林肯在中國(guó)正式銷售四款SUV，分別是MKC、領(lǐng)航員、飛行家和領(lǐng)航員。MKC2.0T兩驅(qū)MIIT綜合油耗8.1L/100km，2.0T四驅(qū)8.4L/100km。領(lǐng)航員2.0T兩驅(qū)車型綜合油耗為8L/100km，2.0T四驅(qū)車型為8.4L/100km，2.7T四驅(qū)車型為9.6L/100km，領(lǐng)航員3.0T四驅(qū)純汽油車型為9.6L/100km，3.0T四驅(qū)車型。

車身尺寸方面，Corsair的長(zhǎng)寬高分別為4587mm/1935mm/1628mm，軸距為2,710mm。按照中型SUV的定位，除了車寬，其他尺寸都有點(diǎn)太小。這款新車型用于取代目前的林肯MKC車型。采用了林肯全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身設(shè)計(jì)的很多細(xì)節(jié)都參考了家族中大型SUV的外觀。動(dòng)力方面，海盜船提供2.0T和2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為250馬力和280馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

林肯標(biāo)志是一個(gè)長(zhǎng)方形，上面有一顆閃亮的星星，表示林肯總統(tǒng)是美國(guó)統(tǒng)一和廢除奴隸制的晨星。林肯是美國(guó)著名汽車公司福特旗下的豪華汽車品牌。它成立于1917年。作為一款美式豪華SUV，全新林肯MKT的內(nèi)飾也進(jìn)行了升級(jí)。它包括儀表板上的一對(duì)4.2英寸液晶顯示屏，更易于操作的五向多功能方向盤，以及中控臺(tái)上的8英寸觸摸液晶顯示屏。此外，獨(dú)特的SYNC(福特汽車針對(duì)手機(jī)和數(shù)字媒體播放器的車載多媒體通信娛樂系統(tǒng))也將搭載在新車上。

國(guó)產(chǎn)林肯飛行者將于2020年下半年上市。這款車定位為豪華七座中大型SUV。國(guó)產(chǎn)aviator基于福特全新CD6后驅(qū)平臺(tái)，外觀與進(jìn)口車型相同。提供兩種動(dòng)力選擇：分別為3.0T(雙升壓)和3.0TPHEV插電式混動(dòng)。在造型上，國(guó)產(chǎn)飛行者和之前上市的進(jìn)口車型基本一致。新車采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，就像一個(gè)微縮版的導(dǎo)航儀。從側(cè)面來看，新車采用了時(shí)下流行的浮頂設(shè)計(jì)，車身線條流暢犀利。從前大燈延伸到尾部的線條營(yíng)造出一種類似飛機(jī)機(jī)翼的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

林肯音響就是瑞威音響，瑞威是美國(guó)哈曼集團(tuán)著名的音箱品牌之一。其產(chǎn)品定位于家庭高端水平，適用于HiFi系統(tǒng)和家庭影院系統(tǒng)。瑞威全系列產(chǎn)品線覆蓋地板、書架、中央、環(huán)繞聲、低音炮等。方便用戶自由搭配和選擇自己需要的音頻產(chǎn)品，給用戶帶來了極大的便利。林肯是美國(guó)著名汽車公司福特旗下的豪華汽車品牌。它是由亨利馬丁利蘭于1917年創(chuàng)建的。其品牌名稱以美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕林肯命名，著名產(chǎn)品有MKC、MKZ、中國(guó)、馬克八世、城市與航海家等。

與林肯車標(biāo)相似的車是WEY，中文名為威派汽車。WEY成立于2016年，是中國(guó)自主品牌長(zhǎng)城汽車旗下的豪華SUV品牌。WEY的目標(biāo)是成為世界級(jí)的豪華品牌和汽車智能化的標(biāo)桿品牌。WEY目前擁有VV5、VV6、VV7等SUV車型。以VV5為例:長(zhǎng)、寬、高分別為4462毫米、1857毫米、1638毫米，軸距為2680毫米，油箱容量為55L，最小離地間隙為170毫米，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為E15BA，最大扭矩為287?！っ?，變速箱類型為雙離合，前懸架為麥克休。

以林肯Take為例。林肯MKC配備米其林LatitudeTourHP系列公路SUV輪胎，尺寸為245/45R19。林肯MKC的尾燈是最有特色的。貫穿車尾的一體化設(shè)計(jì)是獨(dú)一無二的。都是用LED光源。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，單次出場(chǎng)贏一票。量產(chǎn)版MKC的外觀延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)。中翼式中網(wǎng)大燈總成、狹長(zhǎng)的一體式尾燈和穩(wěn)定的車身線條設(shè)計(jì)構(gòu)成了其與之前剛剛發(fā)布的新MKZ相似的外觀，只是排氣和尾燈略有變化。此外，林肯MKC使用了大量流行的LED組件，全玻璃車頂是可選的。

