阿特茲是基于馬自達“打破常規(guī)，從零開始”的精神研發(fā)制造的新一代中高級跑車的旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進口馬自達阿坦扎的設(shè)計。該車預(yù)售價格為188-248萬元，于2014年5月6日正式上市。阿特茲的車型定位是中型車。阿特茲是一汽馬自達汽車旗下推出的一款中型車，這款車的官方指導(dǎo)價格為158-298萬元。atenza即阿特茲，阿特茲為一汽馬自達旗下旗艦和戰(zhàn)略車型。阿特茲迄今已獲包括2013年德國紅點設(shè)計大獎、世界年度車型大獎、沃德十佳內(nèi)飾大獎等重量級獎項。

到店檢測，師傅確認(rèn)噴油嘴存在臟的現(xiàn)象，嚴(yán)重就導(dǎo)致噴油嘴堵塞亮故障燈，至始至終都是怪罪油品，都由消費者買單。剎車盤變形，只能拋光打磨，無法修復(fù)才更換，為何不是直接更換。你好 汽車在熄火狀態(tài)下，汽車上的顯示屏，也是可以正常工作的，開門的狀態(tài)，車內(nèi)的一部分電氣正常工作。汽車電腦板會檢測到電量持續(xù)輸出，為了保護電瓶，保證正常啟動電壓。然后會提示電量過低的風(fēng)險。是正常的。在發(fā)動機熄火狀態(tài)下，或者沒熄火但發(fā)電機損壞不發(fā)電狀態(tài)下，此時開大燈使用的只能是蓄電池里儲存的電，很快就會耗盡，昂克賽拉開燈10分鐘就沒電了是正常的。

1、除開付款30%的首付外，還需要再加上車輛購置稅，保險費用，服務(wù)費也有新車上牌費用等其他附加費以后，昂克賽拉的下地價錢一般是裸車價的一半左右，也就是5萬左右。2、首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是3692元，再加上商業(yè)保險7110元，以及其他必要花費16989元，最后的首付款就是52170元。3、首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是3999元，再加上商業(yè)保險7271元，以及其他必要花費17520元，最后的首付款就是53970元。

您好，混動紅的車漆是很難補的。它的中層漆是透明色溫度不同造成的色差都很大。日后補漆只能選擇4s店。馬自達魂動紅馬自達的魂動紅配色，絕對是經(jīng)濟性能車中的獨一檔。近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳出了一份《關(guān)于關(guān)于CX-CX-4與阿特茲停產(chǎn)通告》的消息，顯示馬自達將于3月停止生產(chǎn)CX-CX-阿特茲車型。長安馬自達官方尚未對此事做出回應(yīng)，不過，我們也咨詢了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商，對方表示，消息屬實。月份的時候，馬自達銷量最好的兩款轎車，阿特茲和昂克賽拉就已經(jīng)被推上了質(zhì)量投訴排行版單上，出現(xiàn)的問題也基本一樣?；陝蛹t的補漆確實麻煩，因為魂動紅采用了特殊的噴漆工藝，外面的小店根本噴不了，4S店也不敢保證能噴成原樣。不過其實所有的后期噴漆都不能噴成原樣，因為內(nèi)飾的存在所以不能用出廠時的溫度烤漆。

1、方向盤有異響方向盤方向盤異響的主要原因有：轉(zhuǎn)向管柱潤滑不良，摩擦力大。轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)是否有問題。2、馬自達方向機異響的原因主要有以下兩種：這種情況一般出現(xiàn)在機械液壓助力轉(zhuǎn)向車型上，即以前常見的轉(zhuǎn)向助力方式。該方法成熟可靠，成本低廉。3、搞不懂了，這個問題就沒法解決了嗎？廠家也沒有回復(fù)？這個問題跟阿特茲非常的一樣，都是轉(zhuǎn)向機的問題，所以基本上可以斷定這是一個共性問題。下面是車質(zhì)網(wǎng)上面相關(guān)的數(shù)據(jù)，可以看到還是非常的多的，大家可以去參考投訴。

