極光是路虎品牌中最緊湊的SUV。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版，其定位略高于神行者系列。配一輛低裸車要30多萬：1。極光搭載渦輪增壓2.0TSi4發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直噴技術(shù)，最大功率輸出240馬力，搭配AWF-21六速自動(dòng)變速箱；2.同時(shí)，該車配備了MagneRide自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架和全時(shí)四驅(qū)。全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)保證了其一流的越野性能，這也是路虎的看家本領(lǐng)。本次上海車展，路虎極光在展臺(tái)上呈現(xiàn)了兩大設(shè)計(jì)主題：豪華風(fēng)格威望和勇敢運(yùn)動(dòng)的動(dòng)感版；3.作為目前路虎家族中最緊湊的一款車，攬勝摒棄了路虎粗獷硬朗的外形設(shè)計(jì)，而是融入了更多的線條和更多的跨界元素?？雌饋頃r(shí)尚動(dòng)感，也更符合城市定位。

二手路虎極光如果車齡還可以，車況不錯(cuò)，價(jià)格實(shí)惠的話還是挺不錯(cuò)的。值得入手：1。外觀設(shè)計(jì)方面，2019款路虎極光采用了更細(xì)長的LED前大燈和尾燈，與路虎星脈保持了極大的相似性。門把手采用隱藏式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口采用“尖牙”式的雙出設(shè)計(jì)，極具運(yùn)動(dòng)感。極光的識(shí)別設(shè)計(jì)、凸出的前輪拱和翻蓋式引擎蓋得以保留；2.尾部的LED燈扁平化延伸，缺少硬漢的感覺，稍微柔和一點(diǎn)，整個(gè)尾部看起來更加圓潤；3.路虎極光的外觀設(shè)計(jì)從前后LED燈、門把手到前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口都大量借鑒了路虎攬勝星脈的設(shè)計(jì)，讓局部細(xì)節(jié)完全拋棄了原有車型的設(shè)計(jì)，增加了時(shí)尚感，但也拋棄了一些“方方正正”的路虎特色；4.內(nèi)飾上，全新路虎極光進(jìn)行了大幅重新設(shè)計(jì)。屏幕變成了兩塊，取消了很多物理按鍵。取消了旋鈕式擋把。方向盤采用類似星脈的設(shè)計(jì)，多功能方向盤采用觸摸代替手壓。

路虎沈星2號(hào)前蓋和前玻璃，配置：1。全新一代發(fā)現(xiàn)沈星的外觀變化不大，進(jìn)氣格柵更加緊湊，造型也更加動(dòng)感，而全新的LED大燈也讓發(fā)現(xiàn)4更加大氣磅礴。全新的內(nèi)飾讓發(fā)現(xiàn)4的整體內(nèi)飾氛圍顯得更加優(yōu)雅和高檔。搭載5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用時(shí)下流行的缸內(nèi)直噴和可變氣門正時(shí)技術(shù)。最大馬力276KW，扭矩高達(dá)510NM。出色的懸掛調(diào)教，讓發(fā)現(xiàn)4的公路性能非常出色，高速行駛和過彎都很輕松平穩(wěn)；2.路虎發(fā)現(xiàn)是路虎公司開發(fā)的一款車型。它的非承載式車身表明它屬于真正意義上的ORV硬派越野車。前臉的鏤空設(shè)計(jì)讓它更加時(shí)尚，圓滑的邊角沒有發(fā)現(xiàn)3那么生硬，大燈組也加入了流行的LED設(shè)計(jì)；3.路虎沈星發(fā)現(xiàn)最大的側(cè)面變化是前輪眉上方的進(jìn)氣口，銀色的裝飾增加了更多的質(zhì)感。至于尾部，變化不大，整體造型與發(fā)現(xiàn)3相差無幾，只是尾燈組采用了LED燈組設(shè)計(jì)。

路虎發(fā)現(xiàn)5于2017年2月18日上市。配置：1。路虎發(fā)現(xiàn)5。前臉采用倒梯形平網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用雙鏤空格柵設(shè)計(jì)，大燈狹長。大燈下方還有側(cè)面進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，有性能車的感覺，車底有擋泥板設(shè)計(jì)；2.側(cè)面設(shè)計(jì)。個(gè)人感覺車底部分，就像后來裝的一樣，不是很和諧。整體側(cè)門設(shè)計(jì)很扁平，沒有太多花哨的設(shè)計(jì)。當(dāng)然，作為7座中大型SUV，車身長度還在，氣勢還可以；3.尾部設(shè)計(jì)。尾燈設(shè)計(jì)是扁平的。兩個(gè)尾燈之間有一條黑漆裝飾條。車牌懸掛部分偏向一側(cè)，后尾門開口不高。整體設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的。