讓我們從銷售開始。在過去的三年里，林肯在中國(guó)的銷量一直處于快速增長(zhǎng)的狀態(tài)。2015年，林肯在華銷量11630輛；2016年，林肯在華銷量32558輛，同比增長(zhǎng)180%；2017年，林肯在華銷量54124輛，同比增長(zhǎng)66%，這是一場(chǎng)漂亮的“翻身仗”。然后，我們來說說林肯的品牌權(quán)威。在中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)公布的安全碰撞測(cè)試結(jié)果中，林肯MKC獲得五星評(píng)級(jí)，林肯大陸還獲得了公路安全保險(xiǎn)研究所(簡(jiǎn)稱IIHS)頒發(fā)的“頂級(jí)安全Pick+”。這個(gè)結(jié)果可以從側(cè)面反映出林肯良好的競(jìng)爭(zhēng)力。

林肯是福特汽車公司生產(chǎn)的。亨利馬丁利蘭于1917年創(chuàng)建了林肯。它的商標(biāo)名是以美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕林肯的名字命名的。由于性能出眾、造型優(yōu)雅、舒適性好，林肯被白宮選為總統(tǒng)座駕。林肯的著名產(chǎn)品有：MKC、中華MKZ、馬克八世、城市與領(lǐng)航員等。福特汽車公司是世界著名的汽車公司之一，成立于1903年，總部位于密歇根州迪爾伯恩。福特汽車公司主要包括3360長(zhǎng)安福特、進(jìn)口福特、江鈴汽車三類車，其中長(zhǎng)安福特車型有?？怂埂⒚傻蠚W致勝、Max、嘉年華、翼虎、翼博。進(jìn)口福特車型有E350、銳界、野馬、探險(xiǎn)者、F150等。江鈴汽車車型有福特新一代全順、經(jīng)典全順等。

進(jìn)入中國(guó)之初，林肯憑借高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)大踏步前進(jìn)。但后期隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手捷豹、路虎、謳歌紛紛選擇國(guó)貨，降低售價(jià)，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，林肯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)變得不那么明顯。在缺乏優(yōu)勢(shì)的情況下，林肯汽車的質(zhì)量也令人擔(dān)憂。近日，福特汽車(中國(guó))有限公司提出召回計(jì)劃。2018年6月15日起，召回部分2017-2018款進(jìn)口林肯大陸汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，涉及車輛11044輛。召回原因是電池線束與發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的排氣隔熱罩接觸，會(huì)導(dǎo)致電池線束損壞，存在安全隱患。2018年4月，由于方向盤和自動(dòng)變速器問題，林肯汽車公司在一周內(nèi)發(fā)布了兩次召回公告，共召回17959輛林肯MKZ汽車。數(shù)據(jù)顯示，2015年至2018年，林肯被召回9次。雖然頻率不高，但在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)絕不低，這也讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)林肯汽車的質(zhì)量水平產(chǎn)生了懷疑?？磥碣|(zhì)疑林肯汽車故障的人不是空口無憑，自作聰明。

林肯領(lǐng)航員的燃料標(biāo)號(hào)是92號(hào)，所以這車可以加92號(hào)燃料。相信很多車主都知道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用的是95號(hào)燃料。雖然飛行員的車配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)只需要92 #燃油。燃油標(biāo)號(hào)和燃油標(biāo)號(hào)的主要區(qū)別在于燃油中異辛烷的比例不同，這兩種燃油的價(jià)格也不同。兩種燃料雖然型號(hào)不同，但油品沒有區(qū)別。92號(hào)汽油和95號(hào)汽油最重要的區(qū)別就是汽油的辛烷值。92號(hào)汽油富含92%異辛烷和8%正庚烷，95號(hào)汽油富含95%異辛烷和5%正庚烷。相對(duì)而言，95號(hào)燃油的抗爆性能更好。一般來說，高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用95號(hào)燃料，低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)只需要使用92號(hào)燃料。林肯領(lǐng)航員搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用92號(hào)燃料，但也可以使用95號(hào)燃料，因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)的最低燃料等級(jí)是92號(hào)，使用95號(hào)燃料不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

