路虎早在2008年6月份早已被印度塔塔企業(yè)收購(gòu)，現(xiàn)階段塔塔集團(tuán)是捷豹汽車路虎企業(yè)中的“掌權(quán)者”。但是這就代表著路虎的具體制造地是在印尼嗎？事實(shí)上現(xiàn)階段路虎的具體制造地有中國(guó)常熟工廠、英國(guó)利物浦的哈利菲爾德(Halewood)工廠、和美國(guó)貝姆赫爾工廠。中國(guó)常熟工廠是奇瑞汽車和路虎捷豹汽車一同建立的合資企業(yè)，名字叫做“奇瑞汽車·捷豹汽車路虎”，其具體生產(chǎn)制造路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和路虎攬勝極光車系。其他比較高檔的如路虎攬勝、護(hù)衛(wèi)、發(fā)覺等車系都是在美國(guó)哈利菲爾德工廠生產(chǎn)制造。大伙兒也許對(duì)印度塔塔集團(tuán)公司較為生疏，實(shí)際上 印度塔塔集團(tuán)公司在印尼是十分著名的綜合型公司。經(jīng)營(yíng)范圍遍布車輛、互聯(lián)網(wǎng)、酒店餐廳等領(lǐng)域。憑著塔塔集團(tuán)的財(cái)運(yùn)，回收路虎汽車企業(yè)顯而易見不是什么難題。阿里在全球500強(qiáng)公司中排行第三00名，而塔塔集團(tuán)的排行高過(guò)阿里巴巴，穩(wěn)居232名，確鑿有點(diǎn)兒出乎意料。中國(guó)是路虎汽車的主要市場(chǎng)銷售來(lái)源于，因而捷豹汽車路虎和奇瑞汽車創(chuàng)立的合資企業(yè)能更進(jìn)一步協(xié)助路虎汽車在我國(guó)投身。雖然路虎汽車近些年在海外的銷售總額不忍直視，可是憑著我們中國(guó)人針對(duì)路虎知名品牌的認(rèn)同使其在國(guó)內(nèi)的銷售量一直平穩(wěn)升高。與此同時(shí)新手入門車系價(jià)錢的下降也使更多的人圓了“路虎夢(mèng)”。

車輛行駛之前，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)變暖的操作俗稱“熱車”。冬季如果沒有熱車過(guò)程，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)很高，特別是自動(dòng)變速箱的汽車，汽車起步時(shí)，變速箱承受的沖擊力很大。一般情況下，冷車啟動(dòng)時(shí)怠速較高，通常在1200轉(zhuǎn)/分左右。此時(shí)機(jī)油的流動(dòng)性較差，潤(rùn)滑效果不好，當(dāng)?shù)∷俳档?50轉(zhuǎn)/分時(shí)，缸內(nèi)溫度已經(jīng)上升，機(jī)油充分流動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)已初步預(yù)熱，可以和行駛系統(tǒng)一起進(jìn)一步預(yù)熱，熱車過(guò)程3分鐘左右即可。起步后前幾公里不要使用高轉(zhuǎn)速、高擋位，等水溫表指針開始上升后可逐步提高車速。