這個當(dāng)然選CX-50嘛，兩款車雖然配置差不多長得也像，但CX-50大一圈啊！尤其是2815mm的軸距，比CX-5的7米，長出了足足15厘米。款馬自達cx5的轉(zhuǎn)向和操控性優(yōu)于同級別的競爭對手。2018款馬自達cx5的整體駕駛體驗非常好，乘坐舒適性也非常好。精致的內(nèi)飾設(shè)計：2018款馬自達cx5內(nèi)飾采用時尚的白色皮革包裹座椅和門板，中間版本采用獨特的皮革和麂皮包裹座椅。CX-50相比CX-5似乎更側(cè)重在off-road路段的行駛表現(xiàn)。根據(jù)目前的有限資料顯示CX-50將配備i-Activ全輪驅(qū)動和智能駕駛選擇系統(tǒng)。CX-50行在舒適性、豪華度以及主動安全輔助方面，都有著明顯的優(yōu)勢。在基礎(chǔ)配置上，馬自達CX-50行也則全系標(biāo)配LED大燈組、7安全氣囊及雨量感應(yīng)式雨刷等實用性拉滿的配置，同時前排更細(xì)心地提供了外出必備的無線充電功能，無論從配置的豐富性還是實用性方面，都遠遠優(yōu)于本田CR-V等合資競品。放眼望去，MAZDA CX-50給人的第一印象就是好大、好看。

1、其實汽油泵的使用壽命遠比我們現(xiàn)象中的要更長，一般只要正常使用，汽油泵用個10萬公里不成問題。2、怠速不穩(wěn)、不好啟動等癥狀，甚至也會熄火。不管是汽油泵還是高壓油泵，都有可能出現(xiàn)故障，但出故障的概率并不高。而且只要用車得當(dāng)，使用10萬公里以上完全沒有問題。3、高壓油泵內(nèi)部堵塞或壓力調(diào)節(jié)器工作異常。冷起動電磁閥卡死在常開位置。噴油器損壞，造成回油量過大，或燃油大量泄入氣缸。低壓油路存在彎曲、吸扁、堵塞造成供油不暢。壓力傳感器信號錯誤。4、主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴大。5、昂克賽拉換完高壓油泵怠速不穩(wěn)，可能有以下幾個原因：1，高壓油泵內(nèi)部活塞磨損嚴(yán)重；2，高壓油泵內(nèi)部密封件損壞；3，高壓汽油泵內(nèi)部壓力調(diào)節(jié)閥故障。 故障原因1：高壓油泵內(nèi)部活塞磨損嚴(yán)重。

1、昂克賽拉后視鏡方法是：駕駛座門上的扶手，有個標(biāo)著L和R的旋鈕，把這個扭擰到L的位置，就是調(diào)整左后視鏡，前后左右推拉這個扭，左后視鏡就跟著動；擰到R的位置是調(diào)整右后視鏡，道理一樣。2、踩下馬自達3昂克賽拉的剎車踏板。按下馬自達3昂克賽拉的一鍵啟動鍵。馬自達3昂克賽拉的儀表亮起，全車電源接通。按下馬自達3昂克賽拉的后視鏡折疊開關(guān)。馬自達3昂克賽拉的后視鏡將折疊。3、把這個旋鈕轉(zhuǎn)到L位置，也就是調(diào)節(jié)左后視鏡，前后左右推拉這個旋鈕，左后視鏡就跟著動了；轉(zhuǎn)到R位置是調(diào)節(jié)右后視鏡，道理是一樣的。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座椅上，直接獲取汽車后部、側(cè)面、底部外部信息的工具。

