親，您好！查查汽油泵很可能是壓力不足所以加不上油。機(jī)油泵也有可能,缺少機(jī)油潤(rùn)滑也是這樣 ！

您好，發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題了，這個(gè)需要專(zhuān)業(yè)的工具，建議專(zhuān)業(yè)維修店或4S進(jìn)行

您好，故障代碼的這個(gè)需要專(zhuān)業(yè)的工具，建議專(zhuān)業(yè)維修店或4S進(jìn)行

你好失火，換火花塞。

不知道你是哪個(gè)系統(tǒng)的故障代碼建議到就近4s檢查維修

斷火的原因可分為點(diǎn)火系統(tǒng)初級(jí)線(xiàn)路（低壓電路）故障和次級(jí)線(xiàn)路（高壓電路）故障。會(huì)導(dǎo)致間歇性斷火的初級(jí)線(xiàn)路故障，主要是點(diǎn)火系統(tǒng)的線(xiàn)路接觸不良，如曲軸位置傳感器至電腦的線(xiàn)路、電腦至點(diǎn)火控制器的線(xiàn)路、點(diǎn)火控制器（點(diǎn)火模塊）和點(diǎn)火線(xiàn)圈之間的線(xiàn)路等:導(dǎo)致間歇性斷火的次級(jí)線(xiàn)路故障，主要有高壓線(xiàn)圈性能不良、高壓線(xiàn)電阻異常，分火頭絕緣不良也會(huì)造成間歇性斷火、次級(jí)線(xiàn)路漏電等。

建議去專(zhuān)業(yè)店或4S檢查維修

韓系車(chē) 多出現(xiàn)這種狀況，建議自己動(dòng)手?jǐn)嗟綦娖控?fù)極 再連接試一下是否故障消除。

奧迪氧傳感器故障，油耗會(huì)有所增高。

盡快去4S上電腦檢查故障碼

是失火，不是缺缸，偶發(fā)故障。火花塞，燃油質(zhì)量，都是比較直接原因

先要搞清原因，才能對(duì)癥下藥。

您好，可以到4S店檢查，掃描故障碼，供參考我，望采納

您好。首先不太確定您的車(chē)型是什么，但是就目前來(lái)說(shuō)的車(chē)型都是有三元催化器的，如果把三元催化器內(nèi)的芯掏掉后者換掉的話(huà)有后氧傳感器的車(chē)輛都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警的。希望我的回答對(duì)你有所幫助

建議檢查機(jī)油尺 ，檢查氣門(mén)有否是否損壞 燒機(jī)油的表現(xiàn)。

這種情況一般是氧傳感器出現(xiàn)了故障，更換或者清洗一下氧傳感器就可以解決了，更換配件后需要到4S店用電腦消除一下故障碼。

主要是三個(gè)方面的原因。一是低溫環(huán)境機(jī)油粘度變高，使啟動(dòng)阻力增大。二是低溫下化油器霧化汽油不理想。三是蓄電池低溫下所提供的電壓，電流能力也不理想。

你好！速騰1.8T蓄電池故障燈亮和發(fā)電機(jī)軸承沒(méi)有關(guān)系的

SRS是氣囊報(bào)警燈，這個(gè)燈點(diǎn)亮說(shuō)明氣囊出現(xiàn)了故障，盡快進(jìn)行檢修，以免氣囊爆開(kāi)產(chǎn)生很大的損失。

有可能是活性炭罐的故障啊。這個(gè)要查看才知道