汽車差速器能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動(dòng)，即保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。差速器是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。在四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，為了驅(qū)動(dòng)四個(gè)車輪，必須將所有的車輪連接起來(lái)，如果將四個(gè)車輪機(jī)械連接在一起，汽車在曲線行駛的時(shí)候就不能以相同的速度旋轉(zhuǎn)，為了能讓汽車曲線行駛旋轉(zhuǎn)速度基本一致性，這時(shí)需要加入中間差速器用以調(diào)整前后輪的轉(zhuǎn)速差。一、構(gòu)成普通差速器由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等零件組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸進(jìn)入差速器，直接驅(qū)動(dòng)行星輪架，再由行星輪帶動(dòng)左、右兩條半軸，分別驅(qū)動(dòng)左、右車輪。差速器的設(shè)計(jì)要求滿足：（左半軸轉(zhuǎn)速）+（右半軸轉(zhuǎn)速）=2（行星輪架轉(zhuǎn)速）。當(dāng)汽車直行時(shí)，左、右車輪與行星輪架三者的轉(zhuǎn)速相等處于平衡狀態(tài)，而在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)三者平衡狀態(tài)被破壞，導(dǎo)致內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速減小，外側(cè)輪轉(zhuǎn)速增加。二、原理差速器的這種調(diào)整是自動(dòng)的，這里涉及到“最小能耗原理”，也就是地球上所有物體都傾向于耗能最小的狀態(tài)。三、功能汽車在拐彎時(shí)車輪的軌線是圓弧，如果汽車向左轉(zhuǎn)彎，圓弧的中心點(diǎn)在左側(cè)，在相同的時(shí)間里，右側(cè)輪子走的弧線比左側(cè)輪子長(zhǎng)，為了平衡這個(gè)差異，就要左邊輪子慢一點(diǎn)，右邊輪子快一點(diǎn)，用不同的轉(zhuǎn)速來(lái)彌補(bǔ)距離的差異。如果后輪軸做成一個(gè)整體，就無(wú)法做到兩側(cè)輪子的轉(zhuǎn)速差異，也就是做不到自動(dòng)調(diào)整。為了解決這個(gè)問題，早在一百年前，法國(guó)雷諾汽車公司的創(chuàng)始人路易斯·雷諾就設(shè)計(jì)出了差速器這個(gè)東西。四、分類現(xiàn)代汽車上的差速器通常按其工作特性分為齒輪式差速器和防滑差速器兩大類。1、齒輪式差速器由于結(jié)構(gòu)原因，這種差速器分配給左右輪的轉(zhuǎn)矩相等。這種差速器轉(zhuǎn)矩均分特性能滿足汽車在良好路面上正常行駛。但當(dāng)汽車在壞路上行駛時(shí)，卻嚴(yán)重影響通過(guò)能力。例如當(dāng)汽車的一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入泥濘路面時(shí)，雖然另一驅(qū)動(dòng)輪在良好路面上，汽車卻往往不能前進(jìn)（俗稱打滑）。此時(shí)在泥濘路面上的驅(qū)動(dòng)輪原地滑轉(zhuǎn)，在良好路面上的車輪卻靜止不動(dòng)。這是因?yàn)樵谀酀袈访嫔系能囕喤c路面之間的附著力較小，路面只能通過(guò)此輪對(duì)半軸作用較小的反作用力矩，因此差速器分配給此輪的轉(zhuǎn)矩也較小，盡管另一驅(qū)動(dòng)輪與良好路面間的附著力較大，但因平均分配轉(zhuǎn)矩的特點(diǎn)，使這一驅(qū)動(dòng)輪也只能分到與滑轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)輪等量的轉(zhuǎn)矩，以致驅(qū)動(dòng)力不足以克服行駛阻力，汽車不能前進(jìn)，而動(dòng)力則消耗在滑轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)輪上。此時(shí)加大油門不僅不能使汽車前進(jìn)，反而浪費(fèi)燃油，加速機(jī)件磨損，尤其使輪胎磨損加劇。有效的解決辦法是：挖掉滑轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)輪下的稀泥或在此輪下墊干土、碎石、樹枝、干草等。2、防滑差速器為提高汽車在壞路上的通過(guò)能力，某些越野汽車及高級(jí)轎車上裝置防滑差速器。防滑差速器的特點(diǎn)是，當(dāng)一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪在壞路上滑轉(zhuǎn)時(shí)，能使大部分甚至全部轉(zhuǎn)矩傳給在良好路面上的驅(qū)動(dòng)輪，以充分利用這一驅(qū)動(dòng)輪的附著力來(lái)產(chǎn)生足夠的驅(qū)動(dòng)力，使汽車順利起步或繼續(xù)行駛。為實(shí)現(xiàn)上述要求，最簡(jiǎn)單的方法是在對(duì)稱式錐齒輪差速器上設(shè)置差速鎖，使之成為強(qiáng)制止鎖式差速器。當(dāng)一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)時(shí)，可利用差速鎖使差速器鎖死而不起差速作用。防滑差速器能夠克服普通錐齒輪式差速器因轉(zhuǎn)矩平均分配給左、右輪而帶來(lái)的在壞路面（泥濘、冰雪路面等）上行駛時(shí)，因一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪接觸泥濘、冰雪路面而在原地打滑（滑轉(zhuǎn)），另一側(cè)在好路面上的驅(qū)動(dòng)輪卻處在不動(dòng)狀態(tài)使汽車通過(guò)能力降低的缺點(diǎn)。

7升。3.2路虎神行者2更換變速箱油需要7升，因?yàn)樵撥囀褂玫氖荶F8HP45變速箱，它的油量為7升。變速箱油是潤(rùn)滑變速箱內(nèi)部的部件，它可以減少變速箱的磨損，提高變速箱的使用壽命，更換變速箱油是變速箱的常規(guī)維護(hù)，每隔一段時(shí)間就需要更換一次，以確保變速箱的正常使用。