長期使用不符合要求的油液，發(fā)動機就會加快磨損，發(fā)動機故障燈也有可能因此點亮。解決方法很簡單，只需要加注正確的油液即可消除故障燈。大問題：此類故障通過肉眼和駕駛感受就能感覺到并且嚴(yán)重影響發(fā)動機的正常工作需立即進行維修。比如發(fā)動機明顯動力不足、抖動等。）如果在發(fā)動機正常運行時常亮/閃亮那么則是發(fā)動機出了故障，應(yīng)保證安全的前提下靠邊停車。停車后一分鐘以后，重新起動后查看是否仍然一直在亮，如果是需要送維修。昂克賽拉發(fā)動機故障燈亮了可以將油箱里油跑報警后去4S店或外面大型修理店清洗噴油嘴。清洗完后可以加些燃油寶，或者找個空曠長遠路段，手動掛入1擋或2檔，踩油門前進轉(zhuǎn)速達到4500-5000轉(zhuǎn)，跑1分鐘左右。

1、如果喜歡馬自達人馬合一的駕駛感覺，就選CX5，有顏有型。如果用來家用，就選CRV，終端售價比榮放要便宜一些，CRV性價比更高，也沒什么短板。2、我推薦CX-5，這款車使用了馬自達最新的創(chuàng)馳藍天技術(shù)，其輕量化的設(shè)計使底盤重量降低了14%，進一步提升了燃油經(jīng)濟性。3、底盤都是轎車底盤，沒有好不好只說，都差不多，這種城市的SUV就別考慮四驅(qū)了，沒用，安全性應(yīng)該是rav4稍微好一些吧。4、出現(xiàn)新款RAV4的外觀在老款車型中已經(jīng)找不到了，整體視覺更加時尚，但棱角分明的設(shè)計在這款車型中卻很難找到。新車車身采用了大面積的曲線和曲面，在滿足了現(xiàn)代人的審美之后，其“城市化”風(fēng)格也更加強烈。

1、、內(nèi)飾上 速騰的內(nèi)飾采用了大眾家族式設(shè)計，看起來稍顯商務(wù)，搭配銀色飾條裝飾，讓內(nèi)飾不會過于單調(diào)。馬自達3昂克賽拉以黑色為主的內(nèi)飾比較大氣，中控上搭配了銀色和銀色的飾條，給內(nèi)飾增添了幾分時尚氣息。2、速騰。動力，速騰是渦輪車，動力天生強點，而昂克賽拉是自吸車，動力弱些。性價比高，速騰終端上有著6萬以上的優(yōu)惠，而昂克賽拉價格還非常堅挺。3、居家選新速騰 “居家選新速騰，自用選昂克賽拉?！边@是持有這兩輛車的車主給出的答案，事實也的確如此。居家第一個考慮的就是空間和后排乘坐舒適性，同時還得便宜。4、馬自達昂克賽拉和大眾的新速騰相比，考慮車子操控性還有經(jīng)濟性方面馬自達昂克賽拉好一些，考慮做工還有保值性大眾的新速騰好一些。5、好的動力調(diào)節(jié)帶來更好的駕駛體驗。第三，大眾速騰最近比較關(guān)注大眾速騰這款車型。這款車型屬于全球車型，在國內(nèi)叫捷達。在大眾眾多緊湊型轎車中，速騰是性價比最高的車型，也是用料最扎實的車型。它穩(wěn)定耐用。

馬自達的吳哥雪拉發(fā)動機聲音很大，原因如下：不適應(yīng)新機油的粘度。汽車長期使用后，機油會越來越稀，積碳也會越來越多。其中有的車型是只有一側(cè)設(shè)計了防夾功能，所以馬自達昂克賽拉車窗另一側(cè)是有防夾功能的。車窗防夾手功能是一項注重安全的配置，當(dāng)電動門窗玻璃在關(guān)閉時，遇到阻力后會自動停止，或者改變玻璃上升行程為下降行程，從而防止夾傷。內(nèi)部空缺陷 空從來都不是馬自達的獨門絕技，昂凱拉空之間的表現(xiàn)也有些差”，即使是一輛0版本的昂克賽拉，當(dāng)測試者坐在前排身高177cm的位置時，發(fā)現(xiàn)座椅比老款高，頭間只有四指空，只能達到同級別的主流水平。