路虎發(fā)現(xiàn)者2020于2019年10月7日上市。配置：1。路虎發(fā)現(xiàn)者5。前臉采用倒梯形平網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用雙鏤空格柵設(shè)計(jì)，大燈設(shè)計(jì)狹長。大燈下方還有側(cè)面進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，有性能車的感覺，車底有擋泥板設(shè)計(jì)；2.側(cè)面設(shè)計(jì)。個(gè)人感覺車底部分，就像后來裝的一樣，不是很和諧。整體側(cè)門設(shè)計(jì)很扁平，沒有太多花哨的設(shè)計(jì)。當(dāng)然，作為7座中大型SUV，車身長度還在，氣勢還可以；3.尾部設(shè)計(jì)。尾燈設(shè)計(jì)是扁平的。兩個(gè)尾燈之間有一條黑漆裝飾條。車牌懸掛部分偏向一側(cè)，后尾門開口不高。整體設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的。

路虎發(fā)現(xiàn)19款車身，尺寸為5199*1983*1867mm，配置：1。優(yōu)點(diǎn)；這款車的外觀剛剛好，不算太高調(diào)，很搶眼，車身尺寸也剛剛好。個(gè)人覺得車越大越好。2.個(gè)人覺得C柱設(shè)計(jì)很好，讓后備箱看起來很大。還為整車增加了協(xié)調(diào)性很好的前后減震器，對(duì)路面減震非常好。不是特別硬也不是特別軟，是個(gè)很任性的減震器；3.缺點(diǎn)“中控材質(zhì)的塊度有點(diǎn)低，整體搭配略顯單調(diào)。布局也很好看，沒意思。如果中控的銀條設(shè)計(jì)可以加長加寬，個(gè)人會(huì)覺得更豪華。至于整車，優(yōu)點(diǎn)被部分去掉但被掩蓋了。

五星，路虎發(fā)現(xiàn)沈星越野性能出色，值得購買：1。路虎發(fā)現(xiàn)沈星前進(jìn)氣格柵采用了經(jīng)典的雙橫橫幅設(shè)計(jì)，大燈組造型動(dòng)感，并融入了LED光源。它的前保險(xiǎn)杠非常硬派，兩側(cè)配有LED日間行車燈；2.此外，新車在保險(xiǎn)杠下方配備了銀色的防刮擦板。新車側(cè)面設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，腰線前傾，C柱設(shè)計(jì)前傾，讓發(fā)現(xiàn)神營造出俯沖姿態(tài)；3.此外，新車配備了全新的雙五輻輪圈。車尾方面，新車車尾緊湊。黑色的D柱設(shè)計(jì)營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，并在頂部配備了一個(gè)小型擾流板。該車尾燈采用LED光源，風(fēng)格與大燈組相呼應(yīng)，貫穿式裝飾條讓新車尾部相當(dāng)時(shí)尚。

全新一代路虎發(fā)現(xiàn)口碑還可以：1。新車在外觀上有很多變化，采用了全新的大燈設(shè)計(jì)。現(xiàn)在的設(shè)計(jì)更符合家族風(fēng)格，和全新的極光很像。整個(gè)黑網(wǎng)更傾斜，前臉更運(yùn)動(dòng)，更年輕；2.新車內(nèi)飾變化較大，采用了全新樣式的多功能方向盤，并配備了10英寸中控液晶屏和液晶儀表盤?？照{(diào)面板和車輛駕駛輔助控制面板都是觸摸式的，科技感十足。還采用了全新的電子擋桿；3.動(dòng)力方面，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)。低功率版最大功率200馬力，峰值扭矩320牛米；高功率版最大功率249馬力，峰值扭矩365牛米。傳動(dòng)方面，均匹配9速自動(dòng)變速箱。

路虎自由俠發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處的左上方。配置：1。2019款Jeep自由俠還標(biāo)配2.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率180馬力，最大扭矩170磅-英尺；還有3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率217馬力，最大扭矩239磅-英尺；2.2019款Jeep自由俠提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)，新增2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率270馬力，最大扭矩295磅-英尺。還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，性能方面表現(xiàn)不錯(cuò)；3.2019款Jeep自由俠的中控臺(tái)配備了UConnect系統(tǒng)，這也是目前市場上最好的信息娛樂系統(tǒng)之一。中控面板采用觸摸感應(yīng)式響應(yīng)控制，使得響應(yīng)非常迅速，菜單更加直觀，圖標(biāo)更加現(xiàn)代，下方保留了功能性物理按鍵控制。