路虎極光百公里官方標(biāo)注7.3L，實(shí)際油耗在11.6左右。攬勝極光是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本，其定位略高于神行者系列。路虎攬勝極光于2011年下半年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，普通版售價(jià)為52.80~63.80萬(wàn)，分為三門版和五門版。

路虎是河南周口市商水縣城。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，是河南省周口市商水縣城人。商水縣屬周口市，位于河南省東南部，周口市西南部，西鄰召陵區(qū)，南連上蔡縣，東接項(xiàng)城市，北靠川匯區(qū)，西北、東北與西華、淮陽(yáng)區(qū)隔沙河相望。

柴油版百公里油耗9.2升，汽油版百公里油耗12.5升。神行者2是路虎旗下的中型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4500mm、1910mm、1740mm，軸距為2660mm。

路虎發(fā)現(xiàn)3油泵模塊在汽車油箱的右邊位置。路虎發(fā)現(xiàn)3油泵模塊作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)中最為基礎(chǔ)的部件，其承擔(dān)著在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，將燃油從油箱內(nèi)抽出，并以一定的壓力通過(guò)供油管路源源不斷地輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)，再由高壓油泵二次加壓，并按照發(fā)動(dòng)機(jī)的做工順序?yàn)楦鱾€(gè)氣缸提供定量的燃油。汽車多采用葉片式電動(dòng)燃油泵。葉片式電動(dòng)燃油泵有著泵油量大、泵油壓力高、穩(wěn)定以及噪音小、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。該形式的燃油泵主要依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)渦輪葉片旋轉(zhuǎn)，并依靠離心力的作用，將燃油從進(jìn)油孔吸入并由出油孔排出。汽車油泵模塊注意介紹：當(dāng)油品質(zhì)量較差時(shí)，油箱內(nèi)會(huì)充斥著各種雜質(zhì)或者異物，油泵雖然有一層濾網(wǎng)過(guò)濾汽油，但是只能將大顆粒的雜質(zhì)阻隔掉，小顆粒的雜質(zhì)被吸入油泵電機(jī)，長(zhǎng)期下去造成油泵損害。有的人有等到油燈亮才去加油的習(xí)慣，要知道總是這樣做會(huì)導(dǎo)致油泵處于較少位置，沒有得到充分的冷卻和潤(rùn)滑，會(huì)造成電泵電機(jī)過(guò)熱而停轉(zhuǎn)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的上面。汽車油泵模塊注意介紹：當(dāng)油品質(zhì)量較差時(shí)，油箱內(nèi)會(huì)充斥著各種雜質(zhì)或者異物，油泵雖然有一層濾網(wǎng)過(guò)濾汽油，但是只能將大顆粒的雜質(zhì)阻隔掉，小顆粒的雜質(zhì)被吸入油泵電機(jī)，長(zhǎng)期下去造成油泵損害。有的人有等到油燈亮才去加油的習(xí)慣，要知道總是這樣做會(huì)導(dǎo)致油泵處于較少位置，沒有得到充分的冷卻和潤(rùn)滑，會(huì)造成電泵電機(jī)過(guò)熱而停轉(zhuǎn)。