林肯領(lǐng)航員的長(zhǎng)寬高分別為5355*2073*1937mm，軸距為3112mm。從這輛車的車身尺寸可以看出，這輛車很大。在全尺寸SUV中，這款車的車身尺寸一直占據(jù)領(lǐng)先地位。這款車的大尺寸也符合中國(guó)消費(fèi)者的需求，車的空駛性能也能滿足消費(fèi)者的需求。從這款車的外觀來看，這款車的車頭采用了經(jīng)典的美式設(shè)計(jì)風(fēng)格，星光網(wǎng)設(shè)計(jì)非常顯眼，不僅看起來非常和諧，而且給人一種很有氣勢(shì)的感覺。作為一款全尺寸SUV，這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常精致。豪華的內(nèi)飾將簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格發(fā)揮到了極致。車內(nèi)采用了大面積的軟性材料裝飾，手能摸到的地方都用軟性材料包裹。動(dòng)力方面，該車搭載3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率285kw，最大扭矩680 Nm。傳動(dòng)方面，這款車匹配的是10速手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)也很出色。

林肯航海家產(chǎn)于墨西哥。林肯與長(zhǎng)安合作，在中國(guó)建立了生產(chǎn)工廠，但沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。目前，林肯航海家仍在墨西哥生產(chǎn)。截至2018年，墨西哥汽車年產(chǎn)量已達(dá)到近400萬輛，僅次于中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、日本和印度，是全球第六大汽車生產(chǎn)國(guó)。墨西哥生產(chǎn)的大部分汽車用于對(duì)外銷售，三分之二的汽車用于出口。2016年，美國(guó)對(duì)墨西哥工廠出口到美國(guó)的產(chǎn)品征收關(guān)稅，但仍然抵擋不住墨西哥汽車工業(yè)的快速發(fā)展。許多外國(guó)品牌的汽車都是在墨西哥制造的。這是因?yàn)槟鞲绲牡乩砦恢梅浅＊?dú)特，是南美和北美唯一的陸路交通的地方。此外，墨西哥擁有大量的廉價(jià)勞動(dòng)力和政府政策的支持，因此墨西哥的工業(yè)具有很大的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。目前，墨西哥有包括林肯在內(nèi)的40多家汽車裝配廠。因此，墨西哥依靠其獨(dú)特的地理位置擴(kuò)大了全國(guó)的汽車工業(yè)。德國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)家在墨西哥都有汽車生產(chǎn)基地。

車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高為4849*1936*1681mm，軸距為2849mm。這款車定位為中型SUV。林肯航海家作為老MKX的全新優(yōu)化升級(jí)，在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)，在外觀上融入了更多全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，星徽式進(jìn)氣格柵更加精致，與車頭前臉的大燈相匹配，進(jìn)一步凸顯了這款車的豪華氣質(zhì)。值得一提的是，與以往的設(shè)計(jì)不同，新款林肯航海家的大燈采用了全新設(shè)計(jì)，大燈的造型更加舒展。燈組內(nèi)部采用林肯家族最新風(fēng)格。同時(shí)還采用了LED光源和AHB自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制功能，點(diǎn)亮后識(shí)別度非常高。動(dòng)力方面，航海家推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kw，最大扭矩368 Nm，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173kw，最大扭矩392 Nm，2.7T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237kw。

林肯飛行員的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為355馬力。林肯飛行者是林肯汽車公司推出的一款中大型SUV。因?yàn)槭呛廊A車品牌，所以這款車在動(dòng)力上有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面，這款車推出了一款動(dòng)力車型，搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261kw，最大扭矩553 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。外觀方面，這款車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)理念。該車前中網(wǎng)采用了兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。該車汽油版采用雕花鏤空造型風(fēng)格，混動(dòng)版采用格子星網(wǎng)造型，進(jìn)一步凸顯混動(dòng)版的身份。作為一款中大型SUV，這款車的車身尺寸在同級(jí)別車型中有很大優(yōu)勢(shì)。該車長(zhǎng)寬高分別為5080/2022/1759mm，軸距為3025 mm，從該車的軸距可以看出該車在空中的表現(xiàn)非常出色。最具代表性的就是汽車的尾燈。飛行者采用了尾燈設(shè)計(jì)，這也是林肯家族的一貫風(fēng)格。