小編就關(guān)于“馬自達使用什么輪胎？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：馬自達使用205/55R16的輪胎，馬自達是一家日本汽車制造商，自2000年開始，馬自達公司通過迅逗實施新千年計劃，使公司的發(fā)展進入了一個新的階段，馬自達公司巧卜先后推出了馬自達6、馬自達3、馬自達2、馬自達8、RX8、Roadstar和CX7等一系列車型畝寬賣。其中馬自達6hatch與sedan同樣采用2.3l發(fā)動機，動力上與sedan沒有絲毫區(qū)別，但在外形設(shè)計上hatch卻采用了兩廂半的設(shè)計，在外形上顯得時尚。

馬自達自己的聲音是由于轉(zhuǎn)子發(fā)動機，它直接將可燃?xì)怏w的燃燒膨脹力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動扭矩。與往復(fù)式發(fā)動機相比，它消除了無用的直線運動，因此同等功率的轉(zhuǎn)子發(fā)動機體積更小，重量更輕，振動和噪音更低，具有很大的優(yōu)勢。車輛啟動時，機油都在發(fā)動機的底部，發(fā)動機潤滑不夠，車輛的溫度也低，聲音震動就成了聲浪。排氣扎孔，啟停的開關(guān)不影響啟動聲音。因為在睿翼5L發(fā)動機的排氣管的高轉(zhuǎn)速聲浪非常動聽，有節(jié)奏并且不單薄！只要拿準(zhǔn)斷油時機，再利用好方向盤上的換擋撥片，駕駛眼前這輛更注重視覺效果的“轎跑車”也可以充滿樂趣，或是制造出一些興奮。

1、馬自達昂克賽拉側(cè)滑故障燈亮了，是防側(cè)滑功能起作用了，也就是車輛出現(xiàn)了側(cè)滑情況，只要重新啟動車輛就能消除防側(cè)滑燈，具體操作步驟如下：打開馬自達昂克賽拉的駕駛室這邊的車門。踩下馬自達昂克賽拉的剎車腳踏板。2、如題，前后到不同的4s店三次，無法解決，只是把故障碼清除了事，最后一次到4s店，說是手動擋的通病，他們已遇到了多輛同問題的車了。3、可能是轉(zhuǎn)向角傳感器故障、線路故障、控制模塊故障等原因?qū)е碌摹?、那個不是防側(cè)滑燈，燈是橙色的話是esp（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）關(guān)閉提示，燈紅色的話就是esp故障。5、---繼續(xù)開是沒問題啦，但是要慢點兒，因為這個燈亮，就說明電子防側(cè)滑的功能出故障了，在極限情況下，不能糾正側(cè)滑的風(fēng)險，就不能保證安全了。

1、馬自達CX5是一款由內(nèi)而外的運動車型，搭載了空SUV，具有極強的舒適性和運動風(fēng)格。是長安馬自達2013年最暢銷的SUV車型。官方指導(dǎo)價198-258萬元。2、雖然，馬自達CX5-2020款改款5L自動四驅(qū)智尊型的功率和扭矩比奇駿5LXLCVT4WD智聯(lián)領(lǐng)先版大的不多，但馬自達CX5整體調(diào)教偏運動，奇駿偏舒適。3、綜合對比來看，兩車相同的發(fā)動機，動力上馬自達高于日產(chǎn)。其他配置對比來看，也是各有千秋側(cè)重點不同。真要說兩者的不同感受，可能奇駿更細(xì)膩，駕乘感受更舒適。而馬自達則更側(cè)重于操控。4、奇駿的銷量也比較高，二手車的保值率也是比較高，而且從內(nèi)飾還有 科技 感方面來說，奇駿都是要比馬自達cx5要好很多的，這就是奇駿的優(yōu)點。5、從動力分析來看，CX5的動力更加給力，論操控性和實用性，兩款車基本一致。6、馬自達cx5和日產(chǎn)奇駿相比個人認(rèn)為還是日產(chǎn)奇駿好一些，畢竟奇瑞在保值性，四驅(qū)能力方面更有優(yōu)勢。