攬勝運(yùn)動(dòng)版較攬勝，長(zhǎng)度和軸距分別縮短了184mm和135mm，高度上降低了90毫米，使整個(gè)車身顯得更加緊湊，在彎中的動(dòng)態(tài)靈活性也更高。內(nèi)飾沿襲了發(fā)現(xiàn)3的豪華特性，中控臺(tái)及中央觸摸屏采用更為實(shí)用雅致的材料，廣泛使用的皮革、實(shí)木和鍍鉻裝飾，全新的布魯內(nèi)爾金屬漆面或鋼琴黑木紋飾條，更增駕駛樂趣。從6位升至8位的副駕駛座椅調(diào)節(jié)，及全新配置的不銹鋼迎賓踏板、豪華地板墊，加上中控臺(tái)裝備的harman/kardon環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，帶來(lái)更為愜意的奢華駕駛體驗(yàn)。攬勝運(yùn)動(dòng)鋒尚創(chuàng)世版是無(wú)雙精湛的內(nèi)飾空間和無(wú)與倫比的尊貴風(fēng)格的終極詮釋。精選極品皮革，豐富色彩選擇和多款精美的飾面，盡現(xiàn)動(dòng)人心弦的精致工藝，映襯獨(dú)一無(wú)二的品味和成就。選擇攬勝運(yùn)動(dòng)鋒尚創(chuàng)世版，彰顯您的非凡個(gè)性。攬勝運(yùn)動(dòng)鋒尚創(chuàng)世版選擇性更多，有兩種奢華內(nèi)飾主題可選 – 戛納和改良的巴倫西亞；以及五種不同的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾主題 – Estoril、Hockenheim、勒芒、摩納哥和蒙札。所有主題均標(biāo)配以下類型裝置：攬勝運(yùn)動(dòng)鋒尚創(chuàng)世版獨(dú)有的 Titan 前格柵、Titan 側(cè)進(jìn)氣口、攬勝運(yùn)動(dòng)鋒尚創(chuàng)世版20 英寸 9 輻式合金輪轂、不銹鋼門踏板，以及與車身同色的門把手。攬勝運(yùn)動(dòng)鋒尚創(chuàng)世版還可提供路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車身設(shè)計(jì)套裝。該套裝使路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版顯得霸氣十足，更具力量感，散發(fā)前所未有的高雅氣質(zhì)，進(jìn)一步拉大和競(jìng)爭(zhēng)車型的距離。3.0升V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)3.0升LR-V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的0-100公里加速時(shí)間是7.2秒。二氧化碳排放量 (g/km) ：249 (數(shù)據(jù)為測(cè)試值，僅供參考)綜合油耗 L/100km ：10.7 (數(shù)據(jù)為測(cè)試值，僅供參考)傳動(dòng)系：四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力（PS）：340扭矩 (Nm)：450最大扭矩（rpm）：3500-5000排量（cc）：2,995氣缸數(shù)：6氣缸布局：縱向V6[

在路虎攬勝正駕駛的右側(cè)的按鍵中間分別有兩個(gè)箭頭的按鍵控制底盤升降，一個(gè)是上箭頭按鍵，代表底盤升起按鈕，按它可以將車子的底盤升起；另一個(gè)是下箭頭，代表的是底盤下降按鈕，按它可以將車子的底盤下降。路虎攬勝底盤升降功能可以在需要時(shí)提升或者降低底盤高度，為駕駛?cè)藛T提供卓越的公路性能和越野能力，路虎攬勝底盤升降由操控者根據(jù)需要調(diào)整，升降高度大約10cm。擴(kuò)展資料：路虎攬勝底盤升降注意事項(xiàng)路虎攬勝底盤升降能快速地改變車身的高度，在旅程的不同階段或在通過(guò)不同地形時(shí)為消費(fèi)者提供便利。例如上下車時(shí)，可將底盤調(diào)至低于正常底盤高度50毫米方便上下車，在比較復(fù)雜的路況下，也可以將底盤調(diào)至高于正常底盤高度75毫米來(lái)獲得更好的通過(guò)性，而在極限的越野環(huán)境下，底盤高度可進(jìn)一步調(diào)高。

路虎儀表盤上有個(gè)下坡車輛標(biāo)識(shí)代表下坡輔助控制系統(tǒng)，為了避免制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷過(guò)大，減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，下山輔助控制在分動(dòng)器位于L位置；車速5－25km/h并打開DAC開關(guān)的條件下，不踩加速踏板和制動(dòng)踏板，下山輔助控制系統(tǒng)可以自動(dòng)把車速控制在適當(dāng)水平，具體使用步驟如下：一、打開路虎駕駛室這邊的車門。二、踩下路虎的剎車踏板，用來(lái)準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。三、按一下路虎的一鍵啟動(dòng)按鍵，將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)怠速。四、一汽路虎的儀表亮起，全車已經(jīng)電源接通。五、按一路虎下坡輔助控制系統(tǒng)按鍵即可。