林肯領(lǐng)航混動(dòng)搭載的是3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。林肯Pilot Hybrid是林肯汽車推出的一款插電式混合動(dòng)力車型，也是非常受現(xiàn)代消費(fèi)者歡迎的車型。動(dòng)力方面，這款車搭載了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。這種動(dòng)力組合的最大功率為324kw，最大扭矩為813 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。這款插電式混合動(dòng)力汽車也是林肯推出的首款混合動(dòng)力汽車。外觀方面，插電式混動(dòng)車型和燃油版在設(shè)計(jì)上基本相似，只是一些細(xì)節(jié)有所變化。該車前進(jìn)氣格柵采用格子星形設(shè)計(jì)。插電式混合動(dòng)力汽車在動(dòng)力系統(tǒng)中增加了單個(gè)電機(jī)，還提供了標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、濕滑、復(fù)雜路況、純電動(dòng)、動(dòng)力維護(hù)等七種駕駛模式。在純電動(dòng)模式下，該車最大續(xù)航里程為50km。隨著插電式混合動(dòng)力汽車進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，我相信這款車的未來是非常好的。

這款林肯轎車，底盤高度15.9 cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。底盤高度(即最小離地間隙)，這個(gè)術(shù)語(yǔ)是指在最大負(fù)載下汽車底盤與地面之間的距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。在過去的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)是16cm左右，現(xiàn)在沒有這樣硬性的規(guī)定。一般來說，家用車的底盤高度通常在110-150mm范圍內(nèi)。對(duì)于一輛車來說，底盤高度越大(一般13cm以上)，通過性能越好，但如果車速快，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙越小(小于110mm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過性越差。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)隨地改變離地間隙，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與林肯相近，包括宋(160mm)、賽拉圖(160mm)、長(zhǎng)安星卡(155mm)、165mm、福睿斯(160mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

這款林肯轎車，底盤高度19.9 cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的最小高度(最大允許裝載質(zhì)量)。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說，家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。根據(jù)這款車的參數(shù)分析，如果底盤高度超過13cm，你的車通過性會(huì)更好，但開快車時(shí)穩(wěn)定性會(huì)稍差；如果底盤高度低于11cm，車的高速性能會(huì)好，但通過性能會(huì)變差。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)隨地改變離地間隙，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和林肯MKC差不多，包括森永真由美S80(200mm)、朗行(190mm)、沃爾沃V60(201mm)、傳祺GS5 Super(190mm)、寶駿560(202mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

林肯中型SUV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度19.9 cm。車輛的最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛滿載時(shí)底盤與地面之間的最小高度。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，有最小離地間隙的規(guī)定，可能不應(yīng)該小于150毫米。但是，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說，家用車底盤高度不低于110mm，高度不超過150mm。對(duì)于家用車來說，如果底盤高度超過13cm，汽車克服各種路面相對(duì)容易，但如果速度過快，車身可能會(huì)不穩(wěn)定；如果底盤高度低于110mm，汽車在高速時(shí)可以輕松操控，但對(duì)于非常復(fù)雜的路面可能就無能為力了。現(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車，在行駛中可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和林肯MKC差不多，比如自由俠(205mm)、帥鈴T6(207mm)、奧駿(200mm)、Sapp (190mm)、漢蘭達(dá)(203mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

作為林肯的旗艦車，Mainland China優(yōu)雅的外觀和一流的內(nèi)飾做工俘獲了許多老板的心。與此同時(shí)，林肯大陸在中國(guó)的價(jià)格一降再降。目前低售價(jià)只有31萬左右。以這樣的價(jià)格擁有一輛C級(jí)車無疑是很誘人的，但是你知道林肯歐陸的主要缺點(diǎn)嗎？林肯大陸的主要缺點(diǎn)是什么？1.所有部門都是6AT。對(duì)于一款追求奢華的車型來說，全系6AT確實(shí)讓人難以接受。時(shí)間上，十幾萬的車基本都是6AT，技術(shù)有點(diǎn)落后。2.汽車內(nèi)飾板發(fā)出異常噪音。美國(guó)車的組裝工藝還沒有德系車精致。低速時(shí)，很多大陸內(nèi)部會(huì)有輕微的異響。雖然影響不大，但是聽起來很煩。3.沒有360形象。林肯大陸沒有360形象。這么大尺寸的車，停車難免有些不便。4.轉(zhuǎn)彎半徑比較大。受制于車身的影響，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不可能不多動(dòng)動(dòng)手。林肯大陸歸誰所有？很可能所有開林肯大陸的人都有商務(wù)接待需求，從面子和車內(nèi)豪華來說，大陸肯定是用來接待貴賓的。與此同時(shí)，相對(duì)較小的大陸也成為很多尋求與眾不同的人的選擇。總的來說，mainland China的這款車還是不錯(cuò)的，性價(jià)比和外觀都有優(yōu)勢(shì)。