一般般，馬自達的隔音一直做得不是特別出色，不過在CX-4上有所加強。靜態(tài)和低速下，靜音效果還算滿意，如果強迫癥可以換套靜音胎（說實話原廠胎無論從胎噪還是抓地力都很差，尤其是韓泰那套比優(yōu)科豪馬還差）。車?yán)锩娴脑胍舨皇呛艽?，隔音效果好，座椅也非常舒服。油耗水平控制得很合理，燃油的?jīng)濟型還是很高的。根據(jù)經(jīng)驗，大多數(shù)跑車都有隔音方面的通病， 馬自達CX-4 難逃一死。雖然廠家宣稱對其隔音性能進行了大幅提升，但車輛原有的噪音水平調(diào)節(jié)較差，改進后仍遠未達到優(yōu)秀水平，尤其是發(fā)動機噪音。馬自達cx4為什么有異響 這輛車有一個常見的內(nèi)部噪音異常的問題。如果出現(xiàn)這種情況，需要去4s店讓專業(yè)技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)異常部位，然后進行加固。馬自達cx-4是馬自達旗下的一款緊湊型suv。如果車主想要一輛舒適的，空大型家用SUV，并且裝載能力不錯，那么cx4不會是車主的最佳選擇。以下是更多相關(guān)介紹：噪音問題：馬自達cx4推出時號稱最安靜的馬自達。馬自達cx4和日逍客相比總體來說還是馬自達cx4噪音大一些，隔音性，空間方面逍客有優(yōu)勢，不過操控性方面是馬自達cx4優(yōu)勢。

馬自達CX-5和Artz 哪輛車 電源部分CX-5采用從SkyActiv到G系列的2臺自然吸氣發(fā)動機，0L最大功率114kW和200N.m，5L最大功率144kW和峰值扭矩252Nm，采用6速手動變速箱或6速自動手動變速箱。從外觀上看，馬自達CX4要比馬自達的CX5更有個性，同時馬自達CX4要比馬自達CX5更具運動感。馬自達CX4為優(yōu)科豪馬輪胎，馬自達CX5為普利司通輪胎。3，儀表盤上的區(qū)別 馬自達CX4采用昂科薩拉儀表盤的造型，馬自達CX5則為炮筒式三表盤設(shè)計。4，配置上的區(qū)別 馬自達CX4有自動駐車，方向盤換擋。

而日系車之所以能取得高銷量，離不開豐田、日產(chǎn)、本田、還有馬自達等主流品牌的推動，其中，馬自達在市場中，還被稱為“東瀛寶馬”，認(rèn)可度確實不低?？臻g上，馬自達MX-30的長寬高分別為4395*1795*1550mm，軸距達到了26500mm，定位為一款緊湊型SUV，其尺寸在同級別車型中，處于主流地位，滿足基本的家庭需求完全是不成問題的。中控臺上有25英寸的懸浮式多媒體屏幕，內(nèi)置MAZDA CONNECT馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay、CarLife。再往下是雙區(qū)獨立自動恒溫空調(diào)的控制面板，各個功能按鍵設(shè)計直觀，學(xué)習(xí)成本并不高。月15日，一汽馬自達新款CX-4正式上市，新車共推出8款車型，售價區(qū)間為 188-258萬元。

1、途觀l和馬自達cx5相比，個人認(rèn)為途觀l相對好一些，品牌知名度，保值性方面途觀l車型相對更有優(yōu)勢。2、馬自達cx5和途觀l相比，車子維修保養(yǎng)成本還有價位方面馬自達cx5有優(yōu)勢，車子級別，做工還有品牌知名度方面途觀l有優(yōu)勢。3、馬自達cx5和大眾途觀相比個人認(rèn)為還是大眾途觀相對好一些，車子的品牌知名度還有保值性方面來說大眾途觀相對更有優(yōu)勢。4、這倆車肯定是選擇途觀啊，綜合性能是非常不錯的，尤其是后期的保值率更是要好很多的。5、肯定馬自達CX5省油啊，創(chuàng)馳藍天技術(shù)可不是吹的。