我是沒事就清洗，想洗就洗

兄弟說的太對了!去年賣了龍三后就沒再買摩托了，不過還是想著有機會再搞個大貿(mào)拉力，愛好摩旅。。不然頭盔、騎行服、騎行靴等得發(fā)霉!歡迎摩友到貴州興仁騎行，到時候我用我小踏板都要送你一程～

可能是別的車怠速高，不用說1點幾的，2.4 3.0的正常怠速坡起也不走!

這車 為了 兼顧油耗， 油門響應(yīng)不是很積極。 想瞬間提速超車， 建議深踩油門至4000轉(zhuǎn)，加速有驚喜 哦。 我是 1.8T。 上個月 首保 拉趟高速（跑的機場高速） ，時速160KM時 ，深踩油門至4000轉(zhuǎn)以上 ， 很快就提速到 200KM時速了 ，穩(wěn)定性嘎嘎的 。（我自己都很意外， 空車、SUV中心高，我以為時速180KM就得飄了呢）

我的也是，有時候失靈，停車，滅火，再重現(xiàn)啟動車，就好了，判斷是電路系統(tǒng)接觸的問題

去看了實車，不怎么樣，后面談價落地要6.6萬左右，前面談的都是套路，定的遠景x3

有這樣的問題嗎？5000公里動力衰減。我一直用這個機油，沒覺得有衰減

這種情況可能是內(nèi)部零部件松動或者共振導(dǎo)致的異響。因為看不到實車，不能對故障進行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

在踩剎車的時候方向盤抖動，很有可能是剎車盤和剎車片的曠量過大造成的。但是遇到輕微抖動的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。

車輛儀表上的油耗不一定是準(zhǔn)確的，如果廠家為了讓用戶看著油耗低，可以通過人為作弊讓電腦顯示一個較低的數(shù)字，您的車輛的情況，建議您通過計算獲得準(zhǔn)確的油耗，您可以這么做：第一步，將你的油箱加滿油，加到跳槍為止，同時記下你的行駛總里程數(shù)，比如5000公里。第二步，待你的愛車行駛了250-300公里時，比如總里程數(shù)5300公里，第二次將油箱加滿，到跳槍為止。記下你行駛總里程數(shù)，記下你加油的升數(shù)，記下加油金額及單價也行，比如你加了173元油，單價是7.2元/升，那么你加了多少升油呢？173/7.2=24.0升。第三步，百公里精確油耗=24.0升/（5300-5000）×100=8.0升/100公里。

鈴木天語SX4這款車曾有過發(fā)動機怠速不穩(wěn)的共性問題，但根據(jù)目前投訴來看，此問題得到好轉(zhuǎn)，車輛綜合表現(xiàn)不錯，性能方面表現(xiàn)中規(guī)中矩。所使用的愛信4AT變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定。如果您當(dāng)?shù)厥酆缶S修較為方便的話可以考慮購買。

這種情況建議檢查油門踏板與電子模塊是否故障。您所反饋的這種情況。

車輛在出廠時，廠家會在油表的儀表板上設(shè)置一個錯誤值。因此，在日常生活中，駕駛員看到的車輛的燃油消耗的量不是正確的耗油量。在燃油消耗方面存在一定的誤差。對于國內(nèi)車輛的燃油消耗，一般認為每百公里不到6L就是低油耗量，就目前流行的SUV而言，這種款型車輛每百公里耗油量為8L。事實上，汽車在第一次測試中的燃油消耗量，是僅僅只包含駕駛員一個人，而且以恒定速度行駛，所測出來的燃油消耗量。也就是說儀表顯示的油耗并不是車輛實際油耗。

儀表顯示的平均油耗存在一定的誤差，一般情況都是跟實際有一些差異。

您的車輛的情況，可能是定速巡航開關(guān)卡滯導(dǎo)致的，因為看不到實車，不能對故障進行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

如果是沒有磕碰，自然開裂的話，應(yīng)該是質(zhì)量問題了。這種情況。

鈴木驍途這款車配置方面極其厚道，全系標(biāo)配多達30余項的超高配置。目前這款車油耗在百公里6.7L左右。

從目前的投訴情況來看，該款車的整體質(zhì)量都是比較穩(wěn)定的，可以重點考慮1.4T車型。

這種情況建議您檢查車輛轉(zhuǎn)向機與轉(zhuǎn)向柱是否存在故障。因為看不到實車，不能對故障進行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

您的這種情況不符合退換車的標(biāo)準(zhǔn)，一般情況都是以維修為主，為了避免擴大損失，建議您及時去檢修。