可以的，就是運(yùn)動(dòng)模式換了一下，也就是動(dòng)力模式由高富帥耗油模式變成屌絲省油模式，換個(gè)檔位而已，可以的

路虎星脈檔次：是一輛中型suv。路虎星脈是一款中型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4811毫米，2032毫米，1685毫米，軸距為2874毫米。路虎星脈一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。路虎星脈的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出250馬力和365牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1300到4500轉(zhuǎn)沒分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。路虎路虎（Landrover）是英國(guó)的全地形車和運(yùn)動(dòng)型多用途車品牌，隸屬于捷豹路虎，現(xiàn)有攬勝系列、發(fā)現(xiàn)系列和Defender系列。路虎于1948年推出，是民用全地形特種車輛的先驅(qū)，也是全球第一款成功橫越公認(rèn)高難度的中美洲叢林荒野的汽車。路虎最初是羅孚汽車公司為一款單一車型的命名，后來(lái)逐漸發(fā)展為一個(gè)品牌。2021年2月15日，捷豹路虎全球發(fā)布會(huì)上，捷豹路虎全球首席執(zhí)行官Thierry Bolloré宣布，路虎品牌將在未來(lái)5年推出6款純電動(dòng)車型，從2026年開始，公司計(jì)劃逐步取代柴油車型。

參考以下：兩款車的保值率都很高中大型SUV保值率排行前十名：第一名豐田普拉多保值率78.7%第二名保時(shí)捷卡宴保值率64.9%第三名豐田蘭德酷路澤保值率63.6%第四名奔馳GLE保值率63.3%第五名路虎攬勝保值率60.8%第六名雷克薩斯LX保值率60.1%第七名寶馬X5保值率59.6第八名大眾途銳保值率54.4%第九名奧迪Q7保值率54.3%第十名福特探險(xiǎn)者保值率53.2%

有四個(gè)。1、啟動(dòng)困難；2、怠速不穩(wěn)定；3、容易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，動(dòng)力不足時(shí)不能加速；4、油耗超標(biāo)、排放量過(guò)大，還會(huì)聽到嘎嘎的啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒沖擊聲。汽車啟動(dòng)馬達(dá)損壞會(huì)導(dǎo)致車輛不能啟動(dòng)，需要及時(shí)到4s店進(jìn)行檢修。汽車啟動(dòng)馬達(dá)的作用是：通過(guò)通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)而著車。啟動(dòng)馬達(dá)由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電磁開關(guān)三個(gè)部分組成。

您好，路虎神行者二的方向盤調(diào)整是手動(dòng)的，在方向盤的下面有一個(gè)手柄，往下拉之后就可以調(diào)整方向盤的角度了，調(diào)整好之后將手柄復(fù)位就可以了

方向盤菜單控制按鈕，關(guān)閉或者返回至Main Menu（主菜單），選擇Driving Features（駕駛功能）菜單，選擇Rrip Computer(行車計(jì)算機(jī)）菜單，選擇Instrument Display(儀表顯示）菜單，選擇Vehicle Set-up(車輛設(shè)置）菜單，選擇Vehicle Info（車輛信息）菜單（僅在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前可用）。

路虎神行者2四輪定位傾角調(diào)節(jié)步驟：1、把車開到定位儀上，兩前輪要處在調(diào)整盤中間，用三角形橡膠塊把后輪掩住，放下手剎，把四個(gè)輪胎裝上紅外線接受器。調(diào)整方向盤自處在中間位置，并用方向盤固定器材固定。2、打開電腦，進(jìn)入系統(tǒng)，點(diǎn)擊診斷，舉升車輛直到出現(xiàn)左右兩個(gè)目標(biāo)盤檢測(cè)正常，停止舉升車輛，并關(guān)閉此頁(yè)面。點(diǎn)擊四輪定位測(cè)量，輸入車輛信息，選擇制造商，選擇車輛型號(hào)，選擇日期，點(diǎn)擊四輪定位。3、出現(xiàn)身后推車提示時(shí)，向后推車，直到出現(xiàn)停止推車，向后完成后，還要向前推車，直到電腦顯示測(cè)量結(jié)束。點(diǎn)出屏幕右側(cè)下一步按鈕，出現(xiàn)前輪數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)上看此車輛需要調(diào)整，要把數(shù)據(jù)調(diào)整在綠色正常范圍。4、撥掉兩前輪調(diào)整盤固定銷，用扳手調(diào)整方向拉桿螺栓，直到數(shù)據(jù)在綠色范圍內(nèi)。注意：調(diào)整數(shù)據(jù)時(shí)，為了準(zhǔn)確性，把數(shù)據(jù)調(diào)整到0，方向盤一定要在中間位置。

這只吧。用刷車器，如果游戲里的話，在第3城市(右上角)的商業(yè)區(qū)，市中心，等繁華的地區(qū)有一定機(jī)率從遠(yuǎn)方駛來(lái)，但出現(xiàn)頻率低，在LV賭場(chǎng)哪邊比較有較大機(jī)率。