車架號(hào)在哪里？車架號(hào)標(biāo)牌上，通常在車門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方。

路虎sport是英國豪華SUV品牌路虎的攬勝運(yùn)動(dòng)版。以下是攬勝運(yùn)動(dòng)版的相關(guān)信息。1和2020款的攬勝運(yùn)動(dòng)版有四款車型，都是SUV。其中三款是3.0排量直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械增壓和渦輪增壓，另一款是5.0排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械增壓。2.它采用5.0TV8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力565匹，最大扭矩700牛米。配備全速自適應(yīng)巡航、前后雷達(dá)、360度全景影像、倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、行車自動(dòng)鎖止、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、兒童座椅接口。3.路虎sport的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。輪胎尺寸為275u002F40R22，長寬高分別為5000mm、2073mm、1869mm，軸距為2922mm。

原來確實(shí)英國的，不過那都是歷史了，經(jīng)過一系列的演變，到2008年金融危機(jī)的時(shí)印度塔塔集團(tuán)收購了這個(gè)品牌，還一并收購了捷豹。其實(shí)如今的路虎是印度的汽車品牌。

路虎是英國汽車品牌。路虎品牌相關(guān)介紹如下：1。攬勝運(yùn)動(dòng)版。2006年，路虎推出了一款全新的攬勝，運(yùn)動(dòng)、霸氣、操控靈敏。2.路虎攬勝。攬勝攬勝擁有全功能四驅(qū)能力，配備高低檔變速器、前后差速器和機(jī)械鎖止式中央差速器。它具有再生制動(dòng)功能，可以捕獲制動(dòng)過程中以熱能形式損失的能量。這種能量可以重新用于驅(qū)動(dòng)車輛，從而進(jìn)一步減少燃料消耗。3.攬勝星脈。攬勝的車身長寬高分別為4811mm、2145mm和1685mm，軸距為2874mm，屬于中型SUV。前臉采用大嘴式進(jìn)氣格柵，前保險(xiǎn)杠采用少量鍍鉻飾條裝飾。車頂線條降低，隱藏式門把手和一體式后擾流板的設(shè)計(jì)提高了車輛的氣動(dòng)效率，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.32。

221-12-10攬勝使用的電池規(guī)格為12v100ah，電池位于車后備箱的備胎下面。每輛車的電池型號(hào)都不一樣。自己換電池時(shí)，一定要認(rèn)準(zhǔn)汽車電池的型號(hào)，以免損壞車身。判斷電池是否需要更換的方法如下：1。檢查電壓：汽車電瓶正常電壓為12V左右，汽車啟動(dòng)后電壓會(huì)上升到13-14V左右。如果未啟動(dòng)時(shí)低于12V或啟動(dòng)后低于13V，就要考慮更換電池了。2.檢查外觀：檢查汽車電瓶是否有明顯的膨脹變形和鼓包。如果出現(xiàn)上述情況，需要立即更換電池。3.檢查啟動(dòng)狀態(tài)：啟動(dòng)時(shí)有滯后和延遲的感覺，需要更換電池。

踩剎車，一鍵啟動(dòng)，點(diǎn)火完畢。事實(shí)上，路虎啟動(dòng)和普通汽車一樣，除了它的齒輪手柄是旋鈕式的。點(diǎn)火開始后，旋鈕式排擋手柄會(huì)自動(dòng)升起，然后就可以掛檔了。以下是路虎的相關(guān)介紹：1。路虎，英國豪華全地形SUV品牌，由莫里斯維爾克斯于1948年創(chuàng)立，現(xiàn)隸屬于印度塔塔汽車集團(tuán)。2.“路虎”在中國大陸被翻譯成“路虎”，在中國上市時(shí)發(fā)現(xiàn)“路虎”二字已在中國注冊為“路虎”。

路虎是英國品牌。以下是路虎的介紹：1。路虎部分車型國產(chǎn)，國產(chǎn)版路虎國產(chǎn)。國產(chǎn)路虎車有極光和發(fā)現(xiàn)。是路虎旗下的一款中型豪華suv。2.國產(chǎn)版發(fā)現(xiàn)一共用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。3.2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本擁有200馬力和320牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。4.2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本擁有249馬力和365牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。

