彈簧、懸掛、減震器，這是三個(gè)不同的獨(dú)立系統(tǒng)，要分開(kāi)來(lái)說(shuō)。就我的感覺(jué)——1、博越的彈簧支撐力足夠，韌性O(shè)K，但絕對(duì)算不上是支撐力度一流的。2、博越的車身很高，懸掛行程很長(zhǎng)，所以即便我去嘗試快速過(guò)一些很高的減速帶，也很難用盡懸掛行程。而因此，它的彈簧是一直處于沒(méi)有壓到底的狀態(tài)，一直在動(dòng)作，這就是我說(shuō)的“呼呼悠悠的感覺(jué)”。3、減震器是用來(lái)抑制彈簧工作的，這是我覺(jué)得博越上最沒(méi)有調(diào)好的東西，它并沒(méi)有發(fā)揮足夠的力去拉住彈簧，所以彈簧很賣力的在工作，車體也跟著一直在晃。也許這就是有部分人說(shuō)的“高級(jí)感”，然而我和并不喜歡。綜上所述，我不知道樓上幾位說(shuō)的“博越懸掛硬”從何而來(lái)？在以上回答的人，都開(kāi)過(guò)幾年車？開(kāi)過(guò)幾輛車？有多少人是真的自己買博越，開(kāi)博越的？

買瑪莎拉蒂車的也很少難道瑪莎拉蒂車問(wèn)題很多？？對(duì)于雙離合的看法好多人還停留在10年前，認(rèn)為雙離合肯定不靠譜。對(duì)于這個(gè)其實(shí)我們局外人也不懂。但就一點(diǎn)既然通用能把這款雙離合用在英朗威朗昂科威君越這么多不管是低端還是中端還是高端車上，相信通用起碼不會(huì)作死。而事實(shí)也證明這款雙離合從上市到目前故障率也確實(shí)很少。

挺好的。

杭州優(yōu)惠200

目前優(yōu)惠2.5左右

前懸掛，容易斷

沒(méi)錢干嘛要買車

你好，一般有一點(diǎn)五萬(wàn)這樣的優(yōu)惠

一般有一點(diǎn)五萬(wàn)左右的優(yōu)惠

你好，這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò)，可以入手的

這款車沒(méi)有什么質(zhì)量問(wèn)題。

別克昂科威質(zhì)量挺好的，大空間中級(jí)SUV

優(yōu)惠了2.4萬(wàn)，雖然不是很高的優(yōu)惠不過(guò)贈(zèng)品還是挺多的，也可以出手

新年快樂(lè)，萬(wàn)事如意！很榮幸為您解答您的提問(wèn)！只換機(jī)油個(gè)機(jī)油濾芯，都是免費(fèi)的

這個(gè)目前優(yōu)惠3.5萬(wàn)左右的

別克英朗外觀大氣車內(nèi)安全配置豐富標(biāo)配ESP 搭載1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不錯(cuò)動(dòng)力滿足家用油耗經(jīng)濟(jì) 現(xiàn)在自動(dòng)精英報(bào)價(jià)12.69萬(wàn)優(yōu)惠2萬(wàn)

這個(gè)自豪版的話標(biāo)配沒(méi)有的

指導(dǎo)價(jià)12.69萬(wàn)優(yōu)惠2萬(wàn)左右，到手價(jià)在12.5萬(wàn)左右！

優(yōu)惠三萬(wàn)左右的價(jià)格

這個(gè)價(jià)格也差不多