匙啟動(dòng)。

別克英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)L2B，是第三代小排量直列4缸DVVTEcotec發(fā)動(dòng)機(jī)。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，使用了兩款三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是125匹，最大扭矩是170牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2000到3600轉(zhuǎn)。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是163匹，最大扭矩是230牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1800到4400轉(zhuǎn)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋缸體。

別克英朗的尺寸長(zhǎng)寬高分別是4609mm、1798mm、1486m，軸距是2640mm。別克英朗是別克汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，與上一代車型相比，這款車的車身尺沒有進(jìn)行太大的改變，只在汽車的外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些改變。從外觀來(lái)看，別克英朗的前臉采用了大面積的進(jìn)氣格柵，還使用了鍍鉻裝飾條進(jìn)行裝飾，前臉的大燈與進(jìn)氣格柵相連，進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。從側(cè)面來(lái)看，該車側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)非常流暢，在視覺上拉長(zhǎng)了車身長(zhǎng)度。從尾部看，該車尾部采用了全新的設(shè)計(jì)，尾部設(shè)計(jì)飽滿，尾燈采用了熏黑式的處理，在夜間點(diǎn)亮之后具有非常高的辨識(shí)度。

別克英朗esc開關(guān)在汽車的中控臺(tái)上，可以手動(dòng)開啟或關(guān)閉，esc指的是汽車上的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，是一種汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)，可以提高汽車的操控性和安全性。車身穩(wěn)定系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)成為了汽車上的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置，帶有車身穩(wěn)定的汽車在駕駛的過(guò)程中可以保證穩(wěn)定性。在駕駛汽車的過(guò)程中，如果出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎、急加速，傳感器可以迅速感知并采取相應(yīng)的措施，對(duì)輪胎進(jìn)行相應(yīng)的控制，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。帶有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車型還帶有abs和asr，abs能夠防止汽車在制動(dòng)時(shí)抱死，asr能夠防止汽車在啟動(dòng)時(shí)打滑。

別克英朗2020款是四缸的，2020款車型的車身長(zhǎng)寬高分別是4609毫米、1798毫米、1464毫米，軸距是2640毫米。這款車型使用了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘4400轉(zhuǎn)，搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。2020款別克英朗的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，可以提高車輪的貼地性能。麥弗遜懸架是一種很常見的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，只有一個(gè)控制臂，幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。

別克英朗15n用RER10YC型號(hào)的火花塞，這個(gè)火花塞的螺紋直徑是12毫米，螺紋長(zhǎng)度為26.5毫米，熱值是7?；鸹ㄈ前l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中重要的部件，是一個(gè)需要定期更換的易損件，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要是由點(diǎn)火線圈和火花塞組成的?；鸹ㄈ碾姌O長(zhǎng)時(shí)間使用間隙會(huì)變大，會(huì)影響火花塞的點(diǎn)火能量，如果火花塞的點(diǎn)火能量不足，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)做功，所以在平時(shí)用車時(shí)應(yīng)該按時(shí)更換火花塞。別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用新全球平臺(tái)生產(chǎn)的車型，融匯了別克品牌賦予中級(jí)車的動(dòng)感基因，為中級(jí)車市場(chǎng)帶來(lái)全新的五門轎跑駕馭體驗(yàn)。

別克英朗有底盤護(hù)板，在購(gòu)買汽車的時(shí)候部分地區(qū)的4s店會(huì)贈(zèng)送汽車的底盤護(hù)板，但有些地區(qū)需要獨(dú)自購(gòu)買底盤護(hù)板。底盤護(hù)板主要的作用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔，防止汽車在行駛過(guò)程中路面上的灰塵或者是積水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，同時(shí)還能防止路面上的石子或者是硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用新全球平臺(tái)生產(chǎn)的車型，秉承別克“動(dòng)感流暢”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，汲取Riviera概念車的經(jīng)典元素，配有全新飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵、展翼型LED自動(dòng)感應(yīng)大燈、展翼型LED尾燈、車身雙掠峰特征線、超大視野外后視鏡、16寸雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。