路虎發(fā)現(xiàn)4時(shí)間調(diào)整的具體步驟：1。啟動(dòng)車輛，然后點(diǎn)擊方向盤左側(cè)的設(shè)置按鈕，進(jìn)入時(shí)間設(shè)置。2.進(jìn)入時(shí)間設(shè)置后，通過方向盤左側(cè)的“”或“-”調(diào)整時(shí)間。3.調(diào)整后，按“確定”鍵確認(rèn)。關(guān)于路虎發(fā)現(xiàn)：1。路虎發(fā)現(xiàn)是路虎生產(chǎn)的一款中大型suv。截至2019年8月，市場上的路虎發(fā)現(xiàn)4已經(jīng)全部停產(chǎn)。2.路虎發(fā)現(xiàn)4前臉的鏤空設(shè)計(jì)更顯時(shí)尚。圓滑的邊角沒有發(fā)現(xiàn)3的生硬，大燈組也加入了流行的LED設(shè)計(jì)。3.路虎發(fā)現(xiàn)4側(cè)面最大的變化是前輪眉上方的進(jìn)氣口，銀色的裝飾增加了更多質(zhì)感。至于尾部，變化不大，整體造型與發(fā)現(xiàn)3相差無幾，只是尾燈組采用了LED燈組設(shè)計(jì)。4.路虎發(fā)現(xiàn)4雖然在風(fēng)道和按鍵的布局上沒有區(qū)別，但是車身內(nèi)部的顏色卻豐富了很多。整個(gè)中控臺(tái)的塑料面積減少，而白色仿皮面積增加。同時(shí)車內(nèi)融入大量正品鋁合金，搭配木材和皮革，彰顯貴族氣質(zhì)。

柴油路虎發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大。不過相比國產(chǎn)柴油車，柴油路虎的噪音相對(duì)較小。以下是詳細(xì)描述：1。路虎的燃油經(jīng)濟(jì)性很好。相比汽油路虎，柴油路虎可以節(jié)油25-30%，這是柴油路虎最吸引人的地方。2.柴油版路虎在怠速時(shí)會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的咔嗒聲，但是這款路虎車的隔音性能非常好。3.路虎一半以上的車型使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，歐洲路虎90%以上的車型都是柴油。4.可見柴油版路虎在國外已經(jīng)得到了廣泛的認(rèn)可。與汽油版路虎相比，柴油版路虎的扭矩大30%。扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù)。扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率越大，曲軸轉(zhuǎn)速變化越快，汽車的性能越好。5.柴油機(jī)壓縮大，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，動(dòng)力充沛，長時(shí)間高速爬升的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不會(huì)耗盡。

全新路虎極光2019款優(yōu)惠37.58-53.98萬元：1。作為英國標(biāo)志性的豪華品牌，路虎一直是身份和地位的象征，雖然現(xiàn)在的路虎和我們印象中有著本質(zhì)的不同，比如印度塔塔公司的進(jìn)入，或者奇瑞汽車收購部分股份；2.所以準(zhǔn)確的說，現(xiàn)在的路虎更像是一個(gè)“聯(lián)合國”！最近國產(chǎn)版路虎又上頭條了，因?yàn)?019款國產(chǎn)版路虎攬勝激光在國內(nèi)首次亮相，全新設(shè)計(jì)的水泥灰配色非常霸氣；3.首先，整車在整個(gè)外觀上的設(shè)計(jì)還是沿用了自己的家族式設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵依舊是網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈由LED光源組成，內(nèi)飾的復(fù)雜程度可見一斑！在車頭的設(shè)計(jì)包圍下，這款車充分展現(xiàn)了它的霸氣質(zhì)感。

路虎沈星發(fā)現(xiàn)兒童鎖一般在后門：1。雖然是中期改款車型，但新車變化的數(shù)量甚至可以稱之為換代。外觀方面，新車針對(duì)前后燈組進(jìn)行了調(diào)整。大燈組內(nèi)集成了雙“U”型日間行車燈條，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域被取消，取而代之的是一組大尺寸的導(dǎo)風(fēng)口；2.尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)呈“口”字形，與大燈相呼應(yīng)，精致感不輸于“燈廠”奧迪，可惜下方排氣布局調(diào)整為隱藏式；3.內(nèi)飾部分，新車也有了很大的變化。配備了全液晶儀表和全新的四輻多功能方向盤。右側(cè)中控區(qū)屏幕尺寸增大，底部經(jīng)典的旋鈕式擋塊調(diào)整為傳統(tǒng)的機(jī)械擋塊；4.動(dòng)力方面，新車搭載Ingenium系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率183kW，48V輕混系統(tǒng)。